경마공원역

과천선
금정 방면
대공원

0.9 km
경마공원
1.0 km
남태령 방면
선바위
수도권 전철
4호선
당고개 방면
선바위

1.0 km
경마공원
(436)

0.9 km
오이도 방면
대공원
경마공원역

다국어 표기
영어Seoul Racecourse Park
한자競馬公園
중국어赛马公园
일본어キョンマゴンウォン
역번
수도권 전철 4호선436
300px
수도권 전철 4호선 승강장 크게보기출처
300px
역안내도 크게보기
주소
경기도 과천시 경마공원대로 지하 105
수도권 전철
운영기관코레일
4호선 운행 개시일1994년 4월 1일
일반 철도
운영기관코레일 수도권서부본부
과천선 개업일1994년 4월 1일
역 등급무배치간이역(금정역 관리)

競馬公園驛 / Seoul Racecourse Park Station

  • 승강장 위치 : 지하 2층
  • 승강장 형태 : 2면 2선(상대식 승강장)
  • 반대편 횡단 : 연결됨(당고개 방향 끝쪽 계단 이용)

1 개요

과천선의 전철역. 수도권 전철 4호선 436번. 경기도 과천시 경마공원대로 지하 105 소재.

1980년대 말 한국마사회가 서울경마공원의 접근성을 높이기 위해 철도청에 요청하여 건설된 역이다. 또한 한국마사회가 건설비용 189억 원을 전부 부담하였다. 상대식 승강장이나, 폭이 정말 넓다. 이 역시 마사회가 승강장 폭을 넓혀달라고 요청했기 때문이다. 참고로 개통당시 이름은 '경마장역'이었으나 경마장이 이름과 관련된 부정적인 이미지를 씻고자 이름을 경마공원이라고 바꾼 이후 역 또한 현재의 경마공원역이라고 개칭. 2015년부터 또 렛츠런파크역으로 역명을 변경하려는 시도를 하고 있다.(...)

평시에 이 역을 지나가다보면 진짜 수요가 없어서 뭐하러 저렇게 승강장 폭을 넓혀서 지었는가 싶은 생각이 든다. 하지만 주말에는 수요가 아주 그냥 죽여준다. 옆에 있는 대공원역도 마찬가지.
특히 4~6시경 귀가하는 평촌신도시안산시 주민들과 소래포구·오이도 방문객이 열차 안에 가득 찬 상태에서 경마공원역에 정차한다면.. 평일 출근시간대 사당역염창역헬게이트가 재현된다. 그래도 대공원은 평일에도 사람이 근근히 있기라도 하지, 경마가 시행되지 않는 월~목요일은 정말 황량할 정도이다. 특히 경마가 끝날 때쯤 한꺼번에 쏟아지는 인파는 통근시간대 못지않다. 특히 경마가 막 끝난 시간대의 경마공원 역에 진입할 때, 플랫폼에 좀비처럼 서 있는 수많은 경마폐인들을 볼 수 있으며, 문이 열림과 동시에 소주 냄새가 차내에 후욱 가득차는 진귀한 체험을 해 볼 수 있다. 그에 반해 사고는 1번 발생했다.[1]

500px
스크린도어 설치전 승강장

2015년 1월 부터 스크린도어가 작동한다. 2015년 12월 기준으로 이 역을 시작으로 당고개역에 이르는 모든 역에 스크린도어가 설치되어 있다. 대공원역에 스크린도어가 설치되면 이 기준점은 산본역까지 내려오게 된다. 즉 과천선에서 스크린도어가 설치되지 않은 유일한 역이 대공원역이다.

계절마다 마지막 레이스 시간이 다르고 이런저런 사유로 경주가 늦춰지는 경우도 있는데, 5시 반 쯔음부터 6시 반까지가 제일 피크라고 보면 된다. 도로 위 상황도 대공원에서 빠져나오는 차량 + 경마공원에서 빠져나오는 차량으로 인해 양재, 안양으로 가는 차들로 꽉꽉 막힌다.

원래는 대공원역이 이용객이 더 많았지만 2015년 부터 이용객이 갑자기 늘어나서 역전되었다. 대공원역의 이용객은 꽤나 줄어든걸로 봤을때 대공원역 수요의 일부를 흡수한듯 싶다.

2 역 주변 정보

서울경마공원이 있다.

3 승강장

승강장 횡단이 가능하긴 하지만, 두개의 출구 중 당고개 방향 앞쪽만 횡단이 가능하다.

선바위
12
대공원
1수도권 전철 4호선사당·서울역·동대문·당고개 방면
2수도권 전철 4호선과천·금정·안산·오이도 방면

4 연계교통

4.1 마을버스

노선경유지
3-1경마장-선바위역5번출구-선바위역2번출구(종점)-선바위역(2,3번출구)-환경사업소-과천동 주민센터-용마골입구-과천성당-과천초등학교-과천중학교-대우증권(과천여고)-시청(기점)

5 일평균 승차량

  • 하차량은 포함하지 않는다.
수도권 전철 4호선
2000년2001년2002년2003년2004년2005년2006년2007년
5,238명5,647명6,175명6,043명5,119명4,679명4,793명5,468명
2008년2009년2010년2011년2012년2013년2014년2015년
6,145명6,325명6,312명6,573명6,675명6,666명6,794명8,027명
  1. 「지하철 4호선 경마공원역 투신자살…열차 지연」, 2012-02-26, MBN