과천선 | |||||
금정 방면 대공원 | ← 0.9 km | 경마공원 | → 1.0 km | 남태령 방면 선바위 | |
수도권 전철 | |||||
4호선 | |||||
당고개 방면 선바위 | ← 1.0 km | 경마공원 (436) | → 0.9 km | 오이도 방면 대공원 |
경마공원역 | |
| |
다국어 표기 | |
영어 | Seoul Racecourse Park |
한자 | 競馬公園 |
중국어 | 赛马公园 |
일본어 | キョンマゴンウォン |
역번 | |
수도권 전철 4호선 | 436 |
300px 수도권 전철 4호선 승강장 크게보기출처 | |
300px 역안내도 크게보기 | |
주소 | |
경기도 과천시 경마공원대로 지하 105 | |
수도권 전철 | |
운영기관 | 코레일 |
4호선 운행 개시일 | 1994년 4월 1일 |
일반 철도 | |
운영기관 | 코레일 수도권서부본부 |
과천선 개업일 | 1994년 4월 1일 |
역 등급 | 무배치간이역(금정역 관리) |
競馬公園驛 / Seoul Racecourse Park Station
- 승강장 위치 : 지하 2층
- 승강장 형태 : 2면 2선(상대식 승강장)
- 반대편 횡단 : 연결됨(당고개 방향 끝쪽 계단 이용)
1 개요
과천선의 전철역. 수도권 전철 4호선 436번. 경기도 과천시 경마공원대로 지하 105 소재.
1980년대 말 한국마사회가 서울경마공원의 접근성을 높이기 위해 철도청에 요청하여 건설된 역이다. 또한 한국마사회가 건설비용 189억 원을 전부 부담하였다. 상대식 승강장이나, 폭이 정말 넓다. 이 역시 마사회가 승강장 폭을 넓혀달라고 요청했기 때문이다. 참고로 개통당시 이름은 '경마장역'이었으나 경마장이 이름과 관련된 부정적인 이미지를 씻고자 이름을 경마공원이라고 바꾼 이후 역 또한 현재의 경마공원역이라고 개칭. 2015년부터 또 렛츠런파크역으로 역명을 변경하려는 시도를 하고 있다.(...)
평시에 이 역을 지나가다보면 진짜 수요가 없어서 뭐하러 저렇게 승강장 폭을 넓혀서 지었는가 싶은 생각이 든다. 하지만 주말에는 수요가 아주 그냥 죽여준다. 옆에 있는 대공원역도 마찬가지.
특히 4~6시경 귀가하는 평촌신도시 및 안산시 주민들과 소래포구·오이도 방문객이 열차 안에 가득 찬 상태에서 경마공원역에 정차한다면.. 평일 출근시간대 사당역과 염창역의 헬게이트가 재현된다. 그래도 대공원은 평일에도 사람이 근근히 있기라도 하지, 경마가 시행되지 않는 월~목요일은 정말 황량할 정도이다. 특히 경마가 끝날 때쯤 한꺼번에 쏟아지는 인파는 통근시간대 못지않다. 특히 경마가 막 끝난 시간대의 경마공원 역에 진입할 때, 플랫폼에 좀비처럼 서 있는 수많은 경마폐인들을 볼 수 있으며, 문이 열림과 동시에 소주 냄새가 차내에 후욱 가득차는 진귀한 체험을 해 볼 수 있다. 그에 반해 사고는 1번 발생했다.[1]
500px
스크린도어 설치전 승강장
2015년 1월 부터 스크린도어가 작동한다. 2015년 12월 기준으로 이 역을 시작으로 당고개역에 이르는 모든 역에 스크린도어가 설치되어 있다. 대공원역에 스크린도어가 설치되면 이 기준점은 산본역까지 내려오게 된다. 즉 과천선에서 스크린도어가 설치되지 않은 유일한 역이 대공원역이다.
계절마다 마지막 레이스 시간이 다르고 이런저런 사유로 경주가 늦춰지는 경우도 있는데, 5시 반 쯔음부터 6시 반까지가 제일 피크라고 보면 된다. 도로 위 상황도 대공원에서 빠져나오는 차량 + 경마공원에서 빠져나오는 차량으로 인해 양재, 안양으로 가는 차들로 꽉꽉 막힌다.
원래는 대공원역이 이용객이 더 많았지만 2015년 부터 이용객이 갑자기 늘어나서 역전되었다. 대공원역의 이용객은 꽤나 줄어든걸로 봤을때 대공원역 수요의 일부를 흡수한듯 싶다.
2 역 주변 정보
서울경마공원이 있다.
3 승강장
승강장 횡단이 가능하긴 하지만, 두개의 출구 중 당고개 방향 앞쪽만 횡단이 가능하다.
↑ 선바위 | |||
1 | ㅣ | ㅣ | 2 |
대공원 ↓ |
1 | 수도권 전철 4호선 | 사당·서울역·동대문·당고개 방면 |
2 | 수도권 전철 4호선 | 과천·금정·안산·오이도 방면 |
4 연계교통
4.1 마을버스
노선 | 경유지 |
3-1 | 경마장-선바위역5번출구-선바위역2번출구(종점)-선바위역(2,3번출구)-환경사업소-과천동 주민센터-용마골입구-과천성당-과천초등학교-과천중학교-대우증권(과천여고)-시청(기점) |
5 일평균 승차량
- 하차량은 포함하지 않는다.
수도권 전철 4호선 | |||||||
2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 |
5,238명 | 5,647명 | 6,175명 | 6,043명 | 5,119명 | 4,679명 | 4,793명 | 5,468명 |
2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 |
6,145명 | 6,325명 | 6,312명 | 6,573명 | 6,675명 | 6,666명 | 6,794명 | 8,027명 |