울산 버스 307

울산광역시의 시내일반버스
101102103104106107108111112114121122123124126
127131132133134203205206214216225226233235236
246256257266304307308†313†315†317318†323†327328†328-1
337338357401402405406407408411412413415417421
422426427431432433442453462472482504507527537
701702705708712713714715718724728732733744802†
807817†824827837847
† : 농어촌 노선, 환승대기시간 60분

1 기본정보

울산시내버스 307번
운영 업체울산시내버스공동운수협의회 회원사, 대우여객[1]
기점울산 울주군 범서읍 천상리(천상중학교)
종점울산 남구 삼산동(태화강역)
첫막차시각(평일)천상중학교 05:35~22:40 / 태화강역 05:48~23:15
첫막차시각(주말)천상중학교 05:35~22:40 / 태화강역 05:55~22:55
배차간격평일 13~20분 , 주말 15~20분
인가대수평일 12대/ 토요일,주말, 공휴일 11대
개편전 번호66

천상중학교 ~ 구영지구 ~ 문수고등학교 ~ 신복로터리 ~ 울산대학교 ~ 옥현주공아파트 ~ 울산지방법원 ~ 공업탑 ~ 달동 ~ 울산터미널 ~ 태화강역

2 개요

울산광역시의 시내버스 노선.
유일하게 옥현주공 안쪽을 경유하여 울산대, 신복로터리를 거쳐 천상으로 간다.

2013년 12월 1일부로 평일 태화강역 막차 시간이 연장되었다.

3 역사

2003년 개편전 번호는 66번.
구영리와 천상리에서 남구쪽으로의 통학수요를 (개편 전)16번[2]이 담당하고 있었는데 이 노선 1개 만으로는 수요를 충족하기에 턱없이 부족한데다 이들지역에서 울산대학교간의 직통노선의 필요성과 삼산동쪽으로의 노선[3]도 요구하면서 16번의 보조노선 격으로 신설되었다. 모종의 이유로 본노선이라고 할 수 있었던 울산 버스 403번 버스는 폐선이 되었는데 반해 이 노선은 지속적인 증차요구로 증차가 이루어졌다.

태풍 차바로 인해 점촌교가 파손되어 2016년 10월 7일부터 구점촌교로 우회 중이다. 관련 공지사항

4 이용패턴

천상중학교에서 무거동 ~ 옥동 ~ 공업탑 ~ 달동 ~ 삼산에 이르는 유일한 노선으로 이 노선상에 있는 통학수요와 삼산동쪽으로의 수요가 많다. 신복로터리 ~ 삼산동에 이르는 구간에서는 401번의 보조노선의 역할도 맡는다.[4] 중간에 공업탑과 법원을 경유하지만 시내버스에서는 유일하게 옥현주공 안쪽을 경유한다.
삼산동 기준으로는 크게는 삼산동에서 공업탑까지의 구간수요. 공업탑에서 옥현주공 및 울산대 의 구간 수요. 울산대에서 문수고 사이 구간에서 구영리 및 천상쪽으로의 구간수요로 이루어진 편으로 비교적 짧은구간에서도 승객이 많이 바뀐다. 그래서 이러한 수요를 충족시키기 위해서 증차가 거의 꾸준히 이루어지고 그에따라 배차간격도 짧아지고 있다.
보조노선으로 317번[5] 733번[6]이 존재한다.

5 연계 철도역

  1. ↑ 번호만 봐서 (구)언양영업소 소속처럼 보이겠지만 울산영업소가 운행한다.
  2. ↑ 당시 8자형으로 노선을 달리고 있었다.
  3. ↑ 언양을 오가는 버스들이 구영리를 거치지 않을때였다. 울산 버스 317의 경우에는 보기도 힘들고
  4. ↑ 다만, 신복로터리에서 울산과학대학교까지 구간은 정류장이 정반대이다.
  5. ↑ 이 노선은 딱 1대만 운행하며 대우여객이 단독으로 운행한다.
  6. ↑ 733번은 바이패스격 노선으로, 구영지구를 지난 뒤에 울산과기대로 빠진다.