- 상위 문서 : 울산광역시 시내버스, 울산광역시 시내버스/목록
1 노선 정보
| 울산광역시 일반버스 106번 | |||||
| 기점 | 울산광역시 동구 방어동(꽃바위공영차고지) | 종점 | 울산광역시 울주군 청량면(율리공영차고지) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:05 | 기점행 | 첫차 | 05:05 |
| 막차 | 22:55 | 막차 | 23:03 | ||
| 평일배차 | 8~15분 | 주말배차 | 8~15분 | ||
| 운수사명 | 울산광역시공동운수협의회 | 인가대수 | 24대(평일)/18대(주말) | ||
| 노선 | 꽃바위공영차고지- 현대중공업 - 현대자동차 - 종합운동장 - 학성공원 - 성남동 - 시청 - 공업탑 - 롯데캐슬 - 울산대공원남문 - 율리공영차고지 | ||||
1.1 주요 경유지
꽃바위 ↔ 문현관 ↔ 울산과학대학(동부캠퍼스) ↔ 화진여중 ↔ 일산해수욕장 ↔ 현대중공업 ↔ 남목1동 ↔ 현대자동차정문 ↔ 효문사거리 ↔ 학성공원 ↔ 성남동(옥교동)[2] ↔ 시청 ↔ 공업탑 ↔ 동서오거리 ↔ 야음롯데캐슬[3] ↔ 울산시립궁도장[4] ↔ 갈현마을회관[5] ↔ 울산대공원남문 ↔ 울산 문수 야구장 ↔ 문수수영장 ↔ 율리차고지
2 개요
울산광역시의 시내버스 노선 중 하나.
울산 시내버스 노선 중 인가댓수로는 127번 못지 않게 많은 노선으로 동구에서 성남동, 시청, 공업탑으로 가는 관계로 수요가 많다. 배차간격도 127번, 401번과 어깨를 나란히 하고있다. 그리고 공업탑 부근에서 가장 많이 있고 둘러가지 않고 빠르게 동천체육관으로 운행하는 까닭에 프로농구시즌 울산 모비스 피버스 홈 경기가 있는 날이면 이 구간에는 입석이 넘쳐난다는 이야기도 있다.
107번, 134번과 마찬가지로 꽃바위차고지 출발 후 문현삼거리를 경유해 곧바로 봉수로에 진입을 한다. 하지만 두 노선과 달리 잘 가다가 울산과학대학 사거리에서 우회전하여 일산해수욕장 방향으로 간 후 방어진순환도로를 경유하므로 동구청이나 한마음회관으로 갈 사람은 이거 말고 다른 노선을 타야 한다. 형제 노선으로는 116번도 있었지만 106번에 통합되었다.
현재 일반버스 중 유이하게 화진중학교 앞을 경유한다. 다른 하나는 121번.[6]
울산광역시의 5개 구ㆍ군을 모두 운행하는[7] 노선 중 하나이다.[8]
2011년 11월 1일 개편으로 9.5회 운행 횟수가 줄어들었다가 2013년 12월 1일 개편으로 다시 증차되어 운행 중이다.
3 역사
3.1 9번 시절 ~ 2003년 8월
방어진에서 야음주공까지 운행하는 노선이었으며, 운행경로는 지금과 같았다.
신설 초기에는 울기등대(현 대왕암공원)를 경유하였으나 2003년 3월(1차 개편)으로 울산과학대학(동부캠퍼스), 화진여중을 경유하게 되었다. 2003년 8월 번호 개편으로 9번 대신 106번이라는 새로운 번호를 부여받았다.
3.2 다사다난했던 종점 문제
원래 106번의 종점은 9번 시절부터 야음주공이었다. 그런데 2007년경 야음주공의 재개발로 인해 종점이 버스를 돌리기에 좁아져 2007년 12월 22일 개편으로 116번과 통합되고, 야음주공에서 회차하는것이 아니라 편도 순환 형태로 바뀌었다. 그 때 부터 무려 2년 10개월 동안 기사들은 쉴 틈도 없이 야음동을 돌아 바로 꽃바위로 운행하였다. 기사들이 고생하던 시절
한동안 수암동(야음3동)을 들리던 유일한 일반버스 노선이었는데[9], 이 때의 첨두시간대 배차간격은 무려 3분. 결국 계속되는 민원 제기로 415번도 율리 방향 한정으로 경유하게 되었고, 923도 수요 분산에 도움을 주면서 인가대수와 배차간격은 다시 줄어들었다.
여담으로, 순환 시절 꽃바위에서 21시 22분에 출발하는 차량까지만 야음동을 찍고 다시 꽃바위로 나갔으며, 이후 출발한 차량은 롯데캐슬에서 종착후 익일 올림푸스아파트부터 출발하였다.
2010년 10월 31일 개편으로 종점이 롯데캐슬로 옮겨졌다. 그러나 문제는 여기서 끝나지 않았으니 어떤 롯데캐슬 주민은 버스 운행하는게 시끄럽다며 종점을 바꿔달라고 말하기도 했다.. 이에 맞선 착하신 다른 주민분의 말씀.(사진이 작으니 내려받아서 봅시다)
2011년 9월에는 울산시립궁도장으로 종점연장이 이루어지려 했으나 어른의 사정으로 보류되었고 2012년 1월 16일 개편으로 연장이 확정되었다. 그리고 2013년 2월 1일에 회차지 계약이 만료되어 갈현마을회관으로 종점이 연장되었다.
드디어, 2013년 11월 2일자 개편으로 종점이 갈현마을회관에서 율리차고지로 또 연장되었다. 다만, 옥현주공이나 울산대학교쪽으로 가지 않고 야구장과 문수수영장을 경유하여 율리차고지로 향한다.
원래 권역별 번호를 적용하면 124 134 144번이 되어야 하는데 이상하게도 울산시는 버스 번호를 바꾸지 않고 있다.[10]
2015년 7월 13일 개편 때 134번 신설을 위해 1대가 감차되었다. 관련 공지사항
4 기타
- 2003년 8월 개편 전 번호는 9번.
- 90년대부터 2000년 초반까지 유사노선[11]이 존재하였으나 본 노선에 통폐합되었다.
- ↑ 위의 차량은 대차되었다.
- ↑ 롯데캐슬행은 강변도로 경유, 꽃바위행은 옥교동 경유
- ↑ 2005년까지 존재했던 야음주공아파트1단지의 재개발사업으로 지어진 아파트. 참고로 야음주공아파트가 종점이던 시절에는 행선판에 '주공'이라는 단어가 쓰였었다.
- ↑ 회차지 계약 만료로 인해 더 이상 경유하지 않는다.
- ↑ 2013년 2월 1일자로 변경.
- ↑ 둘 다 화진중학교 앞을 경유하지만 정류장은 별개다. 106번은 대학길 상의 정류장에 정차하고 121번은 대송로 상의 정류장에 정차한다. 화진중학교 정문까지 거리는 대송로정류장에서 더 가깝다.
- ↑ 동구 꽃바위~중공업~남목, 북구 염포동~현대자동차~효문사거리~농심메가마트, 중구 울산종합운동장~학성공원~구시가지~성남동~우정동, 남구 태화로타리~시청~공업탑~동서오거리~수암동주민센터~롯데캐슬~삼일여고입구~갈현마을회관~울산대공원남문~문수경기장, 울주군 구치소입구~율리
- ↑ 다른 노선으로는 104번, 114번, 123번, 133번, 411번, 431번이 있다.
- ↑ 116번, 416번이 모두 폐선되고 744번도 노선이 바뀌어 106번 말고는 경유하는 노선이 없었음
- ↑ 아무래도 혼란방지로 바꾸지 않은 듯 하다. 만약 바꾸게 되면 126번이 유일한 1X6번대 노선이 된다. 차라리 2015년 6월 8일 신설된 124번이 106번을 받고 기존의 106번은 124번으로 변경해도 되었을 것이다.
- ↑ 일반노선은 9-1번, 10번(2003년 개편후 116번) 좌석노선은 109번, 110번