- 상위 문서 : 울산광역시 시내버스, 울산광역시 시내버스/목록
- 2015년 10월 24일, 홈플러스울산중구점앞에서 촬영.
1 기본정보
| 울산시내버스 236번 | |
| 운영 업체 | 유진버스 |
| 기점 | 울산 북구 창평동(농소공영차고지) |
| 종점 | 울산 남구 야음동(변전소사거리, 본선) 울산 남구 남화동(용연한국가스공사, 지원운행) |
| 첫막차시각 | 05:40~20:00(농소), 07:00~21:05(변전소) |
| 배차간격 | 40분~2시간 |
| 인가대수 | 2대 |
| 개편전 번호 | 15 |
| 특이 사항 | 출퇴근시간 용연 연장운행,236번 지원버스도 있음 |
농소차고지 ↔ 울산공항 ↔ 북구청앞 ↔ 동여중 ↔ 선우시장 ↔ 울산MBC ↔ 번영교 ↔ KBS방송국 ↔ 한국산업인력공단 ↔ 야음시장 ↔ 변전소( ↔ 용연한국가스공사)[1]
지금 236번의 노선도만 보면 멀쩡해 보이지만 옛 15번의 노선도를 보게된다면 생각이 달라질지도 모른다
2 개요
울산광역시의 시내버스 노선.
북구와 야음동을 이어주는 노선으로 형제노선(2#6)으로는 206번, 216번, 226번, 246번, 256번, 266번이 있으며 비슷한 노선으로 235번이 있다.[2]
초기에는 노선 경로가 상당히, 매우 굴곡진 형태로 지금 생각해보면 미친듯한 동선 운행하였는데, 12번(지금의 246번)이 그냥 미친 노선이었다면, 15번은 완전 미친 노선이었다!
가히 변태적인 동선을 자랑한 15번의 초창기 운행 경로는 이러하다..
산전-한국폴리텍7대학-삼성홈플러스-학성공원-성남동(옥교동)-우정지하도-강남로[3]-남부소방서-남구청-한전-상공회의소-달동사거리-공업탑-수암시장-변전소 대체 누가 노선을 이렇게 짠건지 정말 궁금해진다.
파일:AAPnDi9.png
운행노선 일부 경로를 표시했는데, 파란색이 개편전 노선이다. 말 그대로 지그재그가 따로없다.
결국 이 변태적인운행 경로는 2003년 대개편때 12번과 나란히 지금과 같은 경로로 바뀌게 되었다.
3 기타
- 2003년 8월 개편 전 번호는 15번.
- 현재 용연한국가스공사로의 지원 운행을 맡고있다. (1일 8회)
- 다른 2X6번대 중형 노선들과 다르게 유일하게 기종점이 농소차고지이다.(206, 226, 246번은 연암종점)[4]
- 주말/공휴일에는 정상운행하나, 명절(연휴포함)에는 운행하지 않는다고 한다. (236번 기사분의 증언.)