울산 버스 401

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울산광역시의 시내일반버스
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807	817†	824	827	837	847
† : 농어촌 노선, 환승대기시간 60분

1 노선 정보

울산광역시 일반버스 401번
기점		울산광역시 울주군 청량면(율리공영차고지)	종점		울산광역시 동구 방어동(꽃바위공영차고지)
종점행	첫차	05:20	기점행	첫차	05:15
	막차	23:25		막차	23:20
평일배차		출퇴근 7분/평시 9분	주말배차		9~11분
운수사명		울산광역시공동운수협의회	인가대수		29대
노선		율리공영차고지 - 울산대학교 - 울주군청 - 공업탑 - 울산고속버스터미널 - 태화강역 - 효문사거리 - 현대자동차 - 남목동 - 일산해수욕장 - 꽃바위공영차고지

2 개요

울산광역시 울주군 율리공영차고지에서 남구 태화강역을 거쳐서 동구 꽃바위공영차고지까지 운행하는 울산광역시 일반시내버스. 전체 정류장 목록

3 역사

• 2003년 8월 개편 전 번호는 1-2번이었다.

• 1-2번시절 방어진에서 꽃바위(현대비치아파트)로 연장된 최초의 노선이기도 하다.

• 2011년 10월 12일 방어진초등학교(구 방어진종점 루트) 경유, 문수구장 미경유로 경로변경이 이루어 졌으나 10월 17일 다시 제일교회 경유로 돌아왔다.

• 2011년 11월 1일 개편으로 1대 증차되었다.

• 2012년 8월 1일 부터 127번과 더불어 앞문 상단에 카메라를 부착한후 노선내 주요도로 불법 주정차 차량을 단속하게 되었다.

• 2013년 12월 1일부로 막차 시간이 연장되었다.

• 2014년 12월 27일 개편 때 문재사거리와 제일교회 대신 방어동주민센터 경유로 바뀌었다. 관련 공지사항

• 2015년 6월 8일에 같은 날 폐선된 1104번에서 3대를 가져와 총 29대로 운행하게 되었다. 관련 공지사항

4 특징

울산 시내버스의 본좌라고 불러도 손색이 없는 노선이다.

유동 인구가 많은 남구(울산대학교, 공업탑, 삼산) ~ 북구(자동차) ~ 동구(중공업)지역만 골라가며 운행하는데, 평소에도 승객이 많아 장사가 정말 잘 되는 노선 중에 하나이며 특히 막차 시간대에는 그 수요가 어마어마하다. 출퇴근 시간이건, 막차 시간이건 한결같이 콩나물 시루를 연상시키는 수요를 자랑한다. 울산 시내버스 입석 노선 중에서도 가장 늦게까지 운행하는 노선이다(율리발 막차 시간이 평일 기준으로 23시 25분).
이렇듯 인기 많은 노선임을 입증하듯 차급이 가장 좋은데, 울산 버스 최초로 천연가스버스와 저상 버스가 투입되었다. 또 LED 행선판도 시험 도입 노선으로 지정되었고, 나중에는 후면 LED 행선판도 먼저 장착되기도 했다.

평소에도 수요가 많은 남구~동구간 수요를 401번과 같이 108번, 124번, 126번, 133번, 134번, 1401번 노선들이 보조해주고 있다.

울산 경전철 1호선 계획이 굴화입구 ~ 남구(울산대, 옥동, 공업탑, 삼산동, 태화강역) ~ 효문으로 계획됐었는데 굴화정도를 제외하면 이 노선과 상당수가 겹치게 되는데 만약 개통된다면 이 노선의 상당수가 감축당하거나 노선이 바뀔 것으로 예상된다.

관리는 방어진에서 하며 최신차가 제일 많이 투입된다.

차량, LED행선판, 불법주정차단속, 여성안심버스 등등 시범사업에서 절대 빠지지 않는 노선이다.

원래 번호는 155번이었다.

5 연계 철도역

• 일반 철도역 : 태화강역(무궁화호)