상위문서 : 울산광역시 시내버스, 울산광역시 시내버스/목록
1 노선 정보
| 울산광역시 일반버스 102번 | |||||
| 기점 | 울산광역시 동구 방어동(꽃바위공영차고지) | 종점 | 울산광역시 북구 달천동(달천회관) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:20 | 기점행 | 첫차 | 05:10 |
| 막차 | 22:40 | 막차 | 22:30 | ||
| 평일배차 | 15~30분 | 주말배차 | 15~30분 | ||
| 운수사명 | 유진버스 | 인가대수 | 10대 | ||
| 노선 | 꽃바위공영차고지 - 현대중공업 ~ 현대자동차정문 ~ 효문초등학교 ~ 연암동 ~ 화봉시장 ~ 농소공영차고지 ~ 신천 ~ 농소2동주민센터 ~ 천곡사입구 - 달천 | ||||
2 세부 경유지
2.1 달천 방면
꽃바위 - 꽃바위아파트 - 일산새마을금고 - 화암중학교 - 문현관 - 문재사거리 - 서남구수협 - 화진맨션 - 대왕암공원입구 - 일산해수욕장 - 번덕마을 - 현대중공업일산문 - 동부경찰서 - 동울산우체국 - 전하시장 - 전하1동주민센터 - 현대중공업 - 남목2동 - 서부패밀리아파트 - 현대중공업미포문앞 - 현대청운고 - 남목1동 - 남목1동주민센터 - 남목고등학교 - 정수장 - 성내 - 염포동 - 성원상떼빌 - 신전 - 현대자동차4공장 - 현대자동차정문 - 양정힐스테이트 - 현대자동차2공장 - 아랫율동 - 현대출고사무소 - 효정고등학교입구 - 효문입구 - 효문초등학교 - 세종공업사 - 대신강업 - 부녀회구판장 - 연암삼거리 - 덕양산업 - 상방마을 - 연암동 - 연암초등학교 - 화봉시장 - 화봉중학교 - 울산공항 - 송정동 - 유아교육진흥원 - 원지마을입구 - 농소공영차고지 - 차일마을 - 농소운동장 - 농소1동주민센터 - 농소중학교 - 시장2리 - 신천 - 한라신천지타운 - 농소2동주민센터 - 원동현대아파트 - 홈플러스북구점 - 쌍용아진그린타운1차 - 쌍용아진그린타운2차 - 쌍용아진그린타운3차 - 쌍용아진그린타운4차 - 상안초등학교 - 가재골 - 천곡입구 - 벽산블루밍 - 아이파크2차 - 달천
2.2 꽃바위 방면
달천 - 아이파크2차 - 벽산블루밍 - 천곡입구 - 가재골 - 상안초등학교 - 쌍용아진그린타운3차 - 쌍용아진그린타운2차 - 쌍용아진그린타운1차 - 홈플러스북구점 - 원동현대아파트 - 농소2동주민센터 - 한라신천지타운 - 신천 - 시장2리 - 농소중학교 - 농소1동주민센터 - 농소운동장 - 차일마을 - 농소공영차고지 - 원지마을입구 - 유아교육진흥원 - 송정동 - 울산공항 - 화봉중학교 - 화봉시장 - 연암초등학교 - 연암동 - 상방마을 - 덕양산업 - 연암삼거리 - 부녀회구판장 - 대신강업 - 세종공업사 - 효문초등학교 - 효문입구 - 효정고등학교입구 - 현대출고사무소 - 아랫율동 - 현대자동차2공장 - 양정힐스테이트 - 현대자동차정문 - 현대자동차4공장 - 신전 - 성원상떼빌 - 염포동 - 성내 - 정수장 - 남목고등학교 - 남목1동주민센터 - 남목1동 - 현대청운고 - 현대중공업미포문앞 - 서부패밀리아파트 - 남목2동 - 현대중공업 - 전하1동주민센터 - 전하시장 - 동울산우체국 - 동부경찰서 - 현대중공업일산문 - 번덕마을 - 일산해수욕장 - 대왕암공원입구 - 화진맨션 - 서남구수협 - 문재사거리 - 화암중학교 - 일산새마을금고 - 꽃바위아파트 - 꽃바위
3 개요
울산광역시의 시내버스. 2003년 8월 버스개편 이전 번호는 33번.
동구와 북구를 이어주는 노선으로, 형제노선으로 112번, 122번, 132번이 있다.[1]
초기 33번시절 루트는 현재 112번과 같다고 보면 되는데 다만 모화까지 가는게 아니라 신천까지만 운행했던 것으로 보인다.[2] 이후 몇차례 종점연장이 이루어져 쌍용아진타운, 천곡입구 그리고 현재 달천까지 운행한다.[3]
운행루트도 그사이에 변경사항이 있었는데 구8번 일반버스의 효문입구에서 덕양산업간 루트를 이어받고 화봉동에서 더 나아가 안쪽에 있는 연암초등학교를 경유하게 되었다.
또 2005년 중반기쯤에는 운행회사도 공동운수협의회에서 유진버스로 바뀌었는데 이 회사는 6대의 인가차량 전부를 신차로 운행개시한 기염을 토했다.[4]
4 기타
- 한때는 3279호 글로벌900 차종을 넣은 적이 있었으나 출퇴근시간에 대형버스로도 미어터지는 수요를 감당못하는 판국에 중형차량을 넣는다고 민원이 많아 현재는 전부 대형차량으로만 운행중이다.[5]
- 2015년 10월초경 3231호와 3230호(122번)가 대차되면서 울산 시내버스로 운행되던 04년식 SAC 전차량이 전멸되었다.
5 연계 철도역
- ↑ 1X2계열 노선중 가장 오래됐다.
- ↑ 당시 구101번 좌석버스는 모화까지 운행했었는데 상관관계를 보면 재밌게도 2011년 현재 부산 노포동까지 가는 1127번하고 양산 덕계까지 운행하는 714번에 유사한 점이 있다.
- ↑ 달천회관까지 운행하려 했으나 어른의 사정으로 2011년 현재는 아이파크가 종점이다.가 아니시라 2014년 달천회관이 종점이다
- ↑ 3237호~3242호가 이에 해당되고 3238호는 14년형으로 대차되어 계속 고정투입중이고 3240호와 41호는 예비차로 강등되어 유진버스 관할 노선에 랜덤투입되고 있고 나머지는 다른 노선에 투입되지 않고 착실히 노후화가 진행중이다. 정상적이면 15년내에나 16년초에 대차될 확률이 크다.
- ↑ 이런 이유에서인지 모르나 한때 유진버스에서 운행하던 472번과 732번에 돌아다니던 차량도 서로 바뀌었다. 당시 472번은 유진버스 운행시에는 중형, 732번은 대형이 돌아다녔던 적이 있다.