- 상위 문서 : 울산광역시 시내버스, 울산광역시 시내버스/목록
1 노선정보
| 울산시내버스 702번 | |
| 운영 업체 | 울산시내버스공동운수협의회 회원사 |
| 기점 | 울산 남구 삼산동(태화강역) |
| 종점 | 울산 북구 매곡동(월드메르디앙 월드시티 2단지) |
| 첫막차시각 | 05:40~22:30(태화강역), 05:43~22:20(매곡) |
| 배차간격 | 30~50분 |
| 인가대수 | 5대 |
| 개편전 번호 | 39 |
2 주요 경유지
태화강역 ↔ 공구월드 ↔ 버스터미널 ↔ 평창3차아파트 ↔ 남구청 ↔ 문화예술회관 ↔ KBS방송국 ↔ 번영교 ↔ 울산MBC ↔ 삼성홈플러스 ↔ 선우시장 ↔ 삼일교 ↔ 북구청남문 ↔ 화봉동 ↔ 울산공항 ↔ 농소차고지 ↔ 신천 ↔ 농소2동주민센터 ↔ 월드메르디앙 ↔ 매곡종점
940번과 같이 출퇴근 시간에 매곡산업단지를 경유하는 지원노선이 있다.
3 개요
울산광역시의 시내버스.
19번(현재 462번) 못지않게 변천사가 깊은 노선이다.
버알못이여서 정확히는 모르지만, 732번과 같이 다른 노선과 달리 조금 동체가 짧은 버스가 투입된다. (가끔 좌석 버스 도색 전환 버스가 보이긴 한다.)
4 역사
2003년 8월 개편전 번호는 39번. 원래는 율리차고지에서 산전까지 운행하는 노선이었다.
신설 초기의 운행경로는 다음과 같다.
율리차고지-울산대학교-법원-공업탑-수암시장-야음사거리-도산사거리-우방아파트-버스터미널-보람병원-남구청-KBS방송국-번영교-울산MBC-병영사거리-한국폴리텍7대학-산전마을
수암동에서부터 산전마을까지의 운행 경로는 지금의 236번과 매우 흡사한것을 알 수 있다. 90년대 후반 율리~수암구간이 칼질당하고 기점이 울산역(지금의 태화강역)으로 이전되어 공구월드, 남구청을 거치는 현재와 같은 동선을 취하고 있으며, 기점 이전과 동시에 종점도 산전에서 모화로 연장되어 지금과 같은 노선을 운행하게 되었다.
2011년 농소차고지 완공과 함께 종점이 모화에서 매곡으로 이전되었다. 공지 사항
그런데 어찌보니 옛 19번도, 지금 702번도 그렇고.. 모화 노선이 하나둘씩 집을 떠나는것 같다?
여담으로, 본 노선의 종점이 매곡으로 이전하는것에 대한 심한 반감을 표하는 사람도 있었다. 이유는 환승하기 귀찮아서란다.. 링크 참조
환승은 엿바꿔먹으라고 있는게 아닌데[1]
2014년 10월 30일부터 6시 50분~8시와 17시~18시에 매곡산업단지 지원운행을 실시한다. 관련 공지사항
5 이용 패턴
북구 지역에서 태화강역이나 삼산 방면으로(또는 그 반대로) 가는 승객들은 산업로타는 453번이나 482번을 타지 괜히 시간 더 걸리게 산전, 동여중, 번영교까지 둘러가는 이 노선을 타지는 않기 때문에 기종점간을 이용하는 사람은 적고 사실상 구간 수요가 많은 편이다.
6 기타
- 삼산 지역(세무서, 버스터미널, 보람병원)에서 환승 없이 직통으로 남구청, KBS방송국, 번영교 방면으로 향하는 유일한 노선이다. 환승을 하고자 한다면 108번, 133번, 427번[2]을 이용할 수도 있다.