T20

소련군의 운반차량에 대해서는 T-20 문서를 참조하십시오.

제2차 세계대전기의 미군 기갑장비
전차	경전차	M2, M3/M5 스튜어트, M22 로커스트, M24 채피
	중형전차	M2, M3 리/그랜트, M4 셔먼
	중전차	M6, M26 퍼싱
장갑차	장륜 장갑차	M8 그레이하운드, M3 스카웃 카, M6 스태그하운드, T18 보어하운드
	반궤도 장갑차	M2 하프트랙, M3 하프트랙, M16 미트쵸퍼
	상륙장갑차	LVT
대전차 자주포		M10 울버린, M18 헬캣, M36 잭슨
차량		CCKW, 윌리스 MB, 포드 GPA, DUKW
자주포		M7 프리스트, M12 GMC, M40/M43
프로토타입		T1, T1 경전차, T2, T7, T7 / M7, T14, T20, T21, T22, T23, T25, T28, T29, T30, T32, T34, T40, T49, T71, T92, M38 울프하운드

기갑차량 둘러보기
대전기 (1914~1945)	냉전기 (1945~1991)	현대전 (1991~)

T20E1

1 제원(T20 / T20E3)

무게	29.8톤 / 30.6톤
차체(전체)길이	5.77(7.47)m / 5.77(7.47)m
폭	3.12m / 3.22m
높이	2.44m / 2.46m
승무원	5명 / 5명
장갑	19 ~ 89mm / 19 ~ 89mm
주포	40구경 76.2mm 전차포 M1A1 (70발)
	/ 40구경 76.2mm 전차포 M1A1 (68발)
부무장	7.62mm 경기관총 M1919A4 × 3 (7,000발)
	/ 7.62mm 경기관총 M1919A4 × 2 (5,000발),
	12.7mm 중기관총 M2HB × 1 (300발)
엔진	포드사 GAN V형 9 기통 공랭 가솔린 - 470 마력
톤당 마력	16.8 hp/t / 16.3 hp/t
현가장치	수평 볼트 스프링 / 토션바 방식
항속거리	도로 240 km
최대속도	48 ~ 56 km/h

2 개요

2차 세계대전 당시 M4 셔먼 중형전차를 대체하기 위해 미 군수부에서 계획한 프로젝트.
T20부터 T27이 있지만 차이점이 별로 없어 한 곳에 서술한다.

참고

3 프로젝트

3.1 T20

포드 GAN V8 엔진과 토크 컨버터, 하이드라메틱 변속기를 장착했다.

• T20E1

75mm 포와 HVSS 현가장치를 단 버전.
이 버전은 취소되지만 포탑은 T22E1에서 사용된다.

• T20E2

3인치 포와 토션바 현가장치를 단 버전. T20E3버전에서 완성된다.

• T20E3

76mm 포와 토션바 현가장치를 단 버전.

이렇게 프로젝트가 완료되었는데 변속기가 기름을 너무 먹고 과열될 수 있어서 실패한것으로 간주되었다.

3.2 T21

http://wiki.gcdn.co/images/c/c7/T21_wooden_mockup.jpgT21 경전차 목업

M3,M5 스튜어트를 대체하기 위해 T20을 베이스로 하여 계획된 경전차.
중형전차는 아니지만 관련이 크기 때문에 이곳에 기재한다.

30mm 장갑에 76mm 주포, 24톤이였는데 경전차치고 너무 무겁다고 판단한 미 군부에 의해 폐지되고 이 개념은 T24 프로젝트로 넘어가 M24 채피가 탄생했다.

3.3 T22

포드 GAN V8 엔진과 M4 셔먼의 변속기를 장착했다

<제원 T22 / T22E1>
차체(전체)길이	6.10(7.44)m / 6.10(6.45)m
전체너비	3.12m / 3.12m
전체높이	2.44m / 2.41m
중량	31.4톤 / 30.8톤
탑승인원	5명
최소 최대장갑수치	19 ~ 89mm / 19 ~ 89mm
엔진 및 마력	포드사 GAN V형 8기통 공랭 가솔린 - 470 마력
톤당마력	15.9 hp/t / 16.2 hp/t
현가장치	수평 볼트 스프링 / 수평 볼트 스프링
최고속도	40km/h
항속거리	240km
주무장	40구경 76.2mm 전차포 M1A1 (68발)
	/ 40구경 75mm 전차포 M3A1 (64발)
부무장	7.62mm 경기관총 M1919A4 × 2 (5,000발)
	12.7mm 중기관총 M2HB × 1 (300발)
	/ 7.62mm 경기관총 M1919A4 × 2 (5,000발),
	12.7mm 중기관총 M2HB × 1 (300발)

• T22

76mm 포와 HVSS 현가장치를 장착한 버전.

• T22E1

75mm 포와 HVSS 현가장치를 장착한 버전.

• T22E2

3인치 포와 토션바 현가장치를 장착한 버전.

오직 T22만 제작되었다.
T22E1은 그저 T20E1의 포탑을 가져다 끼워봤을 뿐이고 E2는 만들어지지도 않았다.

3.4 T23

포드 GAN V8 엔진과 전기 변속기를 장착했다.

<제원 T23 / T23E3>
차체(전체)길이	6.02(7.56)m / 6.02(7.77)m
전체너비	3.11m / 3.25m
전체높이	2.51m / 2.56m
중량	34.2톤 / 36.0톤
탑승인원	5명
최소 최대장갑수치	19 ~ 89mm / 19 ~ 89mm
엔진 및 마력	포드사 GAN V형 8기통 공랭 가솔린 - 470 마력
톤당마력	14.6 hp/t / 13.9 hp/t
현가장치	수평 볼트 스프링 / 수평 볼트 스프링
최고속도	56km/h
항속거리	160km
주무장	40구경 76.2mm 전차포 M1A1 (66발)
	/ 40구경 76.2mm 전차포 M1A1 (84발)
부무장	7.62mm 경기관총 M1919A4 × 2 (5,000발),
	12.7mm 중기관총 M2HB × 1 (300발)
	/ 7.62mm 경기관총 M1919A4 × 2 (4,000발),
	12.7mm 중기관총 M2HB × 1 (500발)

• T23

76mm포와 VVSS 현가장치를 장착한 버전

• T23E3

76mm포와 토션바 현가장치를 장착한 버전

T20과 T22처럼 75mm와 3인치 포도 계획되었지만 제작되지 않았고 HVSS 현가장치를 사용하는 E4는 디자인조차 되지 않았다.

이런 실험으로 T23은 운전하기 쉬워졌고 그리하여 1943년 5월 전방에서 어떤 요구도 없었는데 표준화도 안시키고 350대를 주문했다. 그라고는 전선에는 잘 투입하지 않았는데 처음 써보는 변속기 인데다 거지같은 중량분산과 극단적으로 지면에 압력을 주는 설계 덕분이다. 그리하여 이것들을 고치라고 갈궈서 나온 녀석이 T23E3와 E4다. E3는 토션바 현가장치를 장착했고 E4는 HVSS 현가장치를 장착했는데 T23E3가 T23보다 지면을 누르는 힘을 20%나 감소시켰고 E4는 설계도 다 끝내지 못하고 취소됐다.

T23의 포탑 T80은 나중에 나올 M4 셔먼의 포탑에 사용된다.

3.5 T25

포드 GAN V8 엔진과 전기변속기를 장착했다.

차체(전체)길이	6.02(7.92)m / 6.29(8.21)m
전체너비	3.48m / 3.23m
전체높이	2.74m / 2.78m
중량	38.2톤 / 35.2톤
탑승인원	5명
최소 최대장갑수치	19 ~ 89m / 22 ~ 89mm
엔진 및 마력	포드사 GAN V형 8기통 공랭 가솔린 - 470 마력
	/ 포드사 GAF V형 8기통 공랭 가솔린 - 500 마력
톤당마력	13.1 hp/t / 14.2 hp/t
현가장치	수평 볼트 스프링 / 토션바
최고속도	48 ~ 56km/h
항속거리	160km / 175km
주무장	52구경 90mm 전차포 M3 (50발)
	/ 52구경 90mm 전차포 M3 (42발)
부무장	7.62mm 경기관총 M1919A4 × 2 (4,500발)
	12.7mm 중기관총 M2HB × 1 (500발)
	/ 7.62mm 경기관총 M1919A4 × 2 (5,000발),
	12.7mm 중기관총 M2HB × 1 (500발)

• T25

90mm 포에 HVSS 현가장치를 장착했다.

• T25E1

90mm 포에 토션바 현가장치를 장착했다.

T26이랑 1944년에 동시에 등장했다.
T25는 T23에서 포탑을 바꾸고 90mm포를 장착했는데 막상 군부에게 화력 높게 만들어 던저주니 거절하고 76mm를 달아달라고 거절했다. 그러다 얼마 지나지 않아 프로젝트가 취소됐다.

장갑좀 두르면 T26이 된다.

3.6 T26

• T26E3

우리가 흔히 알고있는 퍼싱이다.
M26 퍼싱 항목참조

• T26E4

기존의 포보다 구경장이 더 긴 시험용 주포를 장착한 사양. 장갑을 더 둘렀다.
슈퍼 퍼싱(Super Pershing)이라고도 한다.

• T26E5

M4A3E2의 후계자 성격을 띄는 보병 지원용 중장갑 전차였다.
점보 퍼싱(Jumbo Pershing)이라고도 한다.

4 매체에서의 등장

월드 오브 탱크



미국 테크트리 7티어 중형전차에 T20, 7티어 보상 중형전차에 T23E3, 6티어 경전차에 T21, XBOX버전 1티어로 T22프로토타입이 등장한다..증거
구축전차로 T25 AT와 회전 포탑형 구축트리의 T25/2가 등장한다.

워 썬더


미국 테크에서 M4A3 Hvss(w) 76mm 셔먼과 M26 퍼싱의 고통스러운 사이를 매꾸기 위해 T25가 추가되었다.
퍼싱에 비해 장갑이 약하며 따라서 아케이드 기준, BR이 0.3 낮은 6.0이다. 하지만 퍼싱에 비해 가볍고 최고속도가 빠르기 때문에 경쾌한 기동성을 보여주는데 거의 같은 주포를 장착하고있다. 게다가 퍼싱에는 없는 M2HB가 장착 되있기 때문에 대공트럭이나 장애물을 제거하는데 더욱 수월하다. 따라서 퍼싱에 비해 BR대비 성능이 좋다.
파일:T20 premium.jpg
파일:T20 garage.jpg
워썬더 1.63 “Desert Hunters” 업데이트에 추가된다.

5 기타

T24는 어디에 갔냐는 위키러가 있을텐데 M24 채피 이녀석이라서 관련이 없다.