안양 버스 3

'임곡주공아파트 - 안양역' 구간을 오가는 3번 마을버스에 대해서는 안양 마을버스 3 문서를 참조하십시오.

55px 안양시 시내버스
광역급행M5333
직행좌석3030
일반시내11-11-21-533-1
55-266-388-1
8-299-31011-111-2
11-311-51515-115-219
2022515252-160
60-18081828788
917
마을01122-133-1
55-15-35-566-1
6-26-36-5789
10-110-2
안양시 미경유 노선은 음영 표기


구도색 시절. 현재 이 차량은 2008년식 뉴 슈퍼 에어로시티로 교체되어 8-2번에서 운행 중이다.

620px
BC211M 중저상버스.

1 노선 정보

안양시 일반시내버스 3번
기점경기도 안양시 동안구 평촌동(안양시자원회수시설)종점경기도 광명시 철산동(철산역)
종점행첫차04:40기점행첫차05:30
막차22:50막차23:40
평일배차출퇴근 5분/평시 5분주말배차6분
운수사명삼영운수인가대수36대
노선안양시자원회수시설 - 대우자동차서비스 - 평촌동주민센터 - 초원향촌아파트 - 범계역(목련선경아파트) - 동안구청 - 비산사거리 - 안양일번가 - 박달동 - 광명역 - 소하동 - 광명보건소 - 철산역

2 개요

10번과 함께 안양시에서 오랜 역사를 자랑하는 빗자루질 노선. 전체 정류장 목록

3 역사

  • 2016년 2월 3일부터 범계역 정류장 혼잡 완화를 위해 범계역 정류장 정차위치가 변경되었다. 광명방향의 경우 범계역 3번출구, 올림픽스포츠센터 정류장에 정차하고, 평촌방향의 경우 목련선경아파트 정류장에 정차한다.

4 특징

안양 - 광명 구간의 쌍두마차[1]이자 평촌신도시와 안양 구시가지를 잇는 노선들 중 가장 인지도가 높은 노선으로서 안양 - 소하동 구간은 거의 삼영운수의 역사와 같을 정도로 유서가 깊다고도 할 수 있다.

이 노선이 대단한 것은 빗자루질도 빗자루질이지만 평상시에 그 배차간격에도 입석을 심심찮게 볼 수 있는데, 광명이 거의 완전한 서울(영등포) 생활권이기는 하지만, 안양으로 오고가는 사람들도 적지 않기 때문이다. 다만 마냥 승승장구하는 것은 아닌 것이, 이게 철산동에서의 회차 방식이 철산역을 한 방향만 지나가서 루프식 회차를 하기 때문에 철산→안양 방면으로는 시간이 좀 더 걸리게 된다. 대신 경쟁 노선인 12번은 철산역을 양 방향 지나가므로 좀 빼앗기는 면도 꽤 있긴 하지만 둘 다 워낙 자주 오기도 하고 무엇보다 12번이 안양역에서 회차하여 광명 방향으로 갈 때에만 대동문고를 지나기 때문에 이쪽은 양 방향 모두 안양1번가를 지나가기 때문에 안양1번가를 가려는 사람들은 이걸 많이 타게 된다. 2013년 중반에 들어서는 평촌 차고지가 없어지면서 석수동까지 다소 긴 공차회송을 하게 됐고, 범계역 중앙버스정류장이 개통하면서 약간 감차까지 되면서 경쟁력이 떨어지고 있다.[2] 이미 경쟁사에서 광명역을 경유하지 않는 2번을 개통시켜 절찬리에 운행중인 건 덤.

자매 노선으로서 산본신도시부터 안양 구시가지를 지나 철산동까지 노선이 비슷한 3-1번을 두고 있으나 존재감이 없는 편.

광명시가 52사단 관할 위수지역이었다면 광명시 향토예비군이 매우 좋아했을지도 모를 노선(...) 박달교장까지 직접 가지는 않지만 안양고앞 정류장에서 안양 마을버스 1번으로 갈아타면 된다. 근데 이 버스 대신 과림교장으로 가는 광명 버스 39번을 좋아하게 될지도 모르는데 광명의 야생마

경기도 시내버스 탑승률 기준 순위로 14위이며, 51번은 바로 위인 13위이다. 약 1000명 차로 51번이 앞섰다.

5 연계 철도역

  1. 다른 하나는 12번. 2번, 11번은 찬밥신세
  2. 한때 삼영운수 임금 1위였으나 현재는 51번에게 자리를 빼앗겼다.
  3. 안양일번가 정류장에서 내리면 되지만, 한참 걸어가야 한다.