1 수도권
1.1 서울
행선지 | 첫차 | 막차 | 소요시간 | 배차간격 | 일반고속 | 우등고속 | 심야고속 | 심야우등 | 비고 |
서울호남 | 03:00[1] 03:30[2] 04:00[3] | 01:30[4] 02:00[5] | 3시간 20분 | 5~10분[6] 10~30분[7] | 17,600 | 26,100 | 19,300 | 28,700 31,300[8] | 일반고속은 중고생할인 적용 |
동서울 | 03:55[9] 05:40[10] | 23:55 | 3시간 35분 | 30~40분[11] | 19,000 | 28,200 | - | 31,000 33,800[12] | 일반고속은 중고생할인 적용 |
상봉 | 06:10 | 19:10 | 3시간 45분 | 1일 5회 | - | 27,900 | - | - |
1.2 인천
행선지 | 첫차 | 막차 | 소요시간 | 배차간격 | 일반고속 | 우등고속 | 심야우등 | 비고 |
인천 | 06:05 | 23:05 | 3시간 30분 | 30~40분[13] | 18,800 | 27,800 | 30,500 | 일반고속은 중고생할인 적용 |
인천공항 | 00:10 | 17:00 | 3시간 40분 | 15~40분[14] | - | 32,300 | 35,500 38,800[15] | [16] |
송도 | 07:05 | 14:00 | 3시간 40분 | 1일 2회 | - | 29,400 | - | [17] |
1.3 경기북부
행선지 | 첫차 | 막차 | 소요시간 | 운행횟수 | 일반고속 | 우등고속 | 비고 |
고양백석 | 06:20 | 20:00 | 4시간 5분 | 1일 13회 | 19,900 | 29,500 | 일반고속은 중고생할인 적용 |
의정부 | 07:10 | 18:20 | 4시간 | 1일 8회 | 20,700 | 30,800 | 일반고속은 중고생할인 적용 |
1.4 경기남부
행선지 | 첫차 | 막차 | 소요시간 | 운행횟수 | 일반고속 | 우등고속 | 심야우등 | 비고 |
수원 | 05:10[18] 06:00[19] | 23:00 | 3시간 5분 | 1일 26회[20] 1일 25회[21] 1일 34회[22] | 16,000 | 23,600 | 25,900 | 일반고속은 중고생할인 적용 |
성남(분당) | 04:35[23] 06:05[24] | 22:30 | 3시간 15분 | 1일 26회[25] 1일 25회[26] | 17,300 | 25,500 | 28,000 | 일반고속은 중고생할인 적용 |
용인 | 06:10 | 20:10 | 3시간 25분 | 1일 12회 | 16,700 | 24,600 | - | [27]일반고속은 중고생할인 적용 |
안산 | 06:10 | 23:30 | 3시간 25분 | 1일 12회 | 17,700 | 26,300 | 28,900 | 일반고속은 중고생할인 적용 |
시화 | 09:00 | 17:30 | 3시간 40분 | 1일 3회 | - | 27,000 | - | [28] |
안성 | 07:10 | 14:45 | 3시간 | 1일 2회 | - | 22,300 | - | [29] |
2 강원권
행선지 | 첫차 | 막차 | 소요시간 | 운행횟수 | 일반고속 | 우등고속 | 비고 |
원주 | 07:00 | 19:05 | 3시간 50분 | 1일 6회 | 19,900 | 29,500 | 일반고속은 중고생할인 적용 |
춘천 | 08:10 | 17:25 | 4시간 35분 | 1일 4회 | - | 35,500 | [30] |
3 충청권
행선지 | 첫차 | 막차 | 소요시간 | 운행횟수 | 일반고속 | 우등고속 | 심야우등 | 비고 |
대전 | 05:50[31] 06:00[32] | 22:00 | 2시간 30분 | 1일 27회[33] 1일 26회[34] | 11,000 | 16,300 | 17,900 | [35]일반고속은 중고생할인 적용 |
유성 | 06:10 | 22:00 | 2시간 30분 | 1일 18회 | 10,300 | - | - | [36] |
천안 | 06:05 | 20:40 | 2시간 30분 | 1일 17회 | 13,200 | 19,300 | - | 일반고속은 중고생할인 적용 |
청주 | 06:10 | 22:15 | 2시간 50분 | 1일 12회[37] 1일 16회[38] | 12,900 | 18,800 | 20,600 | 일반고속은 중고생할인 적용 |
당진 | 08:30 | 18:30 | 2시간 45분 | 1일 6회 | 15,900 | - | - | [39][40] |
4 영남권
4.1 대구, 울산, 경상북도
행선지 | 첫차 | 막차 | 소요시간 | 운행횟수 | 일반고속 | 우등고속 | 심야우등 | 비고 |
대구중앙 | 06:00 | 22:40 | 3시간 | 1일 24회 | 13,100 | 19,200 | 21,100 | [41]일반고속은 중고생할인 적용 |
울산 | 07:10 | 22:10 | 4시간 30분 | 1일 8회 | 19,500 | 29,000 | 31,900 | [42]일반고속은 중고생할인 적용 |
구미 | 07:30 | 18:40 | 2시간 55분 | 1일 6회 | 19,500 | 29,000 | - | [43][44] |
포항 | 08:15[45] 07:40[46] | 17:05[47] 18:40[48] | 3시간 50분 | 1일 4회[49] 1일 5회[50] | - | 26,000 | - | [51] |
경주 | 09:45 | 16:50 | 3시간 30분 | 1일 2회 | - | 17,300 | - | [52] |
4.2 부산, 경상남도
행선지 | 첫차 | 막차 | 소요시간 | 운행횟수 | 일반고속 | 우등고속 | 심야우등 | 비고 |
서부산(사상) | 05:30 | 22:00 | 2시간 50분 | 1일 25회[53] 1일 27회[54] | 15,200 | 22,400 | 24,600 | [55] |
부산 | 06:20 | 00:00 | 3시간 30분 | 1일 18회[56] 1일 21회[57] | 16,800 | 24,700 | 27,100 | 일반고속은 중고생할인 적용 |
마산 | 07:00 | 22:05 | 2시간 25분 | 1일 11회 | 13,300 | 19,400 | 21,400 | [58][59] |
창원 | 07:00 | 22:05 | 2시간 50분 | 1일 14회 | 13,900 | 19,900 | 21,800 | [60][61] |
김해 | 08:05 | 20:05 | 3시간 40분 | 1일 5회 | 17,300 | - | - | [62][63] |
진해 | 08:40 | 16:50 | 3시간 | 1일 3회 | - | 21,300 | - | |
진주 | 07:05 | 19:10[64] 20:20[65] | 2시간 | 1일 9회[66] 1일 10회[67] | 10,200 | 14,900 | - | [68]일반고속은 중고생할인 적용 |
통영 | 08:00 | 18:35 | 2시간 30분 | 1일 7회[69] 1일 8회[70] | 13,000 | - | - | [71] |
고현 | 08:00 | 14:00 | 3시간 | 1일 2회 | 16,300 | - | - | [72][73] |
장승포 | 08:00 | 14:00 | 3시간 30분 | 1일 2회 | 18,600 | - | - | [74][75] |
통영,고현,장승포의 경우 금호고속과 경남고속이 양분하여 운행하므로 전적으로 금호고속만 운행하는 것은 아니다.
5 호남권
행선지 | 첫차 | 막차 | 소요시간 | 운행횟수 | 일반고속 | 우등고속 | 심야고속 | 심야우등 | 비고 |
전주 | 06:05 | 23:00 | 1시간 10분 | 1일 40회 | 6,600 | 9,600 | 7,200 | 10,500 | [76][77] |
- ↑ 월요일
- ↑ 화요일~토요일
- ↑ 일요일
- ↑ 월요일~목요일
- ↑ 금요일~일요일
- ↑ 평시 배차 간격. 임시차가 투입될 때에는 1~3분까지 줄어들기도 한다.
- ↑ 심야 배차 간격
- ↑ 새벽 2~4시 사이에 출발하는 심야우등 차량 한정으로 할증 요금이 추가로 붙는다.
- ↑ 월요일
- ↑ 화요일~일요일
- ↑ 심야 배차 간격은 80~90분이다.
- ↑ 월요일 첫차(심야우등 차량) 한정으로 할증 요금이 추가로 붙는다.
- ↑ 심야 배차 간격은 55~65분이다.
- ↑ 막차 시간대 배차 간격은 60분이다.
- ↑ 새벽 2~4시 사이에 출발하는 심야우등 차량 한정으로 할증 요금이 추가로 붙는다.
- ↑ 티머니 E-Pass를 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
- ↑ 인천공항행 차량이 1일 2회 송도를 경유한다. 티머니 E-Pass를 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
- ↑ 월요일
- ↑ 화요일~일요일
- ↑ 월요일
- ↑ 화요일~목요일
- ↑ 금요일~일요일
- ↑ 월요일
- ↑ 화요일~일요일
- ↑ 월요일
- ↑ 화요일~일요일
- ↑ 신갈에서 중간 하차가 가능하다.
- ↑ 안산이나 부천에서 버스를 갈아타는게 낫다.
- ↑ 천안(201번)이나 평택(70번)에서 버스로 갈아타는게 낫다.
- ↑ 대원고속 차량은 티머니 E-Pass를 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
- ↑ 월요일
- ↑ 화요일~일요일
- ↑ 월요일
- ↑ 화요일~일요일
- ↑ 둔산고속버스터미널에서 중간 하차가 가능하다.
- ↑ 전환고속 면허로 티머니 E-Pass를 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
- ↑ 월요일~목요일
- ↑ 금요일~일요일
- ↑ 출발 홈은 직행 홈인 34번 홈이지만 고속버스로 분류되며 KOBUS에서 예매를 해야 한다.
- ↑ 티머니 E-pass를 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
이 버스회사만 없었더라면 E-Pass 이용이 가능했었다. - ↑ 서대구고속버스터미널에서 중간 하차가 가능하다.
- ↑ 신복정류소에서 중간 하차가 가능하다.
- ↑ 원래는 시외면허로 안동까지 운행했으나 수익성 문제로 단축.
- ↑ 전환고속 면허로 티머니 E-Pass를 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
- ↑ 월요일~목요일, 토요일
- ↑ 금요일, 일요일
- ↑ 월요일~목요일, 토요일
- ↑ 금요일, 일요일
- ↑ 월요일~목요일, 토요일
- ↑ 금요일, 일요일
- ↑ 포항시청에서 중간 하차가 가능하다.
- ↑ 2016년 6월 1일부터 금호고속 2팀(직행부)에서 운행하므로 티머니 E-Pass를 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
- ↑ 월요일~목요일
- ↑ 금요일~일요일
- ↑ 금호고속 2팀(직행부)에서 운행하므로 티머니 E-Pass를 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
- ↑ 월요일~목요일
- ↑ 금요일~일요일
- ↑ 내서고속버스터미널에서 중간 하차가 가능하다.
- ↑ 일반고속 차량은 금호고속 2팀(직행부)에서 운행하므로 티머니 E-Pass를 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
- ↑ 창원역 정류소에서 중간 하차가 가능하다.
- ↑ 일반고속 차량은 금호고속 2팀(직행부)에서 운행하므로 티머니 E-Pass를 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
- ↑ 내서, 마산, 창원역, 창원을 경유하여 김해까지 운행하는 노선이다.
- ↑ 금호고속 2팀(직행부)에서 운행하므로 티머니 E-Pass를 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
- ↑ 월요일~목요일, 토요일
- ↑ 금요일, 일요일
- ↑ 월요일~목요일, 토요일
- ↑ 금요일, 일요일
- ↑ 개양시외버스승강장에서 중간 하차가 가능하다.
- ↑ 월요일~토요일
- ↑ 일요일
- ↑ 금호고속 2팀(직행부)에서 운행하므로 티머니 E-Pass를 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
- ↑ 고현을 경유하여 장승포까지 운행한다.
- ↑ 금호고속 2팀(직행부)에서 운행하므로 티머니 E-Pass를 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
- ↑ 고현을 경유하여 장승포까지 운행한다.
- ↑ 금호고속 2팀(직행부)에서 운행하므로 티머니 E-Pass를 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
- ↑ 금호고속 2팀(직행부)에서 운행하므로 티머니 E-Pass를 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
- ↑ 시외버스로 전주로 가는 방법도 있지만, 1일 8회 뿐이므로 고속버스로 가는 것이 더 낫다.