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구 전주고속버스터미널
(신/전주고속버스터미널).god 전주유스케어
1 개요
전라북도 전주시 덕진구 금암동에 위치한 전주고속버스 터미널이다. 전주시외버스터미널과 붙어 있다. 금호고속의 자회사인 금호터미널에서 운영한다. 물론 금호고속 말고도 다른 버스도 운행된다. 동부익스프레스와 한일고속을 제외하고 모두 들어온다.
고속터미널 이전 떡밥은 20년은 된 것이라 이젠 식상할 지경이었고 전주시외버스터미널과 함께 이전한다는 떡밥과 전주역 방면 이전, 전주월드컵경기장 방면 이전등의 떡밥도 계속 되었으나 (관련기사) 결국 2014년에 기존 터미널 건물을 철거하고 2016년까지 기존 위치에 재건축하는 것으로 결정되었다. 단, 기존의 '전주천동로쪽'에서 '가리내로' 방향으로 건물 방향과 주출입구 방향은 변경된다.
한진고속이 2006년 4월 8일 동양고속에 넘어가기 전에는 한진고속 한정으로 센트럴/동서울행이 전주시외버스터미널에서 출발했지만, 동양고속에 넘어간 이후 고속터미널 출발로 완전히 통합됐다. 그래서 서울 - 전주 노선은 금호보다 동양의 비중이 많이 높다.[1]
전라북도 최고의 도시이자, 호남 제 2의 도시이고 최근 엄청난 수의 관광객이 몰려오는 도시의 터미널치고 상당히 낡았었다(..). 1980년 현 위치에서 영업을 시작한 이후 시설물 개선도 거의 없었으니. 그래서 2014년 12월부터 운영자인 금호터미널(주)측이 현부지에 지하1층, 지상 3층 규모로 기존 건물을 철거하고 새롭게 터미널을 신축한다. 3층엔 영풍문고가 입점한다. (관련기사) 2016년 5월 3일부터 신축 건물에서 터미널 업무를 시작한다. 다만 완공이 아니라 임시 개통으로 6월까지 구 건물 해체와 문화 마당 등 남은 공사를 마무리하고 7월부터 정식 운영에 들어갈 예정이다. 특히 구 건물과 신축 건물의 간격이 불과 2m 정도밖에 되지않아 공사기간동안 안전 문제가 우려되었으나, 문제없이 철거가 완료되었다.
현 부지에 대해 논란이 많은데, 원래는 이전을 하자는 의견이 많았으나 결국 현 터미널 자리에 그대로 터미널을 신축하기로 결정되었다. 부지도 좁고 터미널이 있는 덕진구 금암동 일대는 이미 전주의 구도심으로 슬럼화가 심하게 일어나고 있는 동네라 이것에 대해 이해하기 힘들다는 의견도 많다. 그러나 금암동이 쇠퇴 중임에도 지리적으로 전주시의 중심에 자리잡아 있어[2] 접근성이 용이하고 고속버스 이용객 중 같은 금암동에 위치한 전북대학교 학생들이 정말 많아서 이 수요 또한 무시할 수 없다. 또 대형 복합 터미널이 생김으로서 주변 상권이 살아날 가능성도 충분히 있다. 두측 모두 옳은 이야기라 해답은 없지만 어쨌든 현 부지에 새 전주의 금호터미널을 신축했다.
2 구조
기존 건물 기준 매표소는 2층에 있고 승차장은 1층에 있다. 2층에서 표 사고 나선형 비탈 통로로 내려가서 차 타면 된다. 1층에는 돈 넣고 쓰는 코인PC들이 구비되어 있었으나.컴퓨터가 전부 오래되어서 그런지 2015년을 기준으로 전부 철거되었다. 1층에 롯데리아도 있다. 1층 롯데리아 옆에 수도권 전철 노선도가 있다.!!! 설치된 연도는 모르나 꾸준히 업데이트 되고있다. 2014년 8월 현재 수인선 수원~한대앞도 개통
신축 건물 기준 매표소와 승차장이 모두 1층에 있으며 기존 터미널에 있었던 약국과 새로 뚜레쥬르와 GS25가 1층에 입점해 있다. 2층에는 던킨 도너츠와 이디야 등 카페와 놀부 부대찌개 등 식당가, 이니스프리, 세븐 일레븐, 오래방&오락실이 입점해있고 3층에는 영풍문고가 입점해있다.
3 특|광역시 고속터미널
- (서울|수도권). 인천. 대전. 광주. 동대구. 부산. 울산
4 고속버스 노선
| 권역 | 행선지 | 경유지 | 업체 | 배차간격 | 비고 |
| 수도권 | 서울 | 정안알밤 휴게소[3] | 금호고속ㆍ동양고속ㆍ중앙고속ㆍ천일고속 | 5~20분 | 일반고속은 중고생할인 적용 |
| 동서울 | 정안알밤 휴게소 | 금호고속ㆍ동양고속ㆍ중앙고속ㆍ천일고속 | 30~60분 | 일반고속은 중고생할인 적용 | |
| 상봉 | 정안알밤 휴게소 | 금호고속ㆍ중앙고속 | 1일 3회 | 일반고속은 중고생 할인적용 | |
| 인천 | 정안알밤 휴게소 | 삼화고속ㆍ천일고속 | 45~60분 | 일반고속은 중고생할인 적용 | |
| 성남 | 정안알밤 휴게소 | 금호고속ㆍ천일고속 | 40~60분 | 일반고속은 중고생 할인 적용 | |
| 철산[4] | 오산, 광명 | 금호고속ㆍ동양고속 | 1일 6회 | 시외버스, 중고생 할인적용 | |
| 고양백석 | 정안알밤 휴게소, 고양화정 | 금호고속ㆍ중앙고속 | 1일 9회 | 일반고속은 중고생 할인적용, 2016년 8월 1일 고양백석연장 | |
| 충청권 | 대전 | [5]무정차 | 동양고속ㆍ중앙고속 | 30분 | 중고생 할인적용 |
| 호남권 | 광주[6] | 무정차 | 금호고속 | 20~30분 | - |
| 영남권 | 부산 | 무정차 | 동양고속 | 60~90분 | 중고생, 대학생 할인적용 |
| 대구[7] | 서대구 | 동양고속ㆍ삼화고속 | 1일 7회[8] | 중고생, 대학생 할인적용 | |
| 울산 | 무정차 | 천일고속 | 1일 5회 | 16:10출발차량은 일반고속이며 중고생 할인적용 |
5 호남제일문 정류장
북전주 주민의 염원이었던 전주시 북부권 중간 승하차장이 호남제일문 앞에 신설되었다. 이를 지나기 위해 원래 버스들은 전주IC에서 나오자마자 직진하여 서부우회로를 이용하였으나, 현재는 호남제일문 앞으로 우회한다.
이 정류장은 무인 정류장으로, 카드 결제밖에 되지 않는다. 현금 결제를 원할 경우 전주고속버스터미널로 가야한다. (무인 현금결제기도 있는데...)
고속버스 운행 노선은 영남 방향인 대구, 울산, 부산행을 제외한 전 노선이다. 영남 방향은 반대쪽인 완주군의 소양IC에서 전주시로 진입하기 때문이다.
- ↑ 이전 버전에서는 약간이란 표현을 사용하였는데, 사실 이 노선의 고속버스의 금호고속 배차는 그리 많지 않다. 실제로 동양:중앙:금호:천일=5:3:1:1의 비중으로 금호 배차가 생각보다 적으므로 수정했다.
- ↑ 바로 직진하면 백제대로, 기린대로와 접한다
- ↑ 호남선 고속버스 환승센터.
- ↑ 전환시외면허로 티머니 E-Pass 이용이 가능하기 때문에 수동으로 검표하지 않는다.
- ↑ 정부청사 하차만 가능
- ↑ 금호고속 2팀(직행부)에서 운행하므로 티머니 E-Pass를 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
- ↑ 모두 우등고속이 들어가며, 동양고속과 삼화고속이 공배하지만 삼화고속은 평일에 딸랑 1대만 들어간다......(주말휴일에는 2대 투입) 하지만 서대구-전주/익산/군산 노선의 운행 횟수가 더 많다. 2015년 11월 21일부터 주말/공휴일에는 10회 운행하며, 평시에는 7회 운행한다.
- ↑ 주말/공휴일 1일 10회
- ↑ 금호고속 2팀(직행부)에서 운행하므로 티머니 E-Pass,를 이용할수 없기때문에 수동으로 검표한다.
- ↑ 중고생 할인이 적용된다.
- ↑ 중고생할인이 적용된다.
- ↑ 중고생할인이 적용된다.
- ↑ 2015년 7월 즈음에 신설되었다.