F1M

제2차 세계대전의 일본군 항공병기
육군 전투기Ki-27 97식 전투기, Ki-43 하야부사, Ki-44 쇼키, Ki-61 히엔, Ki-84 하야테, Ki-100 5식 전투기
육군 쌍발 전투기Ki-45 토류, Ki-102 5식 습격기
육군 폭격기BR-20 시코그나, Ki-21 97식 중폭격기, Ki-30 97식 경폭격기, Ki-32 98식 경폭격기, Ki-49 돈류, Ki-51 99식 습격기, Ki-67 히류
함재기함상전투기A5M 96식 함상전투기, A6M 0식 함상전투기, A7M 렛푸
함상공격기B5M 97식 2호 함상공격기, B5N 97식 함상공격기, B6N 텐잔, B7A 류세이
함상폭격기D3A 99식 함상폭격기, D4Y 스이세이
함상정찰기C6N 사이운
노획 항공기LaGG-3, F2A 버팔로, B-17, P-51 머스탱, P-40 워호크
해군 소속 육상공격기/폭격기G3M 96식 육상공격기, G4M 1식 육상공격기, P1Y 깅가, H6K 97식 비행정, H8K 2식 비행정, G5N 신잔, G8N 렌잔
해군 소속 국지전투기N1K-J 시덴, J1N 겟코, J2M 라이덴
해군 소속 수송기L2D, H6K 97식 비행정, H8K 2식 비행정, G5N 신잔
해군 소속 수상기F1M 영식수상관측기, E13A 영식수상정찰기, N1K 쿄후, M6A 세이란, E16A 즈이운
특공기MXY-7 오카, Ki-115 츠루기
프로토타입J4M 센덴, J7W 신덴, J9Y 깃카, 나카지마 Ki-87, Ki-88^, 다치카와 Ki-94, Ki-201, Ki-200 슈스이, R2Y 케이운, J6K 진푸^
페이퍼 플랜A8M 리후쿠, G10N 후가쿠*, 와쿠세이 함상폭격기, Ki-162
대잠 초계기Q1W 토카이
*엔진만 몇기 만들어졌다. ^목업으로만 존재함.
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Japanese Imperial Navy Observation Seaplane Mitsubishi F1M "Pete" Type-0 Observation Seaplane
三菱 零式水上観測機

1 개요

미쓰비시 영식수상관측기

승무원 : 2명
전장 : 9.50 m
전폭 : 11.00 m
전고: 4.00 m
주익면적: 29.54 m²
공허중량 : 1,928 kg
전장비중량 : 2,550 kg
최대이륙중량 : 2,856 kg
최고속도: 370 km/h
엔진 : 미쓰비시 공랭성형 14기통 '즈이세이13형'
항속거리 : 1,070 km
실용상승한도 : 9,440 m
상승률 : 5,000m/9'36"
무장 :
97식 7.7mm기총(기수 2문), 92식 7.7mm 기총(후방선회식 1문)
60kg폭탄×2

태평양 전쟁 중에 일본군 해군이 운용한 해상관측기 및 정찰기. 정식명칭은 '0식수상관측기'이며 약칭은 제로칸(零觀), 연합국 코드명은 Pete(피트). 일본 해군에서 사용한 마지막 복엽기이다.

2 개발경위 및 설계이념

일본군 해군은 1935년(쇼와 10년)에 단거리 정찰과 탄착 관측을 주임무로 하며 높은 공중전 능력을 가진 복좌 수상 정찰기의 시작을 10시(試) 수상관측기라는 이름으로 아이치 항공기와 미쓰비시에 지시했다. 이것은 기존의 수상 정찰기에 수상 전투기적인 성격을 갖게 해 적의 동류 기체의 방해를 저지하면서 임무를 수행할 수 있는 기체를 목표로 하고 있었다. 이에 따라 미쓰비시가 제작한 기체는 공중전 능력과 상승력을 중시한 복엽비행기가 되었다. 동체는 전금속 세미 모노코크 구조로 날씬한 타원형의 날개를 가지고 있었다. 플로트와 날개 사이의 당김선과 지주는 최대한 생략하고 공력을 중시한 설계로 되어 있었다.

3 활약

복엽기에 플로트가 달린 수상기임에도 불구하고 보조 날개의 일부를 제외하고 전금속제인 근대적인 기체로 뛰어난 안정성과 높은 격투 성능을 가지고 있으며, 2식 수상 전투기(A6M2-N '루페')보다 경쾌한 움직임을 자랑했다고 한다. 따라서 전함의 착탄 확인 및 적의 동태 정찰이라는 본연의 임무에서는 별로 활동하지 못했지만 선단 호위, 대잠 초계, 또 그 뛰어난 공중전 성능을 살려 낙도의 기지의 방공 등 다양한 임무에서 폭넓게 활약했다. 특히 과달카날 섬 전투에서는 F4F 와일드캣 전투기 4대를 격추한 기록을 가지고 있다.

태평양 전쟁 중기까지는 전투기 대신 미국 전투기와 폭격기와 몇번의 공중전을 치렀으며 복엽복좌의 수상관측기치고는 선전해 몇번의 격추 전과를 거두었다. 속도 성능과 무장에서 결정적으로 불리해진 1945년 (쇼와 20년) 봄에도 미국 본토 공습으로 유명한 후지타 노부오 소위가 조종하는 영식 관측기가 본토에 내습한 F6F 헬캣에 맞서 격투 성능을 살려 1대를 미확인 격추하는 전과를 올렸다.[1]

4 미디어 등장

배틀스테이션 시리즈에서 일본 기본 정찰기로 등장한다. 기본적으로 폭뢰와 기관총을 장비하며 미션에 따라 폭뢰가 빠지거나 폭탄이 달릴 수 있다.

워 썬더에서는 단발 폭격기 라인의 첫번째 기체로 등장한다.

월드 오브 워쉽에서 정찰기로 사용할 수 있다. 운용 함선 티어 추가 바람.
  1. 그러나 동시에 요격에 나선 대부분의 영식 관측기는 격추되었다.