- 상위 문서 : 성남시 버스 목록
2002-1번 시절. 출처. 2005년 5월 촬영.
8241번 시절. 출처. 2012년 2월 촬영.
출처
차가 아주 끝내준다. 이게 바로 유로6 커민스 엔진 전중비형 차량 클라스
1 노선 정보
| 성남시 직행좌석버스 1241번 | |||||
| 기점 | 경기도 용인시 기흥구 구성동(청덕중) | 종점 | 서울특별시 강남구 서초2동(강남역) | ||
| 상행 | 첫차 | 05:00 | 하행 | 첫차 | 06:00 |
| 막차 | 22:35 | 막차 | 23:35 | ||
| 평일배차 | 출퇴근 15분/평시 20분 | 주말배차 | 30분 | ||
| 운수사명 | 대원버스 | 인가댓수 | 8대? | ||
| 노선 | 청덕중 - 물푸레마을 - 법무연수원 - 연원마을(구성역) - 이마트 트레이더스 - 보정역 - 죽전동성아파트 - 죽전초.중.고교(대현) - 농수산물센터 - 오리역 - 하얀마을 - 까치마을 - 미금역 - 청솔마을 - 상록마을 - 아데나펠리스 - 정자역 - 분당정자청소년수련관 - 느티마을(상행)/로얄펠리스(하행) - 롯데백화점.수내역 - 분당구청입구.경동보일러 - 백현육교 - 판교역.낙생육교.현대백화점 - 판교IC - 경부고속도로 → 반포IC → 신논현역 → 강남역 → 뱅뱅사거리 → 서초구청 → 서초IC → 경부고속도로 → 이후 역순 | ||||
2 개요
대원버스에서 운행하는 직행좌석버스. 용인시 청덕지구에서 죽전, 정자역을 거쳐 강남역으로 가는 노선이다. 전체 정류장 목록
3 역사
이 노선의 전신은 2002-1번 직행좌석버스로, 당시 노선은 아래와 같다.(명칭은 당시 명칭을 기재) 당시 차량
- 용인 백현초교 - 청솔마을 - 구성지구 - 보정역 - 미금초교 - 한국토지주택공사 - 정자동사무소 - 분당구청 - 낙생육교 → 판교나들목 → 경부고속도로 → 교보타워사거리 → 강남역 → 양재역 → 양재시민의숲 → 양재나들목 → 경부고속도로 → 이후 역순
경기교통에서 운행하던 2002번의 지선인 2002-1번으로 개통한 노선이다. 90년대말 2002번과 동일한 구간(죽전동성아파트 - 내곡고속화도로 - 양재역)으로 개통했는데, 당시 2002번 수요가 상당히 많았기 때문에 이를 해결하기 위한 일종의 편법으로 2002-1번을 개통한 것. 그러다 2002년 초반 1001, 2002번과 함께 이 노선을 경남여객으로 매각하고 경기교통은 얼마 지나지 않아 부도가 난다.(...) 경남여객에서는 2002번과 2002-1번을 죽전에서 강남대학교로 연장한 뒤 2004년 7월 양재역에서 강남역으로 종점을 연장한다.
하지만 동백지구에서는 경남여객 5003번이, 분당에서는 1005-1 등 대체노선이 시간면에서 이득이라 점점 수요가 떨어졌고, 결국 2008년 8월 1001, 2002, 2002-1을 대원버스에 매각했다. 2002번과 2002-1번은 대원버스로 넘어가면서 기점이 강남대학교에서 동백지구로, 내곡고속화도로 경유에서 경부고속도로 경유로 바뀌었고, 서울시내구간도 양재역 ↔ 강남역에서 강남역 → 양재역으로 이동경로가 바뀌었다. 그리고 2010년 2월 3일 2002번이 2002-1에 통합되었다.
경쟁노선으로는 남성교통에서 운행하는 9404번이 있다. 66-1번 시내버스로 운행할 때[1]부터 경쟁하던 사이
2002, 2002-1(8241)에서 파생된 노선으로는 구 2003(동백지구 - 정자역), 8251(기흥구청 - 강남역), 8121(오리역 - 강남역, 현 1121)[2]이 있다.
2011년 10월 신분당선이 개통하면서 이뤄진 버스노선개편으로 인해 오랜 역사를 가지던 2002-1번이 2011년 10월 29일 간선급행버스 8241번으로 형간전환하게 되었다. 성남시 구간내 정류장이 정자역 하나뿐인 것과 양재역이 아닌 서초구청 경유[3]라는 것이 특징.
이때 형간전환되면서 동백영업소가 없어졌는데, 8241번은 죽전영업소에서 관리하게 되었다.
2013년 2월부터는 일반 직행좌석버스 1241번으로 번호가 바뀌게 되며 전정류장에 정차하게 된다.그러나 신분당선한테 털리는 건 여전할걸 기점도 청덕중학교로 소폭 연장. 청덕동, 언남동 쪽 주민들이 몇몇 정류장에서만 정차하는데 대해 민원을 넣어서 저렇게 바꿨다고 한다.(...) 덕분에 구간 내 정류소에 모두 정차하게 되었다. 다만 서초구청 경유는 유지
4 특징
버스노선개편 대상 노선 중에서 그나마 장사가 좀 된다고 할 만한 노선인데, 청덕동이 구성역에서 멀리 떨어져 있어 두 번 환승하게 되는 마을버스-분당선-신분당선보다는 집 앞에서 바로 강남으로 가는 이 노선을 이용하는 것으로 보인다. 다만 출퇴근시간에 구성동, 마북동에서 8241을 이용하는 것보다 분당선-신분당선을 이용하는게 미묘하게 빠르기는 하다.
1241로 개편 이후 모든 정류장에 정차하다보니 예전 8241에 비해 편도 운행시간이 무진장 길어져버렸다. 기점인 청덕동, 언남동 쪽에서 러시아워 때 50분~1시간 걸리던 것에 10~20분 정도 더 늘어났다.급하다면 이 버스를 멀리하고 신분당선을 이용하는게 낫습니다. 결국 2002-1로 원상복구
4.1 투입 차종
- BH116 (로얄럭셔리2) ※로얄럭셔리2 일부차량 중문폐쇄
- FXⅡ116 전중비형 [4] ※단 1대만 존재하며, 중문폐쇄
- FXⅡ116 전비형