Assetto Corsa

Assetto Corsa
아세토 코르사

개발	Kunos Simulazioni
최신 버전	1.6.3
플랫폼	PC
장르	시뮬레이션 게임/레이싱 게임
발매일	2014년 12월 19일
미디어	다운로드(스팀)
시스템 요구 사항
Microsoft Windows 버전 요구 사항
Windows Vista/7/8/8.1/10
최소 요구 사항
* 2.4Ghz 이상의 Dual Core CPU
* 2GB 이상의 램
* 512MB / nVidia GeForce GT460 이상의 그래픽 카드
권장 요구 사항
* 3.0 GHz 이상의 Quad Core CPU
* 6GB 이상의 램
* 2,048MB / nVidia GeForce GTX970 이상의 그래픽 카드
영문 공식 홈페이지
네이버 카페 아세토코르사
한글 패치

1 개요

아세토 코르사, 이탈리아어로 "Racing setup" 이라는 뜻을 가진 하드코어 레이싱 시뮬레이션으로서, 개발사는 이탈리아에 있는 Kunos Simulazioni 이다. 쿠노스는 10년 전 부터 PC 용 레이싱 시뮬레이터 게임을 만들어왔으며, 첫 작품인 netKar Pro 부터 심상찮은 디테일의 레이싱 시뮬레이터 게임을 만들었다. 이 작품 이전에는 Ferrari Virtual Academy 라는 게임을 만들었다.

본 게임은 처음에는 "Automobile Club d'Italia" 라는 프로젝트로 시작하였으며, 처음에는 유니티 엔진을 쓰다가 2011년 방향을 급선회하여 스튜디오 자작 엔진을 만들었다. 참고로 물리엔진/겹침 감지/드라이빙/네트워킹 등 각종 부분을 C++/C#/Phython/HTML 등 각기 전부 다른 언어로 만들었다. 2013년 2월 처음으로 플레이 가능한 버전을 이전 게임 소유자 한정으로 배포하여 테스트 했고, 스팀의 얼리엑세스는 2013년 11월부터 시작했다. 그리고 최종적으로는 2014년 10월 15일 공식 버전을 올리게 된다. 2016년에는 PS4 및 XBOX로도 이식할 예정이다.

아세토 코르사에 대한 기초적 설명은 아세토 코르사 하나부터 열까지 문서를 참조.

2 특징

이 게임은 레이싱 커뮤니티의 의견을 반영하여 자동차의 여러 특성들을 세세하게 조정할 수 있는 것이 가장 큰 특징이다. 특히 핸들링과 트랙과의 상호작용을 중시하여 레이싱 진동 카시트 및 파나텍 같은 고가의 컨트롤러의 모든 기능을 완전히 지원한다. G27 등급 이상의 고급 스티어링 컨트롤러를 소지한 유저로부터 나쁜 의견을 찾아보기 어려운 것이 이 조작성을 증명한다. 하지만 이 부분은 게임을 접하는데 일종의 진입장벽으로도 작용하고 있으며, 같은 심 레이싱 계열의 그란투리스모 시리즈와는 비교가 안될 정도로 정교하고 정확한 컨트롤을 요구한다. 키보드나 마우스의 0/1 입력은 물론이고, 왠만한 액박 패드의 아날로그 입력도 굉장히 세심하게 주의를 기울이지 않으면 금방 언더스티어링으로 트랙에서 나가 떨어진다. 스팀이나 메타크리틱의 악평을 봐도 초반의 장벽을 받아들이느냐 마느냐가 평가를 굉장히 갈라버린다.

일반적인 심-케이드(심 성향을 가진 아케이드 레이싱 게임)에 비하여 브레이크 조작과 스로틀만 여유있게 조절한다면 무리 없이 게임을 즐길 수 있다. 이 게임을 했을 때 심심찮게 코너 이탈이나 스핀을 먹는다면, 엑셀을 천천히 밟으면서 익숙해져보자.
심 레이싱의 공통된 사양이지만, 로지텍의 드라이빙 포스 GT 정도의 휠을 구매하면 무리없이 게임을 플레이 할 수 있다(G27과의 차이점이라면 클러치와 H시프터가 없다는 것 정도 수준...). 실제로 해외의 많은 유저들도 DFGT와 G27을 사용한다. 애초에 키보드를 위한 게임이 아니니, 키보드로는 조작을 할 수 있다는데 의의를 둘 것.
다른 레이싱 심처럼 휠 악세사리를 부분적으로 장착할 수도 있는데, 예를 들자면 G27을 주요 컨트롤러로 쓰면서 파나텍 페달을 함께 사용할 수도 있다(파나텍 악세사리 하나마다 DFGT 한개 값 수준인건 함정).

유저들이 게임으로 낸 최고 기록들은 보통 트랙 노면상태와 기온을 최적(존재하지 않는 완벽한 그립을 내는 트랙 상태)으로 설정하고 주행한 기록이니 이를 실제 서킷 기록과 동일시 하지는 말것. 개발팀은 실제와 근접한 노르드슐라이페를 경험하고 싶다면 기온 10~15도에 노면 상태는 Slow 수준, 날씨는 안개로 한 뒤(실제로 노르드슐라이페는 안개끼고 춥고 노면이 젖어있는 상태가 태반이다...) 플레이 해보라고 권장한다.

또한, 커뮤니티를 통해 발전한 게임답게 모드질을 다양한 방법으로 지원하기 때문에 유저들이 만들어낸 각종 모드로 다양하게 꾸며서 보다 빠른 레코드를 목표로 드라이브할 수 있다. 물론 해외나 국내의 커뮤니티(네이버 카페 아세토코르사)에서 해당 모드들을 알아내지 못하면 말짱 헛거다.

공식 포럼에서는 순수하게 유저가 제작한 모드(스크래치 모드라고 부른다)가 아닌, 다른 게임에서 컨버팅한(대표적으로 포르자나 니드포스피드) 모드들은 토픽 차단 대상이니 공식 포럼가서 해당 모드들에 대해서는 입도 꺼내지 말 것(포럼 유저들한테 한심하다고 욕 먹는건 덤). 이는 사운드와 트랙 모두 포함된다.
국내 네이버 카페에 아세토 코르사 올라가 있는 상당수 차량 모드들은 포르자등에서 컨버팅한 것이므로 참고할 것.

공식 포럼의 차량 모드중 퀄리티가 높은 것은 제작팀에서 선정하여 공식으로 게임 내에 라이센스를 따서 무료 컨텐츠로 배포해주기도 한다.

3 등장 차량

Assetto Corsa/차량

4 DLC

4.1 Dream Pack 1

2015년 3월 11일 출시된 첫번째 DLC이며 내용물은 다음과 같다.
- Nurburgring(Nordschleife) 서킷(레이져 스캔 서킷으로 사실상 DLC 본체)
- Alfa Romeo 4C
- Alfa Romeo GTA
- Alfa Romeo 155 Ti V6 ‘93
- BMW M235i Race car
- Corvette C7r GTE
- McLaren P1
- McLaren F1 GTR
- Mercedes-Benz 190E EVO II
- Mercedes-Benz C9
- Nissan GT-R NISMO 2014 GTR

4.5 Red Pack

2016년 7월 14일 출시된 다섯번째 DLC이며 내용물은 다음과 같다.
-레드불링 서킷
-Ferrari SF-15T
-Ferrari F138
-Ferrari 488 GT3
-Maserati 250F 6C
-Maserati 250F T2 12C
-Maserati GranTurismo MC GT4
-Lamborghini Aventador SuperVeloce