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제2차 세계대전기의 스웨덴군 기갑장비 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
장갑차 | Lynx, Pbil m/39-40, L-180, L-181, L-182 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
전차 | 경전차 | Strv m/21-29, Strv m/30-31, Strv m/37, Strv L-60, Strv m/41, T-37A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
중(中)형전차 | Strv m/42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
구축전차 | Pvkv m/43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
기타 전차 | 기타 전차 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
돌격포 | Sav m/43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
자주대공포 | L-62 Anti II |
현대의 스웨덴군 기갑차량 | ||
기타전차 | Strv m/41R, Strv m/42R, Strv 74(H/V)M/R | |
MBT | 1세대 | Strv 81 · 101(R) · 102(R) · 104 · 105 · 106M/R |
2세대 | Strv 103(A/B/C/ | |
3세대 | Strv 121(A/B)S, Strv 122(A/B) | |
경전차 | Ikv 91R, | |
장갑차 | 장륜장갑차 | KP-bilR, Patgb XA-180S, XA-202 · 203S, Patria AMV, Tgb 16, 피라냐 IIIC |
궤도장갑차 | Strf 90(B/C), Pbv 302, Bv 308/309, Bv 206, Bv 202R, Pbv 301R, Pbv 401· 4020, Pbv 501R, Pvrbv 551R | |
차량 | 소형 | Ptgb 5, Tgb 11 · 13 · 21, CUCV, 볼보 TP 21R · L3304R |
트럭 | 볼보 FMX · TL31R, 스카니아 4-시리즈 · SBA111R, Pltgb 903R, Tgb m/1941R | |
자주포 | Ikv 103M/R, Sav m/43R | |
자주대공포 /단거리 대공 미사일 | Lvkv 9040, Tgb 21*, Lvrbv 701R/*, Lvrpbv 4016M/R/* | |
※ 윗첨자R : 퇴역 차량 ※ 윗첨자S : 비축 차량 ※ 윗첨자M : 개조 차량 ※ * : 장갑차 위에 RBS 70 발사기를 얹은것. |
기갑차량 둘러보기 | ||
대전기 (1914~1945) | 냉전기 (1945~1991) | 현대전 (1991~) |
기탄
1 제원
Strv m/42 | ||||
중량 | 22.5t | |||
전장 | 6.215m/6.22m(포신 길이 포함) | |||
전폭 | 2.34m | |||
전고 | 2.585m | |||
운용 인원 | 4명 | |||
주포 | 75mm m/41 gun L/34 | |||
부무장 | 8mm m/39 기관총 4정 | |||
엔진 | 2 x스카니아-바비스 603/1 | |||
톤당 마력 | 톤당 14.5마력 | |||
최대 속도 | 42km/h |
2 개요
Stridsvagn m/42는 제2차 세계 대전 당시의 스웨덴 중형전차이다. 제작사인 란츠베르크에서는 Lago 시리즈로 명명했으며, 75mm L/34 포로 무장했다. 1941년 11월에 처음으로 스웨덴군에 도입되었고, 282대가 생산되었다. 스웨덴은 2차대전에서 중립국이었으므로 당연히 전투 기록은 없다.
3 개발 역사
Strv m/42는 Lago[1]와 Strv L-60을 만든 기술력을 바탕으로 제작했다. 스웨덴군은 L-60보다 크고 아름다운 전차를 원했고, 이 기대에 부응해 준 전차가 바로 Strv m/42다.
1941년 11월, 스웨덴은 m/42 100대를 주문했고, 다음년 1월 60대를 추가 주문했다. 이 60대 중 첫 55대는 스카니아-바비스 603엔진을 달았으나, 나머지 5대는 신형 엔진인 볼보 A 8B엔진을 달았다. 1943년부터 1945년 1월까지, 총 282대가 만들어졌고, 이 중 180대가 란드스버크, 나머지 102대는 볼보에서 제작했다.
4 바리에이션
스웨덴의 유일한 대전기 중형전차였던 만큼 많은 바리에이션들이 있다. 성능이 더 좋은 70W Sv m/43으로 무전기를 교체하고 포탑 기관총을 떼어낸 지휘전차 버전이 있었고, 2대정도의 프로토타입만 만들어진 구난전차 버전도 있다.
이름은 BBV m/42. [2]
또한 교량전차 버전 프로토타입인
Brobv m/42도 있다.