가면라이더 버스

가면라이더 목록 (가면라이더 오즈)
TV판	오즈, 버스, 버스 프로토 타입
극장판 오리지널	코어, 포세이돈, 아쿠아

仮面ライダーバース / Kamen Rider Birth

1 소개

헤이세이 라이더 시리즈의 2호 라이더
제11작 가면라이더 W	~	제12작 가면라이더 오즈	~	제13작 가면라이더 포제
가면라이더 액셀	→	가면라이더 버스	→	가면라이더 메테오

신장：199cm / 체중：92kg (통상 형태) 신장：250㎝ / 체중：155㎏ (버스데이 형태) 펀치력：3.5t / 킥력：8t 점프력：단번에 45m 최대 속력：5초에 100m 주파 필살기：셀 버스트, 브래스트 캐논 슛

가면라이더 오즈의 주역 가면라이더로 2호 라이더. 첫 등장은 가면라이더X가면라이더 오즈&더블 feat.스컬 MOVIE 대전 CORE. 장착자는 다테 아키라(16~38화, 극장판)/고토 신타로(무비대전, 38화~). 무비대전에선 오다 노부나가도 장착했다. 여름 극장판에선 서프라이즈로 히노 에이지(!!!)도 장착했다.

마키 키요토 박사를 중심으로 '코우가미 생체 연구소'에 의해 가면라이더 오즈나 그리드들의 전투 데이터를 베이스로 개발된 생체 강화 슈츠형의 가면라이더. 코어메달로 변신하는 오즈와 달리 셀 메달로 변신한다. 콤보는 이로써 오즈가 정ㅋ벅ㅋ! 오즈와 달리 벨트에서 메달이 뒷면(X문양)이 바깥 쪽을 향하고 있는 형태이다. 모티브는 가샤폰 캡슐이며, 변신 기믹은 캡슐이 전개하는 방식이다.

개체마다 성질이 크게 다른 그리드나 야미와의 전투를 상정하고 개발을 거듭해왔기 때문에 셀메달의 파워를 100% 끌어낼 수 있으며, 그리드나 오즈에 필적하는 힘을 품고 있다. 버스의 상징이기도 한 무장확장용 하드포인트 「리셉터클 오브」는 전투 국면에 맞춰 유닛의 환장이나 운용을 실시하며, 전신 합계 10군데에 설치되어 있다.

16화에서 오즈가 거대Greeed에게 고전할 때 난입해 브레스트 캐논으로 오즈의 승기를 잡게 해주는 멋진 첫등장을 이루었다. 그리고 17화에서는 변신연출과 변신자의 얼굴 클로즈업에서 모 북미의 특촬영화를 떠올리게 해줬고, 오즈가 다굴당할때 등장해 협력하여 카부토야미를 파괴했다.

18화에서 확인된 바에 따르면 셀 메달 전문으로, 드릴 암으로 우바를 공격하면서 나오는 셀메달을 자석처럼 붙이던 중에 잠깐 방출되었던 코어 메달은 끌어 당기지 못하고 다시 우바에게 돌아갔다. 코우가미 코우세이의 말에 따르면 코어 메달은 오즈에게 집중시키고, 버스는 셀 메달을 집중시키기 위한 그릇인 것 같다.

그래서인지 유난히 그리드에게 약한 모습을 많이 보여줬었는데 19화에서 오즈도 고전했던 라이온쿠라게야미를 상대로 대등한 모습을 보여주었으나 카자리의 뒷치기기습공격으로 한번도 반항도 못하고 순식간에 털려버린 후 옥상 낭떠러지로 떨어지는 굴욕을 겪었다. 그리고 21화에서도 지난번과 마찬가지로 밧타야미와 대등하게 싸웠지만 같이 싸운 우바에게는 고전하는 모습을 보여주었다. 23화에서는 오즈와 카자리와의 싸움에 난입했지만 지난번과 마찬가지로 제대로 싸워보지도 못하고 발리다가 드릴 암이 부숴지고 말았다.(...)

38화를 기점으로 다테 아키라가 1억엔을 받고 수술을 받으러 외국으로 떠나면서 버스의 장착자는 고토 신타로로 교체되었다.

1.1 버스 데이(Birth·Day)

얼티밋 다이보우켄 모 걸그룹과는 관련 없다.

버스가 모든 CLAWs 장비를 한꺼번에 장착한 형태. 한마디로 풀 아머 버스. 실로 쓰바라시!!!! 한 이 명칭은 분명 회장님 센스다. 체인지 게타 2!! 마하 스페셜!

버스가 가진 다채로운 무장을 한꺼번에 쓸 수 있는 막강한 형태로 그리드와도 호각 이상으로 싸울수 있고 셀메달 2개를 넣어야 하는 브레스트 캐논의 셀 버스트도 이 상태로 그냥 쏠수 있다. 위력도 기존보다 훨씬 강화된다. 강화폼이 따로 생기지 않는 이상 현재 버스가 가진 최강의 형태.

단점으론 변신하려면 셀메달을 벨트에 넣고 돌리는 동작을 6번이나 해야 하는지라 전투 중에 빈틈이 생기고, 너무 무리한 장비로 인해 밸런스가 잘 안맞는데다 이 상태로는 양손에 전부 무장이 붙어서 손을 쓸 수 없기 때문에 오즈나 기타 타인의 서포트가 필요하다. 일단 메달을 집어서 넣는 건 쇼벨 암으로 하면 되는데, 문제는 쇼벨 암은 왼손 전용이라 왼쪽의 그랩 액셀러레이터를 회전시킬 수가 없다.

첫 등장은 26화였는데 야미를 압도하긴 했으나 처음 등장했던 것치고는 등장시간이 상당히 짧았고, 고토 신타로가 38화에서 버스로 변신하면서 간만에 재등장, 매뉴얼 숙지의 힘으로 그리드 3명을 탈탈 털어줬다. 근데 여기서도 처음에 일부분 파츠를 장착했을때만 공중 액션을 보여줬고, 정작 모든 파츠를 장착한 버스데이 상태에서는 셀버스트만 사용했다. 아무래도 움직이기가 어지간히 힘든 모양이다. 심지어 셀버스트를 사용할 때의 포즈조차 허리를 제대로 못피고 어정쩡했다….

1.2 버스 프로토 타입

신장：199cm / 체중：92kg 펀치력：3.5t / 킥력：8t 점프력：단번에 45m / 최대 속력：5.0초에 100m 주파 필살기：셀 버스트, 브래스트 캐논 슛 (※스펙 수치는 모두 이론치)

45화에서 등장한 버스의 시작품으로, 말하자면 데이터 계측용의 시험 모델이다. 그리고 3호 라이더(?) 혹은 혼웹 한정 피규어를 팔아먹기 위한 반다이의 수작. 시작품제 1호의 버스 드라이버로 변신하며, 초록색 위주의 컬러링인 버스와는 달리 붉은 라인이 존재한다. 이 붉은 라인은 데이터 수집용 마커라고 한다.
눈부분 발광시에는 노멀과는 달리 녹색.(노멀은 붉은색)

시작품이라서 그런지 사용 가능한 무장은 버스 버스터, 브레스트 캐논, 그리고 크레인 암 뿐이다. 원래는 실전용이 아니라 데이터 계측이 목적이지만, 이론 상으로 일단 버스에 필적하는 성능을 갖고 있다. 실험 중에는 계획 목표치의 70% 정도로 운용되었다고 하며, 실전을 하지 않았기 때문에 실전 전투 능력은 미지수라고 한다.

본편에서는 연구소에 있던 걸 사토나카 에리카가 찾아내 들고 왔으며, 전화에서 완전체 카자리에게 심각한 데미지를 받아 수리 중인 버스를 대신해 고토 신타로가 착용한다. 초반에는 잘 나갔으나 시작품의 한계인지 완전체가 된 메즐한테는 당해내질 못했다. 46화에서는 고토가 수리가 끝난 버스 드라이버를 착용하고 프로토 타입 버스 드라이버는 사토나카에게 반납했다. 그리고 그걸 복귀한 다테 아키라가 착용해 고토 버스와의 브레스트 캐논 풀파워 합동공격으로 완전체 가멜에게 치명타를 입혔다. 47화에선 완전체가 된 우바와 맞섰으나 완전체의 파워를 이기진 못했다. 근데 이때 잘보면 다테가 착용한 프로토 버스는 상처가 거의 없는데 고토의 버스는 상처투성이였다.(...). 최종화에서는 고토 버스 & 사토나카와 함께 메달의 그릇이 대량 생산한 부스러기야미들을 처리했다.

이후 무비대전 MEGAMAX에서 포세이돈의 공격으로 드라이버가 작살났다. 그런데 가면라이더X슈퍼전대 무비대전에서 버스와 함께 다시 등장(!). 아무래도 MEGAMAX에서 부셔졌던 것을 수리한 모양. 차라리 완전품으로 하나 만들어

1.3 가면라이더 리버스

신장：201cm / 체중：98kg 펀치력：5t / 킥력：12t 점프력：단번에 80m 주력：4.5초에 100m 주파

SIC 히어로 사가 가면라이더 오즈 편에서 등장하는 버스의 후계 시스템으로 코우가미 생체연구소에서 버스 프로토타입과 버스를 이어서 제작한 신형 생체강화슈트다.

버스와 비교해서 약 1.5배 정도 전투능력이 높고 버스가 범용성을 중시했다면 리버스는 전투능력에 특화되어 있다. 그 대신 전투 쪽에만 특화시킨 관계로 장착자가 한정되어 있고 또 맞는 장착자가 착용해도 장착자의 몸에 가해지는 부담이 심각한 관계로 장착시간이 설정되어 있어서 장시간 전투는 무리라고 한다. 작중 첫 등장 시의 장착자는 다테 아키라.

1.4 기타

이름인 버스(Birth)는 아무래도 회장님 취향에 맞춰 결정한 듯. Happy Birthday, BIRTH!! 어쩌면 오즈의 'OOO'와 대비되는 X's(XXX)와 발음이 비슷해진다는 것 또한 의식했을 가능성이 있다. 일어로 X를 '바츠'라고 읽기 때문. 우스갯소리로 진짜 Bus라는 말도 있다. 후일 국내 방영판에서는 어째서인지는 모르겠지만 바스라는 이름을 달고 나왔다(…).

디자인 모티프는 명확히 밝혀지진 않았지만 합체한 장비의 형태가 전갈인 것이나 오프닝 등에서 전갈의 셀 메달이 강조되는 것으로 미루어보아 전갈로 추정된다. 처음 공개됐을 당시엔 프레데터가 떠오른다는 반응도 꽤 있었다. 그러고보니 닮았다?

작중에서 실제 가면라이더라고 칭하는 라이더이기도 하다. 16화에서 나온 버스 메뉴얼에 등장. 또 뱀발로 극중에서는 변신 시에 유독 사소리 셀메달만 사용한다. 사소리 셀이나 다른 셀메달이나 차이는 전혀 없지만.

2011년 2월경에 신 완구 리스트 루머가 2ch에 뜬 적이 있었다. 당시의 루머에 따르면 메달 변환기 메다리본이라는 것이 나오고 메달 변환기 메다리본이라는 신 장비를 통해 버스 리본으로 강화한다고 한다는 얘기였는데 타토바링이라는 오즈의 최종폼 루머 정보와 같이 포함되어 있었다. 그러나 그 루머는 틀렸다고 결론 났다. 그 밖에도 전작의 2호 라이더 액셀의 강화폼 트라이얼마냥 버스도 '리버스'라는 강화폼이 등장할 것이란 루머가 돌았으나, 그것도 결국 헛소문이었다. 이후 SIC 히어로 사가 오즈 편에서 버스의 후계 시스템인 '가면라이더 리버스'가 나왔다.

테마곡은 Reverse/Re:birth. 싱글에서는 다테 아키라 솔로, 고토 신타로 솔로, 듀엣 버전이 수록되어 있다. 버스 전용 전투 BGM도 있다.

버스 드라이버와 버스 버스터의 음성은 나레이션의 나카타 죠지.

코어 메달은 최종화에서 블랙홀 속으로 사라졌지만, 셀 메달은 코우가미 파운데이션 내에 아직 남아 있던 모양인지 본편 이후의 시점인 가면라이더X가면라이더 포제&오즈 MOVIE 대전 MEGAMAX에서도 고토와 다테가 착용하고 등장한다. 하지만 두 명의 버스 드라이버가 전부 가면라이더 포세이돈에게 파괴돼 버려서 등장 끝. S.I.C 히어로에서는 버스의 후계 시스템인 가면라이더 리버스가 공개되었다.

피규어로는 S.H.피규어아츠로 나왔는데 혼웹으로 나온 CLAWs 사소리가 샘플 사진과는 다르게 사출색을 그대로 내서 여러가지로 말이 많았다. S.I.C로도 라인업이 잡혔지만 버스와 프로토 버스 둘 다 혼웹이다. 프로토 버스는 프로토 타입의 버스 버스터라고 트윈 바렐 타입의 버스터 파츠가 들어간다고 한다. 그리고 버스데이는 둘 다 구입해야만 재현이 가능하다.

3 무장유닛 - 버스 CLAWs

버스의 전투 지원용 유닛 시스템. CLAWs란 Cannon, Leg, Arm, Wing System의 이니셜. 전부 6종류의 유닛이 존재하며, 전투능력의 강화 뿐만 아니라 공중전투도 가능하게 해주는 등 다방면으로 쓸모있다. '버스 드라이버'를 통해 전송받을 수 있으며, 버스의 전신에 설치돼있는 '리셉터클 오브' 내부의 컨넥터에 연결해서 사용한다. 동력은 드라이버로부터 공급되는 셀메달의 에너지로 가동한다. 장착자가 선택한 유닛을 마음대로 전송받을 수 있기 때문에, 상황에 따라 유닛을 환장하면서 전투를 실시할 수 있다. 또한 셀메달의 획득을 용이하게 하기 위해 셀메달이 자석처럼 들러붙게끔 되어 있다.

장착은 셀 메달을 버스 드라이버에 넣으면 사용자가 원하는 장비로 알아서 전송되어 장비된다. 등에는 커터 윙, 흉부에 브래스트 캐논, 오른팔에 드릴 암과 크레인 암(드릴암과 크레인암은 결합가능), 왼팔에 쇼벨 암, 하반신에 캐터필러 레그를 장비할 수 있다. 이 무장유닛들을 따로 모아 합체하면 전갈 형태의 서포트 메카인 'CLAWs 사소리'(전갈)가 된다. 유닛을 전송받을 시, 버스 드라이버에서 유닛의 이름이 음성으로 발음된다.(예:브레스트 캐논의 경우 "Breast Cannon"이라고 발음.)

이 CLAWs는 갑각류 코어 메달(전갈, 게, 새우)를 연구해서 얻은 성과라고 한다.

시작품인 버스 프로토타입은 크레인 암과 브레스트 캐논 밖에 사용할 수 없다.

3.1 드릴 암 (Drill Arm)

버스의 오른팔에 장착하는 드릴형 유닛. 17화에서 첫등장.

암 끝부분에 붙어있는 드릴 "브라이톤 비트"가 고속회전해서, 그리드나 야미의 신체를 구성하는 셀메달끼리의 결합을 파괴하는 근접형 격투 유닛. 버스의 완력과 드릴의 천공력(穿孔力)이 합쳐지는 것으로, 적의 약점을 핀포인트로 파괴할 때 효과를 발휘한다.

크레인 암과 합쳐서 사용할 수 있으며 22화에서는 크레인 암의 와이어+드릴 암의 조합으로 우바를 농락했다.이후 우바는 코어메달을 2개 털렸다. 23화에서 카자리와의 전투로 한번 파괴되지만, 24화 이후 수리를 거쳐 파워 업. 그 후 에이사이야미를 털어버렸다.

3.2 크레인 암 (Crane Arm)

오른팔에 장착되는 크레인형 무기. 무비대전 오즈&더블에서 첫등장. TV판에선 17화에서 첫등장한다.

암으로부터 사출하는 와이어가 연결된 갈고리 "슈프링거 하켄"과, 어깨부분의 윈치로 구성된 중거리형 전투 지원 유닛. 사출시킨 갈고리와 와이어로 상대를 구속해서 움직임을 봉하는 것이 가능하다. 또한 윈치로 와이어를 감아올려 상대를 끌고와 근접에서 연속 공격을 날리거나, 갈고리를 사출해 건물의 벽을 오르는 것 같은 트리키한 전법을 실시할 수도 있다.

17,18화에서는 야미를 격파한 후, 이것을 이용하여 바닥에 떨어진 대량의 셀메달을 잔뜩 긁어갔다(…). 다른 용도로도 쓰긴 하지만 보통 크레인 암의 주용도는 이것.오호~ 대량인데.「크레인 암」 드릴 암과 합쳐서 사용할 수 있으며 22화에서는 크레인 암의 와이어+드릴 암의 조합으로 우바를 농락했다. 이후 우바는 코어 메달을 2개 털렸다.

이후론 등장이 없다가 프로토 버스 등장으로 간만에 등장.하지만 48화에선 완전체 우바한테 더블 버스가 털털 털리면서 크레인 암의 팔과 와이어의 연걸부분도 끊어지면서 우바에게 쓰레기라고 비웃음까지 당해버렸다. 그 쓰레기에 예전에 털털 털리신게 어디의 누구시더라?

가면라이더 배틀 간바라이드의 홍보 영상에서는 와이어를 단 채 사출해 적을 묶는 모습도 보인다.

3.3 쇼벨 암 (Shovel Arm)

버스의 왼팔에 장착하는 클로 형태의 무기. 상대방을 잡아서 집어던질 정도의 위력을 가지고 있다.

대형 클로 "버밀리온 버킷"을 갖춘 근접형 격투유닛. 그 중에서도 최대의 출력을 자랑하며, 야미를 한 손으로 들어올려 휘두를 수 있을 정도의 파워를 지니고 있다. 2개의 클로를 상대를 향해 발사하는 것뿐만 아니라, 붙잡아서 단숨에 으스러트리는 강력한 공격도 할 수 있다.

그 형상이나 특성으로 미루어 볼 때 이상의 세 가지 장비는 대선배인 이 라이더가 쓰는 이 장비를 오마주한 것으로 보인다. 또한 이것과도 비슷하다.

20화에서 처음 선보여 야미와 인간을 분리했다.

3.4 브레스트 캐논 (Breast Cannon)

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흉부에 장착해 버스 그 자체를 포대화하는 원거리형 포격 유닛. 16화에서 첫사용.

'샐러맨더 런쳐'에서 증폭된 에너지를 단번에 방출하며, 직격 시 그리드에게도 큰 대미지를 입힐 수 있다. 포격시의 반동은 굉장한데다 캐논을 고정하기 위해서 버스 자체의 움직임이 제한되기 때문에 사용할 수 있는 상황은 한정되지만. 무장 유닛 중에서도 톱 클래스에 드는 파괴력을 자랑한다.

18화에서는 셀메달 12개를 이용해 파괴력을 증폭시키는 활용법을 보여주었다.역시 바체 잖아

3.5 커터 윙 (Cutter Wing)

버스 뒤쪽에 장착하는 비행용 지원 유닛. 다른 무장이 고루고루 나오는 와중에 이것만 안나오다가 26화에서 버스데이를 통해 곁다리로 등장. 그 이후에도 오랫동안 사용 안하다가 38화에서 고토가 변신 후 처음으로 단독 사용했다.

시속 300km로 고속 비행할 수 있으며 이론 상으론 음속을 돌파할 수도 있다. 비행 중에는 스트롱지움으로 만든 주날개 '소렌트엣지'가 상대를 찢는 강력한 무기가 된다.

48화에선 메달을 전부 잃어버려서 변신이 풀려서 추락하는 에이지를 구조하기 위해 장착해서 날아오는 장면으로 버스의 마지막 등장 장면을 장식한다.

사실 커터윙이 안나온 이유는….

3.6 캐터필러 레그 (Caterpillar Leg)

다리에 장비하는 중장비형 장비. 겉보기에는 오히려 기동력을 저하시키는 게 아닐까하는 생각이 들 정도로 거대하지만, 사실 아래쪽에 이동전용의 캐터필러 벨트가 달려 있어 장거리의 고속주행이 가능하다.

근접형 격투 및 이동 지원을 실시하는 유닛. 각부의 캐터필러 벨트 "헤이즈 크롤러"로 고속으로 지면을 활주하고, 게다가 험로나 벽면을 주행할 수도 있다. 단순한 이동 뿐만이 아니라, 중량을 살린 강력한 킥이나 스톰핑을 날릴 수 있으며, 또한 캐터필러의 회전에 의해서 상대의 신체를 깎아내는 공격도 가능하다.

가면라이더 배틀 간바라이드의 홍보영상에서는 이 장비를 장착한 채로 재빠르게 움직여 돌려차기를 날린다.

3.7 CLAWs 사소리

마키 키요토:"드디어 버스(Birth) 궁극의 "그것"을 발동시키는 거군요." 28화

버스의 CLAW 장비를 모두 한데 합쳐놓은 전갈 형태의 장갑 전투지원형 드로이드. 미리 설정된 자율 전투 프로그램에 따라, 그리드나 야미와의 전투 및 버스의 지원을 실시한다. 버스 머리 부분에 내장되어 있는 '마스터 서버'와 네트워크로 접속돼있기 때문에 드라이버 장착자가 직접 조종할 수도 있다.스탠드

28화 가면라이더 1000회 특집에서 첫 등장. 27화에서 입은 부상탓에 카자리를 상대로 고전하던 버스에게 모니터를 통해 모습을 드러낸 코우가미 코우세이 회장이 사용법을 알려주었다. 버스가 옆에서 펀치나 킥을 날리면 그 동작에 사소리가 반응해서 집게와 독니에 해당되는 커터 윙, 쇼벨 암, 드릴 암을 와이어 사출식으로 쏘아내 적을 공격한다. 그 위력은 카자리가 속절없이 얻어맞다가 두고보자며 도망갔을 정도로 매우 막강. 말하자면 버스의 최종 소환스킬.

다만 크나큰 단점이 있는데 한 번 소환하려면 셀 메달을 무려 1000개(!!!)나 투입해야한다는 것. 이거 한 번 쓰려면 한동안 고생해서 벌어들인 셀 메달을 전부 다 날려버려야만 한다.(...) 이 때문에 코우가미 회장의 지시 없이 함부로 사용하는 건 무리인 듯 하다.

하지만 전투력만큼은 확실히 압도적이다. 그리드인 카자리조차 가볍게 퇴각시켰고. 물위로도 달리고 땅을 파고 지하로도 이동하는 등 만능 메카. 등장한지 얼마 되지도 않아 이카재규어야미가 발사한 먹물폭탄 공격 딱 한방에 폭사당한 줄 알았으나 훼이크다 이 병신드라땅을 파고 뒤로 돌아간 뒤 다시 합체해서 튀어나와 크레인암으로 내동댕이 친후, 브레스트 캐논 빔으로 한방에 박살내는 엄청난 위력을 보여줬다.

37화에서도 등장했지만, 하는 일은 그냥 대량의 셀메달을 긁어모아 그리드들에게 부어준 것 밖에 없다. 셀메달 1000개나 쓴다면서 이딴 용도로 써도 되나….

추측성 루머로는 1000개 전부는 아니라도 이 유닛을 해체할 때 대부분의 메달을 다시 가져올 수 있을거라고도 한다.

사실 이 것보다는 첫 등장인 1000회 특집에 맞춰서 1000개 드립이 들어간 것 뿐일지도. 만약 그렇다면 실제 사용하는 메달은 1000개 이하라는 소리.999개?

버스가 장비하는 CLAWs 장비들의 크기와 사소리 형태의 크기를 비교하면 크기차이가 엄청난데, 설정에 따르면 착용자의 몸에 맞게 사이즈가 조절된다고 한다.

4 신체부위 상세설명

4.1 버스

• 리셉터클 오브 (전신에 설치된 캡슐 모양의 소형구체)

'버스 드라이버'로부터 전신에 퍼진 에너지 경로의 중계 유닛. 반구형의 쉴드로 덮혀 있으며 그 내부에는 무장 파츠에 에너지를 공급하는 연결용 컨넥터가 존재한다. 이 리셉터클 오브는 가슴·등·양어깨·양팔·양허벅지·양각다리, 이렇게 총합 10군데에 설치돼있다.

• 업소빙 브레스트 (오른쪽 가슴)

'컨버터 렁'을 내장한 출력 안정 기구. 평상시에는 각 리셉터클 프레임에서 이용되지 않았던 잉여 에너지를 축적·증폭하고 있으며, 긴급시에는 축적된 에너지를 방출해 버스의 에너지 다운을 막는 역할을 담당하고 있다.

• 브레스트 프레임 (왼쪽 가슴)

흉부 무장유닛 "브레스트 캐논" 을 접속하기 위한 하드포인트. 리셉터클 오브를 둘러싼 금속 외장은 코우가미 파운데이션이 개발한 '스트롱지움'제로, 무장유닛을 장착하는 곳임과 동시에 적의 공격으로부터 장착자를 보호하는 장갑이다.

• 숄더 프레임 (어깨)

어깨 관절을 보호하는 장갑이며, 무장유닛을 접속하기 위한 하드포인트.

• 셀틱 아머 (검은 슈트 전체)

카본 나노 튜브제의 인공 근육을, 아라미드 수지로 코팅한 방호 슈트. 방탄 베스트 등 군용 보디 아머의 300% 이상의 방어 성능을 자랑하는 한편, 지극히 경량인데가 장착자의 움직임을 제한하지 않는 구조로 돼있다.

• 셀 에너지 케이블 (슈트 겉면에 설치된 선)

셀메달로부터 추출한 에너지를 '버스 드라이버'에서 전신의 '리셉터클 오브'로 순환시키는 케이블. 머리부분(버스 헬무드)으로도 에너지를 전송해준다.(파이즈의 '포톤스트림'과 비슷한 원리.)

• 암 프레임 (팔 토시)

팔뚝부를 보호하는 장갑이며 무장유닛을 접속하기 위한 하드포인트. 주로 근접 전투용 유닛을 장착한다.

• 사이드 레그 프레임 (허벅지 장갑)

허벅지를 보호하는 장갑이며, 무장유닛을 접속하기 위한 하드 포인트

• 버스 텍 가이드 (무릎)

무릎을 보호하며, 충격 흡수를 보조하는 관절부 아머. '버스 텍 부츠'와 같은 복합 장갑이 사용돼있다.

• 프론트 레그 프레임 (다리 장갑)

다리를 보호하는 장갑이며, 무장유닛을 접속하기 위한 하드포인트. 주로 기동력이나 각력 강화 유닛을 장착한다.

• 리스트 커뮤니케이터 / 앵클 커뮤니케이터 (손목,발목의 링)

완부/다리 무장유닛의 동작을 제어하는 보조 컨트롤 유닛. 머리 부분의 '마스터 서버'와 연계하는 것으로 장착자의 의사에 따라 자유자재로 유닛을 제어한다.

• 버스 텍 부츠

버스의 발을 보호하는 아머. 특수한 세라믹과 수지의 복합 장갑으로 돼있어 경량이고, 50m 정도의 높이에서 낙하했을 경우에도 충격을 흡수·확산하는 성능을 가지고 있다.

4.1.1 머리 - 버스 헬무드 (Birth Helmood)

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버스의 머리 부분 장갑. '프로텍트 매터'처럼 스트롱지움 합금으로 제작돼있어 장착자의 머리 부분과 내부에 탑재된 '마스터 서버'를 보호하는 역할을 담당하고 있다.

• 마스터 서버 (두뇌)

장착자의 뇌파로부터 사고나 의사를 읽어내, 적에 관한 데이터의 분석이나 정보 처리, 신체기능의 감시 등의 전투 서포트를 실시하는 기관. 또한 복잡한 프로그램 제어가 필요한 무장유닛의 컨트롤 시에는, 완부와 각부에 존재하는 '커뮤니케이터'와 연계해 병렬처리를 실시한다.

• 솔리드 쉴드 (눈 가리개)

내부의 'U플래셔'를 보호하는 것과 동시에, 위성 통신 안테나로서의 역할을 맡고 있다. 이 장치를 경우하는 것으로, 버스의 '마스터 서버'와 코우가미 파운데이션 및 코우가미 생체 연구소의 서버와의 접속을 실시한다.

• U플래셔 (솔리드 쉴드 안쪽)

RGB 카메라, 적외선 센서, 자기 센서 등 복수의 시각 센서군을 탑재한 카메라 아이. 각종의 시각 정보는 분석·통합된 후에 '마스터 서버'로 전달된다. U플래셔의 U는 Universal(범용)이란 의미를 가지고 있다.

• 멀티 밴드 에코 (귀)

버스의 청각을 맡는 센서부. 일반인의 가청 능력의 몇배 이상인 3만 Hz까지의 초음파도 들을 수 있으며, 소리의 성문 패턴의 조합을 통한 분석능력도 가지고 있다.

• 하운드 노즈 기어 (코)

대기중의 화학 성분 분석을 실시하는 센서. 유독 가스나 환각 작용이 있는 성분의 유무를 판정할 수가 있다.

• 프로텍트 매터 (얼굴)

버스의 머리 부분 전면을 보호하는 페이스가드. 소재는 코우가미 파운데이션이 개발한 스트롱지움 합금의 일종으로, 셀 메달의 에너지를 흐르게 하는 것으로 통상시의 몇배의 경도를 얻는다.

• 버스 인테이크 (입)

장착자에게 공기를 공급하는 흡입구. 고성능의 필터 기능을 가지고 있어, 자연계에 존재하는 유독가스와 인류가 만들어 낸 독소의 대부분을 무독화 할 수 있다.

4.2 버스 프로토 타입

• 컨덕트 파인더

솔리드 쉴드의 안테나 기능을 보조하는 역할을 가진 증폭 기구. 실험 단계이기 때문에 안테나의 출력을 조정하는 금속 플레이트가 장착되다.

• 브레스트 프레임(왼쪽 가슴)

포격 유닛인 브레스트 캐논을 접속하기 위한 하드 포인트. 스트론지움제 장갑. 공격으로부터 장착자를 지킴과 동시에 브레스트 캐논을 마운트하고, 포격에 의한 충격을 흡수한다.

• 쿠쟈크 그라바 (손 장갑)

다섯 손가락을 감싸는 강화외골격 형상의 피부. 전투 시에는 강도를 더해, 상대의 공격을 받아 들인다.

• 암 프레임 (팔 토시)

팔뚝부를 보호하는 장갑이며, 무장 유닛을 접속하기 위한 하드 포인트. 데이터 수집용이기 때문에 크레인 암만 장착할수 있다.

• 사이드 레그 프레임 (허벅지 장갑)

허벅지를 보호하는 장갑 부분. 무장 유닛을 접속하기 위한 하드 포인트로서 설계되어 있지만, 프로토 타입에서는 무장 유닛의 장착 기능이 생략되었다.

• 프런트 레그 프레임 (다리 장갑)

다리를 보호하는 장갑 부분. 무장 유닛을 접속하기 위한 하드 포인트로서 설계되어 있지만, 프로토 타입에서는 무장 유닛의 장착 기능이 생략되었다.

• 옵티컬 마커 (리셉티클 오브 주변에 있는 붉은 라인)

버스의 움직임을 정확히 데이터화하기 위한 상당히 얇은 센서 유닛. 전신의 리셉티클 오브의 주변에 장착됐다. 모니터용 카메라의 시인성을 더욱 높이는 마킹도 되어있다.