김해시/교통

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1 개관

부산의 위성도시인만큼 부산과의 교통이 가장 활발한 편. 주요 루트는 북구의 구포, 덕천으로 통하는 남해고속도로와 14번 국도, 사상으로 통하는 부산김해경전철이 있다. 장유는 창원시와 부산시와의 교통이 활발하며, 1020번 지방도, 1030번 지방도로 창원과 통한다.그리고 부산행 시외버스의 빗자루 배차로도 유명하다. 남해고속도로제2지선의 정체는 덤

2 도로

2.1 고속도로

남해고속도로, 남해고속도로제2지선, 남해고속도로제3지선, 부산외곽순환고속도로, 대구부산고속도로, 중앙고속도로지선이 지난다.

2.2 국도

14번 국도, 25번 국도, 58번 국도가 통과한다.

3 철도

3.1 일반철도

경전선, 부산신항선이 통과한다.

하지만 경전선은 인구밀집지역인 김해 본 시가지(동김해, 내외.삼계 포함)나 장유 둘 중 어느 곳도 지나가지 않으며, 진영읍과 한림면으로 노선이 지나간다. 그렇기때문에 김해 본 시가지에 있는 주민들이 철도를 이용하기 위해서는 차라리 부산광역시의 구포역을 이용하는 쪽이 편리하다. 물론 김해 내에도 역은 있어 14번 국도를 타거나, 14번을 타면 김해 진영에 있는 진영역에 갈 수 있다. 장유는 철도역 이용하기가 매우 힘들다. 구포역을 가려고 해도 버스를 타고 부산김해경전철을 타고 1시간 반, 창원중앙역을 가려고 해도 버스로만 1시간 20분이 걸린다.

3.2 도시철도

부산김해경전철이 지난다. 원래는 1997년에 완공을 목표로 하는 동시에, 부산 도시철도 2호선과의 연계를 목적으로 하고 있었다. 이 때문에 부산 도시철도 2호선과 부산김해경전철을 거의 동시에 개통하려고 했었다. 그러나 어른의 사정으로 공사가 2006년에 시작되어 2011년 9월 16일에 와서야 정식으로 개통했다. 그런데 부산 도시철도 3호선이 강서구까지 들어온 시점에 공사가 시작된 것이 문제였다. 그래서 차라리 3호선과의 연계가 더 효과적이고 경제적이지 않냐는 시민들의 여론이 있기도 했지만 그냥 씹고 따로 지어졌다. 더불어, 현재 경전철의 관리와 운영은 부산김해경전철운영주식회사에서 하고 있다.

3.3 관내 철도역 목록

• 부산김해경전철 : 불암역, 지내역, 김해대학역, 인제대역, 김해시청역, 부원역, 봉황역, 수로왕릉역, 박물관역, 연지공원역, 장신대역, 가야대역
• 경전선 : 한림정역, 진영역, 진례역, 칠산역, 장유역, 신월역
• 부산신항선 : 장유역

4 버스

4.1 고속버스 및 시외버스

김해시의 버스 터미널
김해여객터미널	진영시외버스터미널	장유시외버스터미널	장유고속버스터미널	장유공항리무진정류소

김해시외버스터미널의 규모가 작은 편이었다. 옛 터미널은 지금의 새벽시장 자리인데, 사실 터미널이 옮겨가고 새벽시장이 생긴 것이다만. 그런데 터미널이 좁고 불편하다하여 내외동 일대 2만 3천평에 터미널을 짓기로 했는데, 역시 어른의 사정으로 지연되어 일단 1천평을 임대해서 터미널을 운영하고 있다. 2013년에 신축 터미널 공사에 착수해서 완공되었다. 그러나 개장은 2015년 2월에야 하였다.

장유시외버스정류장도 있는데, 거기의 경우 수요 때문에 마산, 창원, 부산 노선만 있어 타지를 가려면 매우 힘들다.

4.2 시내버스

김해시 시내버스 항목 참조.

5 항공

바로 옆 부산 강서구에 김해국제공항이 있다.

6 교통카드

선불교통카드는 마이비, 캐시비, 하나로카드, 그린카드, 탑패스를 사용할 수 있고 후불교통카드는 국민, BC, 삼성, 신한(구.LG카드), 농협, 롯데, 현대 사용가능하다. 버스타면 티머니 안됩니다가 적혀있다