울산광역시 시내버스/차량

1 운행 차종

1.1 현재 보유 차종

1.2 과거 보유 차종

2 관련 잡담

울산광역시는 1995년 기존 울산시가 울산시와 경남 울주군을 통합하여 통합 울산시로 운영되다가 1997년 울산광역시로 승격하여 생긴 도시로, 현재 울산광역시의 시내버스는 예전 울산시 시내버스 이 외에 본래 울주군 군내버스를 운행한 업체까지 포함시킨다. 전자[4]는 학성버스,한성교통,남성여객,울산여객,신도여객 등이고, 후자는 대우여객이다. 이 외에 시외버스 및 양산시 시내버스 전문업체 주식회사 세원[5]과 과거 2004년 면허반납한 경진여객[6]의 면허와 차량을 이어받아 공동출자형식으로 설립한 유진버스
가 더 있다.

울산광역시는 본래 현대자동차의 본고장으로, 1990년대 중반 전주시에 상용차 생산라인을 가동하기 전에는 본래 상용차도 울산시 소재 공장에서 생산하였다. 이 영향으로 울산 시내버스로는 현대버스 도입량이 압도적으로 많았고, 현재까지 이어져 내려오고 있다.
그래서 울산 시내버스로 1980년대 주력차종은 FB485/FB500 이었고 좌석부문에는 RB520이 주류를 이루었다. 다만, 당시 울주군 군내버스를 운행하던 대우여객은 현대 FB 차종 이 외에 RB520L, 대우 BF101/BF101Q/BS105 도 운행하였다. 1990년대에도 주력차종이 현대자동차 버스로 에어로시티540/540L 차종이 주류를 이루었다.

2000년대에도 주력 차종이 현대 슈퍼에어로시티/뉴슈퍼에어로시티인데 일부 BS090 로얄미디, BS106 로얄시티도 일부 도입되기도 하였다. 2015년 현재는 현대 도시형 차종 이외에 대우 BS090 F/L 차량이 울산 시내버스로 운행중에 있으며, 이 후로 도입한 자일대우버스 차량은 주식회사 세원에서 NEW BS106 을 좌석부문에 도입한 경우가 유일하다. 아울러 울산광역시 시내버스는 부산광역시,광주광역시와 함께 2000년대부터 적용한 당시 신도색을 계속적용하는 도시이며, 서울특별시의 단색도색을 응용한 도색을 쓰지 않고 있다.

저상버스에 달리는 자동변속기는 앨리슨의 비중이 더 높은 부울경의 다른 곳들과 달리, 대부분 ZF다. 아랫동네인 기장군에 앨리슨의 공인 정비소가 있음에도, 울산에서 앨리슨은 레어 수준이다.[7]
  1. ↑ 2015년 현재 울산 시내버스에 투입되는 중형급 이상의 차량 중 자일대우버스로 사명 변경 이후의 차량은 없다.
  2. ↑ 차체 외관 모델명을 플라스틱 양각으로 붙였고, 각 대시보드를 적용한 버스
  3. ↑ 차체 외관 모델명을 스티커로 부착(좌석형은 1997년부터 적용)했고, 유선형 대시보드를 적용한 버스
  4. ↑ 울산 시내버스 공동운수 협의회
  5. ↑ 일부 울산 시내버스 노선도 보유 중이다.
  6. ↑ 과거 면허 반납 전에는 본래 울산 시내버스 공동운수 협의회 소속이었다.
  7. ↑ ZF의 공인 정비소는 저~멀리 대전광역시에 있다.