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현대의 R226. [1]
1 개요
현대 포드 R 버스는 현대자동차가 영국 법인의 영국 포드사와의 제휴로 제작한 현대자동차 최초의 도시형 버스이다. 1969년 R192의 첫 출시 이후, 1977년 2월에 후속모델인 HD160/HD170에게 물려주고 단종된 프론트엔진 대형 버스 모델이다. 영국 포드사의 새시를 사용한 버스라서 일본식 8핀이 아닌 영국식 10핀 휠을 사용한 특징이 있다.
2 특징
전형적인 전방 엔진-후륜 구동(FR) 방식의 버스이다. 1969년 R192가 먼저 출시되었고, 이듬해인 1970년 R182가 출시되어 이후로 2종류 모델로 병행 생산하였다.
3 모델별 설명
3.1 R192
현대 R192는 현대자동차의 역사상 최초의 대형 프론트 엔진 버스이다. 포드의 차대와, 영국 퍼킨스 사의 자연흡기 디젤 엔진(6기통 128마력/6,800 배기량)을 장착하였고, 차체는 호주에서 쓰이던 CCMC 차체를 기반으로 하였다. 형식은 자가용/직행/관광용의 전문형과/도시형/농어촌용/완행용/자가용의 중문형과 도시형의 중후문형이 있었으나 1970년대 초에 중후문형은 단종되었다. 전문형의 경우 당시에는 현재와 같은 완전 자동문 형식이 아닌 운전기사석에서 인력으로 여닫는 반자동 형식이었다. 1976년 말에 단종되었다.
3.2 R182
R192보다 상급의 대형 프론트 엔진 버스 모델로 포드의 차대와, 영국 퍼킨스 사의 터보 디젤 엔진(6기통 150마력)을 장착하였고, 형식은 자가용/직행/관광용의 전문형과 완행용/자가용의 중문형과 도시형의 중후문형이 있었으나 1970년대 초에 중후문형은 단종되었고 전문형은 1972년에 출시되었다. 전문형의 경우 당시에는 현재와 같은 완전 자동문 형식이 아닌 운전기사석에서 인력으로 여닫는 반자동 형식이었다. 출시 초기에는 측면 승객유리창이 7칸에 보조창이 승객유리창 7칸 앞뒤로 2개 있는 형태였고 전륜이 프론트 범퍼와의 거리가 가까이 있었으나 1972년 6월에 승객유리창이 5칸 형식으로 진화하였고 전륜과 범퍼 사이가 벌어지면서 전문형이 추가되었다#. 1975년에 루프온 글라스가 추가되었고 전면부 형상이 변형되었는데 전면 상반부가 마치 동아자동차의 고속버스 모델인 HA50과 비슷하였다.[2] 그러다가 1977년 2월에 후속모델인 HD160/HD170에게 물려주고 단종되었다.
영업용 차량은 1980년대에 전량 대차 되었지만, 의외로 경남 함안군에 경로당으로 쓰이던 R182 후기형 폐차체가 2009년까지 비교적 온전한 상태로 남아있었지만#, 이마저도 2010년 초에 철거되어 해체되었다 (...)
3.3 R1014
현대자동차가 포드의 R1014를 도입하여 시외버스용으로 판매한 차량이다.[3] 기존의 R시리즈와는 달리 엔진,차체,샤시를 모두 포드에서 도입하였으며 조금더 각진 형태의 차체형식 이다. 이후 단종되어 후속인 HD160과 HD170이 자리를 이어받았다.
3.4 R226
R266 터보는 1970년에 국내 최초의 고속버스로 출시됐다. 전장이 11m급에 고속버스임에도 프론트엔진형식으로 생산하였다. 엔진, 샤시는 포드의 R266버스의 것을 그대로 사용하고 차체는 CCMC코치빌더의 차체를 사용했으며 나머지는 현대자동차가 직접 설계하여 국산화 55.7% 를 실현했다. 최고속도 120km/h이며 46인승이었으나 브레이크 계통의 결함이 생기자 그해 12월 단종되었다. 이후 현대자동차는 1972년 벤츠 고속버스를 라이센스 생산한다.
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| 현대자동차의 차량(제네시스 브랜드 포함) | |||
| 구분 | 승용, SUV, RV, 승합 | 버스 | 트럭 |
| 1960년대 | 코티나, 20M | R버스 | |
| 1970년대 | 포니, 그라나다, HD1000(승합모델) | HD버스, RB버스 | HD1000(트럭모델), 바이슨, 대형트럭 |
| 1980년대 | 프레스토, 포니엑셀, 엑셀, 스텔라, 쏘나타, 그랜저, 그레이스 | 코러스, FB버스, 에어로버스 | 포터, 마이티, 중형트럭 |
| 1990년대 | 아토스, 아토스 프라임, 엑센트, 베르나, 엘란트라, 아반떼, 마르샤, 다이너스티, 에쿠스, 스쿠프, 티뷰론, 갤로퍼, 싼타모, 트라제 XG, 스타렉스 | 카운티, 에어로타운, 에어로시티 | 슈퍼트럭 |
| 2000년대 | i10, 클릭, i20, i30, 링샹, 투스카니, 제네시스, 제네시스 쿠페, 라비타, 투싼, 싼타페, 테라칸, 베라크루즈, 앙투라지 | 그린시티, 슈퍼 에어로시티, 유니버스 | 리베로, 메가트럭, 파워트럭, 트라고 , 파맥스 |
| 2010년대 | 이온, 블루온, HB20, Xcent, 웨둥, 아이오닉, i40, 미스트라, G70GENESIS, 아슬란, G80GENESIS, EQ900GENESIS, 벨로스터, ix20, ix25, 맥스크루즈, 쏠라티, 코나 | 블루시티, 유니시티 | 엑시언트 |
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