- 상위 문서 : 광주시 버스 목록
| 수지 - 서울 간 광역급행·직행좌석버스 | ||||||
| 서울 도심행 | 5500 | 5500-2 | ||||
| M4101 | M5115[1] | |||||
| 잠실역 및 삼성역행 | 6900 | |||||
| 건대입구역행 | 1002 | |||||
| 강남행 | 1251[2] | 1550 | ||||
| 1570 | 8201 | |||||
| [1] 상현역 출발 [2] 기점은 기흥구지만, 죽전역 및 동천역을 경유 | ||||||
| 용인시 진입 관외 버스 목록으로 | ||||||
1 노선 정보
 광주시 직행좌석버스 6900번 | |||||
| 기점 | 경기도 수원시 영통구 하동(광교공영차고지) | 종점 | 서울특별시 송파구 잠실3동(잠실역) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:10 | 기점행 | 첫차 | 06:20 |
| 막차 | 23:20 | 막차 | 00:20 | ||
| 평일배차 | 20분 | 출퇴근배차 | 10분 | ||
| 운수사명 | 대원고속 | 인가대수 | 10대 | ||
| 노선 | 광교차고지 - 상현지구 - 수지지역난방공사 - 현대성우아파트 - 수지고등학교 - 머내(기업은행) - 대왕판교로 경유 - 수서역 - 학여울역 - 삼성역 - 잠실종합운동장 - 신천역 - 잠실역 | ||||
2 개요
대원고속에서 운행하는 직행좌석버스. 광교차고지에서 수지를 거쳐 잠실역까지 가는 노선이다. 모든 정류장을 보려면 여기로
3 역사
원래 수지에서 삼성역을 잇는 노선으로 개통하였으나 1115-5번(경기대학교 - 잠실역)과 중복되는 구간이 많아 2005년 통합되었다, 이 때문에 잠실역 종착으로 바뀐다. 하지만 얼마 못가서 분리되었다.[1] 2011년 10월 광교차고지 입주로 지금과 같이 노선을 변경하였다.
4 특징
수지지역 직행좌석버스가 그렇듯이 이 노선도 상당히 굴곡져있었는데 이 노선은 그중에서도 최상급이었다. 수지 직행좌석버스는 크게 성동마을을 경유하는 노선과 상현지구를 경유하는 노선으로 나눌 수 있다. 이중 강남역행 노선은 어느정도 수요가 많은 편이라 두 군데 모두 노선이 있지만 잠실역행 노선은 강남역에 비해 수요가 적어 노선을 두개를 운영하기 애매했다. 하지만 어느 한쪽을 버릴 수는 없는 일. 그래서 이 노선은 수요를 모두 충족하기 위해 다른 노선에서는 볼 수 없는 中자 드리프트를 하게 되었다. 경기대를 출발해 43번 국도[2]를 타고 쭉 가다 지역난방공사로 가기 직전 좌회전을 해 성동마을을 경유한 뒤 상현교차로로 가 상현마을을 쭉 훑고 현대아이파크10단지를 경유한 다음 다시 43번 국도를 타고 지역난방공사로 가는 방식.
이러다보니 수지에서 시간을 다 잡아먹고, 게다가 고속도로 경유가 아닌 일반도로 경유라서 소요시간이 상당히 오래 걸렸다.
급행형 노선으로 8202번(수지지역난방공사 - 잠실역)이 있었지만, 차고지를 광교로 옮기면서 흡수 통합. 그리고 그 악명높은 中자 투어가 없어졌다.야 신난다
2012년 들어서 7007번 출신 현대 유니버스가 대량 투입되었다.
그리하여 KD 운송그룹이 운행하는 광역버스중에서 유일하게 유니버스를 볼수있는 노선이었으나 1570번에도 신성여객 3200번출신 유니버스가 투입되어 유일은 아니게 되었다. 그리고 이 노선 모두 전 차량 현대버스만 구성되어 있다.
최근에는 선진고속에서 넘어온 에어로 스페이스LS도 타 노선과 차돌리기를 통해서 투입됐으며, 명진여객에서 넘어온 에어로 스페이스LD 차량도 몇대 투입되었다(...) 그러나, 최근 명진여객출신 에어로 스페이스 LD 예비차 1대가 1550번 FX II 116 유로6 커민스 엔진 전비형 신차로 대차되었다.[3] 나머지 2대도 역시 FX || 116 유로6 커민스 엔진 전비형 신차로 대차 되면서 8101번으로 보내졌다.[4]
그리고 학여울역-삼성역-신천역 라인에서 이 버스를 이용하는 경우, 출퇴근 시간에는 이 구간을 지나지 않고 수서역에서 직진하다가 바로 삼전사거리로 돌아 롯데월드로 가는 급행[5]이 2-3대 운행되니 주의할 필요가 있다. 그리고 2016년 7월에 8201번 출신인 3446호가 6900번으로 투입되었다. FX116 전중문형. 하지만 그 차는 5500-2번으로 빠졌다.