1 개요
경기도 고양시 덕양구 화신로260번길 74(화정동 974)에 위치한 종합 버스 터미널이다.
홈페이지
버스 터미널로는 특이하게 시나 구 단위가 아닌 동 단위의 이름을 붙였다. 무척 작은 버스 터미널인지라 고양종합터미널 개장 후 고속버스와 일부 단거리 시외버스만 운행한다. 고속버스는 화정터미널 착발로 운행하다가 2016년 8월 중간 승하차장으로 전환되며, 시외버스는 대부분 일산동구 백석동의 고양종합터미널을 경유한다. 고속버스는 코버스, 시외버스는 버스타고 홈페이지에서 예매할 수 있다.
2 고양종합터미널과의 관계
2012년 6월 18일 일산동구 백석동에 새 터미널이 개장되었다. 고양종합터미널과 화정터미널 사이의 거리가 얼마 떨어지지 않는데 접근성이 화정터미널보다 일산신도시에서는 훨씬 좋기 때문에 고양종합터미널이 완공될 경우 화정터미널의 운명은[1]... 그리고 고속버스를 제외한 화정터미널의 대부분의 노선은 일산동구 백석동에 위치한 고양종합터미널로 이전하였다. 2016년 8월 1일부터 고속버스도 고양종합터미널 착발로 변경됨에 따라 화정터미널은 중간 승하차장으로 전환된다. 사실상 조금씩 화정터미널 폐지 수순으로 돌입한 것.
2014년 5월 26일 오전, 백석역 인근 고양종합터미널의 화재로 인해 운영이 중지되어 고양종합터미널 전 노선이 화정터미널 출발/도착으로 임시 변경되었던 적이 있었다.
3 접근성
수도권 전철 3호선 화정역 1번 출구에 위치.
전철 연계가 잘 되어있고 무엇보다 화정역이 이 일대 마을버스 대부분의 종점인지라 여기서 덕양구 시가지는 벽제동을 제외하고는 거의 커버된다. 다만 일산 쪽에서는 좀 불편할 뿐이지 화정역과 워낙에 가깝기 때문에 그다지..., 일부 일산 주민의 경우 고양시에 터미널이 없는 줄 알고 서울로 들어와서 버스를 이용하는 경우도 있다만 어차피 서울 근교라서 노선이 많은 반포나 남부터미널을 가도 된다. 문제는 일산에서는 좀 멀다는 거. 실제로 같은 근교지인 인천 서구나 부평구 등 인천 부평지역과 김포시 주민들도 강남터미널을 이용한다. 또한 나름 교통의 핵을 차지해야할 버스터미널임에도 불구하고 연계되는 시내버스 노선이 하나도 없다. 버스 터미널을 이용하려면, 전철을 이용하던가 마을버스나 아니면 약 1정류장 정도 거리가 떨어진 시내버스 정류장에서 걸어와야 한다.
4 노선
고양종합터미널 출발 후 약 15분뒤에 도착한다.
| 행선지 | 첫차 | 막차 | 소요시간 | 운행 횟수 | 일반고속 | 우등고속 | 운수회사 | 비고 |
| 광주 | 06:20 | 19:35 | 4시간 5분 | 13회 | 19,900 | 29,500 | 금호고속 중앙고속 | 일반고속은 중고생할인 적용[2] |
| 전주 | 06:30 | 19:30 | 3시간 20분 | 9회 | 15,100 | 22,200 | 금호고속 중앙고속 | 일반고속은 중고생할인 적용[3] |
| 충주 | 06:45 | 19:35 | 1시간 45분 | 8회 | 10,200 | 14,900 | 중앙고속 서울고속 | [4] |
| 강릉 | 06:40 | 19:40 | 3시간 | 6회 | 16,700 | 24,700 | 동부고속 중앙고속 | 일반고속은 중고생할인적용, 우등고속은 대학생할인 적용[5] |
| 진주 | 08:15 | 18:45 | 4시간 20분 | 4회 | 22,400 | 30,000 | 동양고속 중앙고속 | [6] |
시외버스 노선은 다음과 같다.
| 행선지 | 정류장 | 소요시간 | 운임 | 비고 |
| 수원 | ↓고양(백석) 경유 | |||
| 관악역 | 0:55 | ￦ 2,800 | [7] | |
| 비산동 | 1:00 | ￦ 3,300 | ||
| 호계 | 1:05 | ￦ 3,700 | ||
| 의왕 | 1:10 | ￦ 4,000 | ||
| 연수원 | 1:15 | ￦ 4,400 | ||
| 한일타운 | 1:20 | ￦ 4,600 | ||
| 장안문 | 1:25 | ￦ 4,800 | ||
| 경기남부병무청 | 1:30 | ￦ 5,000 | ||
| 수원역 | 1:35 | ￦ 5,200 | ||
| 수원 | 1:40 | ￦ 5,500 | ||
| 부천 용인 에버랜드 | ↓고양(백석) 경유 | |||
| 부천 | 0:40 | ￦ 2,000 | [8] | |
| 신갈 | 1:25 | ￦ 5,300 | ||
| 구갈 (동부아파트) | 1:30 | ￦ 5,500 | ||
| 강남대학교 | 1:35 | ￦ 5,700 | ||
| 동백 | 1:40 | ￦ 5,900 | ||
| 명지대학교 자연캠퍼스 | 1:50 | ￦ 6,700 | ||
| 용인 | 1:55 | ￦ 6,900 | ||
| 에버랜드 | 2:10 | ￦ 8,000 | ||
| 성남 광주 이천 여주 | ↓고양(백석) 경유 | |||
| 성남 | 1:45 | ￦ 5,500 | ||
| 광주 | 2:05 | ￦ 7,000 | ||
| 이천 | 2:45 | ￦ 9,700 | ||
| 부발 | 3:00 | ￦ 10,400 | ||
| 능서 | 3:10 | ￦ 11,300 | ||
| 여주 | 3:20 | ￦ 11,900 | ||
| 구리 남양주 가평 춘천 | ↓고양(백석) 출발 | |||
| 구리 | 0:38 | ￦ 3,400 | ||
| 도농 | 0:41 | ￦ 3,500 | ||
| 금곡 | 0:46 | ￦ 4,300 | ||
| 평내 | 0:51 | ￦ 4,700 | ||
| 마석 | 0:56 | ￦ 5,500 | ||
| 대성리 | 1:03 | ￦ 6,500 | ||
| 청평 | 1:10 | ￦ 7,400 | ||
| 가평 | 1:25 | ￦ 9,200 | ||
| 강촌 | 1:35 | ￦ 10,700 | ||
| 춘천 | 1:55 | ￦ 12,000 | ||
| 천안 | ↓고양(백석) 경유 | |||
| 천안 | 1:57 | ￦ 8,500 | ||
| 청주 | ↓고양(백석) 경유 | |||
| 청주 | 2:20 | ￦ 11,300 | ||
| 부천 용인 안성 진천 | 부천 | 0:40 | ￦ 2,000 | [9] |
| 백암 | 1:50 | ￦ 7,400 | ||
| 죽산 | 2:00 | ￦ 8,900 | ||
| 두원공과대학교 | 2:10 | ￦ 9,000 | ||
| 광혜원 | 2:20 | ￦ 10,300 | ||
| 이월 | 2:30 | ￦ 11,200 | ||
| 진천 | 2:50 | ￦ 12,200 | ||
- ↑ 성남종합버스터미널이 모란동에서 야탑역으로 이전하고 난 후 옛 성남종합터미널 자리에 있는 모란정류소와 비슷해질 것이라는 예상을 할 수 있다
- ↑ 정안알밤 휴게소경유.
- ↑ 정안알밤 휴게소 경유.
- ↑ 2014년 12월 23일 신설. 서울고속 차량은 티머니 E-pass를 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
- ↑ 횡성 휴게소 경유.
- ↑ 2014년 12월 23일 신설. 인삼랜드 휴게소, 개양정류장 경유. 중고생 할인이 적용된다.
- ↑ 용남고속 R8450. 인터넷 예매 불가능.
- ↑ 경남여객 R8478. 1일 7회 운행. 막차는 용인 종착. 인터넷 예매 불가능.
- ↑ 1일 3회 운행.