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| 대한민국의 고속도로 | |||
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1 개요
인천광역시 강화군 강화읍에서 강원도 고성군 간성읍을 잇는 노선으로 구상중인 고속도로 이다. 북한과 접경한 지역들을 동서로 잇는 고속도로라 하여 '동서평화고속도로"라고도 불린다.
예비타당성 조사에서 B/C=0.39로 경제성 미흡과 교통량 부족 등으로 현재는 장기계획중인 고속도로이다.
박근혜정부 들어서 박근혜정부에서 내세운 유라시아 이니셔티브 사업과 DMZ평화생태공원 조성사업 등과 연계해서 요즘 다시 떡밥이 간간히 나온다. 하지만 남북관계가 경색됐잖아. 안될거야 아마
2 사업개요
- 사업구간 : 인천시 강화군 강화읍 ~ 강원도 고성군 간성읍
- 총 연 장 : 211.5km (왕복 4차로)
- 총사업비 : 85,703억원 (국고 40,070, 도공 45,633억원)
3 추진현황
- 제2차 도로정비기본계획 반영(동서 9축) : ‘11. 6
- 동서평화고속도로 타당성검토 : ‘12. 7 ~ ‘13. 10 (B/C=0.39)
- 파주시 등 관련 지자체 자체 검토 (교통연구원 수행)
4 주요 경유지역
강화 - 파주 - 연천 - 철원 - 화천 - 양구 - 인제 - 고성
5 특징
신설되면 좋은 점은 남한 북부 지역의 교통 흐름이 대폭 개선될 뿐만 아니라, 통일전망대에서 서울, 경기 북부 지역을 가장 빠르게 이어주는 고속도로가 되며, 북한의 도발 행위 등과 같은 난문제가 일어날 경우와 같은 논란의 여지도 물론 존재한다. 강화간성고속도로가 만일 착공하지 못하게 될 경우, 강화도에서 고성, 속초까지 자가용을 이용하게 될 경우 김포까지는 48번 국도를, 그 이후 구간부터는 올림픽대로, 서울양양고속도로 등을 현행대로 어쩔 수 없이 이용해야 한다.