대전남부순환고속도로

대한민국의 고속도로
메인선	(1) 경부선
남북선	(15) 서해안선	(17) 수원문산선, 평택화성선	(25) 호남선, 논산천안선
	(27) 순천완주선	(29) 세종포천선	(35) 중부선, 통영대전선
	(37) 제2중부선	(45) 중부내륙선	(55) 중앙선, 대구부산선
	(65) 동해선	(105) 남해3지선	(151) 서천공주선
	(153) 평택시흥선	(171) 용인서울선, 오산화성선	(251) 호남지선
	(301) 상주영천선	(451) 중부내륙지선	익산문산선
동서선	(10) 남해선	(12) 광주대구선, 무안광주선	(14) 함양울산선
	(16) 울산선	(20) 익산포항선	(30) 당진영덕선
	(32) 아산청주선	(40) 평택제천선	(50) 영동선
	(52) 광주원주선	(60) 서울양양선	(102) 남해1지선
	(104) 남해2지선	(110) 제2경인선	(120) 경인선
	(130) 인천국제공항선	(202) 익산포항지선	(253) 고창담양선
	(551) 중앙지선
순환선	(100) 서울외곽순환선	(300) 대전남부순환선	(400) 수도권제2순환선
	(500) 광주외곽순환선	(600) 부산외곽순환선	(700) 대구외곽순환선
계획 중	제2서해안선	서울연천선	문산개성선
	강화간성선	새만금포항선	광주해남선
지정해제	(1) 경부선 한남-양재	(2) 경인선 목동-신월	(6) 남해선 구포-덕천
	(6-3) (구)남해3지선	(7-2) 구마지선	(15) 서해안선 죽림-목포

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• 함께 보기 : 통영대전고속도로

대전남부순환고속도로
大田南部循環高速道路
Daejeon Southern Beltway

1 개요

대전광역시의 외곽순환고속도로 중 남부쪽의 도로를 일컫는다. 왜 '대전외곽순환고속도로'라고 안불리냐면… 노선 계획 당시 동부 외곽도로로 경부고속도로가, 북부 및 서부 외곽도로로 호남고속도로(현재 호남고속도로지선)가 이미 그 역할을 하고 있었기 때문이다. 그래서 두 고속도로에 둘러싸인 대전의 외곽순환도로 중 연결이 안되어 있는 남부 지역까지 고속도로 연결의 필요성 때문에 비교적 일찍인 1993년 말에 착공이 시작되어 1999년 9월 6일 비룡 - 판암 구간을 먼저 개통시켰다.# 이후, 서대전 분기점 - 서대전 나들목 구간을 2000년 10월 조기 개통시켰고,# 2000년 12월 22일 서대전 나들목 - 판암 나들목 구간을 개통하면서 전 구간을 개통하였다.# 개통 당시 노선번호는 13번이었으나 2001년 노선체계 개편으로 인해 대전광역시의 우편번호를 따온 300번으로 변경되었다.

2 노선 정보

서대전 분기점에서 시작하여, 서대전 나들목, 안영 나들목을 거쳐 산내 분기점, 비룡 분기점까지 이어지는 형태로 서대전 분기점에서 호남고속도로지선과, 산내 분기점에서 통영대전고속도로와 접속한다. 비룡 분기점에서 경부고속도로 및 통영대전고속도로와 만난다. 참고로 산내 분기점 - 비룡 분기점 구간은 통영대전고속도로와 노선이 중첩된다. 2001년 노선번호 개정 전에는 이 구간이 대전남부순환고속도로의 본선 구간으로 취급되었으나, 개정 이후 이 구간은 통영대전고속도로와 대전남부순환고속도로가 중첩되는 것으로 바뀌었다.

참고로 달려보면 알겠지만 도로의 상태가 썩...좋은편이 아니다.

소재지			번호	이름	접속 노선	비고
대 전 광 역 시	유성구	원내동	1	서대전 분기점	호남고속도로지선
	서구	관저동	2	서대전	4번 국도
	중구	안영동	3	안영	635번 지방도
	동구	산내동	4	산내 분기점	통영대전고속도로
		판암1동	5	판암	4번 국도
		비룡동	6	비룡 분기점	경부고속도로 통영대전고속도로

색	통영대전고속도로와 중첩

3 역할

대전남부순환고속도로는 대전광역시의 외곽순환고속도로 구간들 중에서 순수한 외곽순환고속도로의 기능을 발휘하는 유일한 구간이지만, 정작 이 노선으로 연결되는 대전광역시 서남부권과 동남부 판암권은 모두 베드타운이라 이 두 지역간의 교통수요가 적은 편. 하지만, 통영대전고속도로 대전 이남 구간을 이용하기 위해서는 필수인 고속도로이다.