경기광주 버스 8101

경기도 간선급행버스
광주시남양주시
8100,[전],8101,[전],8201800180028012,[전],
김포시가평군성남시수원시화성시
8600860180058110,[굿],8800,[전],8501
,[굿] 굿모닝 급행버스 시범노선,
,[전] 전세버스 투입 노선,
광주시 미경유 버스
광역급행M2316M2323M4101M4102M4108
M4130M4403M5107M5115M5121
M5422M7412
경기순환81068109840184098906
간선급행810081018201
직행좌석1005-110071007-110091112
131115501550-115511553
15703200350050065007
55005500-15500-265016900
7007-190009000-193019600
9700
일반좌석111
일반시내81010-51215
16213065112
116116-1303700-2720
720-1720-2720-3730
공영36-15
광주시 전체 노선 목록광주시 진입 노선 목록


IMG_0338.png

1 노선 정보

광주시 간선급행버스 8101번
기점경기도 용인시 수지구 죽전1동(단국대학교)종점서울특별시 서초구 서초2동(강남역)
종점행첫차05:00기점행첫차05:40
막차23:00막차23:40
평일배차10분출퇴근배차5분
운수사명대원고속(단국대영업소)인가대수-대
경유 정류장
기점 지역종점 지역
단국대영업소[1]KCC사옥
단국대정문신논현역.유화빌딩앞
꽃매마을.새에덴교회강남역
죽현마을역삼동.우성아파트
오리역뱅뱅사거리
미금역.청솔마을.2001아울렛양재역
정자역교육개발원입구
분당구청입구.경동보일러.수내역.롯데백화점시민의숲.양재꽃시장

2 개요

대원고속에서 운행하는 간선급행버스. 단국대학교에서 강남역을 잇는다. 현재 버스위치 확인

3 역사

  • 간선급행버스가 처음 등장한 2008년 9월 20일에 신설되었다.
  • 신분당선이 개하면서 직행좌석버스/간선급행버스 노선 개편이 이루어졌고, 그 과정에서 꽃메마을과 죽현마을에 추가로 정차하게 되었다.
  • 2016년 3월 28일부터 단국대 방향은 경부고속도로가 아닌 분당내곡로를 경유한다.

4 특징

  • 똑같이 강남으로 가는 1005-1번이나 9404번과는 달리 이매촌한신아파트(서현역) 정류장을 정차하지 않는 것이 특징인데, 신분당선이 개통하기 전까지는 그래도 서울 방향은 죽전과 오리역에서 꽉 차고, 반대방향은 단국대학교 학생들로 꽉 찬다.
  • 신분당선이 개통하고 나서는 출퇴근시간에 입석이 없는 차가 생길 정도로 수요가 줄어들었다. 그래도 다른 노선들보다는 사정이 나은 것이 단국대학교 통학수요는 여전히 건재하기 때문. 강남역출발을 기준으로 단국대학교까지 신분당선-분당선-마을버스 환승보다 15분 정도 기다려서 이 노선을 타고 한방에 오는게 훨씬 낫다. 자매품인 경기광주 버스 8111도 같은 이유로 살아남을 수 있었지만, 이 노선처럼 학교 안까지 들어오지 않고 정문 앞만 지나가는관계로 학생들에게 존재감이 없었다. 안습
  • 다른 분당발 서울행 노선들 처럼 속도에서만큼은 KD 운송그룹답지 않게 잘 밟는 노선이며 탈크드라고 불리는 노선들과 어깨를 나란히 한다!!! 심지어 오리역 - 신논현역을 20분대로 끊기도 한다 그리고 성남시내버스 차량도 추월한다!

4.1 투입 차종

KD운송그룹의 다른 광역노선들에 비해 이 노선은 중문을 막은 차량이 1대도 없었지만, 2016년 3~4월경에 로얄럭셔리2 차량 1대가 중문쇄정 처리되었다. 아직 대부분 차량에서는 중문으로도 내릴 수 있지만 점차 전비형 신차가 투입되고 있다.

5 연계 철도역

  1. 지도상에는 길가에 있는 정류장으로 나와있으나, 실제로는 차고지 내부에 있는 정류장에서 승차한다. 2013년에 현 위치로 정류장을 이전하였다. 차고지 내부에서 탈 수도 있으나 정문 근처에 있는 버스 정류장에서 타는게 일반적이다. 보도블럭에 탑승 버스별로 줄을 서서 기다릴 수 있게 버스 번호가 적혀있다.
  2. 죽전역은 연계되지 않는다.
  3. 분당구청 정류장에서 하차 후 도보