북항 재개발

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구획도.
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조감도.



부산항만공사 재개발사업단에서 만든 다큐멘터리 3편.

부산항만공사 홈페이지

1 개요

대한민국 부산광역시 중구, 동구 일대에 추진중인 부산항 재개발 사업. 사업자는 부산항만공사이다.

2 배경

대한민국 부산광역시부산항은 대규모 항만이지만 대한민국경제발전에 따라 계속된 용량포화에 시달려왔다. 이에 지속적으로 신항만 건설요구 및 부산항의 기능축소 요구가 있었고 이에 부산신항을 건설하고 구 부산항을 재개발하여 부산광역시 구도심 지역(중구, 동구)에 활력을 불어넣자는 것이 북항 재개발 사업의 배경이다.

3 진행과정

북항 재개발 사업은 이미 1990년대부터 떡밥으로 돌던 사업이었다. 1994년부터 기사에서 언급된 사례가 있을 정도. 하지만 1997년 외환위기부산광역시의 경제 침체, 2008년 9월 세계금융위기 등으로 인해 사업이 계속 표류하게 되었다. 이에 북항 재개발은 떡밥으로만 도는 듯 싶었지만 결국 2012년 국제여객터미널을 기공할 수 있게 되면서 사업이 드디어 물꼬를 텄다.

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2012년 부산항 국제여객터미널 기공식.

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2015년 아스티 부산역 호텔 레지던스 기공식. 기사 아스티 부산역 호텔 레지던스는 북항 재개발 부지 바깥에 있지만, 북항 재개발로 인한 부산역 역세권 재개발 사업(북항 재개발 부속사업)으로 진행되고 있어서 관련이 있다.(북항 재개발 수익금으로 부산역세권개발 부지조성이 됐다) 부산역(경부선) - 부산역(도시철도)간 지하통로 역시 북항 재개발 수익금으로 조달하여 진행중인 사업이다.

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2016년 1월의 상태. 1단계 지역의 간척(매립)이 거의 다 진행되었다.

2016년까지 1단계 지역을 간척(매립)하고 이후 2~3단계 지역까지 매립하여 추진한다. 2020년을 준공 목표로 잡고 있으나 부동산 경기 상황에 따라서 유동적으로 바뀔 예정이다.

3.1 주거지구

명시적인 주거지구는 없다.
단, 상업 업무지구에는 레지던스 형의 고급주거시설을 건축 가능하도록 되어있는데,
협성종합건업은 국제여객터미널 건설비용 2200여억원 중 일부를 토지로 대납받아, 국제여객터미널 뒤에 엘시티 레지던스와 같은 고급 레지던스 건립을 계획 증이다.
주변 직접수혜 배후주거단지로서는 협성건설(협성종합건업과 별개의 회사이다)의 초 고층 아파트인 협성휴포레 부산진역이 2019년 완공 예정으로 건설중이다. 이 이외에도 거리때문에 직접적 수혜를 받기는 힘드나, 간접적으로 수혜를 받을 수 있는 범양 레우스 센트럴베이와 E 편한세상 부산항 아파트도 상대적으로 저렴한 가격에 분양되어 건설 중 이기도 하다.
이 이외에도, 아스티 부산역 호텔 레지던스에서 알 수 있듯,일부 고급 오피스텔들이 주거기능을 주로 하는 아파트오피스텔(속칭 아파텔)로 지어져, 입주가 가능하게 추진되고 있다.

3.2 상업지구

현재 폐역으로 남아있는 부산진역 여객역사 부지에 대규모 상업시설 건립등이 추진 중일 뿐만 아니라,
협성종합건업이 대토받은 부지가 상업업무지구 이므로, 여러개의 대규모 몰들이 생겨날 예정이다.
기존에 위치하고 있는 광복동 롯데타운과 시너지 효과를 내어, 향후 부산에서 가장 큰 소비지역이 될 가능성이 농후하다.

3.3 업무시설

경부선 부산역과 인접한 곳에 영상전시지구 및 복합도심지구 등을 준비하여 여러가지 오피스(사무실) 빌딩을 올리는 것을 추진하고 있다.

부산일보가 신사옥을 건설하며 부산문화방송(부산MBC)과 불교부산방송 또한 신사옥을 건립한다.

3.4 공공시설

공공시설 용지가 배당되어 있다.

3.5 문화/관광시설

호텔, 오페라하우스 등이 밀집한 지구를 만들 예정이다.

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부산 북항 재개발 오페라하우스 조감도.

롯데그룹의 투자를 전제로 기존의 사직 야구장을 대체해 오페라하우스와 가칭 '북항 해변 야구장'을 병행하거나 혹은 야구장으로 대체하자는 주장도 제기되었다.## 어? 근데 그래픽 속 야구장이 이상하다? 그러나 오페라하우스와 북항야구장을 병행한다면 7천억원 이상의 막대한 비용이 예상되며 가장 큰 투자처인 롯데그룹은 야구장보다는 오페라하우스에 더 무게를 두고 있는 상황이라 야구장은 백지화되었다. 2016년 1월 1일부로 롯데그룹이 오페라하우스 건설기금으로 300억원을 출연한 거 봐서는 단독으로 오페라하우스만 짓게 되는게 확실시.

2014년 북항 재개발 지역에서 온천터지면서 온천 개발도 확실시되는 상태.

3.6 크루즈 여객터미널

2012년 제일 먼저 여객터미널 사업이 추진되었다. 2015년 준공 및 개청 예정이었는데, 2015년 8월 31일 부산항국제여객터미널 신청사가 북항재개발 지역에 문을 열었다.

4 교통

4.1 철도교통

경부선, 경부고속선 부산역이 인접해 있다. 북항 재개발과 맞물려 부산역 동쪽 출구도 신설될 예정이다. 이에 부산역 철도시설물들의 재배치 사업도 추진한다. 또한 부산 도시철도 C-BAY-Park선이 이곳을 관통하여 중앙역부산시민공원을 이어주는 것으로 노선이 계획되어 있다. 2025년 부산 도시철도망 계획에 따르면 우선순위 3번을 받아, 사실상 건설 추진은 확정적인 모양. 다만 계획상으로는 부산역이 아닌 중앙역이 환승역이 되므로, 재개발 지구 내에서의 환승은 없을 예정이다.

4.2 도로교통

충장로 지하화 사업의 공사 예정이며, 충장로 - 서부산을 잇는 지하고속도로 사업이 추진중이다.
김해국제공항과 북항재개발 지역을 한 번에 연결해주는 관문대로 (수정산, 백양산 터널) 가 이미 건설되어있으며,
부산 도시고속도로는 번영로라는 이름으로 경부고속도로 구서 IC부터 북항재개발 사업지를 이어주는데,
위 구간은 1970년대 부터 이미 건설되어져 있는 상태이다.

4.3 버스교통

추가바람

5 생활환경

오페라하우스가 확정되었고, 현, 부산진역 여객역사 부지에 대규모 상업시설 건립등이 추진되고 있을 뿐만 아니라,
부산역 부산항국제여객터미널과 다이렉트로 연결되고, 대규모 온천이 발견되어, 1970년대 홍콩의 코즈웨이베이나 싱가포르의 마리나 베이 같은 대규모 신도시가 형성될 것은 확실시 되고있다. 기존의 광복동 롯데타운이 일시적으로 쇼핑수요를 충족해주고 있는 상태에서, 위 사업은 중앙동 - 좌천동으로이어지는 중앙업무지구 CBD(Central Business District)의 대규모 확장의 형태를 띌 것이기 때문에, 향후 배후 주거지역의 평균 부동산 거래가격이나, 생활환경, 소득수준, 학군 등 모든 면 에서 삶의 질은 급격히 향상 될 것 으로 보인다.

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