- 상위 문서 : 서울특별시 시내버스, 지선버스(서울)
1 노선 정보
서울특별시 지선버스 1017번 | |||||
기점 | 서울특별시 노원구 월계동(인덕삼거리) | 종점 | 서울특별시 성동구 상왕십리동(상왕십리역) | ||
종점행 | 첫차 | 04:30 | 기점행 | 첫차 | 05:00 |
막차 | 23:20 | 막차 | 23:50 | ||
평일배차 | 10~13분 | 주말배차 | 토요일 11~15분/일.공휴일 13~15분 | ||
운수사명 | 한성여객 | 인가대수 | 11대(예비 1대) | ||
노선 | 인덕삼거리 - 월계삼거리 - 광운대학교 - 광운초교 - 장위동고개 - 창문여고 - 월곡1동주민센터 - KT월곡지사 - 종암경찰서 - 숭례초교 - 고려대학교 - 우신향병원 - 안암오거리 - 시립동부병원 - 청계벽산A → 상왕십리역 → 도로교통공단 → 왕십리1동새마을금고 → 청계벽산A → 이후 역순 |
2 개요
한성여객이 운행하는 지선버스 노선. 왕복 운행거리는 22.10km다. 전체 정류장 목록
3 역사
- 구 도시형 34번(상계주공7단지 - 노원역 - 중계역 - 하계역 - 월계동 - 장위동 - 종암동 - 고려대역 - 청계천로 - 마포 - 이대역)이 전신이다.
- 2004년 7월 1일 개편 때 '상계7단지 - 월계동' 구간과 '용두동 - 이대역' 구간을 단축하고 월계로 구간을 장위동길 구간으로 변경하였고, 번호도 1017번으로 바뀌었다.
34번을 단축했으면 34-1번을 개편때 상계동 연장했어야지
- 월계508교(현 벼루말교) 재설치 및 하천 시설물 보축공사로 인해 2009년 11월 23일부터 2010년 4월 15일까지 장월교로 우회했다. 서울특별시 공지사항 원래는 2010년 1월 31일까지로 예정되어 있었으나, 중간에 공사 계획이 변경되면서 연기되었다.
4 특징
- 현존하는 한성여객 노선 중에서 가장 오래 된 노선이다. 그러나 취급은 안습.
이게 다 대개편 때문이다
- 광운대, 장위동에서 하월곡동, 용두동으로 가는 유일한 노선이다.
- 출근시간대뿐만 아니라 퇴근시간대에도 하행 상왕십리 방면으로 종점 수요가 꽤 많다.
- 사내 취급이 가장 좋지 않은 노선이다. 2016년 현재, 제일 최근에 들어온게 2008년식, 그마저도 별로 없다.. 그래서 대부분은 걸걸한 NSAC 05~06 노선으로 운행한다.
- 모 대중교통 카페의 한 회원이 1017번에 신차가 들어온다고 하였으나, 페이크였다. 실제로는 1017번과 1144번 사이에 노선간 차량 변경으로 1144번에 신차가 들어갔다.
- 장위동고개 경유 노선으로, 저상버스를 투입할 수 없다. 위에 언급된 노선간 차량 변경도 이 때문이다.
5 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선 : 광운대역
- 서울 지하철 2호선 : 상왕십리역
- 서울 지하철 6호선 : 월곡역, 고려대역
- 수도권 전철 경춘선 : 광운대역