- 상위 문서 : 서울특별시 시내버스, 지선버스(서울)
KT광화문지사 인근을 지나고 있는 뉴 슈퍼 에어로시티 차량. 출처
2015년 7월 13일 미라클 일회용카메라(...)로 촬영.
1 노선 정보
서울특별시 지선버스 1020번 | |||||
기점 | 서울특별시 성북구 정릉4동(북한산관리공단) | 종점 | 서울특별시 종로구 청진동(교보문고) | ||
종점행 | 첫차 | 04:30 | 기점행 | 첫차 | 05:00 |
막차 | 23:20 | 막차 | 23:50 | ||
평일배차 | 6분 | 주말배차 | 15분 | ||
운수사명 | 대진여객 | 인가대수 | 15대(예비 1대) | ||
노선 | 북한산관리공단입구 - 정릉4동주민센터 - 정릉3동주민센터 - 고려대학교 정릉캠퍼스(교보문고 방면 한정) - 청덕초교 - 국민대학교 - (북악터널) - 롯데A - 평창동주민센터 - 세검정초교 - 상명대입구 - 부암동주민센터 - 자하문고개 · 윤동주 시인의 언덕 - 경복고등학교 - 경복궁역 → 경복궁 → 안국동(우정국) → 조계사 → 종로1가, 종각역[1] → KT광화문지사(광화문역 2번 출구 · 교보생명 본사 · 교보문고 광화문지점) → 경복궁역 → 이후 역순 |
2 개요
대진여객이 운행하는 지선버스 노선이다. 전체 정류장 목록
3 역사
- 구 도시형 135-3번(평창동 - 교보문고, 당시엔 유성운수에서 운행)이 그 시초로, 2004년 대개편 때 현재 노선이 되었다.
- 개편 전에는 평창동 차고지에서 출발했으며, 유성운수가 은평공영차고지로 이전하면서 평창동 차고지가 폐쇄된 뒤에도 개편 전까지 계속 평창동 기점으로 운행했다. 개편 당시 계획에는 0011번을 부여받고 135-3번 노선 그대로 운행할 예정이었으나, 최종적으로 정릉동으로 연장되었고 운행 업체도 대진여객이 되었다.
- 개편 이전에는 자하문터널을 왕편으로 지나갔고, 자하문고개를 복편으로 지나갔으며, 개편 후 자하문고개를 왕복으로 지나가게 바뀐 이후에는 노선 변경이 없었다.[2]
- 2016년 2월부터 저상버스 2대가 운행한다.
4 특징
- 회차 경로는 606번과 똑같으나, 이 노선은 자하문로 방향으로 빠지고 606번은 사직단 방향으로 빠진다.[3] 109번도 조계사 → KT 광화문지사 사이의 회차 경로가 똑같으나, 율곡로(안국역) 방향으로 빠진다.
- 162번, 606번과 함께 우정국 앞에 있는 정류장에 정차한다.
5 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선 : 종각역
- 서울 지하철 3호선 : 경복궁역, 안국역[4]
- 서울 지하철 5호선 : 광화문역
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서울 경전철 우이신설선 : 북한산정릉역[5]
- ↑ 종로1가 올리브영 앞에 정차한다.
- ↑ 자하문 터널 및 국민대 구간은 서울 버스 1711로 대체 가능. 참고로 두 노선은 자하문 구간 여부를 제외하면 국민대 - 경복궁역 구간이 동일하다.
- ↑ 단, 종로1가 정류소 위치는 다르다. 606번은 그랑서울 앞에, 1020번은 종로1가 올리브영 앞에 있는 정류장에 정차한다. 이 쪽은 종로1가를 경유하는 대부분의 간선 노선들(그랑서울 앞에 정차하는 150, 601, 101, 606을 제외)이 정차하는 곳이다.
- ↑ 안국동에서 하차한 후 걸어가야 한다.
- ↑ 솔샘사거리에서 하차한 후 걸어가야 한다.