- 상위 문서 : 서울특별시 시내버스, 지선버스(서울)
2006년식 뉴 슈퍼 에어로시티 차량. 출고 직후에 촬영한 사진이며, 출고된 지 10년이 지난 2016년 현재도 1221번에서 상용차량으로 운행 중이다.
1 노선 정보
| 서울특별시 지선버스 1221번 | |||||
| 기점 | 서울특별시 노원구 중계본동(중계본동종점) | 종점 | 서울특별시 중랑구 신내1동(신내9단지아파트.서울의료원) | ||
| 종점행 | 첫차 | 04:30 | 기점행 | 첫차 | 04:57 |
| 막차 | 23:30 | 막차 | 23:58 | ||
| 평일배차 | 13~20분 | 주말배차 | 17~23분 | ||
| 운수사명 | 흥안운수 | 인가대수 | 5대 | ||
| 노선 | 중계본동 - 중계주공6단지 - 서라벌고 - 노원경찰서 - 하계역 - 공릉역 - 태릉입구역 - 화랑대역 - 봉화산역 → 신내10단지 → 신내9단지아파트.서울의료원 → 봉화산역 → 이후 역순 | ||||
2 개요
흥안운수에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 15.64km이다. 전체 정류장 목록
3 역사
- 구 10번 도시형버스(중계동 - 동대문)가 전신이다. 이 때는 현 세이브존노원점 주차장으로 사용 중인 곳이 기점이었다.
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계개편 때 중계동 구간을 일부 변경하고 경동시장까지 단축했다. 번호도 1221번으로 바뀌었다.
- 2008년 6월 1일에 '태릉사거리 - 경동시장' 구간이 '태릉사거리 - 봉화산역'으로 변경되었다. 관련 기사
- 2010년 1월 8일에 공릉길 대신 동1로 경유로, 화랑로에서 신내길 경유로 변경했다. 관련 공지사항
- 2010년 3월 29일에 중랑구립도서관. 체육관, 신내우체국 경유 회차로 바뀌었다.
- 2012년 10월 4일에 봉화산역에서 서울의료원까지 연장되었다. 관련 공지사항
4 특징
청량리까지 단축되어 다니던 시절에는 서울 버스 105의 보조역할 및 1227(1147)의 보조역할에도 충실했으며 특히 1224가 개편초 중화역까지만 다니던 때는 이를 대체하는 성격도 있었다. 다만 1224가 청량리로 연장되어 중복이 되자 이후 봉화산역까지 단축하게 된다. 1970년대부터 다닌 구 10번의 몰락.. 무려 상계운수[1]시절부터 운행하던 노선
은행사거리 부근부터 중랑구 구간까지 환승 없이 연결해 주는 버스가 1221과 1143 두 대가 있는데[2] 1221은 1143에 비해 노선이 길어 1143을 많이 이용하고 있는 추세. 배차 간격도 1143이 좀 더 빠르다. 하지만 둘 다 통학수요로는 좋은 편이다. 그러나 가끔씩 더럽게 안온다
이 노선은 흥안운수의 타 지선 노선들에 비해 다르다. 전형적인 현대파인 흥안운수의 지선노선, 특히 1142를 보면 과거 2007년 당시 1141과 트레이드를 하면서 넘어온 2007년식 현대 뉴 슈퍼 에어로시티와 기아 코스모스, 현대 에어로시티 540SL, 현대 에어로타운등의 대차분인 2007년식 NSAC가 넘어오면서, 13대 모두 2007년식 NSAC가 되었다. 과거 트레이드한 1141은 현재 1142번 출신 차량 중 1대를 제외하고 나머지 4대는 모두 현대 그린시티로 대차되어, 특히 2015년식과 2016년식 차량을 선보여 흥안운수 최신 차량을 자랑하는 반면 1142는 2007년 당시 트레이드한 차량 그대로 다닌다. 1131번 같은 경우도 2006년식과 2007년식 NSAC가 공존하다가 모두 146번 등지로 넘어가고 146번에서 2007년식 NSAC만 골라와서 전차량 2007년식 NSAC, 1143번도 2006년식 NSAC 1대, 2007년식 NSAC 6대, 2008년식 NSAC F/L 1대가 있으며 1224번도 삼화상운 소속 버스까지 모두 합해, 거의 대부분이 2007년식 NSAC이다. 그런데 1221번은 완전히 거꾸로다. 타 노선은 예를 들어, 모든 대수 중 극소수가 2006년식 이전인 반면, 1221번은 타 노선과 달리 전체 5대 중 1대가 2007년식이고 무려 나머지 4대!!!가 2006년식 NSAC이다!!(2017년에 서울 시내버스 감차시기 때 어떻게 하려고 하는지 모르겠다. 아마 1224, 1142, 146번 등지에서 차출해서 사용할 것 같지만 어쨌든 2018년에는 대차해야한다는...)
5 연계 철도역
- 서울 지하철 6호선 : 태릉입구역, 화랑대역, 봉화산역
- 서울 지하철 7호선 : 하계역, 공릉역, 태릉입구역