- 상위 문서 : 서울특별시 시내버스, 지선버스(서울)
1 노선 정보
서울특별시 지선버스 1140번 | |||||
기점 | 서울특별시 노원구 월계동 (월계주공1단지) | 종점 | 서울특별시 노원구 중계본동 (은행사거리) | ||
종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 05:27 |
막차 | 0:00 | 막차 | 0:26 | ||
평일배차 | 18~20분 | 주말배차 | 18~20분 | ||
운수사명 | 삼화상운, 한성여객 | 인가대수 | 4대(삼화상운 2, 한성여객 2) | ||
노선 | 이전 역순... 월계헬스케어센터 - 삼화상운차고지(기점) - 월계3거리 - 광운대학교 - 벼루말교 - 장석교회 - 삼화상운차고지 - 인덕대앞 - 월계헬스케어센터 - 하계시영아파트 - 하계장미아파트 - 하계역 - 중계역 - 상명고교 - 상계119안전센터 - 상계역 - 중계주공2,3단지 - 중계주공4단지 - 중계1동주민센터 - 노원문화예술회관, 불암초등학교 - 중계주공6단지상가 - 은행4거리 - 중계1동주민센터...이하 역순 |
2 개요
삼화상운, 한성여객이 공동배차로 운행하는 지선버스로, 왕복운행거리는 15.9km. 전체 정류장 목록을 보려면 여기로.
3 역사
- 2004년 서울시 버스체계개편 때 중계동에서 광운대구간을 운행하는 지선버스로 신설.
- 2004년 9월 15일 청암중고교 경유를 상계119안전센터, 상계역, 중계주공4단지 경유로 노선 변경
- 월계508교(현 벼루말교) 재설치 및 하천시설물 보축공사로 인해 2009년 11월 23일부터 2010년 4월 15일까지 장월교로 우회했다. 서울특별시 공지사항 원래는 2010년 1월 31일까지로 예정되어 있었으나, 중간에 공사계획이 변경되면서 연기되었다.
- 2010년 삼화상운 단독 운행에서 삼화상운, 한성여객 공동배차로 운행.
- 2011년까지는 은행사거리와 중계동에서 가장 오래된 차들만 굴러다녔었는데 현재는 가장 좋은 차이다. 왜냐하면 2011년까지는 2001년, 2003년??산 현대 슈퍼 에어로시티와 2005년산 현대 뉴 슈퍼 에어로시티와 무려 현대 에어로시티542까지 다녔었다!! 그런데 지금은 2012년식 현대 그린시티 2대와 2014년산 현대 뉴 슈퍼 에어로시티F/L 저상차 2대가 투입된다!!
4 특징
- 다음 지도, 네이버 지도, 서울시 교통정보시스템에는 중계동 - 광운대로 되어 있으나 실제 기점은 월계동 삼화상운 차고지, 종점은 중계동 은행4거리가 기점이다. [1]
- 2015년 12월 3일부터 한성여객 차량은 1154번 출신 저상버스가 들어간다. 대신 1154번에는 1140번 출신 구형차가 블루시티로 대차되어 투입된다. 은행사거리에서 최초로 저상을 운행하는 노선이 될 예정.
근데 삼화상운은 왜 그린시티냐..저상이 1224나 1142에 먼저 들어갈 예상을 뒤엎고 무려 1140에 저상.. - 서울시에 흔치않은 중형차와 저상버스 공존 노선이다.
- 막차시간대에 유일하게 중계동에서 동1로 방향으로 나갈 수 있는 버스이다. 막차가 오전 12시 20분~12시 30분 사이에 도착하니 참고하도록 하자.
5 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선 : 광운대역[2]
- 수도권 전철 4호선 : 상계역
- 서울 지하철 7호선 : 하계역, 중계역
- 수도권 전철 경춘선 : 광운대역[3]