파주 버스 70

파주시 시내버스
광역급행M7111M7426§M7625§
직행좌석2002000§220071119030
9030-19710
시내일반39101111-1
11-1-111-211-31217
1919-12222-123
3031373852
5670809092
9599100150333
567600900
따복버스14-1~315A20, 20-177-1~593, 93-1~10
마을버스파주시 마을버스
회사표기† : 신성여객, 유앤아이 / ‡ : 신일여객 / § : 선진네트웍스
파일:ESi0SpKr.jpg

출처[1]

1 노선 정보

파주시 일반시내버스 70번
기점경기도 파주시 교하동(신성교하차고지)종점경기도 고양시 일산동구 중산동(고봉초교.중산고교)
종점행첫차05:00기점행첫차05:50
막차22:30막차23:30
평일배차출퇴근 10~15분/평시 15~20분주말배차25~30분
운수사명신성여객인가대수10대(예비 ?대)[2]
노선신성교하차고지 - 오도리 - 교하지구 - 동패동 - 삽다리 - 덕이동 - 대화역 - 주엽역 - 강선마을 - 일산국제컨벤션고 - 밤가시마을 - 산들마을 - 중산마을 - 해태쇼핑.중산사거리 → 코오롱2단지 → 고봉초교.중산고교 → 해태쇼핑.중산사거리 → 이후 역순

2 개요

파주시 시내버스 회사인 신성여객에서 운행하는 노선이다. 모든 정류장 목록은 여기로.

3 역사

  • 2005년 4월 1일 신설되었다. 노선 신설당시에는 교하 - 주엽역(강선마을) 간 노선이었으며, 노선 번호는 700번이었다. 이후 비슷한 구간을 운행하던 파주 1500번[3]150번으로 흡수되어 폐선된 이후에는 이 노선이 1500번 구간을 대체하게 되었고, 2008년 경에는 주엽역에서 중산마을로 연장운행을 하게 된다.
  • 2012년 11월 7일부로 고양시 노선번호 체계에 맞춰 70번으로 변경되었다. 그런데 문제는 이 700번으로 운행할 당시와 70번으로 운행할 현재 모두 번호 혼동문제가 있다. 후술.

4 특징

  • 이 노선은 중산마을 방향 숲속길마을7단지, 교하차고지 방향 트리플메디컬타운 정류장을 2번 거쳐간다. 숲속길마을 3, 6단지 편의를 위한 것이다. 왕복경유로 방향 확인은 필요하지 않다. 아울러 이 노선은 서울 버스 9714의 대체 노선으로도 활용이 가능하며[4], 교하~대화역 구간을 대체한다. 아울러 중앙공원 이후 대화역까지 무정차 구간을 전부 정차한다.
  • 운정신도시는 가지 않으니 교하지구 내에서는 66번, 80번으로, 대화역에서는 80번으로 갈아타자.
  • 주엽 이북 구간, 즉 중산마을에서는 유일한 고봉로 직통 후 주엽역행 노선이라, 선형 및 속도 기준 주엽역에 접근하는 가장 빠른 버스이며, 거의 유일하게 중산마을과 대화역을 연계하는 버스이기도 하다.

4.1 노선번호 혼동 문제

  • 현재 노선이 부광운수에서 운행하는 070번과 중산구간에서 번호가 겹친다. 그래서 헷갈리는 편이다. 다만, 070번이고 이 노선이고 양쪽 다 배차가 깨져서 잘 오지 않는 편이라 헷갈리지 않으나 그런데 가끔 가다 이 번호때문에 잘못 타는 사람들이 있으며, 노선이 전혀 딴 판인건 알아두어야 한다.
    • 파주 버스 70 : 중산공원 이후 일산컨벤션고교 방면
    • 고양 버스 070 : 중산공원 이후 풍산역 방면
  • 2012년 11월 7일 이전에도 있었다. 파주 700번으로 운행할 때 동해운수에서 운행하는 서울특별시 시내버스인 700번과 헷갈린다. 구간이 중복되지는 않지만 '후곡마을18단지 사거리' 에서 만났기 때문에 여기서는 잘못타면 큰일난다. 다만, 이 노선은 2012년 11월 7일부로 고양시 노선번호 체계에 맞춰 70번으로 변경되었다. 이후 헷갈릴 일은 사라졌지만 위의 문제가 남게 되었다. 그나마 저 위의 경우라서 다행이지만, 초심인분은 헷갈릴 수 있으니 조심해야한다.

5 연계 철도역

  1. 2015년 5월 26일 고양시 일산서구, 취객의 기사 폭행으로 발생한 사고로 파손된 차량이다. (76자 1898) 뉴스기사
  2. 실제로는 평일 9대, 주말 5대로 운행한다.
  3. 현재 명성운수에서 운행 중인 1500번과는 다르다.
  4. 이 노선은 30~50분 배차이다.