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출처[1]
1 노선 정보
파주시 일반시내버스 70번 |
기점 | 경기도 파주시 교하동(신성교하차고지) | 종점 | 경기도 고양시 일산동구 중산동(고봉초교.중산고교) |
종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 05:50 |
막차 | 22:30 | 막차 | 23:30 |
평일배차 | 출퇴근 10~15분/평시 15~20분 | 주말배차 | 25~30분 |
운수사명 | 신성여객 | 인가대수 | 10대(예비 ?대)[2] |
노선 | 신성교하차고지 - 오도리 - 교하지구 - 동패동 - 삽다리 - 덕이동 - 대화역 - 주엽역 - 강선마을 - 일산국제컨벤션고 - 밤가시마을 - 산들마을 - 중산마을 - 해태쇼핑.중산사거리 → 코오롱2단지 → 고봉초교.중산고교 → 해태쇼핑.중산사거리 → 이후 역순 |
2 개요
파주시 시내버스 회사인 신성여객에서 운행하는 노선이다. 모든 정류장 목록은 여기로.
3 역사
- 2005년 4월 1일 신설되었다. 노선 신설당시에는 교하 - 주엽역(강선마을) 간 노선이었으며, 노선 번호는 700번이었다. 이후 비슷한 구간을 운행하던 파주 1500번[3]이 150번으로 흡수되어 폐선된 이후에는 이 노선이 1500번 구간을 대체하게 되었고, 2008년 경에는 주엽역에서 중산마을로 연장운행을 하게 된다.
- 2012년 11월 7일부로 고양시 노선번호 체계에 맞춰 70번으로 변경되었다. 그런데 문제는 이 700번으로 운행할 당시와 70번으로 운행할 현재 모두 번호 혼동문제가 있다. 후술.
4 특징
- 이 노선은 중산마을 방향 숲속길마을7단지, 교하차고지 방향 트리플메디컬타운 정류장을 2번 거쳐간다. 숲속길마을 3, 6단지 편의를 위한 것이다.
왕복경유로 방향 확인은 필요하지 않다. 아울러 이 노선은 서울 버스 9714의 대체 노선으로도 활용이 가능하며[4], 교하~대화역 구간을 대체한다. 아울러 중앙공원 이후 대화역까지 무정차 구간을 전부 정차한다.
- 운정신도시는 가지 않으니 교하지구 내에서는 66번, 80번으로, 대화역에서는 80번으로 갈아타자.
- 주엽 이북 구간, 즉 중산마을에서는 유일한 고봉로 직통 후 주엽역행 노선이라, 선형 및 속도 기준 주엽역에 접근하는 가장 빠른 버스이며, 거의 유일하게 중산마을과 대화역을 연계하는 버스이기도 하다.
4.1 노선번호 혼동 문제
- 현재 노선이 부광운수에서 운행하는 070번과 중산구간에서 번호가 겹친다. 그래서 헷갈리는 편이다.
다만, 070번이고 이 노선이고 양쪽 다 배차가 깨져서 잘 오지 않는 편이라 헷갈리지 않으나 그런데 가끔 가다 이 번호때문에 잘못 타는 사람들이 있으며, 노선이 전혀 딴 판인건 알아두어야 한다.- 파주 버스 70 : 중산공원 이후 일산컨벤션고교 방면
- 고양 버스 070 : 중산공원 이후 풍산역 방면
- 2012년 11월 7일 이전에도 있었다. 파주 700번으로 운행할 때 동해운수에서 운행하는 서울특별시 시내버스인 700번과 헷갈린다. 구간이 중복되지는 않지만 '후곡마을18단지 사거리' 에서 만났기 때문에 여기서는 잘못타면 큰일난다. 다만, 이 노선은 2012년 11월 7일부로 고양시 노선번호 체계에 맞춰 70번으로 변경되었다. 이후 헷갈릴 일은 사라졌지만 위의 문제가 남게 되었다. 그나마 저 위의 경우라서 다행이지만, 초심인분은 헷갈릴 수 있으니 조심해야한다.
5 연계 철도역
- ↑ 2015년 5월 26일 고양시 일산서구, 취객의 기사 폭행으로 발생한 사고로 파손된 차량이다. (76자 1898) 뉴스기사
- ↑ 실제로는 평일 9대, 주말 5대로 운행한다.
- ↑ 현재 명성운수에서 운행 중인 1500번과는 다르다.
- ↑ 이 노선은 30~50분 배차이다.