- 상위 문서 : 파주시 버스 목록
문산-세경고를 오갔던 구 14번과 현재 운행중인 따복버스 14번에 대해서는 파주 버스 14 문서를 참조하십시오.
파주시의 시내버스 | |||||
광역급행 | M7111† | M7426§ | M7625§ | ||
직행좌석 | 200† | 2000§ | 2200† | 7111† | 9030† |
9030-1† | 9710‡ | ||||
시내일반 | 3† | 9† | 10‡ | 11‡ | 11-1‡ |
11-1-1‡ | 11-2‡ | 11-3‡ | 12‡ | 17‡ | |
19‡ | 19-1‡ | 22‡ | 22-1‡ | 23‡ | |
30‡ | 31‡ | 37‡ | 38† | 52† | |
56† | 70† | 80† | 90† | 92‡ | |
95‡ | 99† | 100† | 150† | 333† | |
567† | 600† | 900† | |||
따복버스 | 14-1~3† | 15A† | 20, 20-1† | 77-1~5† | 93, 93-1~10‡ |
마을버스 | 파주시 마을버스 | ||||
회사표기 | † : 신성여객, 유앤아이 / ‡ : 신일여객 / § : 선진네트웍스 |
목차
1 (본선) 파주 버스 12 (법원읍 - 연풍리 - 파주읍 - 문산터미널)
1.1 노선 정보
파주시 일반시내버스 12번 | |||||
기점 | 경기도 파주시 법원읍(갈곡리종점) | 종점 | 경기도 파주시 문산읍(문산터미널) | ||
상행 | 첫차 | 05:25 | 하행 | 첫차 | 05:50 |
막차 | 23:05 | 막차 | 23:35 | ||
평일배차 | 출퇴근 10분/평시 20분 | 주말배차 | 20분 | ||
운수사명 | 신일여객 | 인가대수 | 8대(예비 ?대) | ||
노선 | 갈곡리종점 - 법원읍사무소 - 대능리 - 연풍리 - 파주읍사무소 - 주내삼거리 - 향양리 - 문산사거리 → 문산행복센터 → 통일공원 → 한진1차.문산역 → 문산터미널 → 십자약국 → 문산사거리 이후 역순 |
1.2 개요
신일여객에서 운행하는 노선으로, 11번과 함께 갈곡리종점에서 문산역으로 가는 노선이다. 모든 정류장 목록은 여기로
1.3 특징
- 자이언트부대(신일차고지) ~ 용주골삼거리 구간은 703번과 노선이 동일하다. 이 때문에 아래에서 설명할 여러 병크가 터지게 되는데...
1.3.1 신성교통 703번 문산터미널 연장 논란
- 703번이 광탄면 신산리에서 종착하던 시절에 가스 충전을 위해 신산리에서 충전소가 있는 문산시외버스터미널까지 왕복 30km 가량을 공차회송해야 해서, 운수사인 신성교통은 서울특별시청에 지속적으로 "현기증 난단 말이에요 문산터미널까지 영업운전하게 좀 해 주세요"를 시전했다. 결국 2011년 8월 28일부터 광탄면 신산리에서 일단 파주읍 향양1리까지 노선이 1차 연장되었다. 원래 신성교통은 차고지인 문산시외버스터미널 연장을 희망하고 있었고 서울특별시청의 허가를 기다리고 있었으나, 12번에 비하여 703번의 배차간격이 절반 정도밖에 되지 않아 12번의 운수사인 신일여객과 파주시청이 강력하게 반발했다. 2012년 6월 8일부터 문산읍 선유리 소재의 옛 자이언트부대 자리까지 노선이 연장되고 2012년 7월 1일까지 문산시외버스터미널에서 하차가 허용되었다. 하지만 지금은 파주시청의 압박으로 터미널 하차마저 불가능하다.[1][2]
- 추가로 703번 문서에서 이제는 이 노선의 환승까지 방해한다는 언급까지 나오게 되면서 이제는 개념은 안드로메다로 줘 버렸다.
1.3.2 시간표
12번 운행시각표 2012년 12월 1일 기준# | |||||||||
05:25 | 05:55 | 06:17 | 06:33 | 06:50 | 07:05 | 07:22 | 07:30 | 07:48 | 08:05 |
08:20 | 08:30 | 08:45 | 09:02 | 09:18 | 09:35 | 09:48 | 10:07 | 10:24 | 10:41 |
10:57 | 11:15 | 11:29 | 11:45 | 12:02 | 12:17 | 12:35 | 12:50 | 13:05 | 13:20 |
13:35 | 13:52 | 14:10 | 14:30 | 14:48 | 14:59 | 15:13 | 15:28 | 15:45 | 16:00 |
16:15 | 16:23 | 16:37 | 16:57 | 17:13 | 17:28 | 17:37 | 17:53 | 18:18 | 18:35 |
18:52 | 19:05 | 19:25 | 19:45 | 20:05 | 20:28 | 20:48 | 21:10 | 21:30 | 21:50 |
22:15 | 22:40 | 23:00 | |||||||
갈곡리종점 출발 |
1.4 연계 철도역
- 수도권 전철 경의·중앙선 : 문산역
- 일반 철도역 : 문산역(DMZ-Train)
2 (지선) 파주 버스 14 (문산역 - 선유리 - 향양리 - 파주읍(세경고))
해당 노선은 따복버스 14번계열이 신설된 관계로 2015년 9월 5일부로 시내버스 노선이 폐지되었다. 구 운행 노선을 볼려면 파주 버스 14 문서로- ↑ 그래도 차고지와 기점이 완전 동떨어게 다니는 58-1번이 당시 진해시 시외업체인 동아여객의 수요 감소를 시켰다는 이유 하나로 운행정지 가처분 신청을 내는 법정 소송까지 가서 진땀나게 갔던 동아여객의 텃세 횡포보다 어느 정도 낫다. 문산시외버스터미널에서 구 자이언트부대 자리까지 도보시 15~20분인데..(게다가 문산 읍내도 보일 정도로 가깝고 도보로 가는 길도 좋다. 반면 경남 창원시 진해구 두동차고지에서 58-1번 기점인 청안동 해인로즈빌아파트 나 동사 55.58-2.520번 기점이자 창원-부산 시경계인 용원사거리 기점까지 도보한다면 더 이상의 자세한 설명은 생략한다.
- ↑ 지금은 거제시에서 똑같은 상황이 벌어지고 있다. 거기는 모 향토없체 등 시외버스 업체가 발악을 해서 연초까지밖에 못간다. 수월까지는 그래도 걸어서 갈 수 있겠지만, 연초에서 내려서 고현시외버스터미널, 그리고 장평까지 걸어가라고 한다면 더 이상 자세한 설명은 생략한다.