- 상위 문서 : 파주시 버스 목록
파주시의 시내버스 | |||||
광역급행 | M7111† | M7426§ | M7625§ | ||
직행좌석 | 200† | 2000§ | 2200† | 7111† | 9030† |
9030-1† | 9710‡ | ||||
시내일반 | 3† | 9† | 10‡ | 11‡ | 11-1‡ |
11-1-1‡ | 11-2‡ | 11-3‡ | 12‡ | 17‡ | |
19‡ | 19-1‡ | 22‡ | 22-1‡ | 23‡ | |
30‡ | 31‡ | 37‡ | 38† | 52† | |
56† | 70† | 80† | 90† | 92‡ | |
95‡ | 99† | 100† | 150† | 333† | |
567† | 600† | 900† | |||
따복버스 | 14-1~3† | 15A† | 20, 20-1† | 77-1~5† | 93, 93-1~10‡ |
마을버스 | 파주시 마을버스 | ||||
회사표기 | † : 신성여객, 유앤아이 / ‡ : 신일여객 / § : 선진네트웍스 |
1 노선 정보
파주시 일반시내버스 17번 | |||||
기점 | 경기도 파주시 월롱면(서영대학교) | 종점 | 서울특별시 은평구 녹번동(양광교회앞) | ||
종점행 | 첫차 | 05:20 | 기점행 | 첫차 | 06:30 |
막차 | 22:30 | 막차 | 23:40 | ||
평일배차 | 출퇴근 20~25분/평시 20~30분 | 주말배차 | 25~120분 | ||
운수사명 | 신일여객 | 인가대수 | 11대(예비 ?대)[1] | ||
노선 | 서영대학교 - 덕은리 - 파주LCD산업단지 - 월롱역 - 금촌역 - 금촌택지지구 - 봉일천 - 내유동 - 관산동 - 삼송역사거리 - 구파발역 - 연신내역 - 불광역(서울서부경찰서) → 양광교회앞 → 불광역(서울서부경찰서) → 이후 역순 |
2 개요
파주시 시내버스 회사인 신일여객에서 운행하는 노선이다. 모든 정류장 목록은 여기로.
3 역사
- 2006년 3월, 법원읍~서울서부버스터미널을 잇는 300번 일반시내버스가 신설되었다.
- 이후 별 변동없이 잘 다니다가 2008년 3월 3일 303번으로 번호가 변경되었고, 동시에 금촌택지지구를 경유하게 되었다.
- 그러나 배차가 벌어지면서 수요가 줄어들기 시작했고, 2010년에 17번으로 번호를 바꾸고 나서도 이 현상은 계속되어 결국 2013년 3월에 법원읍~월롱역 구간은 잘려나갔다.[2]
- 그렇게 파행 운행이 계속되고 있었다가, 2015년 2월 26일에 '월롱역 - 서영대학교 파주캠퍼스' 구간이 연장되었다. 서영대 공지사항 그러면서 다시 배차는 개선되기 시작했다.
- 2015년 4월에 서울서부버스터미널이 리모델링 공사로 인해 문을 닫게 되면서 터미널 옆 주차장에서 승하차를 받는 것으로 바뀌었다가, 동년 7월부터 중앙차로 정류장 정차 후 양광교회앞 정류장에서 회차하게 되었다.
4 특징
4.1 배차 문제
303번 시절에는 그래도 규칙적으로 와주더니 17번으로 바뀌면서 새로운 시스템을 도입한다.
이 새로운 방식이라는 것은 총 6대를 20분마다 한대씩 내보낸다. 그러나 마지막 차가 출발할때까지 처음 출발한 차량이 다시 법원읍에 도착할 리가 없고 당연히 그 시간은 붕 떠버려 당시 배차간격은 20~120분(...). 이런 방식은 서울 750번이나 고양 9700번같은 경우에서 쓰이는데 이것은 운행 업체가 두 군데[3]라 한 쪽 업체가 싹 나가고 차가 없으면 다른 한 쪽 업체가 싹 나가는 것이라 배차 간격을 일정하게 유지할 수 있다. 그러나 17번은 그런 것도 아니라 중간에 시간이 붕 떠도 답이 없는 판국에 신일여객에서는 시간표조차 붙이지 않았고 심지어 노선도마저 없어 17번이 지나가는 길목에 살아도 이런 게 있는지 모르는 상황이 발생하고 그러다 보니 승객도 줄어들어 한때는 2대까지 줄어든 적이 있었다. 거기에 금촌부터 100% 겹치는 직행좌석 9080[4]번이 일반시내 99번으로 전환되면서 존재감은 갈수록 제로에 가까워졌다.
그러다 월롱역 단축을 거쳐 서영대로 연장하는데, 서영대에는 마을버스 노선 하나밖에 없는 점을 노린 듯 하다. 이쯤 해서 차량도 5대로 늘고 25~60분 간격의 꽤 규칙적인 시간표로 운행했다. 버리긴 아까운 노선이었던 듯. 그리고 현재는 7대로 증차되고 약 20~40분의 간격을 보이고 있으며 서서히 인지도가 올라가는 중. 참고로 그 사이 99는 총 5대 40~60분의 간격으로 줄어도 한참 줄었다(...). 909가 불광동까지 가던 시절 못해도 20분 간격이던 걸 생각하면 그저 안습...
으로 끝나면 좋겠지만, 서영대 방학이랍시고 운행 횟수를 확 줄여버렸다. 그렇다고 99가 증회되었냐? 오히려 감차되었다. 9709 말고는 답이 없는 상태.
4.2 시간표
- 주말의 경우 평일에 비해 배차 간격이 매우 넓기 때문에 반드시 시간표를 숙지하고 타야 한다. 다만 회사가 회사인지라 평일이건 주말이건 시간표가 제대로 지켜지지 않는 경우가 꽤 많으니 주의해야 한다.
이 시간표를 작성했던 날(6월 6일)조차도 시간표랑 영 딴판이었다
- 또한 서영대학교 방학기간에도 주말 수준으로 감차가 이루어지기 때문에 배차가 많이 벌어진다. 이 점 참고 할 것.
- 양광교회앞 도착 시간은 서영대학교 출발 후 약 +70~80분이며, 교통 상황에 따라 시간표와 약간의 차이가 날 수 있다.
4.2.1 평일
파주시 버스 17번 운행시간표(평일) 2016년 3월 1일 기준 출처 | ||||||||||
횟수 | 1회 | 2회 | 3회 | 4회 | 5회 | |||||
순번 | 서영대 | 양광교회 | 서영대 | 양광교회 | 서영대 | 양광교회 | 서영대 | 양광교회 | 서영대 | 양광교회 |
1 | 05:20 | 06:30 | 08:25 | 09:35 | 11:55 | 13:05 | 15:40 | 16:50 | 18:50 | 20:00 |
2 | 05:40 | 06:50 | 08:50 | 10:00 | 12:20 | 13:30 | 16:05 | 17:15 | 19:10 | 20:20 |
3 | 06:00 | 07:10 | 09:15 | 10:25 | 12:45 | 13:55 | 16:30 | 17:40 | 19:35 | 20:45 |
4 | 06:20 | 07:30 | 09:40 | 10:50 | 13:10 | 14:20 | 16:50 | 18:00 | 20:00 | 21:10 |
5 | 06:40 | 07:50 | 10:05 | 11:15 | 13:35 | 14:45 | 17:10 | 18:20 | 20:30 | 21:40 |
6 | 07:00 | 08:10 | 10:30 | 11:40 | 14:00 | 15:10 | 17:30 | 18:40 | 21:00 | 22:10 |
7 | 07:20 | 08:30 | 10:50 | 12:00 | 14:25 | 15:35 | 17:50 | 19:00 | 21:30 | 22:40 |
8 | 07:40 | 08:50 | 11:10 | 12:20 | 14:50 | 16:00 | 18:10 | 19:20 | 22:00 | 23:10 |
9 | 08:00 | 09:10 | 11:30 | 12:40 | 15:15 | 16:25 | 18:30 | 19:40 | 22:30 | 23:40 |
4.2.2 토요일
파주시 버스 17번 운행시간표(토요일) 2016년 3월 1일 기준 출처 | ||||||||||
횟수 | 1회 | 2회 | 3회 | 4회 | 5회 | |||||
순번 | 서영대 | 양광교회 | 서영대 | 양광교회 | 서영대 | 양광교회 | 서영대 | 양광교회 | 서영대 | 양광교회 |
1 | 05:20 | 06:30 | 08:25 | 09:35 | 11:55 | 13:05 | 15:40 | 16:50 | 18:50 | 20:00 |
2 | 06:00 | 07:10 | 09:15 | 10:25 | 12:45 | 13:55 | 16:30 | 17:40 | 19:35 | 20:45 |
3 | 07:00 | 08:10 | 10:30 | 11:40 | 14:00 | 15:10 | 17:30 | 18:40 | 21:00 | 22:10 |
4 | 08:00 | 09:10 | 11:30 | 12:40 | 15:15 | 16:25 | 18:30 | 19:40 | 22:30 | 23:40 |
4.2.3 일요일/공휴일
파주시 버스 17번 운행시간표(일요일/공휴일) 2016년 3월 1일 기준 출처 | ||||||||||
횟수 | 1회 | 2회 | 3회 | 4회 | 5회 | |||||
순번 | 서영대 | 양광교회 | 서영대 | 양광교회 | 서영대 | 양광교회 | 서영대 | 양광교회 | 서영대 | 양광교회 |
1 | 05:20 | 06:30 | 08:25 | 09:35 | 11:55 | 13:05 | 15:40 | 16:50 | 18:50 | 20:00 |
2 | 06:40 | 07:50 | 10:05 | 11:15 | 13:35 | 14:45 | 17:10 | 18:20 | 20:30 | 21:40 |
3 | 08:00 | 09:10 | 11:30 | 12:40 | 15:15 | 16:25 | 18:30 | 19:40 | 22:30 | 23:40 |
4.3 대체 이용 노선
금촌 시내를 기준으로 해서 대체 노선을 설명한다.
- 내유동, 관산동, 연신내 구간
- 파주 버스 99 : 금촌농협~동명여고구간이 완전히 겹친다. 40~60분에 한대.
더럽게 안온다 - 서울 버스 760 : 금촌사거리~갈현동구간이 90%이상 겹친다. 9709와 같은 코스.
근데 이놈도 간격이15~20분 간격. 워낙 막히는 곳을 많이 지나가서 40분까지도 벌어진다. - 서울 버스 9709 : 금촌농협~동명여고구간이 90%이상 겹친다. 간격은
예상하듯이정확히 30분. 실제론 속도가 빨라서 25분 정도. - 파주 버스 90 : 조리읍, 봉일천구간까지만 대체. 그나마 이건 6~15분 간격으로 자주 온다.
- 파주 버스 100 : 2015년 10월부터 연장운행 개시하여 봉일천 구간 및 관산동, 불광동 구간을 대체하지만 금촌에서 불광동으로 가기에는 통일로가 아닌 지영동으로 우회(봉일천~지영동~내유동)하기 때문에 그다지 추천하지 않는다.
- 파주 버스 99 : 금촌농협~동명여고구간이 완전히 겹친다. 40~60분에 한대.
5 연계 철도역
- 수도권 전철 3호선 : 삼송역[6], 구파발역, 연신내역, 불광역[7]
- 서울 지하철 6호선 : 연신내역, 불광역
- 수도권 전철 경의·중앙선 : 월롱역, 금촌역
- ↑ 실제로는 평일 최대 9대, 토요일 4대, 공휴일 3대로 운행 중이다.
- ↑ 잘린 구간은 파주 버스 600(법원읍-금촌-강선마을)이 대체 중.
- ↑ 750A는 신촌교통, 750B는 유성운수. 9700은 대화역 종착은 명성운수, KINTEX 종착은 대원고속.
- ↑ 중간에 9900으로 잠깐 번호를 바꿨다.
- ↑ 원래는 서영대~금촌로터리 구간을 운행하던 069번이 있었으나, 금촌로터리~월롱역 구간이 단축되어 금촌에서는 대체 노선으로 활용이 불가능해졌다.
- ↑ 삼송역사거리 정류장 하차 후 도보로 약 2~3분 소요
- ↑ 서부시외버스터미널 정류장 하차 후 도보로 약 2분 소요