파주 버스 600

파주시 시내버스
광역급행M7111M7426§M7625§
직행좌석2002000§220071119030
9030-19710
시내일반39101111-1
11-1-111-211-31217
1919-12222-123
3031373852
5670809092
9599100150333
567600900
따복버스14-1~315A20, 20-177-1~593, 93-1~10
마을버스파주시 마을버스
회사표기† : 신성여객, 유앤아이 / ‡ : 신일여객 / § : 선진네트웍스


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해당 차량은 대차되었다. 출처

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출처

1 노선 정보

파주시 일반시내버스 600번
기점경기도 파주시 법원읍(갈곡리)종점경기도 고양시 일산서구 주엽동(강선마을)
종점행첫차04:30기점행첫차05:40
막차22:00막차23:20
평일배차출퇴근 8~10분/평시 10~13분주말배차10~15분
운수사명신성여객인가대수22대(예비 ?대)
노선갈곡리 - 법원읍 - 파주읍 - 파주역 - 월롱역 - 금촌역 - 새꽃마을1단지 - 쇠재마을5단지 - 금촌중.고등학교 - 운정신도시 - 탄현역 - 대화역 - 주엽역 - 강선마을

2 개요

파주시내의 새로운 강자

파주시 시내버스 회사인 신성여객에서 운행하는 노선. 모든 정류장 목록은 여기로.

3 역사

  • 2008년 9월 17일 '법원읍 - 강선마을'을 잇는 노선으로 개통되었다.

4 특징

  • 신성여객의 주력 노선이다. 사실 개통 직후에는 배차간격도 30 ~ 40분에 차량도 중형차량인 글로벌 900 F/L로 다니는 등 지금의 모습과는 영 딴판이었다. 그러나 개통 이후 같이 법원읍 ~ 금촌 구간을 다니며 경쟁하던 신일여객 303번의 배차가 크게 벌어지게 되었고, 금촌 일대에서도 기존에 다니던 900번 말고도 대화역 방면으로 빠르게 갈 수 있는 수단으로서의 가치가 높아지면서 수요가 자연스럽게 몰리게 되었고, 이렇게 증차를 거듭해 지금의 모습에 이르게 된다. 이에 자극받은 신일여객은 2011년 본래 다니던 13번(법원읍 ~ 금촌)을 폐선하고 10번을 개통해 이 노선과 경쟁을 해보려고 했지만... 운정신도시 내에서도 꽤 돌아가고 광탄도 모자라 덕이지구까지 경유하니 경쟁이 될 리가(...)
  • 이 노선이 신설된 이후 의정부 32번 계열이 몰락하기 시작하여 최종적으로는 35번이 법원읍으로 연장되는 계기를 마련한 것이 바로 이 노선이다. 양주, 의정부에서는 35번을 통해 600번을 타는 것이 정석이 되었을 정도.[1] 예전에는 333번을 타고 55-2번 오는 타이밍에 의정부 가는 방법이 있었으나 2015년 5월 부로는 55-2번이 폐선되어 막혔고, 38번이 가장 빠른 편이긴 하나 이 노선은 배차가 길면서 시간표 배차라 이용하기 어렵다. 그렇기 때문에 600번 + 35번을 이용한 경로가 최적의 경로가 된 셈이다. 그런데 파주에서 의정부로 갈 손님은 적다.
  • 이렇게 파주 시내 수요 뿐만 아니라 파주 ~ 일산 수요, 의정부 ~ 파주 수요도 톡톡히 챙기는 노선이라 항상 사람이 꽤 있다. 배차간격도 평시 약 10 ~ 13분, 출퇴근 시간대 8 ~ 10분 정도라 비슷한 구간을 다니는 다른 노선에 비하면 꽤 좋은 편. 2014년 3월 운행사의 적자누적으로 인한 많은 노선들의 임의 감차와 운행 중단 사태 속에서도 이 노선 만큼은 사태 이전과 별다른 차이가 없었다. 이 노선과 같이 신성여객의 밥줄로 불렸던 90번이 운행 중단 사태 이후로 절반에 가까운 차량이 감차당한 것과는 대조적.
  • 노선 자체가 꽤 긴 편이고, 3개 주거단지(금촌택지지구, 운정신도시, 일산신도시)를 경유하는 노선이다보니 운행시간도 긴 편이다. 갈곡리 차고지에서 강선마을까진 1시간 45분 정도 잡으면 된다.
  • 신일여객에서 운행되는 10번은 광탄 경유라서 파주읍내로는 들어가지 않는다. 파주읍내로 갈려면 이 노선을 타야 한다. 모르고 탔다가는 연풍삼거리에서 버스를 갈아타야 한다.

5 연계 전철역

  1. 25번 계열을 타고 30번을 타는 방법도 있으나 적성터미널까지 올라갔다가 내려가야 하기 때문에 소요시간면에서 밀린다.
  2. 우체국 정류장 하차 후 도보로 약 3~5분 소요
  3. 한빛마을4.5단지 정류장 하차 후 도보로 약 120m