혼동하기 쉬운 버스

• 상위 문서 : 버스 관련 정보
• 이 문서는 혼동하기 쉬운 사동사를 벤치마킹해서 만들어진 문서다.

1 개요

일반적으로는 시내버스 노선 번호를 결정할 때 번호가 겹치지 않게 하기 위해 노력을 하나, 실수로 인한 경우나 또는 각 회사 또는 지자체간 이해관계가 맞지 않아 혼동되는 경우가 발생할 수 있다. 한글이나 영문자, 앞에 붙는 0 등 기타 기호를 제외하고, 숫자만 같다면 이 목록에 등재가 가능하다(예 : 강동01 - 광진01 - 1(남양주)의 경우 번호가 같다고 간주함). 다만 대구광역시 시내버스는 급행, 순환, 북구, 달성, 팔공 등의 한글 기호가 중요한 역할을 하므로 제외한다.

또한 같은 교차로 내에서 십자교차하는 등의 경우, 일반-좌석 간에 다른 회사 노선에서 중첩되는 경우도 작성 가능하다. 다만 -1, -2 등으로 구분이 되는 경우, 일반-좌석 간에 같은 회사에서 중첩되는 경우는 제외한다.

경기도 외 버스는 추가바람.

1.1 등재 순서

※ 앞에 0과 N은 신경쓰지 않는다.

※ 단, 혼동 주체가 어느 노선인지에 따라 변할 수 있다. (2~3 순위에서 주로 발생.)

※ 새롭게 등재 될 사례부터 적용한다. 이미 등재된 사례는 제외.

- 1순위 : 번호 순

- 2순위 : 지역 (국토교통부 - 서울특별시 - 광역시/세종특별자치시 - 수도권 [시/군] - 기타 [시/군])

- 3순위 : 버스 등급 (시외/공항버스 - 광역급행버스 - 시내/농어촌버스 - 마을버스)

- 4순위 : 가나다 순

2 현재 사례

2016년 4월 26일부터 번호가 같아서 혼동되거나 비슷해서 혼동되는 경우, 지역명이 같아 헷갈리는 경우, 한 정류장에서 두 방향이 같이 정차하는 경우를 전부 합쳐 기술한다.

2.1 번호가 완전히 같아서 혼동되는 경우

※ 이 사례에서는 도색까지 일치하는 버스는 볼드체로 처리한다.

• 서울 버스 강동01, 서울 버스 광진01, 남양주 버스 1  : 강변역 정류장
• 김포 버스 1, 김포 마을버스 1 : 풍년마을,김포고
• 광명 버스 1, 안산 버스 1 : 시흥시 삼미시장 앞. 아예 시흥시에서 현수막을 걸어버렸다. 삼미시장 안쪽에는 마을버스인 시흥 버스 1도 있다. 삼미시장에선 아니지만 곳곳에서 두 노선과 겹치거나 교차한다.
• 안양 버스 1, 안양 마을버스 1, 안양 버스 3, 안양 마을버스 3, 안양 버스 3-1, 안양 마을버스 3-1, 안양 버스 9, 안양 마을버스 9 : 안양시 시외터미널 앞. 9번은 잠시 헤어졌다가 관악역에서도 겹친다.
• 광명 버스 2, 광명 마을버스 2 : 광명보건소 앞.
• 광명 버스 2, 안양 버스 2 : 안양역 앞에서 정류장이 겹치고, 나머지 겹치는 구간에선 방향이 반대이다.
• 성남 버스 2, 성남 마을버스 2 : 미금역에서 시내버스, 마을버스간 혼동.
• 서울 버스 강북02, 서울 버스 도봉02, 서울 버스 강북03, 서울 버스 도봉03 : 수유역
• 서울 버스 서대문02, 서울 버스 서대문09 : 대형, 소형 노선이 갈려져 운행한다. 자세한 내용은 노선 문서 참고.
• 서울 버스 03, 서울 버스 용산03 : 해방촌.
• 안양 버스 3, 안산 버스 3 : 광명역. 안산 3번은 신설이 불투명해졌다.
• 안양 버스 3, 의왕 버스 03 : 부흥동-범계역-목련단지 구간.
• 안양 버스 3-1, 군포 버스 3-1 : 산본역 군포시: 우리가 마을버스 번호 8번을 왜 피했는데...
• 안양 버스 5, 서울 버스 영등포05 : 당중초등학교, 영등포역 구간
• 안양 버스 6, 안양 마을버스 6 : 범계역
• 부산 버스 금정6, 부산 버스 동래6 : 반여4동 삼어현대아파트
• 군포 버스 7, 의왕 버스 07 : 군포시 부곡지구
• 수원 버스 7, 성남 마을버스 7 : 미금역
• 수원 버스 7, 수원 마을버스 7 : 2001아울렛, 창현고.유신고 정류장
• 안양 버스 8, 안양 마을버스 8 : 인덕원역
• 안양 버스 8, 의왕 버스 08 : 오전동 무궁화선경아파트, 군포제일공단 두산유리 정류장. 둘 다 08번 버스의 말단 루프 부분이라 편도로만 겹친다.
• 부천 버스 8, 인천 버스 8 : 송내역 - 부천 8번은 2층의 환승센터에서 승차하고, 인천 8번은 역사 밖의 송내남부역에서 승차한다. 직접적으로 만나는 일은 없다.
• 서울 버스 노원08, 서울 버스 도봉08 : 창동역
• 김해 버스 8-1, 부산 버스 북구8-1 : 구포시장
• 서울 버스 영등포10, 부천 버스 10 : 국회의사당역
• 파주 버스 10, 고양 버스 010 : 고양 원마운트
• 안양 버스 10, 군포 버스 10 : 오전동주민센터
• 부산 버스 10, 부산 버스 남구10 : 남구(부산) 구간. 어차피 둘 다 서면까지 가니까 둘 중 어느 것을 타도 된다. 부산 버스 10의 경우 사직동 - 교대역 구간은 부산 버스 동래10과도 겹치지만, 노선이 거의 겹쳐 아무거나 타도 된다.
• 서울 버스 동작11, 서울 버스 관악11 : 당곡중고교
• 고양 버스 11, 고양 버스 011 : 화정역, 롯데마트/별빛마을8단지
• 광명 버스 11, 서울 버스 구로11 : 개봉역
• 성남 버스 15, 용인 버스 15 : 미금역
• 서울 버스 동작16, 서울 버스 서초16 : 사당역, 이수역
• 성남 버스 19, 용인 버스 19 : 오리역
• 인천 버스 20, 부천 버스 20 : 송내역
• 오산 버스 21, 화성 버스 21 : 발안
• 안산 버스 22, 안양 버스 22 : 군포공영차고지. 안산 22번 연료 충전 장소가 안양 22번이 지나는 경로이다.
• 수원 버스 22-2, 화성 버스 22-2 : 수원역. 수원 22-2번은 첫, 막차시간대만 다니는 노선이다.
• 수원 버스 53, 용인 마을버스 53 : 경희대학교 국제캠퍼스~서천지구
• 고양 버스 55, 고양 버스 055 : 관산동 신성/새서울아파트~필리핀참전비
• 파주 버스 56, 고양 버스 056 : 대화역, 강선마을~마두역
• 동두천 버스 56, 포천 버스 56 : 전곡터미널
• 고양 버스 66, 고양 버스 066  : 주엽역~마두역 (양 방향)
• 인천 버스 70, 강화 버스 70 : 강화터미널 김포, 검단, 청라 가려다가 민통선 내부로 들어가는 불상사가 없도록 조심하자.
• 파주 버스 70, 고양 버스 070 : 중산고교~중산공원
• 파주 버스 80, 고양 버스 080 : 고양시 중앙로 버스중앙차로 구간
• 파주 버스 80, 파주 버스 080 : 운정신도시 구간이 겹치긴 하지만 목적지상 혼동은 크게 없는 편이다.
• 김포 버스 88, 부천 버스 88 : 영등포역 행선지가 같으나 겹치는 정류장은 없다.
• 파주 버스 90, 고양 버스 090 : 고봉로 구간 중 발산중~산들대림아파트(롯데슈퍼) 구간
• 파주 버스 92, 파주 버스 092 : 삼광중고교와 적성터미널.
• 평택 버스 110, 천안 버스 110 : 성환터미널, 2007년 이전의 천안 110번이 평택 110번과 노선이 완전히 같았다. 그러나 천안시 시내버스가 2007년에 개편되면서, 개편 후의 천안 110번이 평택 110번과는 다른 노선이 되어버리면서 번호가 헷갈리게 되었다.
• 서울 버스 202, 남양주 버스 202 : 망우로 구간
• 서울 버스 303, 경기광주 버스 303 : 구미동차고지. 22번 사례와 마찬가지로 서울 303번 연료 충전 장소가 경기광주 303번의 차고지이다.
• 경산 버스 803, 대구 버스 팔공3 : 둘다 팔공산으로 가는 노선이며, 글자로 적혀 있을 때는 혼동이 적으나 노선을 말로 알려줄 때 혼동된다.(팔백삼을 팔공삼으로 읽을 수 있으므로) 애초에 803은 팔공삼으로 읽을 것을 노리고 지은 번호니(...).
• 인천 버스 1000, 고양 버스 1000/인천 버스 1100, 고양 버스 1100/인천 버스 1200, 고양 버스 1200 : 서울역
• 안산 버스 3100, 포천 버스 3100 : 강남대로 구간

2.2 번호가 비슷해서 혼동되는 경우

• 과천 버스 3, 과천 버스 3-1 : 과천시청. 똑같은 차량으로 운행한다. 구분법은 방향판 하나뿐이다.
• 파주 버스 05, 고양 버스 050 : 식사3거리~백마마을5단지
• 수원 버스 18, 수원 버스 81 : 광교신도시. 의외로 헷갈리는 사람이 있다고 한다.
• 하남 버스 31, 성남 버스 331 : 위례푸른초교~엠코타운플로리체 구간. 31번은 장지역을 통해 가락시장으로 가고, 331번은 복정역으로 간다.
• 고양 버스 033, 고양 버스 053 : 같은 회사에서 삼송역~고양동시장간 같은 구간을 운행한다. 자세한 사항은 각 노선 문서 참고.
• 부산 버스 55, 부산 버스 555 : 낙동남로 구간 중 진목~성산 구간, 녹동산업단지 구간 중 (주)태광~부광산업 구간. 둘 다 녹동산업단지를 거쳐가기 때문에 이용에 주의해야한다. 다만 555는 출근시간대만 운행.
• 인천 버스 60-5, 서울 버스 605 : 개화검문소 ~ 김포공항 구간. 하지만 도색이 달라 헷갈릴 일은 거의 없다.
• 서울 버스 106, 서울 버스 108 : 가능역 - 창경궁/종로5가 구간. 백의 자리와 십의 자리가 1과 0으로 똑같고 일의 자리만 다른데 6과 8이 비슷하게 생겨 혼동하기 쉽다. 그리고 무엇보다 106번 노선의 도심 회차구간을 제외한 99%정도가 108번과 완벽히 겹친다.
• 서울 버스 150, 서울 버스 160 : 도봉산역 - 종로 구간. 상당히 긴 구간을 같이 다니다가 세종대로 사거리에서 노선이 갈린다. 맨 앞과 맨 뒤의 숫자가 각각 1과 0으로 똑같고 가운데 숫자만 다른데 5와 6이 비슷하게 생겨서 혼동하기 쉽다. 도봉산 방면으로 간다면 아무거나 타도 무방하나 그 반대방향으로 갈 때가 문제가 된다.
• 서울 버스 152, 서울 버스 162 : 숙대입구역 - 롯데 영프라자 구간. 맨 앞과 맨 뒤의 숫자가 각각 1과 2로 똑같고 가운데 숫자만 다른데 5와 6이 비슷하게 생겨서 혼동하기 쉽다.
• 부산 버스 168, 부산 버스 186 : 가야역 ~ 주례역
• 대구 버스 204, 대구 버스 240 : 금호화물공영자동차차고지 ~ 이현지구대 구간.
• 서울 버스 350, 서울 버스 360 : 송파대로, 흑석동 구간. 150/160번 사례와 같은 사유로 혼동.
• 서울 버스 540, 서울 버스 541, 서울 버스 542 : 군포공영차고지, 인덕원역 ~ 과천성당, 강남역 : 난독증과 서울특별시 시내버스 특유의 낚시성 번호로 인해 혼동.
• 서울 버스 540, 서울 버스 640 : 구반포역 - 고속터미널역 구간
• 대구 버스 808, 경산 버스 818 : 난독증과 특유의 낚시성 번호로 인해 혼동.
• 수원 버스 900, 수원 버스 909, 수원 버스 990, 수원 버스 999 : 수원역
• 부산 버스 1001, 부산 버스 1011 : 청강리공영차고지 ~ 송정입구, 장산역 ~ 올림픽교차로 구간에서 만난다. 1001번은 기존도로를 이용하여 북사하구로 가고, 1011번은 광안대교 등 해안순환도로를 거쳐 남부 사하구와 강서구로 가는 노선. 십의 자리를 제외하고는 비슷하게 보이기 때문에 주의하여야한다.
• 서울 버스 3314, 서울 버스 3414 : 잠실역 4번출구 정류장. 3으로 시작하고 14로 끝나기 때문에 다른 데 정신 팔고 번호를 대충 보다가 엉뚱한 버스를 타는 경우가 있다.
• 서울 버스 4318, 서울 버스 4319 : 사당역 ~ 이수역, 휘문고교 ~ 잠실역 구간. 어쩌면 8이랑 9가 비슷하개 생겨서 혼동할 수도...?
• 서울 버스 5535, 서울 버스 6635 : 광명시 및 독산동 전 구간. 꽤 긴 구간을 같은 노선으로 다니다 시흥IC에서 노선이 갈리는데, 고딕체로 5와 6만 차이가 나므로 구별하기 어렵다. 광명으로 들어갈 때야 둘다 같은 곳을 가므로 상관 없으나 광명에서 나올 때 문제가 된다.
• 광역급행버스 M6427, 광역급행버스 M7426 : 강남역 ~ 논현역 구간. 시마카제와 제마카시
• 수원 버스 7780, 수원 버스 7800 : 사당역 ~ 이목동.
• 수원 버스 7790, 수원 버스 7900, 겹치는 노선이 일부 있어, 헷갈리는 사람들이 적지 않다. 전자는 사당역행, 후자는 서울역행이다.
• 전주 버스 373, 전주 버스 383 : 기점인 농협공판장을 시작으로 삼례시장까지 노선이 같다. 하지만 373은 사거리에서 좌회전을 하여 삼례역으로 가지만 383은 직진하여 우석대학교로 들어간다.하지만 373이 배차간격이 안습이라 둘이 혼동할 일이 적다.

2.3 노선과 정류장은 같지만 방향이 달라 혼동되는 경우

※ 정류장이 완전히 겹치는 경우만 서술
※ 김포국제공항이나 고속철도광명역, 서울대학교 정류장과 같은 경우는 같은 도로 상이지만 방향에 따라 정류장이 구분되어 있으므로 제외.

• 서울 버스 02 : 운행중인 모든 구간. 특히 충무로역~남산북측순환로입구 구간. 이 노선은 운행 중 2바퀴를 도는지라 위 구간에서 남산도서관~충무로역 구간으로 갈 때 순환행인지, 종점행인지 버스 기사에게 물어봐야 한다.
• 서울 버스 동작05(-1) : 대방주공아파트. 대방역 방향과 신대방역 방향이 겹친다.
• 안양 버스 6-2, 안양 버스 20 : 경인교대후문. 경인교대정문 방향과 안양시내 방향이 겹친다.
• 광명 버스 11 : 개봉역~광명교육청. 안양역 방향과 화영운수차고지 방향이 겹친다. 개봉역방향으로 갈 때는 아무거나 타도 된다.
• 인천 버스 11, 14-1, 103-1 : 송내역.
  • 11 : 일신동 방향과 문학경기장 방향.
  • 14-1 : 청천동 방향과 서창동 방향.
  • 103-1 : 송도동 방향과 십정동 방향.
• 수원 버스 11 : 반월동 동호상가. 상록수역 방향과 수원역 방향이 겹친다.
• 부천 버스 12-1, 부천 버스 50-1, 부천 버스 53, 부천 버스 83 : 송내역.
  • 12-1 : 오정동 방향과 소사동 방향.
  • 50-1 : 웅진플레이도시 방향과 김포공항 방향.
  • 53 : 소사동 방향과 롯데마트계양점 방향.
  • 83 : 대장동 방향과 여의도 방향.
• 서울 버스 성동13 : 서울숲푸르지오아파트. 옥수역 방향과 성수역 방향이 겹친다.
• 서울 버스 노원15 : 사슴2단지, 월계역. 덕성여자대학교 방향과 청백아파트 방향이 겹친다.
• 고양 버스 016, 고양 버스 029, 고양 버스 072 : 명지병원 정문.
  • 016 : 화정역 방향과 원당역, 박재궁 방향.
  • 029 : 화정역 방향과 원당역 방향.
  • 072 : 화정역, 능곡역 방향과 고양 내곡동 방향.
• 고양 버스 024 : 행신역. 2016년 1월 15일부터 노선이 바뀌는 바람에 원흥지구, 원흥역 방향과 강매역 방향이 같은 정류장을 쓰게 되었다.
• 고양 버스 030 : 화정역, 덕양구청(동고양세무서). 강매 방향과 명지병원 방향이 겹치나, 명지병원에서는 회차하므로 겹쳐지지 않는다.
• 시흥 버스 31-3 : 포동입구. 능곡지구 방향과 부천역 방향이 겹친다.
• 김포 버스 33 : 풍년마을.김포고. 한강신도시 방향과 일산신도시 방향이 겹친다.
• 고양 버스 035 : 온무시사거리~도래울마을5, 6단지(양방향). 행신역 방향과 원당역 방향이 겹친다.
• 인천 버스 43-1 : 검암역. 수도권 매립지 방향과 김포시 방향이 겹친다.
• 고양 버스 045, 고양 버스 075B : 도래울마을5, 6단지, 도래울마을2, 3단지(양방향)
  • 045 : 화정역 방향과 삼송역 방향.
  • 075B : 원흥역, 신원동 방향과 디엠시역 방향.
• 성남 버스 57 : 야탑역. 이 문서의 2번 문단 참조.
• 경기광주 버스 60 : 오리역~죽전동성2차아파트. 수원역 방향과 광주시 방향이 겹친다.
• 성남 버스 60 : 숭신여중고. 분당테크노파크 방향과 가락시장 방향이 겹친다.
• 시흥 버스 97, 안산 버스 98, 안산 버스 99-1 : 고잔역앞. 심지어 99-1은 상행과 하행이 '성포중학교→ 광덕고입구→ 석탑마을→ 동안산병원'을 편도로 같이 달리기도 한다.
• 인천 버스 202 : 청라국제도시역, 영종역. 영종도 방향과 청라국제도시 방향이 겹친다.
• 인천 버스 300, 서울 버스 601, 서울 버스 605, 서울 버스 651, 서울 버스 6629, 서울 버스 6632, 서울 버스 6712 : 김포국제공항 구간. 방화동 방향과 서울시내 방향이 겹친다.
• 서울 버스 333, 서울 버스 362, 서울 버스 440 : 위례신도시푸르지오. 송파공영차고지 방향과 장지역 방향이 겹친다. 3012번은 푸르지오를 미경유하므로 패스.
• 인천 버스 526 : 다임메가타운~금마초등학교. 희망천 방향과 삼산체육관역 방향이 겹친다.
• 서울 버스 541 : 형촌마을 입구. 군포시 방향과 강남역 방향이 겹친다.
• 서울 버스 672 : 개화동 구간. 방화역 방향과 신촌 방향이 겹친다.
• 서울 버스 705 : 한국지역난방공사(삼송지사). 이 문서의 4.1 문단 참조.
• 대구 버스 730 : 북부정류장. 칠곡/동명 방향과 시내(대덕맨션) 방향이 겹친다.
• 인천 버스 770-1 : 작전역과 효성1동 구간. 심지어 재분리 이후 작전역은 4번이나 왕복한다.
• 김포 버스 841 : 풍년마을.김포고. 김포우리병원 방향과 인천광역시 방향이 겹친다.
• 서울 버스 1126 : 창동 구간. 우이동 방향과 방학동 방향이 겹친다.
• 서울 버스 2112 : 장한평역->우리은행장안동지점 구간에서 모든 차량이 겹쳐진다. 성북동 방면은 우리은행에서 우회전하여 골목길스러운 루트로 편도운행하므로 주의.
• 서울 버스 2211 : 우리은행장안동지점->장안동현대벤처빌 구간이 겹친다. 물론 둘을 헷갈릴 경우 도착점은 전혀 딴판이다.
• 서울 버스 2233 : 장한로에서 옥수동 방면과 면목동 방면이 겹친다. 상기 2211과 동일한 구간에서 병행. 물론 도착점은 역시나 딴판...
  • (상기한 북부운수 2112/2211/2233 모두 우리은행에서 방향이 겹친다. 따라서 한 정류장에서 3개노선 6방면의 버스를 탑승할 수 있다.)
• 서울 버스 2311 : 서울성심병원. 신내역 방향과 잠실역 방향이 겹친다.
• 서울 버스 5517 : 미림고개 ~ 시흥 벽산A 구간. 한남운수 차고지와 중앙대학교 방향이 겹친다. 시흥동 방향으로 갈 때는 문제가 없으나, 그 반대 당향으로 갈 때는 문제가 된다.
• 서울 버스 5524 : 조원동 구간. 난곡 방향과 중앙대학교 방향이 겹친다.
• 서울 버스 5616 : 난곡. 이 문서의 4번 문단 참조.
• 서울 버스 5624 : 군포복합물류터미널. E 동남측 방향과 부곡지구 방향이 겹친다고 BIS상에서만 뜬다. 하지만 방향은 똑같이 부곡차고지 방향.
• 서울 버스 6516 : 당곡중학교. 통합 후 당곡중학교 정류장을 4번 왕복 운행한다.
• 서울 버스 7019, 서울 버스 7719 : 응암정보도서관 - 은가어린이공원 - 응암정보도서관 구간이 겹친다. 이 구간이 골목길에다 오르막길도 있고 커브도 심해서 저상버스나 대형버스가 갈때 힘겹게 간다.
• 서울 버스 7733 : 은평뉴타운10단지. 홍대입구역 방향과 진관차고지 방향이 겹치며, 그것도 양방향으로 겹친다. 그나마 705번 보다는 낫다

2.4 지역명이 같아 혼동되는 경우

• 용인 버스 20, 광주행 고속버스: 용인터미널. 20번은 광주시에 있는 광주종합터미널로 가고, 고속버스는 광주광역시에 있는 유스퀘어로 간다. 실제로 어떤 남성이 용인 - 광주만 보고 고속버스 승차권을 들고 시내버스 기사에게 보여준 적이 있었다(…). 이외 다른 터미널에도 경기광주행 버스랑 광주광역시행 버스와도 혼동될 수 있다.
• 성남 버스 21 : 성남시 위례동주민센터와 하남시 위례동주민센터 둘 다 경유하기 때문에 어디 갈 지 잘 보고 타야 한다.
• 인천 버스 308, 경기광주 버스 3200 : 인천국제공항 - 원당. 308은 인천원당, 3200은 고양원당.
• 경기광주 버스 1007 : 수원시 고등동과 성남시 고등동 둘 다 경유하기 때문에 어디 갈 지 잘 보고 타야 한다.
• 서울 버스 9703, 김포 버스 1002, 1004 : 광화문 - 원당 (9703번은 고양시 원당역, 1002, 1004번은 인천광역시 원당지구다! 이용에 대단히 주의해야한다.)

3 과거에 있었던 사례

3.1 노선과 정류장은 같지만 방향이 달라 혼동되는 경우

• 인천 버스 6 / 인천 버스 6-1 : 롯데아파트(연수어린이도서관) 정류장 및 동춘마을(청량중학교) 정류장. 6번의 경우는 청학동과 터미널을 먼저 경유해 시내순환을 하는 방향과 송도국제도시 방향이, 6-1번의 경우는 송도역과 동인천역을 경유해 시내순환을 하는 방향과 송도국제도시 방향의 정류장이 완전히 똑같았다. 하지만 2016년 7월 30일의 노선대개편으로 완전히 겹치는 구간은 없어졌다.
• 인천 버스 17 : 풍년마을.김포고. 김포우리병원 방향과 인천광역시 방향이 겹쳤다.
• 서울 버스 143 : 개포중학교~수도공고후문 구간. 정릉 방향과 휴식지점(개포3단지) 방향이 겹쳤다. 2014년에 휴식지점을 일원터널 앞 공터로 변경함에 따라 혼동문제 해결.

3.2 번호가 완전히 같아서 혼동되는 경우

• 서울 버스 강남01, 서울 버스 탄천01 : 삼성역. 탄천01번은 2008년에 폐선되었다.
• 인천 버스 1, 김포 버스 1 : 검단사거리. 인천버스 개편으로 인천 1번은 검단사거리를 경유하지 않게 되었다.
• 과천 버스 1, 과천시영버스 1 : 시민회관, 과천주공1단지. 시영버스가 사라지면서 번호가 6번으로 변경됨.
• 구리 버스 2, 남양주 버스 2 : 교문사거리 - 퇴계원다리 구간
• 시외버스 3, 안양 버스 3 : 안양여고사거리. 시외버스가 형간전환하면서 번호가 380번으로 변경.
• 시외버스 3, 부천 버스 3 : 방화중학교. 시외버스가 형간전환하면서 번호가 380번으로 변경.
• 고양 버스 05, 파주 버스 5 : 식사동-고양시청 구간이 겹쳤었다. 하지만 5번은 신성교통으로 매각 후 노선번호를 50번으로 바꾸었으며, 2014년 1월 신성여객으로 이관, 2014년 3월 8일 운행중단과 구, 일산 단축을 거쳐 신일여객이 대체운행 끝에 2015년 9월 12일 폐선.
• 안양 버스 6-1, 안양 마을버스 6-1 : 범계역. 정류장은 겹치지 않지만 범계역↔평촌역 구간. 시내버스가 노선을 좀 바꾸고 6-3으로 번호를 변경하는 것으로 해결.
• 부산 버스 북구7-2, 부산 버스 강서7-2 : 구포시장. 지금은 북구 7-2번측이 수정역으로 단축되었다.
• 양평 버스 8, 남양주 버스 8  : 도농역. 남양주 8번이 생긴 지 얼마 안 돼서 양평 8번이 죽었다.
• 서울 버스 강남09, 서울 버스 서초09 : 동원산업 - 구룡사사거리 논현로 구간
• 인천 버스 10, 인천 남구 마을버스 10 : 박문로터리-주안역구간이 겹쳤다. 이후, 인천버스노선번호개정으로 510번으로 변경.
• 광명 버스 11, 안양 버스 11 : 안양일번가. 안양 11번은 폐선되었다.
• 성남 버스 15 : 새마을연수원~새마을연수원입구 구간. 이같은 경우는 궁안마을 방향 15번과 위례신도시 방향 15번이 따로 있었는데 위례신도시방향 노선이 15-1번으로 번호가 바뀜에 따라 혼동문제가 해결되었다.
• 안양 버스 17, 서울 버스 서초17  : 서초구청. 안양 버스 17번이 19번으로 번호 변경. 반 년도 못 넘기고 번호가 바뀌었다(...)
• 김포 버스 22, 부천 버스 22 : 김포국제공항. 부천 버스 22번이 220번으로 변경. 다만 이 노선 지금 배차가 상당히 안좋다.
• 서울 버스 구)좌석30, 하남 버스 30 : 석촌역 ~ 올림픽훼밀리타운 구간.
• 김포 버스 33, 파주 버스 33 : 일산경찰서, 일산동구청 (서울 방향), 요즘엔 김포쪽이 김포33이라고 큼지막하게 붙이고 다닌다. 2016년 초 파주 33번은 GBIS 인가에서 삭제되어 이 현상은 사라졌다.
• 의정부 버스 36, 파주 버스 36 / 시외버스 37, 의정부 버스 37  : 파발교차로에서 교차했다. 36번은 파주 쪽이 뒤에 0을 붙였고, 37번은 시외버스가 노선 단축과 형간 전환.
• 서울 버스 구)좌석45, 서울 버스 구)45: 중앙극장, 서울역.
• 김해 버스 58, 창원 버스 58 : 2000년대 초반에 김해에 58번이 두 개가 있었다. 한림면 가는 오지노선(현 58-1번)이 원래 먼저 있었는데 창원-장유간 버스노선을 창원과 공동배차로 신설하면서 생긴 장유 58번 그렇게 두 개.
• 인천 버스 75, 부천 버스 75 : 같은 75번 버스로, 인천 75번은 검단~계양역~귤현역 구간으로 운행하고 있으며 부천 75번은 부천~서울~광명 구간을 루프로 운행하는 노선으로 볼 수 있다. 다만 두 노선은 서로 만난 경우는 거의 없지만, 인천 75번 버스는 2016년 7월 30일 폐선하였으므로 둘이 서로 마주한 적은 아예 없다.
• 김포 버스 80, 파주 버스 80 : 대화역. 김포 80번은 180~200분(...)이라는 처참한 배차간격으로 인해 2013년에 폐선되었다.
• 고양 버스 83, 고양 버스 083 : 2009년 3월 고양시 마을버스 개편하기 전 노선번호 부여 관련으로 그 전에 백마교통의 개편전 101-1번이 083이 아닌 089가 되었다.
• 파주 버스 92, 고양 버스 092 : 대화역 ~ 주엽역 (양방향) ~ 강선마을 (대화역.운정 방면.)
• 고양 버스 99, 고양 버스 099 : 두 노선 모두 식사동차고지 근처를 지나가지만, 99번은 식사동차고지에서 나와서 풍산역이나 중산지구로 갔던 반면, 099번은 근처 동국대병원에서 풍산지구 숲속마을로 들어갔었으므로 두 노선끼리 만나지 않았지만, 고양교통 99번은 폐선되어 고양시 시내버스 최악의 흑역사가 되고 말았다.
• 경기광주 버스 110, 성남 버스 110 : 경기광주 버스 110은 전산 상에만 있었고 실제로 운행하지 않았다가 사라졌다.
• 서울 버스 320, 성남 버스 320 : 송파공영차고지. 성남 320번은 2009년 판교지구가 입주할 때 신설되었는데, 한달도 안돼 폐선되었다(...)
• 세종 버스 411, 청주 버스 411 : 세종특별자치시 부강면 일대 / 청주 411번이 412번으로 통합.
• 서울 버스 700, 파주 버스 700 : 밤가시마을 사거리
• 서울 버스 917, 안양 버스 917 : 양재역
• 고양 버스 1000, 의정부 버스 1000 : 광화문. 노선 혼동을 피하기 위해 의정부 버스 1000번이 1001번으로 번호를 바꿨다.
• 서울 버스 구)1007, 고양 버스 1007 : 광화문, 서울시청에서 겹쳤다. 명성운수가 1003번으로 바꾼 뒤 해결.
• 고양 버스 1900, 인천 버스 1900 : 현재 헷갈리는 1000, 1100, 1200과 같은 케이스였으나, 1100, 1101을 신강교통이 먹어버리는 바람에 결국 인천 1900번은 폐선되었다.
• 공항버스 6006, 남양주 버스 6006 : 잠실역
• 광역급행버스 M7613, 서울 버스 7613 : 여의도 - 신촌 구간

3.3 번호가 비슷해서 헷갈리는 경우

• 대구 버스 655. 대구 버스 665 : 노선번호의 맨 앞과 맨 뒤의 숫자가 각각 6과 5로 똑같고 가운데 숫자만 다른데 5와 6이 비슷하게 생겨서 혼동하기 쉬웠다. 이 두 노선이 겹치는 구간도 꽤 있었고... 2006년 개편으로 665번이 없어지면서 이러한 혼동은 사라졌다.
• 경기광주 버스 1005-1, 경기광주 버스 1500-1 : 분당신도시. 2007년에 1500-1측이 1005번에 통합되어 혼동할 일은 없다.
• 파주 버스 8800, 파주 버스 8880 : 난독증(?)으로 인해 혼동이 심했다.

- 파주 버스 8880, 수원 버스 8800 : 수원 8800번 신설될 2013년 11월 당시에는 파주 8880번은 운행 중단 상태이다.

3.4 지역명이 같아 혼동되는 경우

• 김포 버스 1004와 고양시 출발 버스 노선들 : 광화문 - 백석동. 1004는 인천 백석동, 고양발 버스는 고양백석동. 심지어 정차하는 정류장도 가까웠다! 그러나 김포시 1004번이 완정사거리로 바꾼 이후에는 더 이상 헷갈릴 일은 사라진 줄 알았으나...

4 번호는 같지만 만나지 않는 경우

정말 무수히 많다! 경기버스정보에 아무 번호나 치면 중복되는 경우가 수두룩하다. 수도권에서는 같은지역내 들어오는 같은 번호 노선만 기재한다. 같은 구간을 다니더라도 거쳐가는 가상 정류장은 제외하며, 운행시간대가 아예 어긋나서 만나지 않는 경우에만 이 곳에 서술한다. 교차로에서 만나는 케이스는 현재 사례로 서술해야하니 주의.

• 과거 서울특별시 시내버스는 같은 번호임에도 도시형/좌석의 노선이 완전히 다른 경우가 많았다. 서울특별시 시내버스/목록/개편 전 참조.
• 서울 버스 강동01, 하남 버스 1 : 둘 다 둔촌동역 사거리를 경유하지만 코 앞에 두고도 만나지 않는다.
• 서울 버스 관악01, 서울 버스 동작01 : 관악01은 숭실대입구역을, 동작01은 상도역을 경유한다. 1km를 사이에 두고 만나지 않는다.
• 남양주 버스 1, 의정부 버스 1 : 둘 다 남양주시로 들어오지만, 남양주 1번은 진접, 퇴계원에서 구리시로 가고, 의정부 1번은 별내면 청학리까지만 가고 의정부로 간다.
• 수원 버스 2-1, 수원 마을버스 2-1 : 둘 다 같은 정자동을 경유하지만 만나지는 않는다. 간혹가다 헷갈리는 사람들이 있는정도.
• 대전 버스 급행3, 대전 버스 마을3 : 유성구 진잠타운아파트를 경유하는 노선이지만, 전자는 정류장이 큰길(계백로)에 있고, 후자는 작은 길(대전공고 쪽)에 있다.
• 서울 버스 강남03, 서울 버스 서초03 : 둘 다 강남구로 들어가지만, 전자는 강남구 수서동과 세곡동 일대만 돌아다니는 노선이고, 후자는 강남대로 역삼동, 논현동, 신사동 가로수길을 다니는 노선이므로 만나지 않는다.
• 성남 버스 3-1, 성남 마을버스 3-1 : 성남시를 지나지만, 전자는 중원구에서 광주시로 가며, 후자는 분당구 마을버스라 만날 일이 없다.
• 용인 버스 5 : 수지구 지역과 처인구 지역에서 각각 운행중이다. 둘다 용인시 마을버스나 지역이 다르므로 혼동될일은 없다.
• 서울 버스 강동05, 하남 버스 5 : 같은 강일지구 내에 들어오는 노선이나, 서울 강동05번은 아리수로97번길로, 하남 5번은 풍산로(하남)로 한 블럭차이로 만나지 않는다. 단, 두 노선의 모두 같은 도색이라 어떻게든 헷갈리니 이용시 주의해야한다.
• 서울 버스 동작06, 서울 버스 서초06 : 모두 이수역을 지나지만, 서초06은 사당역에서 동작대로를 따라 경문고까지 운행하며, 동작06은 남성역 방향에서 사당로를 따라서 이수역에서 U턴회차해 다시 남성역 방향으로 간다.
• 안양 마을버스 06 6, 의왕 버스 06 : 둘 다 의왕시로 들어오지만 전자는 포일지구로 가고, 후자는 청계동으로 간다.
• 성남 버스 7(영상교통), 성남 버스 7(대일교통) : 전자와 후자 모두 성남시에서 운행 중인 마을버스이지만, 전자는 분당구를 가지 않고, 후자는 분당구 내에서만 운행하여 만날 일이 없다.
• 수원 버스 7, 용인 버스 7 : 전자는 수지구를 경유하며, 후자는 처인구 공영버스다.
• 부산 버스 8, 김해 버스 8 : 전자는 부산 원도심, 후자는 부산 동래권. 만날 일이 없지만 문제는 김해 버스 8 정류장에 부산 버스 8 들어온다고 붙여 놓는 경우가 있기 때문. 양쪽 모두 사상구에 들어오긴 하지만, 김해 8번은 사상구 경계 넘고 바로 유턴(...). 그것도 부산행 한정(...).
• 수원 버스 9-2, 용인 버스 9-2 : 전자는 광교신도시만 경유하며, 후자는 처인구 순환버스.
• 안성 버스 10-1, 용인 버스 10-1 : 전자는 안성시내를 관통하지만, 후자는 용인시와 안성시의 경계인 죽산터미널까지만 들어온다.
• 인천 버스 11, 부천 버스 11 : 둘 다 부천시로 들어오지만 인천 11번은 송내역에만 들어오고, 부천 11번은 대장동에서 부천역까지 들어온다.
• 화성 버스 15(경진여객), 화성 버스 15(제부여객) : 둘다 화성시 면허 15번 노선이지만, 전자는 조암공영버스이고, 후자는 동탄신도시쪽으로 들어오므로 만나지 않는다.
• 성남 버스 15-1, 경기광주 버스 15-1 : 전자는 위례신도시를 경유하고, 후자는 남한산성 남문으로 가므로 만나지 않지만 두 노선이 직선거리로 3km정도 떨어져 있어서 간혹 가다 헷갈리는 경우가 있다.
• 인천 버스 16, 부천 버스 16 : 전자는 처음에 송내역까지 다녔지만, 심각한 굴곡으로 인해 분할하였고, 그 이후에 후자의 16번이 생겼고, 그 이후에 삼산동으로 연장된 것이라 이제 아무런 상관이 없다.
• 경기광주 버스 17, 용인 버스 17(수성교통) : 둘 다 성남시 분당구에 들어가는 버스지만, 광주시 17번 버스는 서현역 이북으로만 운행되고, 수성교통에서 운행하는 용인시 17번 마을버스는 미금역까지만 운행된다. 심지어, 분당선 라인에는 용인시 마을버스 17번 노선계통만 4개가 다닌다.
• 김포 버스 22, 김포 마을버스 22 : 둘 다 김포시 소속 버스이지만, 시내버스 22번은 한강신도시와 고촌 구간을 운행하고, 마을버스 22번은 마송이나 하성 쪽만 운행한다. 만나지 않는다.
• 안산 버스 22, 인천 버스 22 : 둘 다 시흥시로 들어오긴 하지만, 전자는 시화단지만, 후자는 은행동 일대만 들어온다.
• 인천 버스 23, 부천 버스 23 : 역시 부천시로 들어오지만 인천 23번은 하행 한정으로만 부천 상동 구간을 살짝 지나고, 부천 23번은 송내역에서 화곡역으로 간다. 약 700m 가량에도 불구하고 만나지 않는다.
• 수원 버스 24, 용인 버스 24 : 둘 다 화성시를 지나지만 전자는 동탄신도시를 경유하지만 후자는 동탄면 장지리 구간만 살짝 지난다. 수원 버스는 운행중단되었다.
• 서울 버스 N30, 하남 버스 30 : 명일역이나 천호역에서 교차되기는 하다. 하지만 정류장 위치도 다르고 운행 시간대도 다르므로 패스.
• 김해 버스 35, 창원 버스 35 : 둘 다 김해시에 들어오지만, 후자는 진영읍까지만 들어오고, 전자는 진영읍에 들어오지 않는다. 참고로, 김해시 BIS에서 전자를 검색했는데 후자가 나오는 경우도 있다.
• 경기광주 버스 37, 안성 버스 37 : 전자의 공영버스는 마장면과 오천리를 경유하며, 후자의 시내버스는 장호원읍으로 간다.
• 수원 버스 50, 화성 버스 50 : 둘 다 화성시에 들어오는 노선이다. 수원 버스 50번은 수원에서 매송-비봉을 잇는 노선이고, 화성 버스 50번은 병점역에서 봉담을 거쳐 화성시청까지 가는 노선이다. 두 노선을 지도상으로 보면 만날 듯 하면서 만나지 않는다.
• 경기광주 버스 60, 성남 버스 60 : 둘 다 분당신도시에 들어오는 노선이다. 하지만 광주 버스 60번은 오리역까지만 들어오고, 성남 버스 60번은 야탑역에서 야탑고 방향으로 가기 때문에 만나지 않는다.
• 경기광주 버스 65, 용인 버스 65 : 용인시로 들어오는 노선. 하지만 전자는 흥덕지구만 경유하며, 후자는 처인구에서 기흥구로 가는 노선이다만 전자는 무지막지한 빗자루질로 욕좀 많이 먹었다. 근데 저 버스도 사실 경남여객에서 운행했던 노선이라는 것이 함정.
• 인천 버스 81, 김포 버스 81 : 둘 다 인천광역시로 들어오지만 전자는 송도국제도시에서 석남동으로 가는 버스이며, 후자는 부평역에서 한강신도시로 가는 버스이다.
• 수원 버스 81, 용인 버스 81 : 역시 전자는 광교신도시만 경유하며, 후자는 처인구 공영버스.
• 용인 시내버스 82, 82-1, 용인 마을버스 82, 82-1 : 둘 다 용인시 차적의 버스이면서 용인시 구간에서만 운행되지만 만날 일이 없다. 시내버스는 처인구 구간에서만 운행되고 마을버스는 수지구에서만 운행된다. 마을버스 업체 본사가 처인구에 있지만 처인구 모현면이라서 만날 일이 없다.
• 오산 버스 200, 화성 버스 200 : 화성시 경유 노선이다. 오산 버스 200번은 병점에 들어오는 노선이고, 화성 버스 200번은 바로 옆동네인 동탄 1, 2신도시에서 운행하는 노선이라 직접 만나지는 않는다.
• 대구 버스 300. 칠곡 농어촌버스 300 : 대구 300번은 유통단지부터 앞산공원, 칠곡 300번은 칠곡 가산2리부터 대구 북부정류장까지 운행하지만, 서로 만나지 않는다.
• 서울 버스 303, 경기광주 버스 303 : 성남시 경유 노선이지만 전자는 구성남, 후자는 분당구만 경유한다. 서울 버스 303이 분당구에서 보이는 것은 가스 충전하러 가는 것일 뿐이다. 과거 성남시 홈페이지에서 별도 검색이 되었던 당시엔 전자는 303서울번, 후자는 303번이었으며 특히 후자는 대원버스 소속이었다.
• 서울 버스 333, 성남 버스 333 : 둘 다 성남시 수정구를 지나지만, 전자는 위례신도시 구간을 운행하는 서울시 간선버스, 남한산성입구역 ~ 모란역 구간을 운행하는 경기도 직행좌석버스이다.
• 성남 버스 810, 용인 버스 810 : 둘 다 성남시 진입 노선이지만, 성남 810은 중원구와 수정구만 운행하고, 용인 810은 분당구 미금역과 오리역만 경유한 뒤 용인으로 가므로 절대 만날 일이 없다.
• 경기광주 버스 1550-3, 화성 버스 1550-3 : 전자는 광교신도시 - 서판교 - 사당역, 후자는 동탄신도시 - 강남역. 궁내동 서울요금소 쪽에 만나는 구간이 있을까 하지만 사실 만나는 구간 따위 없지만 직행좌석버스에 저 복잡한 번호가 어떻게 겹쳐버리는 바람에 혼동이 간혹 있다. 결국 둘 다 폐선되었다(...).
• 남양주 버스 2000-2, 양평 버스 2000-2 : 잠실역, 허나 남양주 2000-2번은 아침 1회 운행하고 양평 버스 2000-2번은 그 이후에 오는 노선이라 혼동할 일이 거의 없다.
• 공항버스 4000, 성남 버스 4000 : 수원 인계동에서 근접하나 정류장과 외관이 너무나 달라서 혼동될 가능성은 없다. 더군다나 공항버스 4000번은 4000번보다 수원-인천공항을 강조하는 노선이라 번호가 중요하지 않다. 특히 공항버스 4000번은 별도 주차장에서 승차한다.