| 제2차 세계대전의 영국군 항공기 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전투기 | 복엽기 | 글로스터 글래디에이터 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 단엽기 | 볼튼 폴 디파이언트, 슈퍼마린 스핏파이어, 호커 허리케인, 호커 타이푼, 호커 템페스트 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 함재기 | 씨 글래디에이터, 페어리 풀머, 페어리 파이어플라이, 호커 시허리케인, 슈퍼마린 시파이어, 호커 시퓨리A, 드 해빌랜드 시호넷A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 쌍발기 | 브리스톨 보파이터, 웨스트랜드 훨윈드, 드 해빌랜드 모스키토, 드 해빌랜드 호넷A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 제트기 | 글로스터 미티어, 드 해빌랜드 뱀파이어A, 슈퍼마린 어태커A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 뇌격기 | 페어리 소드피시, 페어리 알바코어, 페어리 바라쿠다, 블랙번 파이어브랜드, 브리스톨 뷰포트, 웨스트랜드 와이번A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폭격기 | 경폭격기 | 드 하빌랜드 모스키토, 암스트롱-위트워스 휘틀리, 페어리 배틀, 브리스톨 블렌헤임 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中폭격기 | 빅커스 웰링턴, 핸들리 페이지 햄든, 잉글리시 일렉트릭 캔버라A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 重폭격기 | 아브로 랭커스터, 숄트 스털링, 핸들리 페이지 핼리팩스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 급강하폭격기, 공격기 | 블랙번 스쿠아, 페어리 바라쿠다, 브리스톨 브리건드A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 렌드리스 항공기 | 전투기 | 벨 에어라코브라, 커티스 키티호크, 리퍼블릭 썬더볼트, 노스 아메리칸 머스탱, 브루스터 버팔로(B-339E), 그루먼 마틀렛, 그루먼 가넷(헬캣), 보우트 콜세어, 록히드 라이트닝 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 뇌격기, 공격기 | 제너럴 모터스 어벤저, 브루스터 버뮤다, 더글라스 하복, 벌티 벤전스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폭격기 | 록히드 허드슨, 록히드 벤추라, 컨설리데이티드 리버레이터 B, 보잉 포트리스, 노스 아메리칸 미첼, 마틴 머로더 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 수상기 | 컨솔리데이티드 카탈리나, 컨솔리데이티드 코로나도, 숄트 선더랜드 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시제기 | 글로스터 E.28/39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ※ 무기대여법으로 공여받은 기체는 영국식 표기로 기재하였다. A: 전후 도입 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 항공병기 둘러보기 | ||||||||||||
| 1차 세계대전 |     연합군 |  독일 제국 | ||||||||||
| 전간기 |  프랑스 | |||||||||||
| 2차 세계대전 | 미국 | 영국 |  나치 독일 |  일본 제국 | ||||||||
 이탈리아 왕국 |  소련 |  노르웨이 |  스웨덴 | |||||||||
 핀란드 |  덴마크 |  스위스 |  태국 | |||||||||
 프랑스 | ||||||||||||
| 제트전투기 | 미국 |  러시아 | 프랑스 | |||||||||
 유럽 |  아시아 | |||||||||||
Fairey Barracuda
| 제원 승무원: 3명 전장: 12.12m 전폭: 14.99m 전고: 4.62m 공허중량: 4,250kg 최대 이륙 중량: 6,000kg 최고 속력: 367km/h 항속거리: 1,104km 최대 상승 고도: 5,080m 무장: 후방에 빅커스 기관총 2정 폭장: 1,620 Ib 어뢰 1개 또는 450 파운드 폭뢰 4개 또는 250 파운드 폭탄 6개 출력원: 롤스-로이스 멀린 수냉식 엔진(1,640 마력) |
1 개요
페어리 바라쿠다는 영국군이 1937년에 단엽 뇌격기의 개발을 요구했고 이 프로젝트에 페어리사와 슈퍼마린사가 참여했었고 페어리사의 시제기가 더 좋다고 판단하고서 양산을 할려고 했지만 적절한 엔진이 없어서 실전투입이 늦어졌고 결국 구식이었던 소드피시와 소드피시의 개량형이었던 알바코어가 투입되는 상황이 벌어졌다. 결국 1943년에 처음 실전에 투입되었고 다양한 트러블이 있었지만 제법 밥값은 한 뇌격기이다. 그외 폭뢰와 레이더를 달고 대잠기로도 사용되었고 우수한 플랩이 존재한 Mk.II이후 모델은 폭탄을 실고 급강하폭격기로도 사용되었다.[1]참고로 바라쿠다는 소드피시나 알바코어처럼 물고기이름에서 따왔다.
2 특징
바라쿠다는 제일 먼저 저익기가 아나며 꼬리날개가 T자형이라는 점이다. Mk.I 때는 꼬리날개는 평범했지만 급강하시 좀더 조종성을 높히기 위해 Mk.II 부터는 인상적인 T자 꼬리날개를 사용했다. 또한 플랩은 에어브레이크도 되는 더블 영맨 플랩을 사용해서 뇌격기 및 급강하 폭격기 둘다 사용가능하게 되었고 착함시에도 기수를 제어하기 쉬어 호평을 받았다. 또한 급강하시 아래쪽 시아를 확보하기 쉽게 동체 측면에 유리창이 있다. 저익기가 아니다 보니 랜딩기어도 형태가 다르게 되었는데 바퀴는 날개에 수납되지만 다리는 동체에 수납되는 형식이었다.
원래는 엑셀 엔진을 사용할 계획이었고 1941년이면 충분히 실전투입이 가능하다고 보았지만 엔진 수급이 지연되고 결국 롤스-로이스 멀린 엔진을 달게 되었지만 여러가지 개량및 추가로 장비를 달게 되면서 무거워저 충분한 출력을 내기 어렵다고 보았고 엔진도 개량하면서 해결되었지만 이탓에 시간이 많이 늦어졌고 결국 1943년에 투입된다. 영국 해군 항공대는 어쩔수 없이 이때까지 복엽기인 소드피시와 알바코어, 또는 랜드리스로 들여온 어벤저를 사용하게 된다.
다만 바라쿠다는 이상하게 사고율이 높았는데 1945년에 우연히 알게 되었다. 바로 유압시스템을 움직이는 윤활액이 문제였다는 것을 알게 되었다. 윤활액에는 에테르가 포함되어 있었는데 윤활액이 누수되면서 파일럿에게 분사 될 경우 그대로 파일럿이 의식을 잃어버리기 때문이었다. 바라쿠다는 저고도 비행을 주로 하기 때문에 산소마스크를 쓰지 않았고 이런 사고가 더 자주 발생하게 된 것이다.[2]
3 활동
비록 실전 투입이 늦어졌지만 바라쿠다는 빠르게 최신 기종으로써 여기저기 투입되기 시작했다. 일단 1943년, 이탈리아 전선에서 항공모함 HMS 일러스트리어스에서 출격해 상륙하는 연합군을 지원했고 1944년에는 티르피츠 공략을 위해 HMS 빅토리어스와 HMS 퓨리어스에서 발진한 바라쿠다가 급강하 폭격으로 티르피츠에게 전치 2달을 끊어 주었다.[3] 한편 일러스트리어스는 태평양 전선으로 파견되어 수미트라 섬을 공격하기도 했다.[4] 바라쿠다는 태평양에서는 별 다른 활약은 없었지만 그래도 종전때 까지 4대(...)는 남아 있었다고 한다.
한편 바라쿠다는 대잠기로써도 제법 성공적이었고 레이더를 달고 다니면서 대서양에서 활동중인 유보트들을 어벤저와 함께 때려잡고 다니기도 했다.
4 기타
바라쿠다도 한번 그리폰 엔진을 달아보는 시도를 해보기도 했다. 하지만 이미 대전이 끝나가고 있었고 대략 30대 쯤 만들어 보고 페어리사가 계획한 신형 뇌격기인 스피어피쉬(Spearfish)에 대한 기반이 되기도 했다.(하지만 스피어피쉬도 종전으로 채택되지 못했다.)
여담으로 바라쿠다는 영국 해군 항공대와 영국 공군 둘다 사용한 드문 기체이기도 하다.
참고로 바라쿠다는 생산한 회사가 4개 씩이나 된다. 페어리사(675대), 블랙번사(700대), 볼튼 폴사(300대), 웨스트랜드사(13대). 원인은 영국이 물자 부족이었고 빠른 생산을 위해 놀고 있는 회사들의 라인에 생산을 지시하곤 했기 때문이다.(그외 소드피시도 페어리사와 블랙번사가 생산했다.)- ↑ 뇌격기와 급강하폭격기의 역할을 합쳐볼려는 시도는 다른나라들도 있었다. 일단 미국은 SB2C 헬다이버로 통합할려고 했고 일본은 B7A 류세이로 통합할려고 했다.(미국은 A-1 스카이레이더라는 걸출한 물건이 통합했고
콜세어도 많이 썼지만일본은 결국 제대로 통합하는데 실패했다.) - ↑ 블로그 '쿵디담의 다람쥐우리'
- ↑ 이때 바라쿠다가 1(!)대 격추되었다.
- ↑ 이때 바라쿠다는 태평양의 기후에 알맞지 않아 항속거리 감소가 있었고 결국 함재기를 어벤저로 교체하게 된다.
- ↑ 실제 F4F 와일드캣은 그루먼사가 F6F 헬캣을 생산한다고 생산라인이 부족하자 제너럴 모터스사가 생산했다.