글로스터 글래디에이터

제2차 세계대전의 영국군 항공기
전투기복엽기글로스터 글래디에이터
단엽기볼튼 폴 디파이언트, 슈퍼마린 스핏파이어, 호커 허리케인, 호커 타이푼, 호커 템페스트
함재기씨 글래디에이터, 페어리 풀머, 페어리 파이어플라이, 호커 시허리케인, 슈퍼마린 시파이어, 호커 시퓨리A, 드 해빌랜드 시호넷A
쌍발기브리스톨 보파이터, 웨스트랜드 훨윈드, 드 해빌랜드 모스키토, 드 해빌랜드 호넷A
제트기글로스터 미티어, 드 해빌랜드 뱀파이어A, 슈퍼마린 어태커A
뇌격기페어리 소드피시, 페어리 알바코어, 페어리 바라쿠다, 블랙번 파이어브랜드, 브리스톨 뷰포트, 웨스트랜드 와이번A
폭격기경폭격기드 하빌랜드 모스키토, 암스트롱-위트워스 휘틀리, 페어리 배틀, 브리스톨 블렌헤임
中폭격기빅커스 웰링턴, 핸들리 페이지 햄든, 잉글리시 일렉트릭 캔버라A
重폭격기아브로 랭커스터, 숄트 스털링, 핸들리 페이지 핼리팩스
급강하폭격기, 공격기블랙번 스쿠아, 페어리 바라쿠다, 브리스톨 브리건드A
렌드리스 항공기전투기벨 에어라코브라, 커티스 키티호크, 리퍼블릭 썬더볼트, 노스 아메리칸 머스탱, 브루스터 버팔로(B-339E), 그루먼 마틀렛, 그루먼 가넷(헬캣), 보우트 콜세어, 록히드 라이트닝
뇌격기, 공격기제너럴 모터스 어벤저, 브루스터 버뮤다, 더글라스 하복, 벌티 벤전스
폭격기록히드 허드슨, 록히드 벤추라, 컨설리데이티드 리버레이터 B, 보잉 포트리스, 노스 아메리칸 미첼, 마틴 머로더
수상기컨솔리데이티드 카탈리나, 컨솔리데이티드 코로나도, 숄트 선더랜드
시제기글로스터 E.28/39
무기대여법으로 공여받은 기체는 영국식 표기로 기재하였다. A: 전후 도입
제2차 세계대전기의 스웨덴군 항공기
전투기복엽 전투기스벤스카 아에로 아크트팔켄 II, 브리스톨 불독, 글로스터 글래디에이터, CR. 42
단엽기P-35, Re.2000
폭격기경폭격기Ju 86K, 호커 하트, 사브 17
中폭격기사브 18
뇌격기하인켈 He 115
공격기A-17, Saab B-17
정찰기호커 오스프리, 하인켈 He 5, Fi 156
수송기Ju 52, C-47
겨울전쟁을 포함한 제2차 세계대전기의 핀란드군 항공기
전투기복엽기브리스톨 불독, 글로스터 게임콕, 글로스터 건틀렛, 글로스터 글래디에이터, F.K.52, I-15, I-153, 스벤스카 아에로 야크트팔켄 II
단엽기연합군 측F2A 버팔로, C.714, P-36 호크, P-40 워호크, M.S.406, 포커 D.XXI, 호커 허리케인
추축군 측G.50 프레치아, Bf109
소련 측I-16, LaGG-3, MiG-3
핀란드
자체 개발
VL Myrsky
폭격기경폭격기블랙번 리폰, 포커 C.V, 포커 C.X, 호커 하트, Po-2,SB-2
中폭격기아브로 안슨, 브리스톨 블렌헤임, Do 17, Il-4, Ju 88, Pe-2, ANT-40, DB-3, 투폴레프 SB
정찰기A.32, 웨스트랜드 월레스, VL Kotka, Fi 156 슈토르히, He 113
프로토타입VL Humu, VL Pyörremyrsky
제2차 세계대전기의 노르웨이군 항공기
전투기복엽 전투기암스트롱 비스워스 시미타르, 글로스터 글래디에이터
단엽기P-36 호크, 슈퍼마린 스핏파이어, Ca.310
폭격기中폭격기DH-98 모스키토
경폭격기포커 C.V, 노드롭/더글라스 8-A
뇌격기더글라스 DT, 하인켈 He 115, N-3PB
비행정PBY 카탈리나, 숄트 선더랜드
정찰기아라도 Ar 196
수송기Ju 52
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왠지 북유럽에서 많이 쓴다

Gloster Gladiator

1 개요

영국군이 전간기와 제2차 세계대전 사이에 운용한 복엽 전투기.
땅에는 FT-17이 있었다면 하늘에는 글래디에이터가 있었다.

30년대까지만 해도 영국 공군복엽기가 가진 우월한 기동성이야말로 공중전에서 꼭 필요하다는 생각을 갖고 있었기 때문에 엔진과 소재가 발달했음에도 설계사상은 그대로였다. 개방식 조종석과 2장의 날개, 고정식 랜딩 기어 등, 고속성능은 고려의 대상이 아니었다.

글로스터가 개발한 글래디에이터 역시 보는 바와 같이 아직 그러한 설계사상을 완전히 벗어나지는 못했지만, 적어도 글래디에이터는 영국 공군이 채용한 전투기 중에서는 최초로 폐쇄형 조종석을 보유한, 어느정도 고속성능에 초점을 맞추고 개발된 기종이었다. 동일 시기 나름 항공기 제작기술로는 세계 톱 클래스였던 이탈리아에서는 조종사들의 '바람이 느껴지지 않는다'는 불평때문에 폐쇄형 조종석을 전면 채용하지 못하고 있었던 것을 생각해보면...

이후 본격적으로 접히는 랜딩기어와 단엽 저익을 채택한 호커 허리케인슈퍼마린 스핏파이어 같은 고속 전투기가 차례차례 개발되면서 글래디에이터는 대전 초기에 벌써 구식이 되어 신형기가 보급되는대로 교체 퇴역당하는 운명에 처했지만 몰타항공전 초기에는 이 기체 3기만으로 이탈리아 공군의 대규모 공세에 맞서기도 했다.

이후로도 열대 장비를 장착하고 북아프리카 전선에서도 활약했으며, 함상 이륙을 위한 장비(캐터펄트나 어레스팅 훅)을 달아 함재기로도 사용되었고, 노르웨이 및 핀란드에 수출된 경우 랜딩기어 대신 스키를 달기도 하는 등 여러 파생형이 존재했다. 특히 찬밥 더운밥 가릴 처지가 아니었던 핀란드에서는 영국 공군이 퇴역시킨 30여기를 받아서 겨울전쟁때는 물론 계속전쟁까지도 줄곧 운용한후 1953년 퇴역했다. 이외에도 벨기에와 라트비아에도 수출됐는데 라트비아의 기체들 경우 라운델이 붉은 하켄크로이츠라 대부분의 사람들은 사진을 보면 당시 독일이 이 기체를 노획 한것으로 착각한다. 벨기에에 수출된 기체들은 2차대전 때 싸워보지도 못하고 지상에서 파괴됐다.

2 미디어에서의 등장

워 썬더에서 영국트리 1티어로 그냥(...) 글래디에이터와 해군소속 글래디에이터가 함께 나온다.

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