| 제2차 세계대전의 영국군 항공기 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전투기 | 복엽기 | 글로스터 글래디에이터 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 단엽기 | 볼튼 폴 디파이언트, 슈퍼마린 스핏파이어, 호커 허리케인, 호커 타이푼, 호커 템페스트 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 함재기 | 씨 글래디에이터, 페어리 풀머, 페어리 파이어플라이, 호커 시허리케인, 슈퍼마린 시파이어, 호커 시퓨리A, 드 해빌랜드 시호넷A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 쌍발기 | 브리스톨 보파이터, 웨스트랜드 훨윈드, 드 해빌랜드 모스키토, 드 해빌랜드 호넷A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 제트기 | 글로스터 미티어, 드 해빌랜드 뱀파이어A, 슈퍼마린 어태커A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 뇌격기 | 페어리 소드피시, 페어리 알바코어, 페어리 바라쿠다, 블랙번 파이어브랜드, 브리스톨 뷰포트, 웨스트랜드 와이번A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폭격기 | 경폭격기 | 드 하빌랜드 모스키토, 암스트롱-위트워스 휘틀리, 페어리 배틀, 브리스톨 블렌헤임 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中폭격기 | 빅커스 웰링턴, 핸들리 페이지 햄든, 잉글리시 일렉트릭 캔버라A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 重폭격기 | 아브로 랭커스터, 숄트 스털링, 핸들리 페이지 핼리팩스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 급강하폭격기, 공격기 | 블랙번 스쿠아, 페어리 바라쿠다, 브리스톨 브리건드A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 렌드리스 항공기 | 전투기 | 벨 에어라코브라, 커티스 키티호크, 리퍼블릭 썬더볼트, 노스 아메리칸 머스탱, 브루스터 버팔로(B-339E), 그루먼 마틀렛, 그루먼 가넷(헬캣), 보우트 콜세어, 록히드 라이트닝 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 뇌격기, 공격기 | 제너럴 모터스 어벤저, 브루스터 버뮤다, 더글라스 하복, 벌티 벤전스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폭격기 | 록히드 허드슨, 록히드 벤추라, 컨설리데이티드 리버레이터 B, 보잉 포트리스, 노스 아메리칸 미첼, 마틴 머로더 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 수상기 | 컨솔리데이티드 카탈리나, 컨솔리데이티드 코로나도, 숄트 선더랜드 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시제기 | 글로스터 E.28/39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ※ 무기대여법으로 공여받은 기체는 영국식 표기로 기재하였다. A: 전후 도입 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 항공병기 둘러보기 | ||||||||||||
| 1차 세계대전 |     연합군 |  독일 제국 | ||||||||||
| 전간기 |  프랑스 | |||||||||||
| 2차 세계대전 | 미국 | 영국 |  나치 독일 |  일본 제국 | ||||||||
 이탈리아 왕국 |  소련 |  노르웨이 |  스웨덴 | |||||||||
 핀란드 |  덴마크 |  스위스 |  태국 | |||||||||
 프랑스 | ||||||||||||
| 제트전투기 | 미국 |  러시아 | 프랑스 | |||||||||
 유럽 |  아시아 | |||||||||||
Fairey Fulmar
| 제원 승무원: 2명 전장: 12.24m 전폭: 14.14m 전고: 3.25m 공허중량: 3,181kg 최대 이륙 중량: 4,627kg 최고 속력: 440km/h 항속거리: 1,255km 최대 상승 고도: 8,300m 무장: 주익에 7.7mm 브라우닝 기관총 8정 & 후방에 빅커스 기관총 1정(후방기총은 달기도 함) 폭장: 100 파운드 폭탄 2개 또는 250 파운드 폭탄 1개 출력원: 롤스-로이스 멀린 수냉식 엔진(1,300 마력) |
1 개요
페어리 풀머는 기존의 함재기인 님로드나 씨 글래디에이터와 같은 복엽기를 대체하기 위해 만들어 졌으며 경쟁사의 블랙번(Blakcburn)사의 록(Roc)전투기를 꺾고서 주력 함재기가 되었다. 무장은 당시 최신 전투기인 호커 허리케인과 동일 했고 롤스-로이스 멀린 엔진이라는 우수한 엔진을 사용했다. 특이한 점이라고 한다면 복좌식이지만 후방이 개방되어 있지 않다는 점이다. 영국 해군 항공대는 풀머의 성능에 만족했으며 127대를 주문했다. 참고로 풀머는 갈매기라는 뜻이다.
경쟁작이었던 블랙번 록. 급강하폭격기인 블랙번 스쿠아를 기반으로 했으며(...) 볼튼 폴 디파이언트#s-1전투기 처럼 후방 터렛에만 무장이 있다. 그외 속력이 슈투카 수준이었다.(...)[1]
2 특징
영국 해군은 함재기에 조종사 혼자 있으면 바다에서 운용하는데 문제가 있을 것이라고 판단했고 페어리사에 조종사와 항법사겸 관측사를 태우는 전투기를 요구했고, 이탓에 복좌 전투기가 되었다. 문제는 복좌 전투기가 되면서 무게가 늘어났지만 엔진은 단좌기와 동일했고 결과적으로는 참담한 속력이 나왔다. 그마저도 Mk.II로 개량하면서 출력이 증가했지만 문제는 여전했다.
다른나라를 보면 알겠지만 미국은 함재기로 F2A 버팔로와 F4F 와일드캣을 당시에 만들었는데 당연히 단좌 전투기였고 실재로 운영하는데 문제가 크게 없었다. 같은 섬나라인 일본도 제로센을 보면 알겠지만 당연히 단좌 전투기였다.[2] 심지어 나치 독일도 그라프 체펠린급 항공모함에 사용할려는 함재기도 기존의 단좌 전투기인 Bf109였다. 이점을 보면 알겠지만 영국은 괜한 뻘짓을 한 샘이다.
아무튼 전투기 주제에 함상 폭격기 정도의 속력이 나와서 주력 전투기와의 교전에 불리하지만 전투기로 개발한 탓에 원래는 후방 방어 총좌 같은 것은 없었다. 때문에 후방석에 앉은 항법사가 기관단총으로 무장하고 있다가 후미로 접근하는 적기를 향해 캐노피를 열고 사격한 적도 있다고 한다. 나중에 몇몇 기체에 후방 방어용 빅커스 기관총이 장착 되기도 했다.
결국 영국도 풀머의 참담한 성능탓에 미국에서 랜드리스로 들여온 그루먼 마틀렛을 함재기로 사용하거나 씨 허리케인과 같이 기존의 전투기를 함재기로 개량한 모델로 쓰게 된다. 하지만 페어리사는 복좌전투기를 포기하지 않았고 후속작으로 보다 우수한 성능을 보여준 페어리 파이어플라이를 만들게 된다.
단점이 많은 풀머지만 그래도 항공모함 운용을 예상하고 만들었기 때문에 누구와 다르게 날개접기가 확실하게 된다.
제로센보다 우수한점중 하나[3]
3 활동
그래도 풀머는 초기 영국군의 주력 함재기로 활동했으며 주로 항공모함이 활약했었던 지중해에서 운용되었다.그이전에 독일군은 바다에 기어나올게 없다. 함재기인 만큼 HMS 아크로열에서도 운용되었다. 영국군은 풀머가 성능이 나쁘다는 것은 알았지만 지중해에서의 상대는 복엽기인 이탈리아군의 CR. 42였고 카탈로그상으로는 CR. 42가 더 우수해보였지만 영국군 파일럿은 그래도 단엽기인 풀머로 에너지파이팅을 해서 일반적으로 발라버렸다. 그렇지만 MC.200수준만 되도 제법 버거웠고 MC.202는 확실하게 풀머보다 우위에 있었다.[4]
한편 말레이 반도나 인도와 같은 동쪽에서도 운용되었는데 여기서는 제로센에게 일반적으로 발렸다고 한다. 풀머의 가장 큰 단점인 최대 속력이 낮다는 점인데 제로센이 에너지파이팅을 걸어볼 수준이니 그저 일반적으로 쳐 맞아 했다고.실제 일본군은 풀머가 P-40 워호크보다 못하다고 평가했다.[5]
4 기타
풀머는 현재 1대가 남아있으며 영국 박물관 실내에 보존되고 있다.
이 참담한 성능탓인지 워 썬더와 같은 게임에서도 등장하지 않는다.