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1 개요
파일:Attachment/함북선.jpg
청진청년역에서 출발해서 함경북도를 휘감아 돌면서 우회해서 라진역에 이르는 철도. 총 연장길이 327.4km. 평균 역간거리는 약 6.3km.
청진 북쪽에 있는 도시들을 연결시켜 주는 게 주 목적. 특히나 이 노선은 다른 노선에도 잘 없다는 외국과의 연계지점이 두 군데(남양역, 홍의역 : 두만강선이 이 역에서 분기)나 있기 때문에 더더욱 중요한 노선. 그나마도 이건 줄어든 거다. 예전에는 삼봉역과 훈융역에서도 분기했었다. 어쨌든 평의선 신의주청년역과 더불어 북한으로 들어가는 많은 수입물자가 이쪽으로 들어오게 된다.
더구나 이 일대에는 탄전이 많아서 광물 자원을 수송하는 데에도 빼놓을 수 없는 중요한 역이다. 여러 모로 잘 쓰면 쓸모가 많은 노선. 거기에 혁명 사적지랍시고 당에서도 이쪽을 엄청 띄워주고 있기 때문에(대표적으로 새별역) 나름대로 중요하게 여기고 있는 노선이다. 거기에 (당연하다면 당연하겠지만) 이 함북선 철도를 따라서 여기저기에 널린 것이 정치범수용소. 이렇게 중요한 점이 많으니 중요시하지 않을 수 있나.
원래는 협궤였다. 지금의 회령청년역 - 종성역 구간이 바로 그 구간으로, 이걸 광궤로 1931년 다시 건설하면서 1933년 8월에 공사가 끝났다. 다른 구간도 비슷한 시기에 부설되었는데, 도문선이라 불리던 종성역 - 선봉역(당시는 웅기역) 구간이 1927년에 공사를 시작해서 남양역 - 강양역 구간이 1933년 8월에 공사가 마무리되는 것을 끝으로 전 구간이 개통되었다.
일단은 전 구간이 전철화되었다. 1970년 청진역 - 고무산역 - 무산역간 노선이 전철화되고, 1982년에는 고무산역 - 회령청년역간, 1983년에는 라진역 - 홍의역 - 두만강역간, 1987년에는 홍의역 - 학송역간, 1995년에는 나머지 구간이 모두 전철화되었다. 하지만 상태가 별로 좋지 않아서 일부 구간은 전철화가 제대로 되었는지 의심스러울 정도.
궤간은 상술했듯이 전 구간 표준궤이다. 다만 러시아 철도와의 연계성을 위해서 라진역 - 물골역 - 두만강역은 혼합궤로 부설되어 있다. 여담으로 이 혼합궤는 평라선 철도를 따라서 청진청년역까지 이어진다.
수성역 - 고무산역간 34.1km와 라진역 - 웅라역 2.8km는 복선 구간이다.
구 엔젤하이로 위키 시절이었던 2011년 4월 25일 전 역에 대한 문서가 작성되었다.
2 역 목록
두음법칙을 인정하지 않는 문화어 규정에 따라 적었다.
| 함북선 역 목록 | |||||||
| 역 명 | 역간거리 | 기점거리 | 종점거리 | 분기노선 | 비고 | 소재지 | |
| 청진청년 | 淸津靑年 | 기점 | 0.0 | 327.4 | 청진항선 | 함북 청진시 | |
| 청 암 | 靑 岩 | 3.1 | 3.1 | 324.3 | 평라선 | ||
| 수 성 | 輸 城 | 4.6 | 7.7 | 319.7 | 강덕선 | ||
| 석 막 | 石 幕 | 5.3 | 13.0 | 314.4 | 함북 부령군 | ||
| 장 흥 | 章 興 | 8.0 | 21.0 | 306.4 | |||
| 형 제 | 兄 弟 | 6.0 | 27.0 | 300.4 | |||
| 부 령 | 富 寧 | 8.5 | 35.5 | 291.9 | |||
| 고무산 | 古茂山 | 6.3 | 41.8 | 285.6 | 무산선 | ||
| 석 봉 | 石 峰 | 5.8 | 47.6 | 278.8 | [1] | ||
| 창 평 | 蒼 坪 | 6.6 | 54.2 | 273.2 | |||
| 전거리 | 全巨里 | 7.3 | 61.5 | 265.9 | 함북 회령시 | ||
| 풍 산 | 豊 山 | 6.1 | 67.6 | 258.8 | |||
| 창 두 | 昌 斗 | 4.6 | 72.2 | 255.2 | |||
| 중 도 | 中 島 | 7.0 | 79.2 | 248.2 | |||
| 대 덕 | 大 德 | 6.1 | 85.3 | 242.1 | |||
| 회령청년 | 會寧靑年 | 6.9 | 92.2 | 235.2 | 회령탄광선 | ||
| 금 생 | 金 生 | 3.8 | 96.0 | 231.4 | 궁심선 | [2] | |
| 고령진 | 高嶺鎭 | 5.7 | 101.7 | 225.7 | |||
| 신학포 | 新鶴浦 | 5.4 | 107.1 | 220.3 | 세천선 | ||
| 학 포 | 鶴 浦 | 2.8 | 109.9 | 217.5 | |||
| 신 전 | 新 田 | 9.5 | 119.4 | 208.0 | |||
| 간 평 | 間 坪 | 6.4 | 125.8 | 201.6 | |||
| 삼 봉 | 三 峰 | 6.8 | 132.6 | 194.8 | 함북 온성군 | ||
| 종 성 | 鍾 城 | 9.1 | 141.7 | 185.7 | 동포선 | ||
| 강안리 | 江岸里 | 8.2 | 149.9 | 177.5 | 성평선 | ||
| 영 강 | 營 江 | 5.9 | 155.8 | 171.6 | |||
| 강 양 | 江 陽 | 6.8 | 162.6 | 164.8 | |||
| 남 양 | 南 陽 | 5.8 | 168.4 | 159.0 | 남만주철도 (창투철도) | ||
| 풍 리 | 豊 利 | 4.2 | 172.6 | 154.8 | |||
| 세 선 | 世 仙 | 5.9 | 178.5 | 148.9 | [3] | ||
| 온 성 | 穩 城 | 4.4 | 182.9 | 144.5 | |||
| 풍 인 | 豊 仁 | 5.7 | 188.6 | 138.8 | |||
| 황 파 | 黃 坡 | 9.5 | 198.1 | 129.3 | |||
| 훈 융 | 訓 戎 | 9.5 | 207.6 | 118.8 | 함북 새별군 | ||
| 하 면 | 下 面 | 5.1 | 212.7 | 114.7 | |||
| 새 별 | 4.8 | 217.5 | 109.9 | ||||
| 농 포 | 農 圃 | 7.3 | 224.8 | 102.6 | |||
| 룡당리 | 龍堂里 | 3.6 | 228.4 | 99.0 | |||
| 신 건 | 新 乾 | 8.6 | 237.0 | 90.4 | 고건원선 | ||
| 신아산 | 新阿山 | 10.5 | 247.5 | 79.9 | 함북 은덕군 | ||
| 송 학 | 松 鶴 | 6.8 | 254.3 | 73.1 | 춘두선 | ||
| 학 송 | 鶴 松 | 6.1 | 260.4 | 67.0 | 회암선 | ||
| 청 학 | 靑 鶴 | 8.7 | 269.1 | 58.3 | 라선특급시 선봉군 | ||
| 사 회 | 四 會 | 9.7 | 278.8 | 48.6 | |||
| 홍 의 | 洪 儀 | 6.0 | 284.8 | 42.6 | 홍의선 | ||
| 물 골 | 1.0 | 285.8 | 41.6 | 두만강선 | |||
| 구룡평 | 九龍坪 | 6.1 | 291.9 | 35.5 | |||
| 웅 상 | 雄 尙 | 8.1 | 300.0 | 27.4 | |||
| 동선봉 | 東先鋒 | 7.4 | 307.4 | 20.0 | |||
| 선 봉 | 先 鋒 | 4.8 | 312.2 | 15.2 | 승리선 | ||
| 관 곡 | 寬 谷 | 6.3 | 318.5 | 8.9 | 라선특급시 라진구역 | ||
| 웅 라 | 雄 羅 | 6.1 | 324.6 | 2.8 | |||
| 라 진 | 羅 津 | 2.8 | 327.4 | 0.0 | 평라선 라진항선 | ||