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 문서가 있는 카트라이더의 카트바디 | ||||
| 스피드 카트 | ||||
| 골든 파라곤 9 | 파라곤 9 | 백기사 9 | 제니스 9 | 흑기사 9 |
| 소닉 9 | 부티 9 | 스펙터 9 | 스팅레이 9 | 흑련 9 |
| 솔라 9 | 베가 9 | 볼트 9 | 브루터스 9 | 스트라이크 9 |
| 코튼 9 LE | 폭스 9 | 그래피티 9 | VS 9 | 로디 스파이 |
| 로디 노벰버 | 플라즈마 9 FT | 플라즈마 9 PT | 세이버 9 | 코튼 9 |
| 프로토 9 | 프로토 바이크 9 | 뉴 스토커 | 뉴 골든 세이버 LE | 뉴 스펙터 드래곤 |
| 뉴 스팅레이 | 뉴 하운드 골드 | 뉴 몬스터 | 뉴 박스터 | 뉴 세이버 LE |
| 팬더레인저 블랙 | 옵티머스 프라임 | 갈바트론 | 범블비 | 네메시스 프라임 |
| 드리프트 | 하운드 | |||
| 아이템 카트 | ||||
| 세티 9 | 루나 9 | 저스티스 9 | 천사의 지팡이 9 | 판저 9 |
| 홍련 9 | 마그마 9 | 눈사람 9 | 블랙 샤크 9 | 블록 빗자루 9 |
| 울버린 9 | 성탄당과 9 | VI 9 | 차키 9 | 앗차거 9 |
| 짐승 | 현무 | 골머리 | 골든 페가수스 | 초롱아귀 |
| 애벌레 | 베토벤 | 호랑이 | 락다운 | 사운드웨이브 |
| 라쳇 | 브라울 | |||
| 특수/이벤트성 카트바디 | ||||
| 연습카트 | 카트라넥 | |||
| 현재 획득이 불가능한 카트바디는 검은색 글씨로 표기됩니다. | ||||
| T F 다음의 카트바디들의 성능은 전부 한국 카트라이더를 기준으로 합니다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20x20px 오토봇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 옵티머스 프라임 | 범블비 | 라쳇 | 드리프트 | 하운드 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20x24px 디셉티콘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 갈바트론 | 락다운 | 네메시스 프라임 | 사운드웨이브 | 브라울 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 상위 항목 : 크레이지레이싱 카트라이더/카트바디
| 파일:갈바트론 텍스쳐.png |
| 설명 |
| 파일:갈바트론 비클모드.png |
| 비클모드 |
바퀴만 없으면 딱 로켓인데 반갑다 유저! 난 간지트론이라고 한다!
1 소개
유니크론에 의해 부활한 디셉티콘의 수장
2 개요
트랜스포머 카트바디는 2014년 6월 25일부터 2015년 6월 25일까지 상점에서 판매한 아이템이다.
트랜스포머 실사영화의 모델링이 아니라 원작 G1버전으로 모델링되어 있다는게 특징.[1]
갈바트론은 스피드전에 특화 되어있다.
엔진등급은 뉴엔진.
비클모드는 사이버트론 캐논 탱크 또는 딜도
3 트랜스폼 시스템
트랜스포머 카트바디는 모두 이 시스템이 적용되어있다. 통상 주행 중일땐 비클모드로 달리나 부스터를 사용하면 로봇으로 변신해서(!!) 달린다. 기존의 SR이상등급의 카트바디와는 다르게 부스터를 쓸때마다 재변신해서 부스터를 출력하는 것이 특징. 다만 이 시스템에는 큰 문제가 있다. 이 시스템이 트랜스포머 카트바디에만 적용된게 아니라 변신부스터를 사용하는 모든 카트바디에 적용되어 버렸다는것. 이 버그를 줌인[2]이라고 부르며 현재까지도 고쳐지지 않아서 Z7이하 등급의 카트바디의 이용이 어려워졌다. 트랜스포머 카트바디에만 이 시스템을 적용시킬 수는 있다고 하나, 손이 많이 가는 작업인데다가 함부로 건드렸다가 다른 버그가 생길 우려때문인지 운영진도 손을 못쓰고 있다. 그게 아니라면 귀찮아서 방치해두는 것이다
4 입수 방법
획득난이도:획득불가
판매종료
5 성능
컨트롤난이도:●●●●○뉴 골든 세이버 LE의 하위호환
코너가속 깡패
트랜스포머들 중에서도 코너가속이 제일 높다. 무려 뉴 골든 세이버 LE의 코너가속과 동일한 수치. 덕분에 톡톡이 초반가속력이 상당히 높다. 게다가 옵티머스보다 드리프트 탈출력이 조금 더 높다.[3] 그러나 로봇모드일때 오른팔에 달린 퓨전캐논때문에 드립감의 균형이 조금 맞지 않다. 이는 네메시스 프라임도 마찬가지이나 네메시스 프라임은 옵티머스의 팔레트 스왑이라서 옵티머스를 타다보면 적응하는데에 조금 수월해진다. 악당 캐릭터라 그런지 옵티머스보다 수입이 저조할까봐 성능이 살짝 좋게 나온듯하다.
6 빅토리 모션
파일:갈바트론 빅토리 모션.gif
탕탕탕~
7 여담
트랜스포머 카트바디들 중에서도 유독 다리가 굉장히 짧다. 모델링 도중에 고려하지 않은건지 다리가 진짜 짧다(...)
실사영화에서 나온 갈바트론의 폭풍간지를 떠올리고 갈바트론의 디자인을 기대했던 사람들은 갈바트론을 보고 실망을 금치 못했다고 한다. 트랜스포머 팬들이 봐도 충공깽인 비주얼(...)이기에 갈바트론의 디자인평은 악평이 거의 대부분이다.
원조 갈바트론의 디자인이 궁금하다면 갈바트론(G1)문서로 갈 것.
형독은 이 차를 갈바스톤이라 발음한다
트랜스포머 카트바디들은 출시 초기엔 로봇모드 상태에서 주행시에 커브를 돌면 스케이트를 타는 듯한 간지나는 모션을 취했으나 후에 출시된 티라노 9의 러닝 모션 시스템과 스케이팅 모션 시스템이 겹쳐서 티라노 9의 머리가 코너를 돌면 좌우로 회전하는 오류(...)때문에 스케이팅 모션을 없애버렸다. 공룡을 죽입시다 공룡은 나의 원수 차라리 티라노가 아니라 그림록이었다면 모를까 지금은 그냥 뛰기만 하고 스케이팅모션은 취하지 않는다(...)