정식명칭 | 거창고속 주식회사 |
대표자명 | 김동수 |
설립일 | 2002년 3월 11일 |
업종명 | 운수업 |
상장유무 | 비상장 |
기업규모 | 소기업 |
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그랜버드 파크웨이 우등 | 뉴 프리미엄 유니버스 프라임 일반 | |
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뉴 그랜버드 파크웨이 일반 | BM090 직행형 |
거창고속 차량.
1980년에 거창여객으로 설립되었으며 2000년즈음 부도가 나서(...) 아림고속으로 잠시 이름을 바꿨다가 2007년 원래대로 돌아왔다
주 차종은 기아 그랜버드이지만 천일여객출신 구형 로얄크루져를 비롯 현대 유니버스와 자일대우버스 FX도 운행중이다.그리고 신차보다 중고차를 많이 뽑는데[1] FX120,[2] FX212[3]와 삼화고속출신 로얄럭셔리를 전부 중고로 사들였다.금남고속도 울고갈 거창의 중고차 사랑 신차를 뽑아도 전세부 차량으로 들어가는게 대다수인데 종종 이 차량들이 시외노선에 투입되기도 한다. 시외버스 업체중 BM090을 마지막까지 운용한 회사이기도하다. [4]
도색이 다양한데 이는 중고차들을 사들이고 재도색도 안한체 거창고속(관광)이라고만 적고 운행해서 도색이 다양하다(...)
거창군을 연고로 하는 회사 답게 거의 전 노선이 거창시외버스터미널발 노선이며 이외에도 천일여객에서 서울남부 - 함양을 인수해 운행중이다. 하지만 거창에 1 mm도 들어가지 않는 노선도 있다. 대전~황간~김천간 시외버스도 운영 중이기 때문.[5]
수도권행도 동서울,서울남부,[6]인천[7]행이 있지만 횟수는 많지 않다.
또한 이 버스는 경남버스 치고는 유일하게 충북에도 진출했는데, 청주 ~ 옥천 노선을 운행하고 있다.[8]
거창군자체가 인구가 적다보니 노선도 많지 않고 차량대수도 옆 동네의 업체들보다 훨씬 적고 전체적으로 규모가 작은게 단점이라면 단점.
시외버스이외에도 전세버스와 사천시에서 76번 시내버스를 운행중이다.[9]
이 회사도 나름 스피드로 유명하며 무법자들이 넘친다는 대전통영고속도로에서도 손꼽히는 업체지만 정속하는 차량도 상당수로 차량마다 복불복이 심한편이다.- ↑ 일반적으로 최상급 차종들을 중고차로 많이 뽑는데, 그리 오래된 차는 아니고 관광버스에서 얼마 굴리지 않다가 내놓은 나름 신형 차량들을 중고로 가져온다. 관광차의 옵션이 매우 좋기 때문에 그러는 거 같은데, 반면 단거리용 차량은 자체출고를 많이 하는 편.
- ↑ 현재는 대차됨
- ↑ 9271호. 이차는 충청도의 모 관광업체에서
입양가져왔는데 초창기에는 일반이였으나 언젠가부터 우등으로 개조되어(...) 동서울-거창을 운행중이다덤으로 파란도색에서 빨간도색으로 재도색해버렸다 - ↑ 2015년초반까지 진주발 사천.상리.고성행에 투입되다 동년9월말에 폐차처리됨
- ↑ 이 노선의 버스 중 일부는 김천을 거쳐 거창까지 들어가지만, 김천까지만 가는 노선도 있다.
- ↑ 경원여객하고 공동배차중인데 향토업체인 거창은 일반을 넣지만 경원은 우등을 넣는다(...)
- ↑ 안산, 수원, 함양경유.
- ↑ 충북리무진, 서울고속, 대성고속과 공동배차이다.
- ↑
문제는 거창고속 사천시내부차량이 한대뿐이라는 함정이