서울 버스 109

서울특별시 1권역 간선버스
100101§102103104105106107
108109110120121130140†141
142143144145146§147148150†
151152153160†162171172173
† : 주간선노선 / § : 공동배차 노선

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현재는 모두 대차된 슈퍼 에어로시티 차량.

1 노선 정보

서울특별시 간선버스 109번
기점서울특별시 강북구 우이동(도선사입구)종점서울특별시 종로구 종로1.2.3.4가동(KT광화문지사)
종점행첫차04:27기점행첫차05:07
막차23:20막차00:00
평일배차6~10분주말배차토요일 8~14분/일.공휴일 13~18분
운수사명영신여객인가대수22대
노선도선사입구 - 덕성여대입구 - 장미원 - 가오리 - 화계사입구 - 삼양동사거리 - 길음동동부아파트 - (→ 길음뉴타운 →/← 돈암동삼성아파트입구 ←) - 미아리고개 - 한성대입구역 - 혜화동로터리 - 방통대.이화장 - 창덕궁 - 안국역 → 조계사 → 종로1가 → KT광화문지사 → 경복궁 → 안국역 → 이후 역순

2 개요

영신여객이 운행 중인 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 28.16km다. 전체 정류장 목록

3 역사

  • 2004년 7월 1일 개편 때 신설된 1122번 지선버스가 전신이다. 당시 노선은 '우이동 - 삼양동 - 길음역 → 아리랑고개 → 성북구청 → 고려대병원 → 고려대 → 종암동 → 아리랑고개 → 이후 역순'이었다.
  • 구 8, 8-1번이 다니던 삼양로의 대체 교통편 마련, 그리고 수요 문제로 인해(업체 측에서 게재한 안내문에 써있던 사유이다.) 2004년 8월 5일에 아리랑고개와 고려대 구간이 단축되었고 대신 도봉/미아로 버스중앙차로. 미아리고개, 혜화동, 창덕궁, 광화문, 시청을 경유해 서울역까지 연장되면서 간선버스로 전환, 번호도 109번으로 변경되었다.
  • 2005년 4월 1일에 용산역까지 연장했다.

4 특징

길음뉴타운, 미아뉴타운을 지나가는 노선인지라 출퇴근 및 등하교 시간에는 헬게이트. 이 시간대에만 가축수송을 보여주고 나머지 시간대에는 좌석에 앉아 갈수있는 쾌적함을 보여준다. 출퇴근 시간에는 우이동부터 광화문까지 만원버스다. 이유는 강북구, 특히 우이동, 미아뉴타운에 괜찮은 교통편이 없기 때문이다. 특히 안국동이나 광화문 방면으로 가는데 109번 만한 방법이 없다.

배차시간이 최악인데 일례로 10분 이상 기다렸다가 109번 버스 1대가 오면 그 뒤에 바로 또 다른 109번 차가 오는 경우가 빈번하다. 주말배차도 최악이다. 15~20분이 스탠다드. 평균 16-18분.

서울 경전철 우이신설선이 개통되면 상당한 타격이 예상되나 경전철이 삼양사거리 - 길음뉴타운 - 돈암동 구간을 대체하지 못하는데다가 안국동 지역 고교 통학하려면 신설동, 종로3가에서 2번이나 환승해야 한다. 광화문->삼양동으로 들어오는 방법 중 109번만큼 빠른 방법이 없으므로 예측불가.

한 때 동사 120번, 1166번과 더불어 서울특별시 시내버스 중에서 가장 마지막까지 디젤차량을 운행하였다. 2014년 11월에 전부 대차되었다.

서울특별시 간선버스 중 운행거리가 2번째로 짧은 노선이다. 가장 짧은 노선은 653번이며, 109번과 노선 길이가 비슷한 간선버스 노선으로는 102번, 104번, 501번 등이 있다.

달빛궁궐의 초반부에 현주리가 이 노선에 탑승하는 모습이 나왔다.

5 연계 철도역