중부운수


신월7동 본사 차고지 모습.

1 개요

중부운수는 양천구 신월7동에 본사를 둔 서울특별시 시내버스 회사이며, 충청남도 시외버스 회사인 중부고속과는 아무런 관련이 없다.

다모아자동차의 최대 주주이다.

2 연혁과 현황

1974년 10월 28일 서울시영버스 분할매각 당시 211번 (현 지선버스 6211번), 555번의 노선권과 차량을 불하받아 설립되었으며 2000년 4월 27일 경영난으로 폐업한 구 신촌운수[1](현 문래동차고지)의 노선과 차고지를 인수한데 이어 같은해 12월 4일 양천구 마을버스 3번, 7번을 지역순환버스 453번(개편후 지선버스 6618번), 457번(현 지선버스 6624번)으로 각각 승격시켰다. 현재 신월7동 338번지와과 문래동5가 8-1번지에 각각 본사와 차고지를 두고 있으며, 신월7동 차고지에 가스 충전소가 있다. 3개의 간선버스 노선과 네 개의 지선버스 노선 그리고 한 개의 맞춤버스 노선을 운영하고 있다. 2004년 서울특별시 버스 개편 당시 중부운수는 다모아자동차에 지분을 출자하였으나 지분을 이경동(전 중부운수 회장)에게 매각하였다.

3 보유 차량

1980년대에 BF101을 출고한 선례가 있으나 현대만 뽑아온 골수 현대빠로 알려져 있다. 그리고, 신촌운수를 인수할 때에 현대차를 대량으로 구매하여 이를 메우기도 하였다. 당시 신촌운수가 전 차량 대우버스였으나 회사의 부도로 인수될 때 대우버스가 대량으로 매각 또는 수출되었다.

3.1 현재 보유차량

3.2 과거 보유차량

3.2.1 현대자동차

3.2.2 자일대우버스

3.2.3 아시아자동차

4 운행노선

4.1 간선버스

4.2 지선버스

4.3 맞춤버스

5 기타

  • 에어로시티와 슈퍼에어로시티 사각램프 후미등 차량 운행할 때 후미등이 다른 회사들과 다르게 거꾸로 되어 있었다. 즉, 방향 지시등이 위가 아닌 아래로 되어 있었다.
  • 버스 동호인들과 이용승객들에게 개념업체라는 평을 듣는 편이다. "사랑받는 버스 만들기" 운동을 시행하였으며, 친절 서비스로 2000년 때 최우수업체로 선정되기도 하였다. 또 차량 관리도 다른 회사들에 비교하면 꽤 잘하는 편이다.
  • 양천구, 영등포구 관내에서 기사님들의 자원봉사활동으로 유명하다. 불우이웃돕기 활동과 복지회관 공연, 그리고 신월동이나 문래동에서 기사님들이 직접 노란띠를 매고 교통정리 하는 모습들을 볼 수 있다.
  • 이 회사에서 버스 운전기사로 재직중인 고창석 씨가 단순 버스 운전기사를 넘어서 DJ를 진행하는 등 전국 최초의 DJ 버스기사로 유명하다. TV와 라디오에도 출연을 하는 등 사람들에게는 유명한 버스기사이다.[5] 이 때문에 천안 광주광역시 등 지방에서도 DJ 버스기사가 생겨나는 중.
  • 책을 지은 기사님도 계신다. 운전하면서 겪었던 이야기들을 직접 책으로 지으셨다. 관련 링크
  1. ↑ 1993년 중후반 당시 한서교통과 함께 BF101 을 서울에서 가장 마지막까지 운행했던 적이 있었고, 한서교통 BF101은 중문이 폴딩이었던 반면 구 신촌운수는 중문 슬라이딩형식이었다.
  2. ↑ 그 중에는 1985년에 사온 최후기형(전문 위 빗물받이가 RB520과 같은 형식)도 있었고, 중문 슬라이딩이었으며 1993년 초까지 운행했다.
  3. ↑ 64-1번 좌석버스에서 1990년 10월식 차량을 2000년 중순까지 운행했다. 서울승합과 아진교통에 이어 마지막에서 세번째이기도 하다.
  4. ↑ 전국 최초의 DJ 버스기사인 고창석씨가 운행하고 있다.
  5. ↑ 서울의 버스 기업만 놓고 따지면은 우신버스의 이재관 씨도 있다.