위도우메이커

Widow maker.
사실 외래어 표기법에 따르면 위도메이커가 맞다.

1 사전적 의미

widow(과부), maker(만드는 것) 이 합쳐진 단어로, 직역하자면 과부 제조기. 남자들을 죽여 그 아내들을 과부로 만들어 버린다는 의미이니, 조금 의역을 하면 학살자라는 의미가 되겠다. 굳이 사람을 보고 하는 말도 아니고, 전염병같은 것에도 붙여지는 이름. 그외에도 여러가지 비유적인 의미로서 사용되는 말이다.

대체적으로

• 사용자의 적군이 잘 죽어나가도록 만들어져서 과부를 제조하는 물건, 즉 좋은 무기에 대한 비난 섞인 찬사
• 사용자나 사용자의 동료가 잘 죽어나가서 과부를 제조하는 물건
  • 정말로 성능이나 안전성 등에 결함이 있어서 사용자가 잘 죽어나가는 물건
  • 성능이나 안전성 등에는 큰 결함이 없으나 부적절한 운용 때문에 사용자나 사용자의 동료가 많이 죽은 물건
• (드물게) 제조 과정 중 무지막지하게 사람이 죽어나간 물건
• 무의미한 작전으로 엄청난 전사자수를 만드는 지휘관

등이 과부제조기라는 별명을 얻는다.

과부제조틀이라고도 하며, 비슷한 말로 날아다니는 관(Flying Coffin)이 있다.

1.1 예시

캐릭터는 별도의 항목에서 분류

• 나무(!) : 정확히는 벌채작업에서 생산되는 통나무. 의외일 수도 있지만 토목 업계에서는 꽤 유명하며, 실제로 토목공학에서 과부제조기라는 이명을 사용하고 있다. 산지에서 거대한 원목을 자르는 임업노동은 중노동에 속하는데 이때 나무를 벌채하는 과정에서 퇴로 확보를 못했을 경우 깔려 숨지거나 잘린 나무가 옆 나무를 부숴 깔리게 되기도 한다.(...) 벌목한 나무를 전기톱 등으로 다시 자르는 과정도 만만치 않게 위험하다. 전기톱 자체를 다루면서 사고가 나는 경우도 많지만 무엇보다 위험한 것은 겹겹이 쓰러진 큰 나무의 가지들이다. 쓰러지는 과정에서 나뭇가지들이 차례로 접히면서 태엽이나 스프링이 꽉 눌린 상태처럼 있다가 자르는 순간 예고없이 튀어올라 자비없이 인간을 후려치는 경우가 많다. 나무가지에 얻어맞아 살이 찢어지거나 멍들고 타박상을 당하는 정도면 무지막지하게 운이 좋은거고(...) 대부분 뼈가 조각나거나 얻어맞은 부위가 뎅겅 잘려나간다. 실제로 나무꾼은 베링해 대게잡이와 함께 세계에서 가장 위험한 직업 최상위권에 속하는걸로 유명.
• 베링해 게잡이 : 베링 해협에서 겨울시즌에 킹크랩과 오필리아 대게를 잡는 것인데, 10월 중순부터 시작되는 약 2개월간 조업기간 동안 적지 않은 사망자가 발생하고 있음에도 높은 급여(약 5만 달러)로 인해 조업이 이어지고 있다. 베링해 게잡이 항목에 링크된 디스커버리의 Deadliest Catch(생명을 건 포획)를 통해 수박 겉핥기식으로나마 이 위험성을 엿볼 수 있다. 북극해와 태평양 사이에 있기 때문에 베링해는 인간이 경제적 목적으로 어업을 하는 곳 중에서 가장 춥고 위험한 곳 중 하나이다. (그 외에는 포경이 이루어진 남극해 정도) 이 부근쯤 되면 사람이 물에 빠지면 빠져 죽기보다는 얼어 죽는다. 방한복을 입고 빠져도 2~3시간 밖에 못 버티고, 그냥 빠지면 1분에서 2분 내외.... 방한복을 입어도 동상은 덤이다. 맑은 날에도 위험하지만 강풍을 동반한 폭풍우 등이 몰려왔을 때는 조업의 위험도가 물론 더더욱 올라간다. 물에 빠지는 것 뿐만이 아니라 고기를 잡는 조업 자체가 험하고 위험하기 때문에 작업 도중 크게 다치거나 죽는 경우도 많다.
• 심장병의 일종 : 심장 혈관인 좌전하행관상동맥이 침착물로 막히는 증상의 별명. 그만큼 사망률이 높다.
• "K-19, The Widowmaker" : 잠수함 K-19에 관한 영화.
• 케이프 버팔로 : 아프리카 물소라고도 불리우는 동물. 사람에 대한 공격이 무섭기 때문에 위도우메이커라고 불리운다,
• 낚시 : 주말마다 남편들이 아내를 버리고 바다나 강으로 가고, 거기서 깨지는 돈도 만만치 않게 되기 때문이다. 물론 낚시질 도중 수난사고나 비브리오 패혈증 등을 당해서 진짜로 과부를 제조하는 경우들도 있다.
• 오토바이 : 자동차와 달리 사고가 나면 운전자를 보호해줄 외장이 없어서 살짝 넘어지기만해도 다리나 팔에 큰 철과상을 입는다. 당연히 크게 사고가 나면 뼈가 부러지는건 기본이고 사망확률도 매우 높다. 그래서 제대로 된 라이더들은 평소에 교통법규를 준수하면서 오토바이 헬멧을 포함해 온몸에 보호장비를 두르고, 그것을 타인에게도 권하지만 꼬꼬마 고딩을 비롯한 양아치 폭주족들은 그걸 절대 지키지 않아 과부제조기 이미지를 드높이고 있다. 보호장비를 두르는 것으로 어지간한 골절까지도 예방이 가능하다.
• 비행기
  • G4M : 극단적으로 약한 장갑 덕분에 대공포화에 많은 피해를 입고, 항공전에선 거의 야라레메카수준으로 죽어나간 기체이다.
  • He 177 : 극악의 신뢰성을 자랑하는 엔진 덕분에 아예 별명이 불타는 관짝(Flaming Coffin)이었다. 물론 그 이후 어느 정도 해결되기는 하지만 빈말로도 좋다고 할 수준은 아니었다.
  • B-26 : 초기 모델은 사고율이 높았다.
  • F-104

극한의 상승 성능과 속도만을 추구한 불안정한 설계에도 대량으로 도입했던 NATO 국가들의 전투기 파일럿들을 엄청나게 잡아먹었다. 너무나 좋지 못한 안정성으로 인한 비전투손실로 인해 과부제조기로서 악명을 쌓은 기종. 손실률 No.1인 캐나다의 경우 무려 도입분의 46%(100대)를 사고로 손실이라든가 서독의 270대 손실의 기록등으로 유명하다(...). 이런 막대한 손실의 큰 이유중 하나는 불안정한 요격전용 기체라는 태생을 고려하지 않은 잘못된 듀얼롤 파이터로의 개량 및 운용.

• F-105

베트남전에서 미군이 붙여준 별명. 고속침투 핵폭격기를 통상전, 그것도 저고도 폭격 임무에 투입했으니 과부제조기 신세가 될 수밖에... 그나마 훌륭한 폭장량과 저고도 비행성능, 그리고 높은 내구성 덕분에 폭격기로서는 꽤 활약할 수 있었던 기종이었다. 또한 기동성이 별로 좋지 못해 공중전에는 별로 적합하지 못한 기종이었지만 파일럿들을 잘 만났고 기관포도 고정무장으로서 갖추고 있었던 덕분에 전투기로서도 나름대로 어느 정도의 활약은 남길 수 있었다. 격추된 기체수가 많았던지라 자연히 과부제조기의 이름을 얻게 되어버린 기종이지만, 최악의 안정성을 비롯해서 높으신 분들의 병크까지 어우러져 벌어진 엄청난 비전투손실로 인해 악명을 쌓은 끝에 과부제조기의 이름을 얻게 된 F-104와 비교하자면 양반이다(…).

• AV-8B 해리어 II: 미 해병대에서 동시에 운용된 F/A-18에 비해 많은 사고가 발생해서 붙여진 별명이다. 근데 AV-8B에겐 좀 억울한 것이 비교된 게 F/A-18이라 붙은 별명인데 바로 이전에 미 해병대에서 사용된 단발기인 A-7과 A-4에 비하면 사고율이 낮았다. AV-8B는 STOVL인데도. 게다가 AV-8A과 비교해도 시야가 좋아지고 조종석 계기들이 인체공학적으로 개선되어 사고율이 낮아졌다. 그야말로 엄친아와 비교된 탓에 억울하게 붙은 별명.
• 제로센: 앞서의 미군 전투기들이나 뒤의 미그보다 차원이 다른 손실률을 자랑하며, 중기관총탄 몇발만 맞아도 가볍게 불이 붙는 거지같은 내구도에 보조연료탱크까지 날개에 붙어있었다. 손실률만 높은게 아니라 손실시 조종사 생환률이 떨어진다는 점까지 겹쳐서 그야말로 날아다니는 관.
• 인도 공군의 MiG-21: 140대 이상 손실했지만, 문제는 앞으로도 지속중이라는 점이다... 이해를 돕기 위해 예시를 하나 들자면 한국 공군은 F-16을 140대 만들었고, 인도 공군은 MiG-21을 140대 떨구었다.
• V-22

틸트로터 방식 자체가 기술적 난이도가 높은 기술이기는 하지만 그런 것을 감안해도 개발기간 중에 묘하게 사고가 빈발한 기종으로 사실 따지고 보면 사고원인은 좀 엉뚱한 것들이 많다. 배선을 잘못 연결했다거나, 시험비행 조종사가 무리한 조작을 했다거나... 양산형 기체는 딱히 별로 문제가 있다는 이야기는 없다.

• 총기
  • K.A.C SR-25: 적군을 많이 죽여서 그만큼 과부를 잘 제조한다는 총이다
  • AR-18: 이 총이 과부 제조기가 된 이유는 IRA(Irish Republican Army)가 이걸 많이 수입해서 쓰는 동안 그에 대항한 영국군이 많이 AR-18에 맞아 죽었기 때문이다. 그런데 영국군은 AR-18을 참고한 L85를 썼잖아? 영국군은 안될꺼야. 아마.

• 자전거

픽시:급식충들이 브레이크를 달지 않고 주행하는 정신나간 짓을 해서 붙은 별명이다.

• 전차
  • 97식 전차 : 명색이 중형전차인 주제에 경전차인 BT,T-26한테부터 털렸고 태평양 전선에서는 M4 셔먼, M3 스튜어드, 그리고 보병의 바주카나 중기관총한테까지 털린 위대한 전차이다.(...)
• 혼다 S2000:안전 전자 장치가 AP1 기준으로 ABS 밖에 없다. 덕분에 사고도 꽤 빈번하게 일어난다고.

• 제주도: 섬인 특성상 남성들이 어로작업을 나가다 죽는 경우가 부지기수라 여자, 즉 과부가 많다는 이야기가 많았으나... 다 옛날 이야기고 여성의 사회참여율만 우리나라에서 1위일 뿐 남녀 수의 차이는 별 없다.
• 가상의 창작물
  • 문명 : 한번 이것에 재미가 들리게 되면 그걸로 일상생활은 끝나게 되는 그 전설의 게임. 미래로 가는 타임머신이란 별명까지 있다.
  • 풋볼 매니저 : 실제로 영국에서 남편의 풋볼 매니저 중독이 아내의 이혼사유로 인정된 사례가 있다. 훌륭한 생과부 제조기. 풋볼 매니저 온라인은 아예 대놓고 '이혼 제조기' 를 광고 문구로 내걸었다. 자학 홍보
  • 플래닛사이드2의 소규모 공습항공헬기 발키리 : 6명까지 수용 가능하나 주무장은 1개뿐이고(12명을 태우는 겔럭시는 무장이 4개다.), 수용한 인원을 완벽히 보호하는 게 아니라, 헬기답게 조종수와 사수를 제외하고 전부 밖에 노출되어 있어서, 집중포화를 맞으면 발키리가 파괴되기 전에 탑승해있던 4명이 먼저 절명하게 된다.(...) 덕분에 날아다니는 관짝 이라고 불리며, 정말 정황에 필요한 소규모 강습작전(선더러, 밀집된 기갑에 C4 자살폭탄테러)이나, 그냥 적이 없는 항공로에 리스폰용으로 가끔 쓰인다.
  • 팀 포트리스 2의 엔지니어의 무기중 하나로 위도우메이커가있다. 총알이아니라 금속을 탄약으로 사용하며 리로드가 필요없고 데미지에 따라서 금속을 회수하는 무기.
  • 콜 오브 듀티: 어드밴스드 워페어에서 등장하는 무기중 하나인 AE4의 시즌패스 특전 무기중 하나가 AE4 - Widowmaker라는 이름이다.

1.2 위도우메이커가 이름 혹은 별칭인 캐릭터

• 리그 오브 레전드의 이블린(Evelynn, the Widowmaker)
• 오버워치의 위도우메이커(오버워치)
• 마블코믹스의 '블랙위도우'의 별명으로, '검은과부거미'에서 유래되었다.

2 미니어처 게임 워머신의 카도르 제국 소속 병종 위도우메이커

"적의 손에 넘기느니, 차라리 전우를 손수 죽이는 것은 애국이다. 바로 내 방식이지."

-오르서스 조크타비르, 카도르의 학살자.

• 설정

카도르 군대(Khadoran Armed Force, KAF)에 소속된 정예 저격병 사단으로 여기에 소속된 병사는 전쟁 영웅과 맞먹는 대접을 받는다고 한다. 신분에 상관없이 사격술이 출중하면 누구나 복무할 수 있으며 장총신 수렵용 소총으로 뛰어난 적 워잭 약점 및 대인 저격 솜씨를 발휘한다. 주 역할은 저격을 통해 적 부대 지휘관 무력화 및 적부대 혼란 유발로 후퇴 시에는 적 추격을 최대한 막으면서 아군 주요 장교들을 저격한다고 한다. 적에게 중요 기밀을 넘기지 않기 위해서라고… 일부 위도우메이커들은 국내 불순분자와 범죄 조직 두목, 탐관오리들을 제거하는데 관여하고 있다는 소문이 있다. 일종의 독전대다.

• 미니어처 게임에서의 모습
  • 전진배치와 길잡이 능력을 가지고 있어서 은폐 효과가 +2에서 +4로 증가한다.
  • 특수 룰로 저격 룰이 있는데, 워잭이나 워비스트를 공격할 때, 데미지 굴림을 하는 대신에 원하는 열에 1데미지를 줄 수 있다.
  • 위도우메이커가 솔로를 포함해서 5개가 나오니 라인 하나는 충분히 밀어 버릴 수 있다는 뜻이 되며, 난전중에 아슬아슬하게 시스템이 나가지 않은 워잭이나 워비스트를 물먹일수도 있는 좋은 유닛. 범위도 14로 상당히 긴 편이다.
  • 배치점수도 4포인트로 평균적이지만 가장 큰 단점은 최대 편성 수가 하나라는 점.