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| 성배전쟁에 소환되는 서번트의 클래스 | |||||||||
| 세이버 | 랜서 | 아처 | 라이더 | 캐스터 | 어새신 | 버서커 | 엑스트라 | ||
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| 카드 일러스트 | 원본 일러스트 |
1 개요
| 패러미터 | 근력 D, 내구 D, 민첩 B, 마력 C, 행운 E |
| 고유스킬 | 기승, 대마력 |
Rider / ライダー
기승병(기병)의 영령, 기(騎)의 영령. 기병(驥兵)이라고 쓰고 라이더(Rider)라고 읽는다.
해당 조건은 탑승물과 관련된 전설을 지녔을 것. 주로 높은 기동성을 소유하고 강한 보구를 중시하는 타입. 3기사에 비해 패러미터는 대체적으로 낮지만 탑승물로 그 약점을 보완한다. 클래스별 능력으로 고랭크의 기승 스킬을 소유한다. 기승 랭크가 높으면 조종 가능한 탑승물의 범주가 늘어난다.[1]
기사(騎士)의 의미[2]에 가장 부합하는 서번트임에도 불구하고 정작 3기사 클래스(세이버, 아처, 랜서)에 못 들어간다. 3기사와 달리 사용 무기로 분류된 클래스가 아니라서 약간 다르게 취급되는 것일 수도 있지만... 사실 배 같은 걸 끌고 나왔는데 기사라 칭하는 것도 좀 이상하긴 하다...
탑승물만 있으면 라이더로 소환될 수 있기에 쓰는 무기가 다양하다. 3기사 클래스의 기본 무기인 검, 창, 활 등은 물론이고 심지어 총을 쓰는 영령도 있을 정도. 단, 들고 있는 무기가 보구로 취급되지 않는 경우도 많다. 그리고 다른 클래스(아처는 제외)에 비해 대부분 보구 개수가 많다. 그래서 아처 클래스처럼 스스로의 전투력보다 보구를 약간 더 중시하는 타입이 많지만, 원거리 특화형인 아처 클래스에 비하면 백병전에 강한 편이다.
다만 보구개방=진명노출이라는 성배전쟁의 특성 때문에 라이더라는 클래스명이 무색하게 무언가를 타는 모습은 진명개방 전까지 잘 나오지 않는다. 대표적으로 5차 라이더의 경우 페가수스를 타지 않고 싸우는 경우가 많았다. 이 점을 의식했는지, 그 후로 나오는 라이더 클래스들은 진명노출에 거리낌 없는 서번트들이 많다. 때문에 대부분의 팬덤에서는 <라이더 = 밝거나 호탕한 성격>이라는 인식이 많다.
라이더 또한 3기사 클래스처럼 고유스킬로 대마력이 주어지지만, 3기사에 비해 보정치가 낮다. 대개 D랭크로 주어지고[3] 최하 E 랭크까지 떨어진다. 물론 제5차 성배전쟁의 라이더처럼 본인이 높은 대마력을 지녔다면 랭크가 높아진다.
마이페이스에 호탕하고 쾌활한 성격들이 많은지라 캐스터 클래스 못지 않게 이쪽도 마스터와의 사이가 전반적으로 좋다. 마스터가 신지만 아니라면. 얘는 어떤 클래스라도 사이좋게 지내기 어려울 것 같은데... 버서커는 이성이 없으니 괜찮지 않을까. 그건 사이좋은게 아니잖아.[4] 실제로 그 캐스터들도 마스터를 배신하는 케이스가 제법 있는 반면, 라이더들은 단 한명도 자신의 마스터를 배신하지 않았다. 정확히 말하자면 자신이 마스터라 인정한 인물들을.
탑승물을 보구로 지니고 있다는 점만 충족시키면 그 외에는 어떤 종류의 무기라도 같이 보구로 얹혀줄 수 있다. 이 때문에 2차 창작에서 먼치킨스러운 존재들을 서번트로 만들 때 버서커 클래스와 마찬가지로 많이 선택되곤 한다. 보통 광화 때문에 보구에 제한을 받는 버서커 클래스와 달리, 라이더 클래스는 큰 제한 없이 여러가지 형태의 보구를 얹혀줄 수 있기 때문인지 꼭 2차 창작이 아니더라도 타입문 이름을 걸고 나오는 공식 외전작에서 작가들이 각종 보구를 얹혀주어 사기급 영령으로 만들어서 내보내는 경우도 많다.[5]
라이더라는 클래스명이 무색하게 탑승물은 최종 보구가 아닌 경우가 의외로 많다. 이스칸달이나 오지만디아스는 고유결계가 최종 보구였고, 아킬레우스는 투창을 이용한 결투장이 최종 보구였다.
여담으로 클래스별 패러미터가 행운 E라고 하는데, 실제론 행운이 매우 높은 서번트가 허다하다. 라이더 중에서 행운이 낮은 경우는 얼마 없다. 물론 클래스별 패러미터는 어디까지나 기본 수치이고, 행운이 높은 라이더는 대부분 행운이 높을 만 한 삶을 살아온 인물들이므로 그렇게까지 이상한 건 아니다.
2 라이더 제일주의?의 이름을 한 콩라인
서번트의 싸움은 결국 보구의 싸움이다. 필살인 그것을 꺼내지 않고 밀어 붙이는 것이야말로 적당히 봐주고 있다는 증거.
각자 유명한 영령인 서번트 간의 싸움에서는, 실력 차이가 현저하지 않는 한 길항한 싸움이 되는 것이 보통이다. 그 국면을 타개할 수 있는 비장의 카드가 그들이 가진 보구이다.▶ Fate/Zero 애니메이션 비쥬얼 가이드
서번트를 소환하는 행위는 굳이 말하면 『보구를 소환한다』고 바꿔 말해도 좋다 ── 그 만큼 보구의 존재는 전쟁의 형세를 크게 좌우한다.
위의 여러 언급에서 알 수 있듯이 서번트 전에서는 보구가 중시되는데, 이 때문에 팬덤에서는 강한 보구가 특징이며 평균적으로 질 좋고 많은 보구를 가진 라이더 클래스가 최고의 클래스가 아니냐(쑻)는 인식이 나타나고 있다. 4차 라이더와 적의 라이더가 대표적인 예. 게다가 행운치를 보면 대부분 A 이상이니...
'다른 게 어찌되든지 일단 보구만 최대한 많이 가져오면 된다'는 이러한 인식에는, 라이더 클래스에 별 다른 단점이 없는 것도 한 몫했다. 강한 보구가 특징이라는 명목으로 보구를 있는대로 갖고 나오지만 그와 맞바꿀만한 단점이 없다는 것이다. 얼핏보면 세이버에 비해 기본 패러미터가 낮아보이지만, 라이더임에도 다른 클래스의 대영웅과 비등한 적의 라이더를 보면 그렇지만도 않다. 도쿄의 1차 라이더 역시 백병전이 대영웅 수준이라고 언급된다. 페제에서도 백병전을 유도하는 디어뮈드를 두고, "백병전을 유도한다면 분명 랜서 아니면 라이더일 것이다" 식의 언급이 나온다.[6] 이 때문에 진짜 3기사는 세이버, 아처, 라이더다! 라는 개드립까지 나온 바 있다.
하지만 정작 이렇게 강해도 페이트 시리즈에서 우승한 적이 없다(...). 우승은 거의 다 세이버가 꿰차고 있다. 작가가 별로 우승시켜줄 생각이 없는 모양이다. 즉, 콩라인. 물론, 이건 세이버가 주인공측의 서번트로 나오는 일이 잦기 때문이다. 강한 라이더가 등장하면 스토리상 '넘어야 할 벽'으로 나오는 것이 보통.[7]
하지만 페스나 HF루트, 아포크리파에서 5차 라이더, 흑의 라이더가 최후의 1인으로 남기는 한다. 근데 이 라이더들은 저 위의 제일주의 라이더에는 해당되지 않는 게 함정.[8]
라이더 클래스의 마스터가 일류인 경우는 별로 없다. 삼류가 많은 편. 마스터의 질에 따라 스펙이나 능력에 너프 먹을 수 있는 데다 마스터가 제대로 된 전술이나 방침을 취하지 않으면 그 영령이 얼마나 강력하든 너프먹을 수 있으니 나름 밸런스 조절.
3 인물 목록
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4 라이더 적성이 있는 서번트
- 정확히 적성이 있는지는 불명. 근거가 되는 대화는 질 드 레가 영령이 된다면 세이버나 라이더가 아닐까~ 정도의 말로 그가 영령이 된 것도, 캐스터로 나온 것도 몰랐다고 하는걸 보면, 질의 클래스 적성을 정확히 파악하고 있다 보기 힘들다.
- 길가메쉬(Fate 시리즈) - 모든 클래스 적성
5 서번트별 패러미터
각 작품에 등장한 모든 라이더 클래스들의 패러미터를 총정리한 항목.
| 진명 | 근력 | 내구 | 민첩 | 마력 | 행운 | 보구 |
| 기본 수치 | D | D | B | C | E | - |
| 이스칸다르 | B | A | D | C | A+ | A++ |
| 알렉산더 | C | B | B | C | A+ | B+ |
| 메두사 | B | D | A | B | E | A+ |
| 메두사(F/sn-신지) | C | E | B | B | D | A+ |
| 프랜시스 드레이크 | D | C | B | E | EX | A+ |
| 아스톨포 | D | D | B | C | A+ | C |
| 아킬레우스 | B+ | A | A+ | C | D | A+ |
| 오지만디아스 | C | C | B | A | A+ | EX |
| 페르세우스 | D+ | E+ | B+ | B+ | A+ | ? |
| 페일 라이더 | ? | ? | ? | ? | ? | ? |
| 히폴리테 | B | B | A | C | D | A |
| 사타모토 료마 | C | C | B | C | A- | EX |
| 마리 앙투아네트 | D | D | B | B | B+ | A+ |
| 마르타 | D | C | B | A | A+ | A+ |
| 게오르기우스 | D | A+ | C++ | D | A+ | C |
| 부디카 | C | B+ | C | D | D | B+ |
| 에드워드 티치 | B+ | A | E | D | C | C |
| 앤&메리 | C | C | A | E | B | C |
| 여왕 메이브 | E | E | B | C | EX | A+ |
| 케찰코아틀 | B | B | B+ | EX | A+ | EX |
| 우시와카마루 | D | C | A+ | B | A | A+ |
| 아르토리아 산타얼터 | A | C | D | B | A | A++ |
| 사카타 킨토키 | A+ | B | B+ | C | C | B |
| 모드레드(수영복) | C+ | B | A+ | B | A | A |
- ↑ 환상종을 조종 가능한 A+ 랭크을 얻으려면 환상종과 관련된 일화가 반드시 필요하다. 용종의 경우는 기승 스킬만으로는 안 되고 다른 능력이 추가로 필요하다. 그런데 현재 용종을 탈 수 있는 라이더가 나왔다. 바로 페이트 그랜드 오더의 마르타로, 그녀의 기승 랭크는 A++다. 평범한 서번트들 중 최고 등급. 그런데 기승 스킬 말고 다른 스킬이 필요하다는 언급이 번복되지 않는 이상, 아마도 다른 필요 스킬은 현재 그녀가 가지고 있는 고유 스킬 "기적"일 가능성이 높다.
- ↑ 기사라는 말은 한자에서는 '말을 타고 싸우는 무사', 서양에서는 기병 혹은 귀족 계급을 뜻한다.
- ↑ 4차 성배전쟁의 라이더나 달의 성배전쟁의 라이더가 그 예.
- ↑ 하지만 달의 성배전쟁의 호쾌한 누님 라이더는 신지랑도 상성이 좋았다. 그쪽의 신지는 원작의 신지와 다른 사람이기도 하지만...
- ↑ 대표적으로 Fate/Apocrypha의 흑의 라이더와 적의 라이더. 타 클래스에 비해 보구 수가 월등히 많은데다가 보구의 능력마저도 사기적이다.
- ↑ 라이더라면 보통 기병이나 체리옷을 사용하는 병사들을 생각하기 때문. 그 외의 클래스를 생각해 보면, 아처는 원거리 저격수, 캐스터는 마술사, 어새신은 암살자이므로 백병전을 유도할 수 있는 클래스는 세이버, 랜서, 라이더 뿐이다. 버서커는 백병전용이 맞긴 한데 이성을 잃은 광전사가 백병전을 유도할 수 있을 리 없으니 애초에 논외.
- ↑ 당장에 4차 라이더가 그러하다. 4차 라이더는 그 행보와 인지도 격 때문에 5차 버서커처럼 "여기저기서 주목받고 경계받는 무시 못 할 최강자"라는 존재감을 지녔지만 우승하지 못하고 죽었다.
그리고 4차 라이더는 5차 버서커처럼 아처에게 탈락. - ↑ 능력 자체는 오히려 뛰어난 편이지만, 작중 출현한 성배전쟁에서 보면 제일이라고 하기엔 인식도 무력도 위치에도 해당되지 않는다.