M9(풀 메탈 패닉!)

(건즈백에서 넘어옴)

1 풀 메탈 패닉

M9E-006.jpg
전자전용 M9 설정화. 머리 부분에 블레이드 안테나를 달고 있는 것이 전자전용 M9의 특징이다. 머리 부분의 전체적인 형상도 일반형 M9와는 달리 다소 각져 있는 편.

gernsback.jpg
알메카제 액션 피규어. 일반형 M9는 머리 부분에 안테나가 없다. 머리 부분의 전체적인 형상도 전자전용 M9와는 달리 둥글둥글하다.

M9 Gernsback

1.1 기본 제원

기체명건즈백
형식 번호M9E
생산 형태양산기
설계사지오트론 일렉트로닉스
전고8.4m
중량9.5t
동력원로스&험블턴 APR2500a 팔라듐 리액터
출력3,300kw, 또는 약 2,500마력
최대 작전 행동 시간150시간
최고 자주 속도280km/h
최고 도약 높이45m
고정 무장AM11 12.7mm 체인건×2
XM18 와이어 건×2
기본 휴대 화기엘리콘 콘트라베스 GDC-B 40mm 라이플
보포스 ASG96-B 57mm 활강포
휴즈 VGM-A2(M) 버사일ⅱ 다목적 미사일
레이시온/제네럴 일렉트로닉 K1 재벌린 초고속 미사일
로열 오드넌스 M1108 대전차 대거
지오트론 일렉트로닉스 GRAW-2 단분자 커터 외.
탑승자사가라 소스케(E형)
쿠르츠 웨버(E형)
멜리사 마오(E형)
베르팡강 클루조(D형) 외.
AI 콜사인프라이데이(마오 기[1])
유카리(쿠르츠 기)[2]
드래곤 플라이(클루조 기)

1.2 M9 건즈백

M9 Gernsback. 풀 메탈 패닉에 등장하는 암 슬레이브. 차세대의 3세대 AS로, 대량의 블랙 테크놀러지가 도입되어 종래의 M6 부쉬넬과는 비교조차 되지 않는 고성능의 암 슬레이브로 완성되었다. 기체 이름은 미국의 발명가이자 SF 작가인 휴고 건스백(Hugo Gernsback)에서 따온듯.

M9 건즈백은 동력계에 팔라듐 리액터를 사용하여 가스터빈 엔진의 소음 때문에 정숙성이 사실상 제로였던 2세대의 AS에 비하면 무음에 가까울 정도로 정숙성이 극대화되었으며, 고출력 신형 머슬 패키지를 도입하여 유압 구동계의 근력 보조가 필요없는 완전한 전기구동을 이루었다.[3] 무거운 유압 구동계를 전혀 사용하지 않기 때문에 극단적인 경량화가 가능해졌으며, 고출력 팔라듐 리액터와 결합되어 얻은 고도의 운동성은 그 당시까지의 AS나 헬기 등은 흉내조차 불가능하며, 인간의 육체조차 상회하는 대단한 운동성을 가지게 되었다. 여기에 M6와 달리 개발 당시부터 고공낙하 및 수중침투를 염두한 설계가 적용되어 있는 등, 단순한 육전병기를 뛰어넘는 높은 범용성까지 지니고 있다.

앞서 서술했다시피 그 당시까지 필요했던 유압 구동계 시스템은 M9에 전혀 사용되지 않았으며[4] 따라서 내부 공간을 많이 잡아먹고 무거운 유압 구동계가 없는 덕분에 기체도 매우 슬림하게 설계되었으며, 내부 페이로드(탑재량)에도 대폭 여유가 생겼다. 이로 인하여 대량의 추가 장비를 적용할 수 있게 되었는데 미스릴 사양 M9의 경우, 신형의 베트로닉스(전자무장)나 ECS 불가시 모드[5], 사치스러울 정도의 센서를 대거 도입하는 것이 가능해졌으며, 전자전용기[6]의 경우에는 재밍 기능 및 색적능력[7]이 강화되었고, ITCC-5 통합 전술 관제 시스템이 내장되어 있다.[8]

이리하여 완성된 M9는 인간조차 흉내 불가능한 엄청난 운동성을 갖추었다. 전고 8.4m인 M9의 운동성을 신장 1.8m의 인간 사이즈로 치환해서 계산하면 사람이 맨 몸으로 시속 60km로 질주하고 10m 높이의 점프가 가능한 수준이다. 극중 묘사에 의하면 '잘 훈련된 병사 수준의 움직임'.. 즉, 인간과 비슷한 수준의 운동성을 갖추었다는 2세대 AS와 비교해보면 3세대 AS인 M9의 운동성능이 어느정도인지 짐작 가능할 듯 하다. 팔에서 사출하는 와이어 앵커를 통한 3차원 기동까지 가능하다는 점을 포함하면 일반인과 스파이더맨 정도의 차이일 듯

팔라듐 리액터로 인한 고출력과 정숙성, ECS의 완전 투명화에 의한 은밀성, 대량의 전자 장비를 탑재하여 크게 향상된 범용성 등, 현대전 최강의 존재로 자리매김하게 되었다. 물론 팔라듐 리액터에 필요한 팔라듐의 가격이나, 아직 정식으로 실전배치되지 않은 최신 병기인 만큼 필연적으로 떨어지는 정비성 덕분에 유지보수가 매우 까다롭고 그 비용도 많이 든다. 또한 불가시모드는 전투중[9] 우천시[10] 사용이 불가능한데다 오존 냄새가 나는 등의 단점[11]도 있다.

1.2.1 작중 활약

어쨌건 간에 종합적인 성능은 '현존하는 AS 중에서도 단연 최상급 클래스'라고 할 수 있지만, 적대 세력인 아말감에서 다양한 람다 드라이버 탑재기들을 양산하는 바람에 아직 정식 배치도 되지 않은 최신예기임에도 불구하고 세비지 못지 않은 폭죽/야라레메카 역을 맡는 안습함을 보인다. 아말감의 코다르는 소련에서 개발중인 3세대 AS 섀도를 베이스로 개조한 물건이기 때문에 람다 드라이버를 탑재했다는 점만 제외하면 M9보다 종합적인 스펙이 낮으나, 람다 드라이버 하나만으로 M9 수 기를 대적할 수 있다는 점이 문제. 특히 아말감측의 람다 드라이버 탑재기 코다르와 베히모스는 처음부터 이러한 람다 드라이버 비 탑재 양민(…) AS 다수를 상대하기 위한 것이어서 이러한 상성이 더더욱 부각된다.[12]

미스릴에서 도입한 M9 건즈백은 개발업체인 미국 지오트론 일렉트로닉스社의 여러가지 시제 타입 중에서도 E계열의 기체로, 제작과 커스터마이즈에는 엘리트 조종병이자 동시에 우수한 공학도[13]인 멜리사 마오가 참여했다. 그 외에도 D계열의 시제기인 검은 색의 '팔케'가 존재하며, 당초 람다 드라이버의 탑재를 위해 제작된 이 기체는 미스릴 측 람다 드라이버의 개발 및 제작자인 바니 모라우타의 사망에 의해 단 두 기의 시작기만 제작되었으며, 람다 드라이버도 탑재되지 못했다.

ARX-7 아바레스트 역시 M9 계열을 기본으로 제작된 기체이지만 람다 드라이버를 탑재하기 위해 전신 장갑을 TAROS라는 신경계로 연결시켜 두었기 때문에 M9계열의 파츠는 사용 불가능하다. 따라서 파손될 경우 시스템의 제작자가 없는 현재로는 여분의 스페어 파츠가 고갈되면 수리할 방법이 없었지만, 바니 모리우타가 만들어낸 AI인 알이 직접(…) 설계를 해 후속 신형기 레바테인을 만들어낸다. 미스릴이 궤멸된 상황에서 제작되었기 때문에 비록 정식 넘버링을 부여받은 기체는 아니지만 레바테인도 기본적으로는 M9 계열의 바리에이션인 셈.

아무리 막대한 자본력을 갖추고 있는 미스릴이라고 해도 개발국인 미국조차 아직 개발중인 최신예 병기를 미스릴 같은 비밀 용병 집단이 운용하는 것은 불가능하다. 기체를 확보했다 하더라도 운용을 위해서는 관련된 제반 설비와 기술, 인력, 후속 보급이 꾸준히 필요하기 때문이다. 바꿔 말하면 미스릴이 미국의 M9을 선행 운용할 수 있는 것도 미국, 그리고 개발사인 지오트론 일렉트로닉스 내부의 암묵적 승인이 있었으리라는 점을 생각할 수 있다. 이는 미스릴이 M9 시제기의 개발에 깊숙히 개입되어 있다는 설정, 그리고 작중 미스릴은 창설 당시부터 그 사상에 찬동하는 세계 각국의 정치가, 자본가, 기술자, 군인 등 재력과 지식, 권력을 갖춘 유력자들에게 막대한 후원을 받고 있다는 점을 감안하면 지오트론 내부에서 미스릴을 지지하고 지원하는 고위 간부들과 미국 정부의 암묵적 승인 하에 비밀리에 제공되었음을 유추할 수 있다. 미스릴 입장에서는 세계 최고의 고성능 AS를 확보할 수 있고, 미국과 지오트론社 입장에서는 실전경험이 풍부한 인재들을 보유하고 있는 미스릴의 개발협력을 받을 수 있고, 자국산 신 병기의 운용 테스트를 미스릴을 통해 얻을 수 있으니 상호간 이익도 맞아떨어지는 셈. 애초에 미스릴은 M9 뿐만 아니라 세계 각국으로부터 승인과 협력 없이 돈만으로는 구할 수 없는 첨단 병기와 장비를 다량 보유하여 운용하고 있다. 미스릴 최대의 전력 자산인 서태평양 전대의 강습양륙 잠수함 TDD-1은 소련이 개발도중 폐기한 잠수함 건조 프로젝트 985를 소련 내 협력자를 통해 입수하여 재개장한 것이며, M9가 배치되기 이전에 운용했던 M6는 미제다. TDD-1의 함재 전투기 FAV-8은 미제 & 영국제, 정찰 공격 헬리콥터인 코만치도 개발 취소된 미제, 다목적 수송 헬리콥터인 MH-67 페이브로우는 가상의 기체지만 개발넘버로 보건대 미제 MH-60 페이브호크의 후속기종으로 추정된다.

소설 후반부의 '모이는 메이크 마이 데이' 편에서는 델타포스 강습기병 팀에도 보급되어 있는 것으로 묘사된다. 방어력을 희생한 대신 극단적으로 운동성을 향상시킨 미스릴 사양보다는 방어력과 생존성을 중시한 탓인지 늘어난 중량으로 운동성이 다소 떨어진다고. 소스케는 미군의 M9를 보고 기체 특유의 운동성이 없다는 것을 통해 그것이 미스릴의 M9가 아니라는 것을 금방 알아차렸다.

1.2.2 베르팡강 클루조의 M9

기본적으로 M9이라고 하면 멜리사 마오가 제작에 참여한 미스릴 제식 사양인 E형이지만, 이 기체는 지오트론社의 독일 도르트문트 공장에서 단 2기만 시험 제작된 D계열의 시제기로, 원래는 ARX-7 아바레스트와 같이 람다 드라이버를 탑재하기 위해 개발되었지만 미스릴 측 람다 드라이버의 개발자인 바니 모라우타가 도중에 자살했기 때문에 람다 드라이버는 끝내 탑재할 수 없었고, 그 결과 람다 드라이버가 탑재될 예정이었던 공간에 탑재량의 여유가 있는 것을 제외하면 건즈백 E형과 거의 같은 성능의 기체다. [14] 이 건즈백 D형의 코드명은 '팔케(Falke)'로, 독일어로 매를 뜻하는 말이다.

본편에서는 베르팡강 클루조의 탑승기만 등장했다. 처음에는 내부 배신자 빈센트 브루노를 보쌈해가는 울즈팀을 원호하면서 등장했고, 클루조가 투아하 데 다난에 정식으로 전속된 다음부터는 람다 드라이버 탑재기인 ARX-7 아바레스트를 모의전에서 격파하고[15] 코다르 1기[16]를 쓰러뜨렸다. 그 뒤로는 람다 드라이버 탑재기와의 싸움에 요령이 생긴건지 모이는 Make Myday편에서는 정말 1:1로 코다르를 해치웠다. 바로 그 다음 나타난 엘리고르한테 관광당해서 그렇지...

최종전에서는 리 파울러의 엘리고르에게 압도당해 패배직전까지 갔으나 최후의 선택으로 팔라듐 리액터를 폭주시켜 상대의 배후로 돌아간 일격으로 양패구상이 되었다. 주인공 보정으로 클루조는 살았고 파울러는 죽었다.

클루조가 애용하던 무기는 이스라엘제 단분자 커터인 IMI 크림슨 에지.[17] 그 외 무기는 M9과 같은 무기를 쓴다. 슈퍼로봇대전 W에서는 람다 드라이버가 빠진 아바레스트(...). 단분자 커터의 마무리 연출은 OVA에서 소스케를 날려버릴 때의 바로 그 연출.

2 풀 메탈 패닉 어나더

풀 메탈 패닉! 어나더에 등장하는 기체. 미군에 정식 채용된 버전이다.

2.1 기체 제원

제조지오트론 일렉트로닉스
생산 형태양산기
기종미스릴 사양오리지널아머드아스날인핸스드시그마 엘리트
전고8.4m8.4m8.4m8.6m8.4m8.5m
중량9.5t10.3t11.9t15.8t9.9t10.5t
동력원 (팔라듐 리액터)로스&험블턴 APR2500aGE P101로스&험블턴 APR2800SPR3300
출력3,300kw2,300kw2,800kw3,300kw
최대 작전 행동 시간150시간160시간180시간160시간160시간190시간
최고 자주 속도280km/h200km/h150km/h110km/h220km/h250km/h
최고 도약 높이45m40m25m15m45m50m

2.2 M9 건즈백 미군사양(오리지널)

미군에 정식 채용되어 배치된 제3세대 AS. 이보다 먼저 운용되고 있던 미스릴/델타포스 사양의 M9 건즈백과는 외모와 성능이 크게 다르다. 외관상의 차이점은 머리 부분 카메라가 고글 타입에서 외눈의 대형 카메라가 된 점, 어깨의 장갑판이 폐기된 점 등을 들 수 있다. 팔라듐 리액터는 로스 & 햄블턴 APR2500에서 제너럴 일렉트릭 사의 P101로 변경되어 출력이 떨어진 대신 작전 행동 시간이 연장되었고, 머슬 패키지는 하이브리드 방식을 채용하여 장갑이 강화되었다. 그러나 이 유형의 머슬 패키지는 무게가 증가했기 때문에 미스릴 사양에 비해 운동성이 떨어졌다. 무장 면에서는 헤드부분의 체인 건이 생략되는 대신 오른팔에 개틀링건, 왼팔에 와이어 암을 탑재했다.

두부 센서등 기타 전자 장비도 강화되어, 데이터 링크 능력도 강화되었다. 또한 고성능 AI를 단순한 저성능 AI로 변경해 시스템의 슬림화를 도모했다. 모션 관리자를 M6에 가까운 것으로 변경하여 M6에 익숙한 조종사도 기종 전환이 쉽도록 배려하고있다. 미스릴 사양 M9보다 다운 그레이드 버전이 된 것은 부정할 수 없지만, 정식으로 채용된 기체 중에서는 세계 최고의 성능을 자랑하고있다. 이러한 다운그레이드는 소량의 기체에 최고의 파일럿들만 뽑아서 운용하는 미스릴과는 달리 대량으로 운용하는 군입장에서는 당연한 선택이기도 하다. 작중 설명에도 미스릴 사양의 M9는 M6에 비해서 엄청나게 높은 고등기술을 필요로 한다고 나와있으니... 하지만 외모도 미스릴 사양 M9과는 크게 다르기 때문에 미스릴 사양에 애착이 있는 멜리사 마오는 "이런 못생긴데다 느림보 M9는 진짜 M9가 아니다" 라고 폄하한다. 어나더 설정상 다른 바리에이션과 구분하기 위해 '오리지널 건즈'로 불리고 있기에, 마오의 저 말을 들은 타츠야는 '오리지널인데 진짜가 아니라니 무슨 소리?' 라고 생각했다.

사실 어나더말고 풀메탈패닉 본편에서도 등장한적 있는 기체다. 19권에 등장하는 델타포스가 쓰던 건즈백이 이 기체다.

2.3 M9A1 건즈백 아머드

미군의 제3세대형 AS. 작중 공식적으로는 2004년부터 배치된 M9의 개량형 모델이다. 현재 가장 배치수가 많은 타입의 M9. 통칭 '아머드'. 혹은 '아머드 건즈'. 이 A1형은 소련의 붕괴로 격증한 지역분쟁 및 민족분쟁에 대응하기 위해 만들어진 개량모델이며 장갑방어력이 한층 강화되어 있다. 비대칭전에서 적 민병이나 테러리스트 등의 RPG, 소구경 포탄, 지뢰, IED 대책에 주안점을 두고 있다.

중량이 증가한 탓에 운동성이 저하되었지만 상술한대로 현재의 통상부대 임무는 대(對)테러전이 대부분을 차지하기 때문에 A1형의 사양은 현 상태와 거의 잘 들어맞는다. 제3세대형 AS 중에서는 톱클래스의 방어력을 자랑하지만 그렇다고 전차가 사용하는 전차포의 직격을 견뎌낼 수 있다는 소리는 아니다. 또한 대부분의 성형작약탄이나 30밀리급 기관포탄까지는 막아낼 수 있지만, 취약한 부분인 '관절'을 가진 AS의 구조상 절대적인 방어력은 보장되어 있지 않다.

M9의 대부분이 이미 이 A1형 혹은 A2형으로 개수되고 있지만, 그래도 소련 붕괴와 냉전 종식의 영향으로 예산이 긴축된 탓에 충분한 숫자를 확보하지 못하고 있다. 때문에 미 육군은 지금도 주력인 M6A1/A2와의 하이로우 믹스 편성과 임무에 걸맞은 분대배치로 기체 수의 부족을 보충하고 있다. 문제로 지적받던 GE제 P101 리액터는 이미 개수가 끝났지만 형식번호는 변경되지 않았다. '아머드'라고 불리고 있지만 장갑을 벗겨내도 날씬한 M9가 나오진 않는다. 어디까지나 방어력을 중시한 육군용 M9인데다, 아무래도 기본장갑 위에 증가장갑을 추가하는 식으로 장갑을 강화한 것이 아니라 그냥 기본장갑 자체를 보다 두껍게 만드는 식으로 장갑을 강화한 모양인지 애초에 아머 퍼지 기능 같은 건 없다는 듯.

2.4 M9A1E1 건즈백 아스날

900px
전방 / 후방 / AGG-3 유탄포 사격 자세

M9A1 <아머드>를 화력 및 전자전 지원 용도로 강화시킨 버전. M6A2E2 <부시 마스터>의 후계기적인 위치다. 머리의 전자전 모듈이 달린 대형 센서가 가장 큰 특징. 이제는 초기의 M9과는 다른 기종으로 보일 정도다. 주된 임무는 험지(고르지 못한 땅)에서 화력을 지원하는 것과 아군 AS 부대를 전자전으로 지원하는 것. 임무 내용은 M6A2E2와 비슷하지만 AS와의 교전을 본격적으로 가정하고 있다는 점이 큰 차이다.

<아스날 건즈>의 운동성은 제2세대형 AS와 별다를 바 없는 수준이지만 그 무장은 보다 충실하다. 지대공 지대지 겸용의 다목적 미사일 '버사일 II'를 표준 장비로 채택. 거기다 다양한 지능형 화기를 탑재. 그리고 대단히 강력한 센서와 전자전 능력을 획득했다. M9A1E1의 큰 특징으로는 시워드 아스날 사의 AGS-3 유탄포를 들 수 있다.

'데몰리션 건 3'라고도 불리는 이 병장은 BAE 시스템즈사 등이 내놓은 다양한 지능형 탄두- 프로그램 가능한 스마트 포탄 등을 운용하여, 사거리 20Km 이내의 표적을 GPS 유도 방식으로 공산오차 1미터라는 정밀도 높은 공격을 가능하게 한다. 155mm라는, AS치고는 파격적인 사이즈의 포탄을 사용할 수 있게 된것은 시워드 아스날 사의 독자적인 반동흡수 시스템덕분이다. 개발 초기부터 설계에 들어가 있던 AGS-3는 이 <아스날>로만 운용할 수 있다. AS의 단독 화력만 따지면 아마도 세계 최고.

또한 <아스날>에는 'ITCC-6 통합전술통신관제시스템(제식명 AN/VSQ-8B)'이 표준장비되어 있다. AN/VSQ-8B는 강력한 지휘 및 데이터링크 장치로, 기체에서 독립된 AI시스템이 최대 24기의 아군기를 자동으로 유도관제하는 성능을 갖추고 있다. ITTC표준 데이터링크 장비를 갖춘 유닛이라면 AS에 한정되지 않고 무인으로 제어할 수도 있지만, 그 경우에는 최대 여섯 대까지 밖에 다루지 못한다.

이외에도 대ECS 센서, 대공 레이저, 초지평선 레이더, 각종 재밍 등의 풍부한 전자전 능력을 갖춘 이 기체는 아군 기과의 연계를 통하여 매우 큰 전투력을 발휘한다. Arsenal(무기고)라는 이름에 부끄럽지 않은 화력도 갖추고 있어서 <부시 마스터>의 임무를 완전히 대체할 뿐 아니라 그 이상의 역할도 수행할 수 있는 다재다능한 AS. 문제는 가격으로, 일반 사양 M9보다 두 배 가까이 비싼데다 유지운용에도 큰 예산이 요구되지만, 제3세계에서 일반적으로 사용되는 새비지나 미스트랄2에 맞서기에는 과잉 성능이라고 할 수 있다. 그래서인지, 현재 요구되는 수량에 비해 배치되는 수량은 적다.

2.5 M9A2 건즈백 인핸스드

고성능화가 진행되는 각국의 AS에 대응하고자 M9의 원래 컨셉으로 되돌아간 최신 모델. 통칭은 인핸스드, 혹은 인핸스드 건즈. 예전부터 문제점으로 지적됐던 GE제 리액터를 로스&햄블턴사의 APR 시리즈로 교체, 머슬 패키지도 반응속도를 최적화하고 방탄 성능도 높인 신형 부품으로 변경되었다. 장갑방어력은 M9A1 <아머드> 보다는 떨어지지만, 게릴라나 민병이 쓰는 화기에는 충분히 대응할 수 있을 수준이다.

지금까지의 M9과는 달리, 이 A2모델은 조종 시스템에 커다란 변경이 추가되었다. 통칭은 '테이머 시스템'. 평범한 조종병이라도 그 스펙을 최대한으로 끌어낼 수 있게끔 세미 마스터 슬레이브 조종방식뿐만이 아니라, 레버와 슬롯에 의한 조종방식도 도입하고 있다. '테이머 시스템'은 말하자면 격투게임의 조작법 같은 것으로, 팔다리를 사용하는 마스터 슬레이브 방식의 모션입력은 필요없다. 조종병은 대략적인 기동과 공격 타이밍을 입력하기만 해도 기체 자신의 AI가 상황 하에서 최적의 동작을 선택, 실행한다.

예를 들어 적기가 바로 코앞으로 쇄도했을 때, 종래에는 조종병이 기체의 사지를 직접 제어하여 적의 공격을 회피하거나 방어하는 등의 전투행동으로 들어갔다. 그러나 M9A2는 대략적인 기동을 스틱으로 입력하기만 해도 '피하기' 같은 동작을 AI가 자동으로 실행해준다. 게다가 그 조종법은 온갖 실전경험으로 최적화된 것이다. 즉 평범한 신병이라도 순간적으로는 베테랑급의 세련된 전투기동이 가능해진다. 또한 게릴라의 매복 공격 등에 대해서도 자동회피 가능한 경계 모드 설정등이 지원된다.

이 때문에 M9A2는 "원숭이도 조종할 수 있다."는 말을 자주 듣는다. 인간의 재량을 많은 부분에서 기체에 넘기고 있는 것은 사실이므로 숙련된 조종병에게는 불쾌한 조종방식이라고 할 수 있다. 물론 종래의 세미 마스터 슬레이브 방식으로 조종할 수도 있어서 숙련된 조종병은 주로 그쪽을 사용하며, '테이머 시스템'을 제외한 M9A2의 높은 스펙은 베테랑 조종병들에게도 매력적이다. 또한 M9A2에는 화기를 유지하는 서브 암이 표준장비되어 있다. 게다가 현재까지 작중 묘사에 따르면 미군의 M9 계열기 중에서 미스릴의 M9처럼 시각적 투명화까지 가능한 ECS 불가시 모드를 사용하는 것은 본 기체부터인 것으로 추정된다. 과거 미스릴 사양 M9에 불가시 모드가 포함된 ECS를 실용화시켰던 지오트론社인 만큼 이는 기술적 문제라기 보다는 예산상의 문제로 일반 양산형 M9에서는 생략되고(물론 가시광선을 교란하는 불가시 모드만 제외되었을 뿐, 적외선과 전자파를 교란하는 액티브 스텔스 기능은 여전히 있다) 인핸스드와 시그마 엘리트 같은 고급 사양의 특수전 기체에만 적용된 듯 하다.

작가 코멘트로는 전작 미스릴의 M9보다는 약간 떨어지는 성능이라고 한다. 10여년이 지난 풀 메탈 패닉 어나더의 세계에서 볼때도 미스릴의 M9는 사기적인 성능이라고.

2.6 M9A2SOP 건즈백 시그마 엘리트

특수부대사양 최신 모델. 자잘한 스펙은 극비 취급을 받고 있고 그 명칭만이 일반에 알려져 있다. 생산대수도 매우 적다. 미 육군 델타분견대, 미 해군 SEALS 등의 강습기병팀에 배치되어 다양한 극비작전에 투입되고 있다. 베이스가 된 기체는 M9A2 <인핸스드>지만 팔라듐 리액터나 머슬 패키지, 전자기기 등 부품들 태반은 특수 주문품으로 변경되어 있다. 대단히 엄격한 기준의 정밀도로 완성되어 있으며, 생각 할 수 있는 최고의 스펙을 갖추고 있다. 외견은 종래의 M9과 큰 차이가 없지만 알맹이는 더욱 선진적인 기체라고 해도 무방하다.

머리는 완전한 신규설계로, 고감도 입체시야, 대 ECS 성능을 강화한 고밀도 센서를 탑재했고, 독자적인 진동방지 구조덕에 2문의 대물기관총을 내장할 수 있다. 또한 기체 곳곳에는 신형 불가시형 ECS를 장비해서 거의 완전한 투명화가 가능하고, 더없이 높은 정숙성으로 세계 최고의 스텔스성도 갖추었다. 파워와 운동성에서도 최고 레벨. 이제 이 이상의 성능으로는 탑승자의 육체가 따라가지 못할 것이라는 말까지 듣고있다.

실은 평범한 조종병이 제대로 다룰 수 있는 운동성, G를 견딜 수 있는 성능은 고려되지 않았고, 장갑방어력도 매우 최소한 - 적에게 맞는다는 상태를 가정하지도 않았다! - 한정된 엘리트만을 상정한 극단적으로 불안정한 설계이다. 자동차로 말하자면 F1 머신 레벨. M9A2의 '테이머 시스템'도 필요 없어 모두 떼어냈다. 종합적인 성능으로 보자면 시그마 엘리트는 미스릴의 M9과 거의 동등하다고 할 수 있고, 기술적으로 세련된 부분, 운용의 편리성을 생각하면 M9 이상의 기체로 여겨도 무방하다. 미하일로프 팀이 사용하는 수수께끼의 AS를 제외하면 트집 잡을 여지가 없는 세계 최고봉의 기체이다.

아마도 이 기체와 호각의 능력을 가진 것은 현재 시제와 개량을 반복 중인 일본제(...) <AS-1>뿐일 것이다. 이 개장 작업을 맡은 것은 보스턴의 카발리어 다이내믹스라는 새로운 기업. 젊은 AS 기술자와 퇴역군인들이 세운 회사[18]로, 짧은 기간에 수많은 성과를 이루어냈다. 시그마 엘리트 개발 계획은 그 실적과 연줄에서 출발했고, 현장 특수부대원의 강한 추천도 있어서 채택되었다고 한다. 하지만 토대가 된 M9을 개발한 지오트론사는 그 사양과 계약 내용, 많은 신기술의 특허에 대해서 강한 이의를 제기했으며 지금도 법적 투쟁을 펼치고 있다.

지오트론사의 입장에서 보자면 '우리 회사 제품을 조금 개량해놓고 마치 자신들의 공적인 양 굴고 있다'는 주장이고, 카발리어의 입장에서 보자면 '우리 회사가 필요한 성능을 부여하자마자 손바닥을 뒤집어서 이익을 독점하려고 하고 있다'는 주장이다. 실제로 당초 지오트론사는 시그마 엘리트 개발 계획에 소극적이었고, 군과 계약이 실패했을 경우의 위험 부담도 카발리어사에 떠넘기는 형태로 계약해는데, 이것이 분쟁의 발단이다.

지오트론사와 카발리어사는 현재 진행중인 차기 주력 AS 계획(제 4세대형 AS)에 대해서도 각각 XM11(카발리어사 & GE사)와 XM13(지오트론사)이라는 형태로 경쟁중이다. 이러한 기체들이 어떠한 것인지는 지금으로서는 알 수 없다. 작가 코멘트로는 무지막지 강하고 멋진 M9을 생각해 보니 그냥 오리지널 M9에 가까워졌다고 한다. 특수부대의 수수함과 영웅틱한 로봇중 영웅성을 추구했다고. 어째 얼굴이 묘하게 통상적인 M9보다는 아바레스트를 닮았다.[19]

3 슈퍼로봇대전

  1. ↑ AI 성우는 후쿠야마 준
  2. ↑ 성우도 타무라 유카리다. 실은 원작 소설에서 어느 아이돌 가수의 목소리를 샘플링해서 사용하고 있다는 쿠르츠기 AI의 설정을 반영하여, GONZO에서 제작한 애니메이션 1기에 타무라 유카리를 성우로 캐스팅했던 것인데, 원작자가 이 점을 재미있어 했는지 나중에 소설 연재분에서 쿠르츠기의 AI 콜사인을 아예 "유카리"로 설정해버렸다.(...) 일종의 성우 개그
  3. ↑ 2세대 AS 중 최고성능인 M6A3 다크 부시넬의 경우에는 3세대 AS에 쓰이는 신형 고출력 머슬 패키지와 대용량 콘덴서를 탑재하여 필요할 경우 짧은 시간동안 콘덴서에 축전된 전기로 머슬 패키지만을 사용한 무음에 가까운 전기 구동이 가능하다.
  4. ↑ 대신 한계치를 무시하고 무조건 밀어내거나 규격을 초과하는 하중에 견디는 것은 유압 시스템을 이용하는 2세대 AS인 M6이나 새비지가 더 유용할 수도 있다고 한다. 2세대 AS는 지속적인 근력을 발휘하는데 적합한 유압 구동계와 워낙 심플하고 튼튼한 설계구조 덕분에 버틸 수 있는 규격 외 하중이 더 많은 반면, 3세대 AS의 경우 날씬한 외형에 관절이 복잡하고 유연한 만큼 구조적으로는 취약하므로 이런 차이가 발생한다. 물론 실전에서는 이런 차이가 부각될만한 상황이 좀처럼 발생할 일이 없다는 것이 문제지만 사가라 소스케는 이러한 각 기체별 장단점을 활용하여 2세대 AS인 새비지에 탑승하여 3세대 AS인 M9을 상대로 살아남아 승리했다.
  5. ↑ 이는 ECS의 발전 자체에도 영향을 받는데 2세대 AS에 탑재되던 ECS는 적외선과 레이더 파장에 대해서 간섭을 통해서 파장을 지우는 전자적인 스텔스만 가능했었다. 즉 레이더나 적외선 센서 정도는 속일 수 있어도 광학센서나 육안으로 탐지되는 것은 막을 수 없다는 이야기. 하지만 3세대 AS의 ECS는 가시광선까지 간섭하여 교란하는 것이 가능해졌다. 특, 투명화가 가능한 것이다. 진정한 의미의 클로킹
  6. ↑ 클루조의 D형과 마오의 E형
  7. ↑ 이를 위해 광범위 스펙트럼 레이더, 분자모듈레이더 등 다양한 장비가 추가되었다.
  8. ↑ 동일한 관제 시스템을 사용하는 아군 병기들과 데이터 링크를 통한 정보 교환 및 지휘 뿐만 아니라 원격 관제까지 가능한 시스템. 위 시스템이 적용된 병기라면 전차나 대공포 뿐만 아니라 AS의 관제도 가능하다. 본편 15권, "고독한 길은 언제까지나"에서 아말감의 총 공세에 맞서 마오와 클루조가 이 시스템을 사용해 베히모스를 상대로 무인 M6들을 통솔했다.
  9. ↑ ECS는 전력 소모가 심한데, 특히 불가시 모드의 경우 전력 소모가 더욱 심하다고 한다. 때문에 머슬 패키지가 전력을 많이 잡아먹는 격렬한 전투기동 중에 ECS 불가시 모드까지 사용할 경우 팔라듐 리액터에서 생성되는 에너지가 소모되는 에너지를 따라잡지 못해 컨덴서 전력부족으로 일시적인 기동불능 상태에 빠질 우려가 있다.
  10. ↑ 기체 각 부위에서 전개된 렌즈로 가시광선에 간섭하는 홀로그램을 툴력해 모습을 감추는 불가시 모드는 허공의 홀로그램 스크린이 다량의 수분과 접촉할 경우 기체의 모습을 감추기는 커녕, 마치 번개가 치거나 전기가 방전된 것 처럼 되려 화려하게(...) 푸른 빛을 발생한다고 한다. 안개 및 우천시에는 물론이고 당연히 수중에서도 사용이 불가능하다. 수분 외에도 모래먼지가 심한 장소에서는 불가시 모드를 가동하기 위해 외부에 노출되는 ECS 렌즈가 먼지에 오염될 가능성이 높아 사용에 제약이 따르기도 한다. 또한 적의 공격에 의해 기체 곳곳에 배치된 ECS 렌즈 중 일부라도 파손될 경우 투명화가 불가능해진다. 혁명적인 은폐기술이긴 하지만 이래저래 제약과 단점도 많은 시스템이다.
  11. ↑ 냄새가 나니까 개라면 바로 알아차릴 수 있을 정도다. 뭐, 개가 냄새를 워낙에 잘 맡기는 하지만... 새와 같이 가시광선 외에도 볼 수 있는 생물의 경우에는 다양한 파장을 이용해서 복사를 간섭시키는 ECS의 차광필드가 보인다고 한다.
  12. ↑ 위스퍼링 중인 치도리에 따르면 아바레스트-알은 이러한 람다드라이버 탑재기를 상대하기 위해 만들어졌다고 한다.
  13. ↑ 난폭하게 쿠르츠 웨버를 갈궈대는 작중 성격이나 해병대 출신이라는 점 때문에 놓치기 쉬운 부분이지만 전자공학과 기계공학 등에서 다양한 학위를 소유하고 있는 의외로인텔리다.
  14. ↑ 외형도 머리(트윈아이 카메라), 어깨 장갑부, 팔 상-하완부, 허벅지와 종아리 부분 일부를 빼면 M9 E와 동일하다.
  15. ↑ 소스케와 아바레스트를 단련시키기 위한 클루조의 발안과 텟사의 묵인 하에 시비로 인한 다툼을 가장한 모의전이었다. 게다가 모의전이라곤 하지만 실전에 가까운 사투였다 하지만 이때 소스케는 치도리 카나메의 호위임무에서 배제된 까닭에 잔뜩 심란한 상태였고, 람다 드라이버의 힘을 사용할 수 없어 격투실력에서 우위인 클루조에게 속수무책으로 당했다.
  16. ↑ 엄밀히 말하면 완전히 그 혼자서 격파한 것은 아니다. 격투전으로 적당히 상대하다가 두부 기관포에 미리 섞여서 장전되어있던 페인트탄으로 코다르의 센서를 교란한 뒤, 눈이 안보이는 코다르에게 미리 투아하 데 다난에서 발사된 순항미사일을 유도해 명중시킴으로써 혼란과 타격으로 집중력을 무너뜨리고, 그 찰나에 람다 드라이버의 방벽이 허술한 곳을 노려 격파했다. 하지만 그 동안 코다르와 교전한 것은 팔케 하나 뿐.게다가 클루조는 "저 놈이 람다 드라이버가 없었다면 세 번은 죽었겠군."하고 생각하고 있었다...
  17. ↑ 쿠크리를 연상시키는 단검으로 가우룽이 코다르를 조종할 때 애용하던 카람빗 형상의 단분자 커터 'IMI 다크 에지'를 대형화한 무기이다.
  18. ↑ 미스릴의 냄새가 나지 않을 수 없다.
  19. ↑ 사실 어찌보면 아바레스트 자체도 M9의 바리에이션이긴 하다.