동광고속

전라남도의 시내/농어촌버스 회사
목포시ㆍ무안군유진운수태원여객무안교통
순천시순천교통동신교통광양시광양교통
여수시동양교통여수여객해남군해남교통
오동운수광우고속보성군보성교통
고흥군고흥여객대흥여객강진군강진교통
나주시나주교통광신고속화순군화순교통
신안군신안여객신안군공영버스영광군영광교통
함평군함평교통함평군민교통장흥군장흥교통
영암군낭주교통영암교통구례군구례여객
담양군담양운수동광고속장성군군민운수
진도군조도여객진도여객옥주여객
완도군고금여객금일여객노화교통
보길여객소안여객신완도교통
신지여객완도교통청산여객
생일마을버스소안농협버스청산마을버스
나비야청산가자곡성군곡성교통


東光高速

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BS106 로얄시티 F/L 시외버스 차량.

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뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 시외버스 차량.

광주 - 남원 노선은 직통과 직행으로 나누어지는데 직통에는 그랜버드 그린필드, 에어로 스페이스 LS, 유니버스 스페이스 엘레강스급, 그리고 금호고속출신의 그랜버드 파크웨이, 유니버스 익스프레스 프라임이 들어가고 담양과 순창을 경유하는 직행에는 BS106, 뉴 슈퍼 에어로시티가 들어간다.

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뉴 그랜버드 그린필드[1]

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유니버스 스페이스 엘레강스[2]

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농어촌버스 차량.[3]

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금호고속에서 넘어온 현대 유니버스 프라임 차량. 군데군데에 이렇게 금호고속의 흔적이 남아 있다.

1 소개

동쪽의 미친 고속 東'狂'이 아니다 그런데 하는 짓을 보면 진짜로 그 狂이 맞을 때도 있다.[4]

전라남도의 버스 회사. 1991년에 광주고속(현 금호고속)의 담양 · 순창 · 남원방면 시외버스 노선을 인수받아 설립하였다. 전라남도 담양군을 중심으로 영업중이며, 본사는 광주광역시 서구 유촌동에 있다. 시외버스의 면허지는 전라남도 담양군이며, 그 외에도 담양군의 농어촌버스를 운행하고 있다. 광주광역시 시내버스를 운영하는 라정시내버스도 같이 운영 중에 있으며 대원시내버스도 일종의 자회사 형식으로 운영 중에 있다.

고흥군 향토업체인 동방고속과 헷갈리면 안된다.

딱히 통일된 도안이 없이 차를 새로 뽑을 때마다 도색 디자인을 달리 해서 뽑기 때문에 위의 사진처럼 같은 회사 차량이지만 확연히 차이나는 도색들을 볼 수 있다. 최종 신도색은 욱일기(일장기)를 연상시킨다는 의견이 있으며, 시범적 신도색 차량들도 최종 신도색으로 재도색을 진행 중이다.

2 운행노선

2.1 시외버스

  • 광주 ~ 문화동 ~ 담양(전북고속과 공동운행)
  • 광주 ~ 문화동 ~ 담양 ~ 금성 ~ 금과 ~ 순창(전북고속과 공동운행)
  • 광주 ~ 문화동 ~ 담양 ~ 금성 ~ 금과 ~ 순창 ~ 강천사(전북고속과 공동운행)
  • 광주 ~ 문화동 ~ 담양 ~ 금성 ~ 금과 ~ 순창 ~ 적성 ~ 남원(전북고속과 공동운행)
  • 광주 ~ 문화동 ~ 담양 ~ 금성 ~ 금과 ~ 순창 ~ 적성 ~ 남원 ~ 인월 ~ 함양 ~ 거창 ~ 대구서부[5][6]
  • 광주 ~ 문화동 ~ 남원(전북고속과 공동운행)
  • 광주 ~ 문화동 ~ 곡성 ~ 구례(광우고속과 공동운행 2016년 8월 1일부터 금호고속과 맞트레이드가 되었다.)[7]
  • 광주 ~ 문화동 ~ 곡성 ~ 구례 ~ 화엄사
  • 광주 ~ 문화동 ~ 옥과 (광우고속과 공동운행)[8]
  • 광주 ~ 문화동 ~ 옥과 ~ 입면
  • 광주 ~ 문화동 ~ 옥과 ~ 이천(북면) ~ 수리 ~ 노치
  • 광주 ~ 문화동 ~ 옥과 ~ 석곡 ~ 광천(주암) (광우고속과 공동운행)
  • 333번 : 광주 ~ 대전(대전파출소)[9] ~ 행정리[10] ~ 수북(수북농협) ~ 주평 ~ 담주리(담양시장) ~ 담양[11][12]

2.2 농어촌버스

  • 302번 : 담양터미널 - 대추리 - 면앙정 - 담양공고 - 봉산지서 - 송강정 - 5.18묘지입구 - 장등입구 - 도선사 - 도동고개 - 농산물공판장 - 무등도서관 - 말바우시장 - 서방시장 - 대인광장 <322번의 대추리 경유를 위해 302번으로 바꿔 운행>
  • 311번 : 전남도립대학교 - 죽녹원 - 담양군청 - 담양터미널 - 담양공고 - 광주대구고속도로 - 봉산정류소(담양분기점) - 호남고속도로 - 농산물공판장 - 말바우시장 - 서방시장 - 광주역(북) - 용봉초교 - 광주지방기상청 - 광천파출소 - 유스퀘어
  • 322번 : 담양터미널 - 담양공고 - 봉산지서 - 송강정 - 5.18묘지입구 - 장등입구 - 도선사 - 도동고개 - 농산물공판장 - 무등도서관 - 말바우시장 - 서방시장 - 대인광장

3 차량

시내부와 단거리 직행용 차량은 뉴 슈퍼 에어로시티와 로얄시티, 유니시티, NEW BS 106이 있으며, 중장거리 직행용 차량에는 그랜버드 그린필드, AERO SPACE LS, 뉴 그랜버드 그린필드, 뉴 그랜버드 그린필드 EURO6, 유니버스 스페이스 엘레강스가 있다.

원래 우등이 한 대도 없었으나 2016년 7월에 유스퀘어 - 서부정류장 무정차 노선의 운행용으로 유로6 뉴 그랜버드 그린필드 우등형 차량을 5대 출고했다. 하지만 한 달도 안 되어 2016년 8월에 이 노선은 차량과 함께 금호고속에 넘어갔으며, 대신 금호고속과 광우고속에서 공동 배차하던 광주~문화동~곡성/구례 노선과 금호고속 단독으로 운행하던 수리/노치 행 노선과 창정/입면 행 노선을 받았다. 그리고 차량의 경우 우등버스 5대를 넘겨준 대신 유니버스 프라임 및 그랜버드 파크웨이 차량을 일부 받았다. 이로 인해 금호고속이 버갤 등지에서 꽤 까였다. 기존 대구서부 - 광주 완행은 그대로 운행 중. 고급 노선은 금호고속이 독차지라 깡패고속 ㄱㅎㄱㅅ
  1. ↑ 위차량은 위에 사진에 있는 슈퍼 에어로 시티도색으로 재도색 되었다.
  2. ↑ 위 차량은 사진에 있는 슈퍼 에어로 시티도색으로 재도색 되었다.
  3. ↑ 왼쪽 BM090 차량은 원래 시외버스에서 쓰였던 차량인지 선반이 달려 있고, 시트에 리클라이너가 설치되어 있다. 또 특이하게도 맨 뒤 빼고 모두 1인석이기까지 하다. 2015년 3월까지만 해도 2대가 322번에서 절찬리 운행 중이었는데 10월 말인 현재에는 대차되었을 것으로 추정.
  4. ↑ 도시형 버스를 완행 시외버스에 넣는 경우는 다른곳에도 상당히 많이 있다. 딱히 특별한 경우는 아니다.
  5. ↑ 광주, 담양에서는 이 버스를 타고 대구광역시로 가는 것보다 유스퀘어에서 대구행 고속버스 혹은 금호고속의 서부정류장행 무정차 노선을 타는 것이 시간과 비용 면에서 훨씬 이득이다. 요금도 완행이랑 같다.
  6. ↑ 12:28분에 서부정류장에서 출발하는 차량은 남원에서 문화동까지 무정차로 운행한다.
  7. ↑ 1일 1회 운행하는 금호고속은 구례에서 운행종료후 부천터미널으로 간다. 반대로 부천터미널을 출발한 차 역시 구례에서 운행종료후 유스퀘어행.
  8. ↑ 1일 1회 운행하는 금호고속은 옥과에서 운행종료후 서울호남으로 간다. 반대로 서울호남을 출발한 차 역시 옥과에서 운행종료후 유스퀘어행.
  9. ↑ 대전광역시가 아닌 일곡180, 용전184 등이 지나가는 대전면을 의미한다. 흔히 대치로 알려진 곳.
  10. ↑ 400m 이내 한빛고등학교(성산리) 정류장에서는 정차하지 않으니 한빛고등학교 가실 분은 하차하길 바람.
  11. ↑ 13번 국도, 빛고을대로 경유.
  12. ↑ 시외버스에 번호만 붙인 것으로 농어촌버스로 착각하지 말자.