- 상위 문서 : 김포시 버스 목록
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| 초창기 1004번 시절. | 98번 시절. |
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| 9008번 전환 직후 모습. | 2016년 8월 현재 모습. |
1 노선 정보
| 김포시 직행좌석버스 9008번 | |||||
| 기점 | 경기도 김포시 구래동(한가람마을우미린.호수e편한세상) | 종점 | 경기도 부천시 심곡동(부천소방서 • 부천대학교 사거리) | ||
| 종점행 | 첫차 | 04:50 | 기점행 | 첫차 | 05:50 |
| 막차 | 22:20 | 막차 | 23:30 | ||
| 평일배차 | 출퇴근 15분/평시 20분 | 주말배차 | 25분 | ||
| 운수사명 | 김포운수 | 인가대수 | 11대 | ||
| 노선 | 한가람마을우미린.호수e편한세상 - | ||||
2 개요
김포운수에서 운행 중인 직행좌석버스 노선. 한강신도시와 부천대학교를 오간다. 전체 정류장 목록
3 역사
2007년 3월 5일에 직행좌석버스 면허로 신설되었다. 관련 기사 이 때는 1004번이었으며, 선진버스에서 운행했다. 노선은 '김포 북변터미널 - 부천대학교'이었으며, 39번 국도를 경유했다.
2009년 한강신도시 장기지구(뉴고려병원)까지 노선이 연장되었다.
이후 고양교통으로 노선이 이관되었고, 시내버스로 전환될 때 고양시 번호체계의 영향을 받아 노선번호가 98번으로 바뀌었다.
이후 다시 김포 면허 업체인 김포운수로 노선이 넘어갔다.
2011년 12월에 다시 직행좌석버스로 형간전환되는 동시에 서울외곽순환고속도로 직통으로 변경되었다. 동시에 신차 9대가 투입되었다. 관련 게시물 도시형 차량으로 2000원 받고 고속도로를 지나간다고?[2]
2012년 12월 3일에 한강신도시 종점인 한가람마을까지 연장되었다.
4 특징
김포시와 부천시를 잇는 유일한 노선[3]이기도 하다.[4] 배차간격은 20~25분.
부천터미널~부천대학교 구간은 1001번과 노선이 겹치므로 혼동될 수도 있으니 주의해야 한다.[5]
여담으로 다른 김포운수 노선은 T 와이파이가 장착되었는데 이 노선 차량과 1002번 신차는 미장착이다.(...) 이제는 완벽한 호갱노선 아니 2013년 이후로 도입한 김포시내 모든 차량에 와이파이가 달려있지 않다(...)
수도권 광역버스 입석금지가 시행되면서 입석을 받기 위해 39번 국도 경유로 변경되면서 구 98번 노선으로 돌아왔다. 그런데 입석금지 폐지 이후에도 환원 없이 그대로 다니고 있다.(...)
부천으로 가는 노선은 김포에서 이 노선이 유일하기 때문에 배차간격이 길어도 꽤나 많이 탄다. 만약 안 올시에는 김포 평교다리에서 고양 버스 1001번을 타면 된다. 다만 이 노선은 9008번과 달리 정속주행하며 중간에 아파트 단지로 들어가기 때문에 꽤나 시간이 걸린다.
배차간격을 보면 문제가 있는듯 하다. 뭐 자주 오는 1001번을 타고 평교다리에서 갈아타면되고.하긴 김포에서 부천가는 사람들이 많을까? 다시 외곽순환고속도로로 환원해야한다. 아니면 일반시내로 바꾸던지
8601번에 2층버스가 들어오면서 차돌리기가 이루어졌는데, 8601번에 있던 2013년식 뉴 슈퍼 에어로시티가 투입되었다. 그러면서 기존의 2011년식 뉴 슈퍼 에어로시티는 60번으로 이동했는데 문제는 11년식 뉴슈퍼는 리클라이닝 시트였는데 13년식 뉴슈퍼로 교체되면서 리클라이닝이 불가능하게 되었다! 명분을 얻은 9008번 실리를 취한 60번 60번 승객들 싱글벙글
참고로 이버스는 평교다리는 미인가 정류소인데 평교다리에도 세워주니까 고촌에서 내리는 사람들은 평교다리 정류장을 지나서 벨을 눌러야 한다.