봉오대로

• 상위 문서 : 도로, 인천광역시/교통, 서구(인천), 계양구, 부천시/교통

국도 제6호선
가남로	봉오대로 6번 국도 구간 (루원 교차로)< - >(효성고가교 북단)	아나지로

烽梧大路 / Bongo-daero

1 개요

인천광역시 서구에 있는 청라지하차도부터 경기도 부천시 고강동 서울시계 이르는 길이 15.6km, 왕복 8~10차선의 도로. 루원지하도~효상고가교 앞까지는 6번 국도의 일부이다.

도로명은 원래 인천광역시 구간은 봉화로, 부천시 구간은 오정대로였으나, 2011년 도로명주소 개정 시행에 따라 하나의 도로로 통합되어 '봉'화로 + '오'정대로 = '봉오'대로로 명칭이 변경되었다.

2 상세

2.1 교차로

종점
로봇랜드로 (미상)	←	교차로명	→	로봇랜드로 (미상)
첨단동로 (있는 교차로가 다 미상인 듯 합니다.)	←	교차로명
청라사파이어로 (있는 교차로가 다 미상인 듯 합니다.)	←	원창 1 교차로
청라대로 북인천IC입구 사거리 방면	←	원창 2 교차로
봉수대로 원신근린공원 방면	←	가정 사거리	→	봉수대로 인천아시아드 경기장 방면
경인고속도로 부평IC 방면	←	서인천IC
청안로 효성고가교 방면	←	(이름 미상)	→	아나지로 새말 사거리 방면
계양대로 부평IC 방면	←	작전 사거리	→	계양대로 교대 사거리 방면
송내대로 중동대로 사거리 방면	←	중동대로 입구사거리	→	벌말로 고촌IC 방면
오정로 산업길 사거리 방면	←	봉오대로 사거리	→	오정로 외발산 사거리 방면
역곡로 역곡역 방면	←	(이름 미상)	→	방화대로 외발산 사거리 방면
화곡로 직결

2.3 대중교통

2.3.1 철도 및 도시철도

• 가정역 (인천 도시철도 2호선)
• 작전역 (인천 도시철도 1호선)

2.3.2 버스

• 인천 버스 7700

2.3.3 간선급행버스체계(BRT)

이 도로를 따라서 청라국제도시에서 가양역을 잇는 간선급행버스체계(BRT)가 2013년 7월 개통되었다. 다만 중앙버스전용차로 자체는 고강동(신월동) 시계까지만 설치되어 있고, 화곡로부터는 기존 가변전용차로가 유지되고 있다.

인천 도시철도 1호선과 작전역 정류소를 통해 연계되어 있다.

2.5 주요 시설

• 이마트 계양점
• 계양체육관

2.6 기타

봉오동 전투와는 무관하다.

중봉로교차로~루원교차로~효성고가교 앞 구간은 경인고속도로 직선화 공사와 병행하여 설계되어 있다. 2014년 9월 5일 개통되면서 봉오대로가 중봉로교차로까지 연장되었고, 기존 가정동~효성동 연결 역할을 하던 아나지로는 효성동으로 단축되었다. 따라서 6번 국도 역시 아나지로 대신 봉오대로가 편입된 셈.

전구간이 8차로 이상이며, 선형이 거의 일직선인 것이 특징이다. 경인고속도로와 평행하게 달리며, 이에 부분적으로 경인고속도로의 교통량을 분산시키는 기능도 한다. 하지만 서울 도심으로까지의 접근성은 경인고속도로에 비해 낮다.

인천광역시 효성동에서 작전동까지 구간에는 도로 한가운데에 대규모 가로공원이 조성되어 있다. 인천광역시 구간은 전구간 제한속도 60km/h이다.

부천시 구간은 나들목도 몇 개 설치되어 있는 등 고속화도로에 준하는 식으로 운영되고 있다. 제한속도 역시 과거에는 80km/h이었으나, 현재는 70km/h로 낮추었다.하지만 그런 거 없이 100km/h로 쾌속질주하는 이 버스들이 있다. 이 버스도 추가

위에 말한 가정동, 청라국제도시 구간은 2014년 8월 28일 개통될 예정이였으나# 공사가 덜 되어서 9월 5일로 연기되었다.# #

기점인 중봉로교차로에서 중봉대로와 교차하며, 종점인 고강동(신월동) 시계에서 화곡로와 직결된다. 효성고가교 앞에서 6번 국도(아나지로)와 교차한다. 삼정동에서 39번 국도(송내대로, 벌말로)와, 오정동에서 6번 국도·77번 국도(오정로)와 교차한다.

인천의 교통 중심지가운데 하나인 가정오거리가 이 도로상에 있었으나 루원시티 개발로 인해 루원시티사거리로 바뀌었다. 하지만 현재는 바뀐지 얼마 되지 않아 가정오거리라고 해도 대부분 알아듣는다.