워 썬더/항공 병기/소련 트리

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워 썬더 항공 병기
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2014-06-30에 공개된 소련 진척도/예상 트리 2014-06-25에 트리 진척도/예상 포스트가 공지됨.

1 개요

1.53 패치 기준으로 작성되었습니다.

가이진의 조국 사랑을 받은 OP진영금속 전투기보다 단단한 소련목재 전투기

워 썬더 1랭크~2랭크 공군이 제일 강력한 국가는 사실상 소련이라고 할 수 있다. 물론 어떻게 운용하느냐에 따라 승패가 좌우되고 천차만별의 결과를 낳겠지만, 대체적으로 소련 공군의 팀워크는 좋은 편이며 항공기의 성능과 무장도 랭크 대비 적절해서 초보자에게 추천할만한 국가이다.

전 국가 공군 1랭크 항공기에 20mm급 기관포를 장착한 국가는 소련, 독일, 일본 이렇게 3국가가 있으나 가장 효율적인 국가는 소련이다.
독일은 He 112 A-0와 B-0에 20mm 기관포를 장착하였으나 기관포의 성능이 그다지 좋지 않으며, B-0의 경우 비행성능마저 나쁘다.
일본은 H6K4가 있는데 이는 비행정이라서 비행성능은 당연히 좋지 않으며, 크고 무거워서 느리고 쉽게 격추당한다.
하지만 소련의 1랭크 전투기는 Yak-1으로, 가볍고 민첩하며 무장까지 훌륭하다.

3랭크에는 Yak-9T와 Yak-9K 그리고 Yak-3 시리즈 , La-5 시리즈가 배치되어 있는데 Yak 기종은 무장도 좋고 비행 성능도 좋다. La-5 시리즈는 4000m 이상의 고공에서 교전을 피한다면 공대공 전투기로서 성공적이다.

4랭크는 타국의 전투기들에게 성능 열세를 보인다는 말이 있는데, 사실 그렇게 밀리지는 않는다. 오히려 저공 비행 성능은 타국 항공기들과 비교하면 대등하거나 그 이상이며, 4랭크 초반의 20mm 기관포만 넘기면 23mm 기관포나 37mm 기관포를 주력으로 쓰게되면서 화력 역시 막강해진다.

다만 어느정도 비행술을 익혔거나 비행술에 통달한 플레이어들이 몰려있는 구간이라는 특성과, 고도 싸움으로 대표할 수 있는 에너지 싸움이 주가 되는 전장 특성에, 4000m 이후부턴 빌빌대는 소련 제공기 설계가 맞물리면서, 여기에 소련만 플레이해왔다면 1~3랭크에서 특별히 실력을 쌓을 필요를 못 느낀다는 것까지 맞물리면서 그리 좋은 성적을 거두지 못하는 경향이 짙기 때문에 벌어지는 일로 보면 된다.

물론 소련기들도 질적 성능의 향상은 이루어지기 때문에 이전 랭크들처럼 아주 5000~6000m 이상으로 못 올라가는 건 아니지만, 본격적으로 과급기나 슈퍼차져를 들고 고고도 전투를 목적으로 설계한 기체는 없다시피 하기때문에, 독일이나 미국의 요격기들과 비교했을때 확실히 고고도 성능이 떨어지는 편이라고 볼 수 있다. 그 덕분인지는 몰라도 소련 유저들이 저고도에서 협동을 하는 경우가 많기 때문에, 4랭크 소련전은 저고도로 어떻게든 끌어내리려는 소련과, 저고도로 끌려가지 않으려는 타국과의 싸움이라고 봐도 과언이 아니다.

5랭크 제트전투기들도 좋긴 하다. MiG-15 시리즈는 소련 제트전투기 중에서 가장 성능이 좋으나 미국 트리에 있는 F-86 세이버 시리즈의 월등한 성능에 다소 밀린다. 하지만 세이버 이하 제트기나 영국의 제트기와 비교하면 MiG-15는 성능적 우위를 쉽게 점할 수 있다. 게다가 1.55 패치에서 MiG-17까지 나왔다!

소련의 폭격기도 적어도 준수한 편에 속하는데 Yer-2와 Tu-2 폭격기는 미국의 B-29와 독일의 Do 217의 등장으로 다소 주춤 거리지만 폭격기 계열 최종보스 Tu-4앞에선 그냥 뭐... 소련에서는 프롭 폭격기가 제트 전투기를 격추합니다!!!

정리하자면 고공 성능이 다소 애매하다는 점을 제외하면 별 문제 없는 항공기들이 대부분이며, 영국 트리와 함께 효율적인 면모를 보인다.

공통적으로 소련기는 스톨속도가 매우 낮다. 붐앤줌하는 도중에 소련기가 선회했을 시 천천히 거리를 벌리며 다시 사격각을 잡자 빨리 사격각을 잡으려고 급하게 상승하면서 에너지를 까먹어버리면 주밍으로 역으로 뒤를 잡힐수 있다.

2 무장 소개

워 썬더 소련 공군이 사용하는 무장을 소개하는 부분이다.

PV-1 : 1랭크 I-15 전투기의 주력 기관총으로 7.62mm 탄환을 사용한다. 탄속이 815m/s로 상당히 빠른 편에 속하며 화력과 연사속도도 우수하여 1랭크 대비 효율성이 좋다. 복엽기 상대로는 효과적이나 단엽 금속재질 전투기를 상대로는 화력의 한계를 보여준다.

ShKAS : 7.62mm 탄환을 사용하는 기관총으로 PV-1 기관총의 상위호환 격이다. 더 빨라진 연사속도와 화력이 특징이며 특히 연사속도는 워 썬더에 등장하는 모든 무기 중에서 가장 빠르다. 경전투기 I-16, I-153의 주무장이며 Yak-1의 보조 무장이기도 하다. 한국어로는 쉬카스, 슈카스, 시카스라고 불리운다.

Berezin UB : 서방권에 M2 중기관총이 있다면 소련에는 베레진 UB 중기관총이 있다. 12.7mm 탄환을 사용하며 12mm 급 기관총 중에서 가장 파괴력이 강력하다. 탄속은 850m/s이고 1랭크부터 4랭크까지 다수의 소련제 전투기가 이 기관총을 사용한다. 특히 API-(c)탄환을 사용 할 수 있는데 파괴력과 관통력이 엄청나다. 연사속도는 슈카스 기관총에 비해 느리지만 좀 더 안정적이고 사용하기 편리하다.

ShVAK : 20mm 구경의 기관포인 ShVAK는 거의 모든 소련 항공기가 채택하고 있는 기관포이다. 평균적인 연사속도를 가지고 있지만 화력이 다소 부족하다는 평가를 받는다. 물론 충분하다고 평가하는 유저들도 있다. 한국어로는 쉬박, 슈바크 , 쉬바크 등으로 불리운다. 아오 쉬박

B-20 시리즈 : M, S, E형이 있다. B-20E형은 후방 방어 사수가 사용하는 20mm 기관포이며 M, S형은 전투기가 사용한다. ShVAK와 다른 점은 무게가 좀 더 가볍고 연사속도가 더 빠르다는 것이다.

VYa-23 : 23mm 기관포는 IL-2 시리즈 공격기와 I-301 전투기의 주무장이다. 빠른 포속과 파괴력을 지녀 지상 병기 격파에 효율적이나 고폭탄이 없어서 공중전에 사용하기에는 부적합해 보이나 파편소이탄의 화력이 상당히 강력해서 큰 문제 없다. 단점은 크고 무거워서 기관포의 반동이 크며 연사속도가 느리다.

NS-23 : VYa-23 기관포를 개량한 23mm 기관포로 기관포의 크기가 작아져서 가볍고 연사속도가 빠르다. 하지만 포속이 초속 610m로 비교적 느려져서 지상 병력 공격이 제한적이며, 고폭탄이 없어서 공중전에서는 다소 효율성이 떨어진다. 하지만 기본적인 파괴력이 높은 편이라 그리 큰 문제는 아니다.

NS-23K : 23mm 기관포를 사용하는 기관포로 NS-23을 개량한 모델로 탄 걸림 현상이 소폭 개선되었다.

NR-23 : NS-23 기관포를 개량하여 연사속도롤 더 빠르게 개조한 기관포. 제트 전투기인 MiG-15 , La-15, 제트 폭격기인 IL-28이 사용한다. 상당히 강력한 지속 화력을 지니고 있지만 탄 소비가 심하기 때문에 사격 시 탄 관리에 신경써야 한다.

NS-37 : 대전차 기관포로 37mm 포를 사용한다. 900m/s에 이르는 빠른 포속과 파괴력, 관통력이 특징이다. 대형 항공기는 물론 전차까지 격파 가능하다는 장점이 있다. 하지만 반동이 크며 4연발 이후의 명중률이 급격하게 저하 된다는 단점이 있기 때문에 1~2점사를 권장한다.

N-37 : NS-37을 개량한 기관포로 반동을 줄이고 지속 명중률이 대단히 개선되었다. 하지만 포속이 610m로 느려졌으며 지상 공격이 제한적이다. 하지만 공대공 전투에서는 효과적이기 때문에 공대공 용으로만 사용하는 것을 권장한다.

N-37D : 제트 전투기 사양 N-37 기관포로 차이점이 없다. MiG-9, MiG-15 시리즈 전투기들의 주 무장이다.

NS-45 : 45mm 고폭파편소이-예광탄을 사용하는 이 기관포는 무시무시한 순간 화력을 지니고 있다. 피격 시 일반적으로 격추당하며 격추가 안 되더라도 심각한 비행 불능 상태에 빠진다. 연사속도도 수준급이나 2연발 이상 시 명중률이 급격하게 저하되며 반동이 너무 커서 비행 성능에 영향을 준다. 때문에 1점사를 권장한다. 포속은 780m/s이다.

M1919 : 프리미엄 미국, 영국제 랜드리스 항공기들의 사용하는 기관총이다. '브라우닝 기관총'이라고 표기되어 있으며 미국제 항공기들은 7.62mm 탄환을 사용하며 영국제 스핏파이어 Mk.9은 7.7mm 탄환을 사용한다. 7mm 탄환대 기관총 중에서는 평균적인 화력, 연사속도, 명중률을 지니고 있으나 금속제 항공기들 상대로는 부족한 화력이다.

히스파노 Mk.2 : 프리미엄 영국제 랜드리스 스핏파이어 Mk 9 전투기의 주 무장인 20mm 기관포로 연사 속도는 ShVAK보다 비교적 느리지만 우수한 화력과 880m/s의 빠른 포속에 의한 좋은 장거리 명중률이 특징이다.

MG 151 : 프리미엄 노획 포케볼프 Fw 190 D-9 전투기의 주력 20mm 기관포이다. 기관포의 성능은 평균적이지만 독일의 특수 탄인 미넨게쇼스 고폭소이탄을 장전 할 수 있다 포속이 710m/s(철갑탄), 800m/s(미넨게쇼스)로 평균적이나, 연사속도가 빠르며(약 750발/분), 미넨게쇼스의 화력은 ShVAK의 20mm와는 비교가 되지 않을 정도이다. 즉, MG 151 기관포는 평균적인 성능에 강인한 탄을 장전할 수 있다.

M2 : 프리미엄 미국제 랜드리스 P-40 키티호크 , P-47D 썬더볼트, P-63 킹코브라, P-39 에어라코브라, PBY-5a 카탈리나 비행정과 B-25 미첼 폭격기의 주력 기관총이다. 베레진 UB와 마찬가지로 12.7mm 탄환을 사용하며 고성능 기관총에 속한다. 좋은 연사속도와 명중률 그리고 887m/s의 빠른 탄속과 관통력이 있어서 최대 소형 특화점과 중형전차를 격파 할 수 있다.

M4 : 프리미엄 미국 랜드리스 P-39 에어라코브라와 P-63 킹코브라 전투기의 주력 37mm 기관포이다. NS-37 기관포와 비교하면 610m/s의 느린 포속과 낮은 명중률을 가지고 있지만 중, 근거리에서의 화력은 볼 만하며 37mm 고폭소이-예광탄은 기본적인 탄띠이기 때문에 별도의 탄 가격이 없다는 장점이 있다.

M10 : 프리미엄 미국 랜드리스 P-63A-10 전투기의 주력 37mm 기관포이다. M4 기관포의 업그레이드 모델로 장탄량과 연사속도가 개선되었다. M4는 30발을 장전하지만 M10은 2배에 가까운 58발을 장전하며 연사속도는 1.5배 가량 빠르다. 이외의 특징은 M4와 동일하다.

RS-82 : 공대공 무유도 로켓으로 항공기를 상대로 치명적인 데미지를 입힌다. 신관을 조정하여 로켓이 일정 거리를 비행하면 터지도록 할 수 있다 탄환보다 비행 속도가 느려 조준하기가 다소 까다롭다. 대형 항공기 요격용으로 많이 사용한다 정밀 조준 시 중형 전차와 소형 특화점까지 격파가 가능하다.

RS-132 : 공대지 무유도 로켓으로 지상 병력 격파에 효과적인 무기이다. RS-82 로켓보다 비행 속도가 느리지만 군함 격침도 가능하다. 중 전투기 혹은 지상 공격기가 주로 무장한다.

T-18 : IL-4 폭격기에 주로 장착되는 950kg급 어뢰이다. 공대공, 공대지용으로는 사용할 수 없다. 정확한 타격을 위해서는 적 함선에 최대한 가까이 가는 것을 권장한다. 어뢰의 진행 속도가 느리기 때문이다.

3 야코블레프(Yak) 전투기 트리

워 썬더에서 소련 공군을 상징하는 전투기.

1~2랭크부터 쓸만한 성능을 보여주며 3랭크에서 정점을 이루지만 4랭크와 5랭크에서는 타국의 고 성능 전투기들이 배치되어 있어서 제 힘을 발휘하기는 힘든 면모가 있다. 그러나 화력과 속력 등 기본 성능은 충분히 갖추고 있고, 특유의 동축 대구경 기관포를 살려 요격과 일격이탈 플레이에 익숙해지면 그럭저럭 게임을 끌어나갈 수 있다.

초반부터 언락되는 Yak-1은 20mm ShVAK 기관포를 사용하는데다가 비행 성능도 훌륭해 1티어 소련 전투기의 상징이다. 3랭크의 Yak-9T, K는 37mm, 45mm를 사용하고 탄속과 탄도도 볼만해서 실력만 어느 정도 기른다면 전투기와 폭격기 할 것 없이 거의 모든 항공기들에게 강렬한 인상을 남길 수 있다.

하지만 4랭크의 금속제 Yak-9 시리즈들은 그리폰 스핏파이어, 하야테, 포케볼프 도라, F8F-1 베어캣 등과 같은 고고도 전투기들과 정면으로 대결하기는 다소 힘들다. 라보츠킨 트리와는 달리 어느 정도 고고도 운용이 가능하지만, 전 트리에 걸친 심각한 발열이 발목을 잡고, 3랭크까진 휼륭했던 기동성도 오히려 퇴보하기 때문이다. 상대를 저고도로 끌어낼 실력과 기량이 어느 정도냐가 중요하며, 늘어난 속력과 출력, 화력을 유용하게 사용할 필요가 있다.

5랭크의 Yak-15 계열의 제트전투기는 크게 기대하지 않는 게 좋다. 그냥 "제트기라는 게 대충 이럴 것이구나." 하는 경험 쌓는 용도로 운용하는 것을 추천한다.아니 그냥 야크 트리는 4랭크까지만 가고 미그 트리로 갈아타는 걸 추천한다. 진짜다.

1.51패치 이후 프롭기 야크들의 약점인 발열이 상당 부분 줄어들고 기동성도 다소 향상되었다. 고고도 운용도 가능해진 셈이니 화력을 살려 요격이나 근접 격투전에 응용해보자.

3.1 Yak-1

티어	1		최대속도		558 km/h		상승		13.7 m/s
BR	2.3		한계속도		761 km/h		선회		19.0 초
무장	20mm 쉬박 기관포×1 (장탄수: 110 발) 7.62mm 쉬카스 기관총×2 (장탄수: 1,240 발)
폭장종류	50kg 항공 폭탄×2 100kg 항공 폭탄×2

해당 BR대의 전기톱이자 OP인 학살머신. 낮은 BR. 동티어전투기들을 능가하는 저공비행속도. 완벽한 무장. 더 이상 말이 필요할까?

야코블레프의 시작을 알리는 Yak-1 전투기이다.1랭크 전투기치고는 20mm 쉬박 기관포가 프로펠러 중앙에 그리고 7.62mm 쉬카스 기관총 2정이 기수 부분에 장착되어 있어서 효율적인 공격력을 갖추고 있다. 1랭크 항공기 중에서 견고하기로 유명한 미군의 PBY-5 카탈리나와 일본 해군의 H6K4 비행정도 가볍게 격추 할 수 있으며 이는 2랭크 매치에서도 효율적인 무장이다.

비행 성능도 다른 1랭크 전투기들과 비교하면 좋은 편에 속하며 기동성도 만족스럽다. 4200m 이상의 고공에서는 비행 성능이 조금 둔해지는데 되도록이면 중, 저고도에서 교전을 하는 것을 권장한다. 기체 업그레이드를 통해 항공 폭탄을 장착할 수 있다.

3.2 Yak-7B

티어	2		최대속도		570 km/h		상승		15.5 m/s
BR	3.3		한계속도		792 km/h		선회		21.5 초
무장	20mm 쉬박 기관포×1 (장탄수: 120 발) 12.7mm 베레진 UB 기관총×2 (장탄수: 400 발)
폭장종류	50kg 항공 폭탄×2 82mm RS-82 공대공 로켓×6

2랭크 초반에 위치하고 있는 Yak-7B는 야크 전투기 중에서 가장 기동성이 둔하다. 표기를 보면 알겠지만 7.62mm 쉬카스 기관총 대신에 좀 더 강력한 12.7mm 베레진 UB 기관총 2정을 탑재하였다. 2문 밖에 없어서 흔히들 간과하는 점이지만, 베레진 기관총은 미국이 M20 트레이서를 들고 오기 전까지 12.7mm 기관총 중 가장 화재유발율이 좋은 기관총으로, 쉬박 따로 베레진을 따로 운용하는 식으로 플레이 할 시 쏠쏠한 재미를 볼 수 있다.(후반에Yak-3,Yak-9U랑 무장같다고카더라)

기체 업그레이드를 통해 항공 폭탄과 공대공 로켓 장착이 가능한데 워 썬더에 등장한 야크 전투기 중에서 유일하게 공대공 로켓을 장착 할 수 있다는 점이 이 Yak-7B의 가장 큰 특징이다.

이 전투기의 문제점은 파일럿을 보호해 줄 정면 방탄 유리와 후면 방탄 유리가 없다는 것이다. 유일하게 존재하는 방어 장비는 좌석 등받이 부분에 장착되어 있는 8mm 장갑판 뿐이다.

이 전투기는 특이하게 공격기로도 운용할 수 있는데 쉬박 기관포에는 장갑 표적용 20mm 탄띠를, 베레진 UB 기관총에는 지상 표적용 12.7mm 탄띠를 장전하면 소형 특화점(라이트 필박스) , 중형 전차 , 경전차 등을 격파할 수 있다. 전차 격파를 원한다면 되도록 적 전차 후방에서 공격하는 것이 좋다.

3.3 Yak-1B

티어	2		최대속도		592 km/h		상승		16.0 m/s
BR	3.0		한계속도		800 km/h		선회		18.5 초
무장	20mm 쉬박 기관포×1 (장탄수: 120 발) 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 200 발)
폭장종류	50kg 항공 폭탄×2

2랭크 중반 Yak-1B 전투기는 경 무장 전투기이다. 이전 기체와 비교하면 무장과 화력이 감소했다는 단점이 있으나 탄약 관리는 Yak-1B 전투기가 훨씬 용이하다.

비행 성능도 상당히 좋은데 루프트바페의 Bf 109 전투기와 교전해도 크게 부족함을 느끼지 못할 정도이며, 급강하와 수평 가속력도 훌륭한 편이다. 또한 야크 특유의 기동성은 변함없이 좋다. 기체 업그레이드를 통해 항공 폭탄을 장착할 수 있다.

3.4 Yak-9B/T/K 계열

본격적인 야크 전투기의 시작이자 다목적 전투기로 Yak-9은 Yak-1 전투기의 궁극 개량형으로 야크 특유의 기동성과 속도, 적절한 화력 등을 고루 갖추고 있다.

Yak-9 전투기는 이후 다양한 파생형들이 등장하는데, 항공 폭탄을 장착할 수 있는 전폭기 모델인 B, 그리고 37mm, 45mm 기관포를 장착한 T, K형이 존재한다. 후기형들도 존재하는데 4랭크에 배치되어 있다.

제2차 세계대전 당시 La-5와 함께 소련 공군의 주력 전투기로 운용된 바가 있으며 NATO 코드명은 프랭크(Frank)이다.

3.4.1 Yak-9

티어	2		최대속도		577 km/h		상승		16.0 m/s
BR	3.3		한계속도		797km/h		선회		19.0 초
무장	20mm 쉬박 기관포×1 (장탄수: 120 발) 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 200 발)
폭장종류	없음

1.43 패치에 추가된 2랭크 후반 야크 전투기로 기본적인 무장은 이전 기체와 동일하며 비행 성능과 기동성도 비슷하다. 차이점이라면 1인칭 조종사 시점의 조종석 구조가 다르다는 점 뿐이다. 역시 좋은 전투기이지만 Yak-1B의 명성에 가려져서 운용하는 유저가 많지 않다.

3.4.2 Yak-9B

티어	2		최대속도		577 km/h		상승		16.0 m/s
BR	2.7		한계속도		797km/h		선회		20.0 초
무장	20mm 쉬박 기관포×1 (장탄수: 120 발) 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 200 발)
폭장종류	100kg 항공 폭탄×2 100kg 항공 폭탄×3 100kg 항공 폭탄×4

야크 시리즈 중에서 유일하게 항공 폭탄을 수납할 수 있는 전폭기이다. 2랭크에 후반에 위치하고 있으며 비행 성능은 좋은 편이다.

폭탄을 수납하고 있기 때문에 기동성은 다소 둔하지만 범용성이 다른 야크 전투기들과 비교하면 넓다. 100kg 항공 폭탄 2개면 구축함 1척을 격침시킬 수 있으며 100kg 항공 폭탄 4개면 경순양함 1척을 격침할 수 있다.

3.5 Yak-9T

티어	3		최대속도		593 km/h		상승		16.0 m/s
BR	3.7		한계속도		720 km/h		선회		18.0 초
무장	37mm NS-37 기관포×1 (장탄수: 30 발) 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 200 발)
폭장종류	없음

화려했던 과거를 가진 아직 죽지 않은 대구경 깡패
지상에는 122mm 포가 있다면 공중에는 승리를 약속하는 37mm 포가 있다.

2랭크 Yak-9 전투기의 무장을 개수한 이 3랭크 야크 전투기는 37mm NS-37 대전차 기관포 1문을 프로펠러 중앙부에 장착하였다. 이 37mm 기관포탄은 초속 880m~900m의 포속을 자랑하며 대구경 항공기 중에서 가장 운용하기 편한 기종인데, 특히 NS-37 기관포는 미군의 M4와 M10 기관포보다 편리하다. 또한 비행 성능과 기동성도 랭크 대비 좋다고 할 수 있으며, 크게 세 가지의 탄띠를 사용할 수 있다.

기본적인 탄띠는 고폭파편소이-예광탄(자폭탄) + 철갑-예광탄으로 구성되어 있다.
공대공 탄띠는 고폭파편소이-예광탄(자폭탄)으로만 구성되어 있다.
장갑 표적용 탄띠는 철갑-예광탄으로만 이루어져 있다. 이 탄띠는 특히 주목할 만한 가치가 있는데, 중전차와 소형 특화점을 격파할 수 있다는 점이다.

20mm 쉬박 기관포와 비교하면 파괴력과 범용성은 우수하지만 연사 속도가 느리고 4연발 이상 연속 사격 시 명중률이 떨어진다는 단점이 있다.

3.6 Yak-9K

티어	3		최대속도		593 km/h		상승		16.0 m/s
BR	4.0		한계속도		725km/h		선회		18.0 초
무장	45mm NS-45 기관포×1 (장탄수: 29 발) 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 200 발)
폭장종류	없음

능숙하게 사격할 수 있다면 무자비함이 무엇인지 알 수 있을 것이다.
워 썬더 단엽 단발 단좌 대구경 전투기 중에서 가장 파괴력이 강력하고 사용하기 쉬운 기종

Yak-9T와 비슷한 모델인 Yak-9K는 45mm NS-45 기관포를 장착하였는데 구경이 매우 인상적이다. Yak-9T와 마찬가지로 한 발 한 발의 파괴력이 엄청난데 미군의 B-17, B-29. 일본의 G5N, G8N 중폭격기와 같은 대형 항공기를 단번에 격추시킬 수 있다.

기동성도 좋은데다가 비행 성능도 나쁘지 않아서 대구경 기관포 사격 실력만 기른다면 날으는 전차가 무엇인지 알 수 있다. 단점은 포속이 NS-37 기관포에 비교하면 780m로 느리고 3연발 이상 사격 시 명중률을 보장하기 힘들다. 또한 20mm 기관포와 소구경 기관총에 익숙해져 있는 유저는 함부로 운용하기 힘든 전투기이다.같이 붙어있는 베레진 기관총의 예광탄 탄띠의 포구초속이 850m다.베레진에는 예광탄을 넣고 쏘면 초탄은 빚나가도 차탄은 맞출수있다.

3.7 Yak-3 계열

Yak-1을 개량하여 탄생한 결과물이 바로 이 Yak-3 전투기로 Yak-9 시리즈 전투기가 다목적 전투기에 가깝다면 Yak-3 시리즈는 제공권 확보를 위한 제공 전투기이다. 기체가 작은 점이 외관상 특징이며 작은 동체에 강력한 엔진을 장착하여서 비행 성능과 기동성이 탁월하다. 또한 기체 거의 모든 부분이 두랄루민으로 제작되었다.

실제로도 Yak-3는 대단한 성과를 냈는데 독소전쟁 당시 루프트바페는 Yak-3와의 교전은 되도록 피하려고 했다. 제2차 세계대전 당시와 전후에도 다양한 바리에이션이 제작, 양산된 바가 있으나 1.55 업데이트인 현재는 Yak-3 , Yak-3P , 프리미엄 전투기이며 VK-107 엔진을 탑재한 Yak-3(VK-107)이 존재한다.

리얼리스틱 모드에서는 프리미엄 Yak-3(VK-107)를 포함하여 3~4랭크 구간 비 소련유저들에게 악몽을 선사하는 기체로 굳이 단점을 꼽자면 전체적으로 기관포의 장탄수가 부족한 것과 제로센보다는 선회를 못하고, 썬더볼트, 포케볼프 계열보다는 급강하를 못하는 정도(...)일 뿐이다. 고고도 성능저하는 그나마 VK-107 탑재형에게는 속하지도 않는 이야기이며 체감되려면 고도 6000m는 가야 한다고 볼 수 있는데 워썬더의 전장 특성상 의미가 없는 이야기이다.

거기에 알 수 없는 에너지 전환률을 가져서 남들은 상상도 하기 힘든 괴이한 형태로 추격하는 모습을 자주 볼 수 있다... 사실상 워 썬더 공중전에서 소뽕 논란을 불러오는 중심에 있는 기체.

그러나 패치로 플랩이 착륙 하나로 고정되면서 그 무시무시한 선회력은 상당히 약화되었다.
그렇다고 Fw-190에게 단순 선회로 밀리는 것도 아니긴 하지만, 상대들(스핏파이어 MK.IX,Bf-109 F-4,P-63A-10 등등)의 기동성과 선회력도 상당하므로 저들과 평소대로 달려들어 생각없이 선회로 돌입하면 밀리기 딱 좋게되었다.

3.7.1 Yak-3

티어	3		최대속도		650 km/h		상승		20.7 m/s
BR	4.0		한계속도		750 km/h		선회		17.5 초
무장	20mm 쉬박 기관포×1 (장탄수: 120 발) 12.7mm 베레진 UB 기관총×2 (장탄수: 300 발)
폭장종류	없음

3랭크 중후반에 위치하고 있는 이 전투기는 야크 전투기 중에서 가장 기동성이 좋은 기종이다. 중 저고도 엔진 성능도 좋으며, 상승력도 고무적이다. 4000m 이상에서의 상승력도 나아진 편으로 전 기체들과 달리 5~6000m까지 무리 없이 올라갈 수 있다. 또한 이 기종은 1인칭 파일럿 시점 캐노피의 시야 확보가 대단히 좋다.

야크 특유의 경무장은 여전하나, 아직까진 쉬박 1문에 베레진 2정으로, 2정의 베레진 UB 기관총의 장탄수는 넉넉한 편이다. 공대공 교전용으로는 상당히 좋은 축에 속하지만 제한적인 지상 공격만 할 수 있으며, 대형 항공기를 상대하기에는 부족한 무장이다.

이즈음 되면 아군기들이 슬슬 쉬박 2~3문, 23mm, 37mm를 들고오는 시점이므로 대형 항공기는 아군기들에게 맡기고 제공전에 집중하는 것이 좋다. 쉬박 기관포의 장탄수가 다소 부족하니 장탄수가 비교적 넉넉한 베레진 UB 기관총 위주의 사격전술을 펼치는 것도 좋다.

3.7.2 Yak-3P

티어	3		최대속도		639 km/h		상승		20.5 m/s
BR	5.3		한계속도		750 km/h		선회		17.6 초
무장	20mm B-20M 기관포×1 (장탄수: 120 발) 20mm B-20S 기관포×2 (장탄수: 260 발)
폭장종류	없음

사신 Yak-3의 개수 모델로 기본 도색이 적색 도색이라는 점이 외관상 특징이다. 에에잇, 연방의 기체는 괴물인 것인가?! 기수 부분에 장착 되어 있었던 베레진 UB 기관총을 제거하고 대신 그 곳에 B-20S 기관포 2문을 장착하였으며 프로펠러 중앙에 장착되어 있었던 쉬박 기관포를 제거하고 연사 속도가 좀 더 빠른 B-20M 기관포를 탑재했다. 그 결과 화력의 증강을 눈에 띄게 체감할 수 있게 되었다.

비행성능도 전 기체에서 더 뛰어나져서 6000m까지 무리 없이 상승하는데다가, 저고도 비행성은 더 좋아져서, 야크 시리즈 중에서 비행 성능과 화력 두 가지를 모두 잡아낸 기종이라 해도 과언이 아니다.

Yak-3P는 3랭크 리얼리스틱 모드 최강자로 4랭크 전투기들과 교전해도 대등하거나 압도해낼 수 있다. 허나 만능기체는 없듯 단점도 있는데, 첫째로는 하강속도로 780km 이상을 넘길 수가 없으며, 두번째로는 나아졌다고는 하나 여전히 개차반인 고고도 성능으로, 고고도에서 그리폰 스핏파이어나, 머스탱 같은 기체들과의 기동전은 매우 불리하기 때문이다. 그러나 저 두 문제는 실력으로 커버 가능한 문제이기 때문에, 현 시점에서 리얼리스틱에는 다수의 Yak-3P가 전장에 나오고 있으며, 적 아군 할 거 없이 너무 강력한 인상 때문인지 OP 전투기라고 불리곤 한다.

3.8 Yak-9U/P/UT 계열

이전 Yak-9 전투기를 개량하여 무장, 비행 성능, 안정성, 엔진 등을 강화시킨 후기형으로, 목재와 캔버스로 제작된 기존의 야크 전투기들과 달리 무기대여법에 의해 대량으로 들어온 두랄루민으로 제작되었다.

제2차 세계대전 당시 루프트바페의 Me 262를 격추시킨 기록이 존재하며, 한국전쟁 당시 Yak-9을 노획해 시험 비행을 해본 미군 파일럿은 이 전투기가 자국의 P-51 머스탱에 맞먹는 비행 성능을 지니고 있다고 평가했다. 제2차 세계대전 뿐만 아니라 한국전쟁 당시 중공군과 조선인민군 공군이 운용했다.

U모델 전투기는 순수 공중전을 위한 제공 전투기이며, P, UT모델은 37mm, 45mm 기관포를 장착할 수 있기 때문에 대형 항공기 요격과 적 지상군 공격에도 사용할 수 있다.

4500m 이하의 고도에서는 탁월한 비행 성능을 자랑하지만 그 이상의 고도에서는 다소 어려운 감이 있다. NATO 코드명은 프랭크(Frank)이다.

3.9 Yak-9U

티어	4		최대속도		672 km/h		상승		18.3 m/s
BR	4.0		한계속도		755 km/h		선회		19.2 초
무장	20mm 쉬박 기관포×1 (장탄수: 120 발) 12.7mm 베레진 UB 기관총×2 (장탄수: 340 발)
폭장종류	없음

4랭크 대비 경 무장한 야크 전투기로 이전 모델인 Yak-3와 비교하면 기동성이 다소 둔해졌으나, 상대하는 적 기체들은 더 둔해졌기 때문에 별 문제는 없다. 더 강력한 엔진을 탑재했기 때문에 실력 좋은 유저들은 고고도 전투도 무리없이 해내곤 한다.

그러나 베레진 2정을 다시 탑재한 결과 화력이 약화되었기 때문에, 좋은 전투기임에는 틀림없으나 Yak-3와 Yak-9P의 명성에 가려져서 운용하는 유저가 많지 않은 편이다.

3.10 Yak-9P

티어	4		최대속도		660 km/h		상승		18.3 m/s
BR	5.0		한계속도		755 km/h		선회		21.4 초
무장	20mm B-20M 기관포×1 (장탄수: 115 발) 20mm B-20S 기관포×2 (장탄수: 240 발) 또는 23mm NS-23 기관포×1 (장탄수: 75 발) 20mm B-20S 기관포×2 (장탄수: 240 발) 또는 37mm N-37 기관포×1 (장탄수: 28 발) 20mm B-20S 기관포×2 (장탄수: 240 발)
폭장종류	없음

하얀 도색이 인상적인 4랭크 중반 야크 전투기이며 이전의 Yak-9U 기종의 화력 강화 모델이다. 기본적인 무장은 프로펠러 중앙에 20mm B-20M 기관포 1문과 기수 부분에 20mm B-20S 기관포 2문을 장착한다. 기체 업그레이드를 통해 프로펠러 중앙에 20mm B-20M 기관포 대신 23mm NS-23 기관포 1문을 장착하거나 혹은 37mm N-37 기관포 1문을 장착할 수 있다.

N-37 기관포는 Yak-9T의 NS-37보다 포속이 느려 대전차 용도로는 사용하기 힘들지만 빠른 연사속도와 좀 더 안정된 명중률을 가지고 있다. 슬슬 쏟아져나오는 영미의 폭격기 조합에 대처하기 위해 37mm를 종종 선택하는 유저들도 보이며, 23mm도 고폭탄이 없으나 빼어난 탄속으로 고폭탄 못지 않은 위력을 자랑하는 파편탄이 있기 때문에 종종 선택되는 편이다.

전 기체와 마찬가지로 기동성은 빼어난 편으로 중저고도에서는 사신으로 군림할 수 있게, 고고도에서도 대등한 싸움을 할 수 있게 해주는 좋은 기체이다. 한국전쟁 당시 중공군과 조선인민군 공군이 운용한 역사적 사실이 있다.

3.11 Yak-9UT

티어	4		최대속도		672 km/h		상승		18.3 m/s
BR	6.0		한계속도		756 km/h		선회		19.3 초
무장	23mm NS-23 기관포×1 (장탄수: 80 발) 20mm B-20S 기관포×2 (장탄수: 240 발) 또는 37mm N-37 기관포×1 (장탄수: 28 발) 20mm B-20S 기관포×2 (장탄수: 240 발) 또는 45mm NS-45 기관포×1 (장탄수: 29 발) 20mm B-20S 기관포×1 (장탄수: 170 발)
폭장종류	없음

기존 Yak-9P와 마찬가지로 기체 업그레이드를 통해 무장을 변경할 수 있다. 기본적인 무장과 랭크는 Yak-9P와 동일하다.

프로펠러 중앙에 20mm B-20M 기관포 1문과 기수 부분에 20mm B-20S 기관포 2문을 장착한다. 기체 업그레이드를 통해 프로펠러 중앙에 20mm B-20M 기관포 대신 23mm NS-23 기관포 1문을 장착하거나 혹은 37mm N-37 기관포 1문을 장착할 수 있다. 또한 45mm 고폭탄 NS-45 기관포도 장착할 수 있다.

화력, 중 저고도 엔진 성능, 기동성 등을 가졌으나 7000m 이상의 고고도 비행 성능은 끝내 유의미하게 개선되지는 못 했다. 빛나는 야크 전투기의 영광은 이 기종을 종점으로 끝난다.

3.12 Yak-15 계열

소련 최초의 실용 제트전투기인 Yak-15와 개량형 Yak-17이 배치되어 있다. NATO 코드명은 "페더(Feather)" 워 썬더 한국 유저들 사이에서는 "투명 프롭기"라고 불리우는데, 제트기 중에서 속도가 느린 편에 속하기 때문이다. 하지만 15P 모델과 적은 장탄수 문제만 제외하면 적절한 무장과 기동성을 자랑한다.

워 썬더 모든 제트기들 중에서 가장 BR이 낮기 때문에 5랭크임에도 불구하고 4랭크 프로펠러 전투기들과 매치된다. Yak-15는 후륜식 착륙 장치를 채택해서 활주로에 착륙해 있으면 기체 앞부분이 치켜 올라간 자세이다. 그러나 Yak-17은 전륜식 착륙 장치를 채택하여서 그렇지 않다.

흔히 느린 제트 전투기라고 놀림받지만 한 번 가속력이 붙으면 평균적으로 시속 710km까지는 가속이 되는데, 고도를 이용하여 속도를 높이지 않는 이상 프로펠러 전투기는 이것을 따라잡기 아주 힘들다. "제트 전투기라는게 대충 이런 것이구나." 정도로만 알고 운용하면 된다.

3.12.1 Yak-15

티어	5		최대속도		755 km/h		상승		23.0 m/s
BR	6.7 / 6.3 / 6.3		한계속도		추가바람		선회		18.5 초
무장	23mm NS-23 기관포×2 (장탄수: 120 발)
폭장종류	없음

5랭크 Yak-15 제트 전투기는 23mm NS-23기관포 2문으로 무장한다. BR 6.7로 4랭크 공중전 매치에 주로 참여하며 Yak-3의 동체를 기반으로 제작되어서인지 선회력이 제트 전투기 중에서 상당히 좋은 편에 속한다. 하지만 엔진 출력이 강하지 못하며 기관포의 장탄량이 적다는 점은 단점이다.

3.12.2 Yak-15P

티어	5		최대속도		755 km/h		상승		23.0 m/s
BR	6.7 / 6.3 / 6.3		한계속도		추가바람		선회		18.5 초
무장	23mm NS-23K 기관포×1 (장탄수: 60 발)
폭장종류	없음

Yak-15P의 비행성능은 Yak-15와 다를 게 없으며 23mm NS-23K 기관포 1문을 무장한다. 선회력이 좋으며 적색 도색이 특징이다. 하지만 기관포 1문에 60발이라는 적은 장탄수는 상당히 단점이며 엔진 출력이 약한 것도 그렇다.

3.13 Yak-17

티어	5		최대속도		755 km/h		상승		23.0 m/s
BR	6.7 / 6.3 / 6.3		한계속도		추가바람		선회		18.5 초
무장	23mm NS-23 기관포×2 (장탄수: 120 발)
폭장종류	없음

야크 전투기 시리즈의 끝을 장식하는 5랭크 제트전투기 Yak-17은 착륙장치가 앞으로 쏠려있는 전륜식이다. 덕분에 1인칭 승무원 시점에서 이륙 시 시야 확보가 좀 더 용이하다. 무장은 Yak-15와 동일한 23mm NS-23 기관포 2문으로 선회력도 Yak-15와 같다.

외관상으로는 꽤나 차이가 나는데 양 주익 끝 부분에 보조 연료 탱크가 장착되어 있으며 1인칭 파일럿 시점 즉, 조종석의 디자인과 조준경이 차이가 난다.

조종석의 디자인이 시야 확보에 용이하지 않다는 평가를 듣기도 하며 조준경은 P-51D 머스탱에 장착되어 있는 K-14 자이로 조준경과 비슷한 제품으로 추측된다.

4 폴리카르포프(I)-미코얀/구레비치(MiG) 전투기 트리

폴리카르포프 시리즈 전투기와 미그 시리즈 전투기가 구성되어 있으며, I-15 복엽 전투기에서 시작해 MiG-17 제트 전투기로 끝난다.

야코블레프 전투기 및 라보츠킨 전투기들과 비교하면 공대공 로켓이 장착 가능한 전투기들이 많다는게 특징이다. 야크 시리즈에서 로켓 장착이 가능한 기종은 Yak-7B가 유일하며 라보츠킨 시리즈에서는 LaGG-3 시리즈 4기종을 제외하면 전무하다. 하지만 폴리카르포프 시리즈 전투기의 대부분은 로켓 장착이 가능하다.

2랭크 미그 전투기는 고고도 비행 성능이 좋으며 MiG-3-34 모델은 20mm 쉬박 기관포를 장착해 화력도 강력하다.

4.1 I-15 계열

소련 공군의 기본 전투기이다. 타국 기본 전투기에 비교해 봤을 때 비행 성능이 좋으며 무장 역시 강력한 편이다.

이 3기종 모두 7.62mm PV-1 기관총 4정을 장착하였으며 장탄수는 총합 3000발이다. 기체 업그레이드를 통해 50kg 항공 폭탄 2개를 보조 무장으로 선택할 수 있다.

아케이드 기준으로, 타국의 기본기체는 물론이고 2랭크 입문기까지도 무난히 썰어주는 모습을 보여준다(...). 덕분에 쓸데없이 BR만 높은 차이카를 제외하면 '랭크는 문제가 아니야!' 메달도 곧잘 따는 편.

4.1.1 I-15 WR

티어	1(예비)		최대속도		382 km/h		상승		20.6 m/s
BR	1.0		한계속도		추가바람		선회		7.5 초
무장	7.62mm PV-1 기관총×4 (장탄수: 3,000 발)
폭장종류	50kg 항공 폭탄×2

기본적으로 지급되는 1랭크 복엽 전투기이다. 타국 기본 전투기들보다 화력에서 우위를 쉽게 점 할수 있는데 기동성도 좋은 편이다. 거기에다가 수리비 지불도 안 해도 된다. 하지만 PV-1 기관총은 미군의 PBY-5a 카탈리나 혹은 H6K4 비행정과 같은 대형 항공기 요격에는 어울리지 않는 무장이다.

4.1.2 I-15 M-22

티어	1(예비)		최대속도		354 km/h		상승		14.1 m/s
BR	1.0		한계속도		추가바람		선회		8.5 초
무장	7.62mm PV-1 기관총×4 (장탄수: 3,000 발)
폭장종류	50kg 항공 폭탄×2

I-15WR 모델보다 상승력이 줄어들고 선회력이 조금 상승한 기종이다. 기본적으로 지급되는 1랭크 복엽 전투기이며 기본 복엽기 중에서 화력이 뛰어나다.

4.1.3 I-15R

티어	1(예비)		최대속도		352 km/h		상승		14.4 m/s
BR	1.0		한계속도		추가바람		선회		8.6 초
무장	7.62mm PV-1 기관총×4 (장탄수: 3,000 발)
폭장종류	50kg 항공 폭탄×2

이 모델도 기본적으로 지급되는 1랭크 복엽 전투기이다. I-15 M-22에 비해 상승력과 최고속도가 아주 조금 오르고 선회력이 약간 감소했다.

4.1.4 I-15bis

티어	1		최대속도		356 km/h		상승		14.4 m/s
BR	1.3		한계속도		추가바람		선회		8.7 초
무장	7.62mm PV-1 기관총×4 (장탄수: 3,050 발)
폭장종류	50kg 항공 폭탄×2 82mm RS-82 공대공 로켓×6

I-15bis는 기존의 I-15 전투기를 개량하여 장탄수와 비행 성능이 소폭 개선되었다. 1인칭 조종사 시점 조종석 구조가 달라졌으며 무엇보다 중요한 점은 기체 업그레이드를 통해 RS-82 공대공 로켓 6기를 탑재할 수 있다는 점이다. 덕분에 대형 항공기 요격도 쉬워졌다.

4.1.5 I-153 M-62 차이카

티어	1		최대속도		444 km/h		상승		15.2 m/s
BR	2.7		한계속도		추가바람		선회		13.3 초
무장	7.62mm 쉬카스 기관총×4 (장탄수: 2,600 발)
폭장종류	50kg 항공 폭탄×2 100kg 항공 폭탄×2 82mm RS-82 공대공 로켓×8

I-15bis의 개량형이다. 수납식 착륙 장치를 채택하여 공기저항을 덜 받으며 복엽기 중에서 빠른 속력을 자랑한다. 그와 동시에 I-15 특유의 기동력도 가졌다.

무장도 개수되었는데 PV-1 기관총을 제거 하고 대신에 좀 더 연사 속도가 빠른 7.62mm 쉬카스 기관총 4정을 무장하였다. 업그레이드를 통해 항공 폭탄이나 공대공 로켓을 장착 할 수 있다.

복엽기라고는 믿을 수 없는 2.7 BR을 가지고 있다.

4.2 I-16 계열

I-153 복엽 전투기를 단엽화시킨 소형 단엽 단좌 전투기이다. 초기 모델 I-16 5식 전투기는 화력, 안정성도 나쁘다는 평가를 받지만 후기 모델들은 경전투기들 중에서 좋은 평가를 받고 있다.

일단 5식을 제외한 모든 I-16 기종들은 기동력이 단엽기 중에서 날렵한 편에 속하며 화력 역시 7.62mm 쉬카스 기관총 4정에 보조 무장으로 82mm RS-82 공대공 로켓을 장착 할 수 있어서 대형기 요격도 손쉽다.

하지만 크기가 작고 가벼운 경전투기라는 한계 때문에 속력이 느리고 방어력이 약하다.

4.2.1 I-16 이샥 5식

티어	1		최대속도		422 km/h		상승		13.1 m/s
BR	1.3		한계속도		590 km/h		선회		16.6 초
무장	7.62mm 쉬카스 기관총×2 (장탄수: 1,800 발)
폭장종류	없음

I-15 시리즈 이후 언락할 수 있는 1랭크 중반 전투기이다. 단엽기 중에서 날렵한 선회력을 자랑하는 전투기들 중 하나이지만 경전투기라서 내구도가 약하며 비행 성능이 다소 불안정하다. 또한 무장도 7.62mm 쉬카스 기관총 2정에 총합 장탄수 1800발이 끝이다.

4.2.2 I-16 이샥 10식

티어	1		최대속도		422 km/h		상승		12.4 m/s
BR	1.7		한계속도		600 km/h		선회		18.8 초
무장	7.62mm 쉬카스 기관총×4 (장탄수: 2,800 발)
폭장종류	82mm RS-82 공대공 로켓×6

기존 I-16 5식 전투기를 개량하여 비행 성능과 무장이 개선되었는데 불안정하던 비행 성능은 어느 정도 안정을 찾았으며 무장은 7.62mm 쉬카스 기관총 4정으로 보강되었다. 기체 업그레이드를 통해 82mm RS-82 공대공 로켓 6기를 사용 가능하다.

4.2.3 I-16 이샥 18식

티어	1		최대속도		436 km/h		상승		11.5 m/s
BR	2.0		한계속도		600 km/h		선회		17.8 초
무장	7.62mm 쉬카스 기관총×4 (장탄수: 3,100 발)
폭장종류	100kg 항공 폭탄×2 82mm RS-82 공대공 로켓×6

I-16 10식을 개수하여 비행 성능이 소폭 개선되어 안정성이 나아졌으며 엔진 성능도 이 모델이 좀 더 좋다. 이외에 무장과 보조 무장은 10식과 같다.

랜드리스로 공여 받은 옥탄가95 연료가 있다 비행성능을 한층 더 올려주니 꼭 업그레이드 할것을 추천한다.

4.2.4 I-16 이샥 24식

티어	1		최대속도		461 km/h		상승		18.5 m/s
BR	2.0		한계속도		600 km/h		선회		16.5 초
무장	7.62mm 쉬카스 기관총×4 (장탄수: 3,100 발)
폭장종류	100kg 항공 폭탄×2 50kg 항공 폭탄×2 82mm RS-82 공대공 로켓×6

18식을 개수하였으나 크게 차이점은 없다. 7.62mm 쉬카스 기관총 4정의 화력이 슬슬 부족하다고 느껴질 수 있다. 기동성은 여전히 좋지만 방어력은 나아지지 않았다.

랜드리스로 공여 받은 옥탄가95 연료가 있다 비행성능을 한층 더 올려주니 꼭 업그레이드 할것을 추천한다.

4.3 MiG-3 계열

워 썬더 소련 전투기들 중에서 고공 비행 성능이 좋은 몇 안 되는 기종이다. MiG-3-15 모델은 화력이 부족하다는 단점이 있지만 MiG-3-15(BK) 모델은 적절한 화력을 가지고 있다.

무장의 한계 때문에 대형 항공기를 요격하기에는 다소 어려움이 있으나 중형 혹은 크기가 작은 항공기는 손쉽게 요격할 수 있다. 현실에서도 요격기로 많이 운용되었다.

4.3.1 MiG-3-15

티어	2		최대속도		608 km/h		상승		9.8 m/s
BR	1.7		한계속도		680 km/h		선회		26.0 초
무장	12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 300 발) 7.62mm 쉬카스 기관총×2 (장탄수: 1,500 발)
폭장종류	없음

2랭크 초반부에 위치하고 있는 MiG-3 전투기는 7.62mm 쉬카스 기관총 2정과 12.7mm 베레진 UB 기관총 1정을 기수에 무장하고 있다. 고고도에서 운용하는 게 좋은데 저공에서는 비행 성능의 진가가 잘 발휘되지 않는다.

현실에서도 그랬듯이 이 게임에서도 폭격기 요격을 하기에 좋은 고공 비행 성능을 지녔다. 하지만 무장이 다소 약하다는 점이 흠이다.

4.3.2 MiG-3-15 (BK)

티어	2		최대속도		603 km/h		상승		9.0 m/s
BR	2.3		한계속도		680 km/h		선회		26.1 초
무장	12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 300 발) 12.7mm 베레진 UB 기관총×2 (장탄수: 300 발) 7.62mm 쉬카스 기관총×2 (장탄수: 1,500 발)
폭장종류	없음

2랭크 MiG-3의 부족한 무장을 개선한 모델 미그-3(BK)는 양측 날개에 베레진 UB 기관총을 각각 1정씩 추가한 모델이다. 그리하여 MiG -3(BK)의 주 무장은 기수 부분에 7.62mm 쉬카스 기관총 2정, 기수 부분에 베레진 UB 기관총 1정, 양 날개에 베레진 UB 기관총 1정씩이다.

비행 성능은 다를 바가 없으나, 베레진 UB는 12.7mm 중에서도 강한 편이라 의외로 데미지를 잘 넣어주니 베레진 UB 3정의 위력을 경험해보는 셈치고 한번 타보는 것도 나쁘진 않다.

4.4 MiG-3-34

티어	2		최대속도		612 km/h		상승		16.0 m/s
BR	2.7		한계속도		710 km/h		선회		22.0 초
무장	20mm 쉬박 기관포×2 (장탄수: 200 발)
폭장종류	없음

MiG-3-34는 기존 MiG-3 전투기의 후기 모델이자, 피스톤 엔진 한정 미그 전투기 시리즈 중에서 가장 엔진 성능이 뛰어나다.

무장 역시 상당히 보강되었는데 양 날개에 장착되어 있었던 12.7mm 베레진 UB 기관총과 기수에 7.62mm 쉬카스 기관총을 제거하고 20mm 쉬박 기관포 2문을 기수에 장착하였다. 이로 인해 더 나은 고공 전투 및 요격 활동을 할 수 있다.

2랭크치고는 강력한 무장이지만, 기관포 총합 장탄수가 다소 적다는 점이 흠이다.

4.5 I-16 이샥 27식

티어	2		최대속도		463 km/h		상승		18.0 m/s
BR	3.7		한계속도		600 km/h		선회		16.5 초
무장	20mm 쉬박 기관포×2 (장탄수: 300 발) 7.62mm 쉬카스 기관총×2 (장탄수: 1,300 발)
폭장종류	100kg 항공 폭탄×2 50kg 항공 폭탄×2 82mm RS-82 공대공 로켓×6

I-16 이샥 정규 언락 트리의 마지막인 I-16 27식은 기존 I-16 24식을 다시 한번 더 개수하여 무장을 강화시킨 기종이다.

양측 날개에 한 정씩 장착되어 있던 7.62mm 쉬카스 기관총을 제거하고 그 대신 20mm 쉬박 기관포를 1문씩 장착하였다.

A6M 제로센과 맞먹는 기동성과 이전 기종들보다 훨씬 더 보강된 화력으로 근거리 교전에서는 효과적인 면모를 보여주나 이쯤 되면 이 기체와 같이 돌아주는 바보들도 많이 없고 상승력도 모자라고 너무 느려서 허구한날 내려찍히기 일쑤다.

기체 업그레이드를 통해 항공 폭탄이나 공대공 로켓을 장착할 수 있다.

4.6 I-185 계열

공냉 전투기 I-185는 소련 전투기들 중에서 많은 장탄수와 기관포 그리고 상당히 좋은 비행 성능을 지니고 있어서 소련의 Fw 190이라고 불리운다. 일단 화력이 인상적인데 3문의 20mm 쉬박 기관포가 기수에 포진해 있다.

고공 비행 성능도 같은 랭크 La-5FN , 야크 전투기와 비교하면 좋은 편이며 다발의 RS-82 공대공 로켓과 최대 250kg에 이르는 항공 폭탄 2개를 보조 무장으로 장착할 수 있다.

내구성도 썩 나쁜 편은 아니지만 파일럿의 전방을 보호해 줄 방탄 유리가 존재하지 않는다. 개량형 I-185(M-71)은 엔진을 교체하여 비행 성능을 좀 더 개선하였다.

4.7 I-185(M-82)

티어	3		최대속도		615 km/h		상승		18.5 m/s
BR	4.0		한계속도		890 km/h		선회		22.0 초
무장	20mm 쉬박 기관포×3 (장탄수: 560 발)
폭장종류	100kg 항공 폭탄×2 100kg 항공 폭탄×4 50kg 항공 폭탄×2 82mm RS-82 공대공 로켓×8

폴리카르포프의 유작

3랭크 소련 전투기들 중에서 가장 중무장한 기종이라고 할 수 있는 I-185는 소련의 타 기종 전투기들에 비해 기동성이 다소 둔하다는 단점이 있으나 20mm 쉬박 기관포 3문의 두터운 화력, 튼튼한 동체 구조, 소련 전투기 중에서 고공 성능이 좋다는 장점과 보조 무장이 다양하여 유사시 전폭기 용도로 운용 가능하다.

시속 800km에서도 기동이 가능하여 한국 유저들 사이에서는 소련판 Fw 190이라고도 불리운다. 기체 업그레이드를 통해 공대공 로켓과 항공 폭탄을 장착할 수 있다.

4.8 I-185(M-71)

티어	4		최대속도		680 km/h		상승		18.5 m/s
BR	5.0		한계속도		890 km/h		선회		21.0 초
무장	20mm 쉬박 기관포×3 (장탄수: 560 발)
폭장종류	100kg 항공 폭탄×2 100kg 항공 폭탄×4 50kg 항공 폭탄×2 82mm RS-82 공대공 로켓×8

I-185(M-71)은 기존 I-185(M-82)의 엔진을 교체하였다는 점이 특징이다. 기존에 장착 되어 있던 1700마력 쉬베초프 M-82 엔진을 2000마력 쉬베초프 M-71 엔진으로 교체하였는데 덕분에 고공에서의 엔진 출력이 향상되었다.

4랭크에 배치되어 있으며 튼튼한 동체와 뛰어난 범용성은 여전하다. 20mm 쉬박 기관포의 화력도 여전한데 타국 4랭크 전투기들을 상대로 교전하여도 부족함이 없다.

뿐만 아니라 한계속도가 증가하였으며, 기동성도 소폭 개선되었다. 기체 업그레이드를 통해 공대공 로켓과 항공 폭탄을 장착할 수 있다.

4.9 MiG(미그) 제트 전투기 계열

미그 제트 전투기는 이전의 MiG-3 시리즈를 개발한 미코얀-구레비치 설계국에서 개발한 제트 전투기로 강력한 순간 파괴력이 인상적이다.

기관포는 기종마다 차이가 있으나 공통적으로 23mm 포와 37mm 기관포를 사용한다. MiG-9 시리즈는 워 썬더 초기 제트 전투기 중에서 비행 성능이 좋은 편에 속하며 MiG-15 시리즈는 뛰어난 상승률과 좋은 기동성이 특징이다.

그리고 현재 MiG-17은 최고의 전투기로 명성을 떨치고 있다.

4.10 MiG-9

티어	5		최대속도		911 km/h		상승		25.0 m/s
BR	7.3(아케이드)/8.0(리얼스틱)		한계속도		추가바람		선회		29.0 초
무장	37mm N-37D 기관포×1 (장탄수: 40 발) 23mm NS-23 기관포×2 (장탄수: 160 발)
폭장종류	없음

소련 공군의 초기 제트 전투기인 MiG-9은 미티어 F.3 , He 162 A-2 , Me 262 A와 비교하면 좋은 성능을 자랑한다.

무장 역시 37mm 기관포를 탑재하고 있어서 대형 항공기 요격에도 좋다. 상승력, 기동성, 한계속도, 화력 등 적절하지만 발전된 미티어 후기형, Me 262 C-1a , F-86A 세이버와 교전하는 경우가 빈번해진 요즘은 그렇게 큰 힘을 발휘하진 못한다.

4.11 MiG-9 후기형

티어	5		최대속도		950 km/h		상승		25.0 m/s
BR	7.0		한계속도		추가바람		선회		26.0 초
무장	37mm N-37D 기관포×1 (장탄수: 40 발) 23mm NS-23 기관포×2 (장탄수: 160 발)
폭장종류	없음

MiG-9 후기형은 엔진 성능이 강화되었으며 보조 연료 탱크의 부착, 비행 성능, 기동성이 개선된 모델이다.그래봤자 요즘 기동성을 버프먹은 15, 17보단 별로다 그래도 무장은 같잖아?

무장은 NS-23을 개조한 NS-23K 기관포 2문과 37mm N-37D 기관포 1문을 장착하였는데 역시 대형 항공기 요격에 최적화되어 있다.

과거에는 MiG-9과 다를 게 없는 성능을 지녔으나 패치를 거듭하면서 후기 기종답게 MiG-9보다 더 좋은 비행 성능을 가지게 되었다.

BR도 같아서 과거와는 달리 이제 다수의 유저들은 MiG-9보다는 MiG-9 후기형을 좀 더 선호한다.

4.12 MiG-15

티어	5		최대속도		1,050 km/h		상승		42.0 m/s
BR	8.3		한계속도		1170 km/h		선회		22.1 초
무장	37mm N-37D 기관포×1 (장탄수: 40 발) 23mm NS-23 기관포×2 (장탄수: 160 발)
폭장종류	100kg 항공 폭탄×2 250kg 항공 폭탄×2

MiG-15는 폭격기를 요격하기 위해 개발된 요격기로, 강력한 화력을 지니고 있는 37mm N-37D 기관포를 주무장으로 사용한다. 한국전쟁 당시 조선인민군 공군이 운용한 역사가 있으며, 한국전쟁에 관심이 있는 사람이라면 익숙한 전투기이다.

이전의 MiG-9 후기형을 다시 개량, 더 강력한 엔진과 후퇴익을 채용해서 더욱 훌륭한 비행 성능을 자랑한다. 특히 상승력이 최고인데, 요격기답게 빠르게 고공으로 진입한다.

전투기 상대로도 상대하기 골치아픈 전투기이며, 특히 폭격기들에게는 죽음의 사신과도 같다. 선회력도 좋은 편이라 미 해군 트리의 F9F 팬서나 호커 헌터 F.1과 선회전을 벌여도 좋다.물론 바보가 아닌 이상 호커 헌터나 팬서로 선회전을 하진 않는다 하지만 되도록 높은 고도와 빠른 속도를 이용하여 치고 빠지는 붐 앤 줌 전술을 사용하는 것을 권장한다.

이 전투기에 대항할 수 있는 전투기는 사실상 F-86F-25, F-86F-2 세이버뿐이다. 이후 MiG-15를 개량한 MiG-15bis는 더 훌륭한 비행 성능을 자랑한다.

4.13 MiG-15bis

티어	5		최대속도		1,076 km/h		상승		50.0 m/s
BR	9.0		한계속도		1188 km/h		선회		20.7 초
무장	37mm N-37D 기관포×1 (장탄수: 40 발) 23mm NR-23 기관포×2 (장탄수: 160 발)
폭장종류	100kg 항공 폭탄×2 250kg 항공 폭탄×2

MiG-15 bias

MiG-15bis는 기존 MiG-15를 개량한 모델로 성능이 더욱 강화되었다. NS-23 기관포를 제거하고 대신에 연사속도가 더 빠른 NR-23 기관포를 장착하였다.

기동성이 MiG-15보다 더 좋으며, 상승력도 이 bis 모델이 더 좋다. 간단히 말해서 bis는 MiG-15의 업그레이드 모델로, MiG-15의 풀 업그레이드 사양이 업그레이드가 안 된 MiG-15bis보다 못하다. 이 전투기에 대적할 수 있는 사실상 유일한 전투기는 미국 트리의 F-86F-2 세이버 뿐이다.

특히 1.53 업데이트를 통해 MiG-15bis가 롤과 기동성 등등을 버프받았다. 덕분에 세이버 전투기와 호각으로 싸울 수 있으며, 수평 가속을 제외하면 영국 트리 최강의 전투기인 호커 헌터 F.1을 능가한다.

F-86F-2 세이버와 호커 헌터를 제외한 나머지 다른 전투기들은 사실상 MiG-15bis의 좋은 밥이며, 특히 폭격기들에게 있어서는 재앙과도 같은 전투기이다. 기체 업그레이드를 통해 항공 폭탄을 장착할 수 있다.

4.14 MiG-17

티어	5		최대속도		1,114 km/h		상승		| 50 m/s
BR	9.0		한계속도		1200 km/h		선회		21.0 초
무장	37mm N-37D 기관포×1 (장탄수: 40 발) 23mm NR-23 기관포×2 (장탄수: 160 발)
폭장종류	250kg 항공 폭탄×2

소련 제트기의 끝판왕이자 현재 5티어 최강자

조선인민군 공군과 베트남 전쟁 당시 북베트남 공군 및 중국 인민해방군 공군이 운용한 바가 있는 이 전투기는 MiG-15bis의 성능 강화 모델, 즉 MiG-15bis의 궁극형이다. MiG-15bis와 비교하면 전체적으로 성능이 발전되었는데 기관포의 화력, 상승력, 기동성, 한계 속도, 엔진 성능 등 적응하기만 하면 무엇이든지 해낸다.

실력만 갖춘다면 영국의 최강 전투기 호커 헌터 F.1과 미 공군에서 명성 높은 F-86F-2 세이버를 압도할 수 있다. 고속 기동성을 제외하면 건발보다 모두 뛰어나고 최고 속력을 제외하면 헌터보다 모두 뛰어난 진정한 소뽕의 결정체. ???: 우리는 소련을 편애하지 않는다.

심지어 선회력은 글로스터 미티어 전투기와 선회전을 할 수 있을 정도니... 말 다했다. 37mm 기관포를 탑재하고 있어서 빠른 상승력과 더불어 폭격기 요격에도 효율적이다. 다만 포구속도가 다소 느린 편이라 적응하기에 시간이 다소 걸릴 수 있다. 또 다른 단점으로, MiG-15bis와 마찬가지로 시속 1000km 이상의 고속에서는 조종간이 둔해져서 빠른 대응이 다소 힘들다. 때문에 플랩과 성능 좋은 에어브레이크를 적절히 사용하면서 교전하는 것을 권장한다. 기체 업그레이드를 통해 250kg 항공폭탄 2개를 장착할 수 있다.

비행장에서 이륙할 시 동체가 길어 급하게 이륙을 하려 하면 동체의 뒷부분이 손상되니 주의하자.

5 라보츠킨(La) 전투기 트리

역사적 고증을 파괴하고 워 썬더에선 야크 전투기와 어깨를 나란히 하는 최강의 전투기들.

심지어 불을 붙여놓아도 소화 확률이 엄청나다. 목재 전투기임에도 불구하고.

워 썬더 게임 안에서 La-5FN이 천하를 휘두르던 그 당시까지만 해도 이 트리는 천하무적에 가까웠다. 현재는 야크 전투기와 함께 많이 운용되는 워 썬더 소련 전투기 트리이다.

현실에서의 LaGG-3 전투기는 「날아다니는 관짝」이라는 악평을 받은 최악의 전투기였다. 그만큼 불안정한 비행 성능을 자랑하였으나, 워 썬더 소련 공군에서는 나름 강력하고 위협적인 전투기로 등장한다.이게다 국뽕때문이다.

라보츠킨 시리즈의 시작을 알리는 LaGG-3-8은 1랭크 초반부터 언락하여 획득할 수 있다. 중요한건 20mm 기관포와 12mm 기관총으로 무장하고 있는 것인데, 이는 대단히 큰 메리트로 개요에서 서술한 것처럼 1랭크부터 20mm 기관포를 장비하고 있는 항공기는 매우 드물다. 거기에다가 LaGG-3-8은 비행 성능도 적절하고 BR이 2.0이다. Yak-1 전투기가 통상 BR 2.5대인 걸 보면 이 또한 메리트라고 할 수 있다.

LaGG-3 시리즈의 문제는 둔한 기동성. 영국의 호커 허리케인이나 일본의 Ki-43 하야부사, Ki-27, A5M과 같은 선회력이 좋은 전투기와 교전할 경우 절대 선회전을 해서는 안 된다. 대신 LaGG-3는 비교적으로 튼튼하며 수직 비행에 유리하다. 이후 모델 LaGG-3 시리즈는 특별히 달라진 게 없다.

La-5부터는 무장과 기동성이 개선되었다. 지금은 평범하지만 3랭크 La-5FN은 과거 워 썬더 초창기 시절 때만 해도 모든 프로펠러 전투기들 중에서 가장 훌륭했다.

La-9은 프로펠러 라보츠킨 전투기들 중에서 가장 튼튼하며, 일부 제트 전투기를 능가하는 강력한 화력을 갖추고 있다. 하지만 저속 기동성이 둔해졌다는 건 아쉬운 사실이다.
이렇게해서 라보츠킨 전투기는 LaGG-3-8을 시작으로 La-15로 끝난다.

5.1 LaGG-3-8

티어	1		최대속도		546 km/h		상승		12.1 m/s
BR	2.3		한계속도		700 km/h		선회		22.4 초
무장	20mm 쉬박 기관포×1 (장탄수: 150 발) 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 200 발)
폭장종류	없음

1랭크 라보츠킨 시리즈의 시작인 LaGG-3-8은 랭크 대비 중무장 기체로 Yak-1과 비교했을때 선회력을 비롯한 기동성은 다소 둔하지만 Yak-1의 기관포 장탄수보다 무려 40발이나 더 많이 장전하며 배틀레이팅도 BR 2.0으로 Yak-1과 비교하면 낮은 수치이다.

현실에서는 날아다니는 관짝으로 악평을 받았으나 워 썬더에서는 좋은 전투기로 등장했다. 사스가 국뽕

5.2 LaGG-3-11

티어	1		최대속도		546 km/h		상승		12.1 m/s
BR	2.3		한계속도		700 km/h		선회		22.4 sec
무장	20mm 쉬박 기관포×1 (장탄수: 150 발) 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 200 발)
폭장종류	50kg 폭탄×2 100kg 폭탄×2 82mm RS-82 로켓×6

1랭크 후반에 위치하고 있는 LaGG-3-11 전투기는 이전 모델인 LaGG-3-8의 또 다른 모델이다.

하지만 비행 성능과 무장은 달라진 점이 없으며, 이 모델도 역시 랭크 대비 강한 전투기이다. 기체 업그레이드를 통해 항공 폭탄과 공대공 로켓을 장착할 수 있다.

5.3 LaGG-3-35

티어	2		최대속도		587 km/h		상승		16.5 m/s
BR	2.3		한계속도		700 km/h		선회		19.8 초
무장	20mm 쉬박 기관포×1 (장탄수: 150 발) 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 200 발)
폭장종류	100kg 항공 폭탄×2 50kg 항공 폭탄×2 82mm RS-82 공대공 로켓×6

LaGG-3-11의 후기 모델이다. 2랭크에 위치하고 있으나 비행 성능은 달라진 것이 없어서 운용 방법의 차이가 없다.

하지만 타국 전투기들을 상대하기에는 슬슬 힘들어지는 무장과 비행 성능을 지니고 있으니 자신의 전투기 상태와 탄 관리가 중요하다. 기체 업그레이드를 통해 항공 폭탄과 공대공 로켓을 장착할 수 있다.

5.4 LaGG-3-66

티어	2		최대속도		591 km/h		상승		13.8 m/s
BR	3.0		한계속도		705 km/h		선회		21.5 초
무장	20mm 쉬박 기관포×1 (장탄수: 150 발) 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 200 발)
폭장종류	50kg 항공 폭탄×2 100kg 항공 폭탄×2 82mm RS-82 공대공 로켓×6

LaGG 시리즈의 최종 모델이자 2랭크 후반에 위치하고 있는 LaGG-3-66은 LaGG-3 모델들 중에서 가장 수평 속도가 빠르며 나은 비행 성능을 지니고 있다. 고공 전투는 비 효율적인 면을 보이는건 끝내 고쳐지지 못했다. 때문에 중 저공 교전을 하는 것이 좋다.

무장의 한계로 인해 탄약 관리가 필요하며, 공대공 로켓이 없다면 대형 항공기 요격은 가능하면 삼가하는 것을 권장한다. 기체 업그레이드를 통해 항공 폭탄, 공대공 로켓 중에서 하나를 장착할 수 있다.

5.5 La-5

티어	2		최대속도		580 km/h		상승		22.0 m/s
BR	3.3		한계속도		추가바람		선회		22.0 초
무장	20mm 쉬박 기관포×2 (장탄수: 340 발)
폭장종류	50kg 항공 폭탄×2

2랭크 후반에 배치되어 있는 La-5 전투기는 LaGG-3 전투기를 개량하여 비행 성능과 무장을 대폭 강화하였다.

LaGG-3 시리즈의 부족한 기동성을 보완하였으며 무장 역시 개수되어 20mm 기관포 2문으로 보강되었다. 랭크 대비 효율성이 좋은 전투기들 중 한 기종이지만 엔진의 한계로 인한 부족한 고공 비행 성능은 단점이다. 기체 업그레이드를 통해 항공 폭탄을 장착할 수 있다.

5.6 La-5F

티어	3		최대속도		587 km/h		상승		22.0 m/s
BR	3.3		한계속도		추가바람		선회		20.0 초
무장	20mm 쉬박 기관포×2 (장탄수: 340 발)
폭장종류	50kg 항공 폭탄×2

3랭크 초반에 위치하고 있으며 ASh-82 엔진을 장착한 La-5보다 더욱 더 강력한 ASh-82F 엔진을 장착하였다.

그래서 비행 성능과 기동성이 좋아졌으며, 물방울형 캐노피와 유사한 캐노피를 채택하여서 1인칭 파일럿 시점에서 후방 시야도 쉽게 확보할 수 있다.

무장은 그대로 20mm 쉬박 기관포 2문을 탑재하고 있으며 기체 업그레이드를 통해 50kg 항공 폭탄 2개를 장착할 수 있다.

5.7 La-5FN

티어	3		최대속도		620 km/h		상승		22.0 m/s
BR	4.0		한계속도		추가바람		선회		19.0 초
무장	20mm 쉬박 기관포×2 (장탄수: 340 발)
폭장종류	50kg 항공 폭탄×2

3랭크 후반기에 위치하고 있다. 한국 유저들에게 '라오픈', '라게이'라는 별명으로 불리우는 이 전투기는 기존 La-5F 전투기를 개량한 후기 모델로 ASh-82F 엔진에서 ASh-82FN 엔진으로 교체하였다.

기동성을 비롯한 비행 성능이 좋은 편이며, 타국 3랭크 전투기에 비해 무장이 열세일 것 같으나 실제로 운용해보면 딱히 부족함을 느끼기 힘들다. 하지만 4000m 이상에서의 낮은 고고도 비행 성능은 개량을 거듭하여도 여전히 단점이다.

과거에는 정말 대단한 비행 성능을 자랑하였는데 단점이 없는 완벽한 피스톤 엔진 전투기였다. 기체 업그레이드를 통해 항공 폭탄을 장착할 수 있다.

5.8 La-7

티어	4		최대속도		677 km/h		상승		18.5 m/s
BR	4.0		한계속도		추가바람		선회		19.0 초
무장	20mm 쉬박 기관포×2 (장탄수: 340 발)
폭장종류	50kg 항공 폭탄×2 100kg 항공 폭탄×2

4랭크 초반 전투기로 이전 모델인 La-5FN 전투기와 마찬가지로 ASh-82FN 엔진을 장착하였고 무장도 20mm 쉬박 기관포 2문을 장착하였으나, 상승률과 최고 속도 기타 비행 성능 등은 La-7이 더 좋다.

5500m 이상의 고고도 비행 성능은 중, 저고도에 비하면 여전히 좋다고는 할 수 없지만 La-5FN에 비하면 나은 편이다. 기체 업그레이드를 통해 항공 폭탄을 장착할 수 있다.

이 전투기는 제2차 세계대전 당시 루프트바페의 Me 262 제트전투기를 격추한 소련 전투기들 중 하나이다.

5.9 La-7B-20

티어	4		최대속도		661 km/h		상승		18.5 m/s
BR	5.0		한계속도		추가바람		선회		20.0 초
무장	20mm B-20S 기관포×3 (장탄수: 390 발)
폭장종류	50kg 항공 폭탄×2 100kg 항공 폭탄×2

La-7B-20 전투기는 4랭크 중반에 배치되어 있으며, La-7B-20의 뜻은 La-7 전투기에 B-20 기관포를 장착하였다는 뜻이다.

무장은 20mm B-20S 기관포 3문으로 적절한 공격력을 가졌다. 좋은 기동성과 비행 성능을 가지고 있는 것은 여전하다.

5.10 La-9

티어	4		최대속도		694 km/h		상승		22.7 m/s
BR	6.0		한계속도		추가바람		선회		22.0 초
무장	23mm NS-23 기관포×2 (장탄수: 150 발) 23mm NS-23 기관포×2 (장탄수: 150 발)
폭장종류	없음

Yak-9UT와 함께 4랭크 막바지에 위치하고 있는 La-9은 La-7과 La-5 전투기와 비교하면 튼튼한 내구도와 제트 전투기에 맞먹는 화력을 지니고 있다.

무장은 23mm NS-23 기관포 4문을 장착하고 있으며 4문 총합 300발로 장탄수가 다소 적은 편이기 때문에 1번과 2번키 따로 즉 2문씩 따로 따로 사용하는 것을 권장한다. 순간 선회력이 좋아서 못 잡을 거 같은 사격각도 귀신같이 잡아낸다.

기동성이 La-5, La-7에 비교하면 둔한 편이다. 때문에 높은 고도와 빠른 속력을 이용한 붐앤줌 전술을 구사하는 것이 좋다. 소련의 Fw 190이라고 생각하자.

5.11 La-15

티어	5		최대속도		1,022 km/h		상승		25.0 m/s
BR	7.7		한계속도		추가바람		선회		23.6 초
무장	23mm NR-23 기관포×3 (장탄수: 300 발)
폭장종류	없음

5랭크 제트 전투기인 La-15는 라보츠킨 계열의 마지막으로 NR-23 기관포 3문을 장착하였다. NR-23 기관포는 NS-23 기관포의 연사속도 강화판이라서 23mm의 화력을 빠르게 발사할 수 있다.

후퇴익을 채택하였으며 꼬리 날개의 높이가 높아서 MiG-15를 연상케 한다. 무장과 기동성 그리고 워 썬더 소련 제트 항공기들 중에서 가장 롤이 빠르며 훌륭하다.

카탈로그 스펙 상으로는 시속 1000km를 돌파할 수 있지만 엔진 출력이 그만큼 좋은 편이 아니라서 교전 시에는 시속 970km가 최대 속도이다.

5.12 La-174

La-15의 프로토타입으로 특정 이벤트 때에만 획득할 수 있는 희귀 제트 전투기이다. 무장은 NR-23 기관포 3문으로 장탄수는 총 300발로 La-15와 동일하다.

1인칭 조종석 시점 디자인이 La-15와는 다르다는 점이 특징으로 비행 성능과 기동성은 이 La-174가 근소하게 좋다.

MiG-15보다 화력은 다소 약하지만 공중전에 좀 더 걸맞는 무장을 하고 있으며 엔진 출력도 적절하지만 2% 부족한 느낌은 여전하다.

6 공격기 트리

Po-2 복엽 폭격기와 BB-1 고속 경폭격기를 시작으로 유명한 IL-2 공격기 계열, 페틀리야코프의 Pe-3 중전투기, IL-10 공격기 계열이 존재하며 마지막은 IL-28 제트 폭격기로 끝난다.

6.1 Po-2

복엽 폭격기인 Po-2는 한국 유저들 사이에서 "뽀이" , "포둘기" 혹은 "포이"라는 별명으로 자주 불린다. 워 썬더 초창기 시절에는 쉽게 구매할 수 있는 항공기였지만 어느 순간부터 정규 언락 트리에서 사라지고 특정한 이벤트에서만 매우 한정적으로 얻을 수 있게 되었다.

Po-2는 워 썬더에 등장한 모든 항공기들 가운데 가장 오래되고 구식인 항공기인데 속력을 보면 얼마나 오래된 항공기인지 알 수 있다.

총기 무장은 후방석에 위치하고 있는 항법사의 7.62mm 쉬카스 기관총 1정에 장탄수 200발이 끝이다. BR 1.0의 1랭크 극초기 매치에서도 Po-2는 적으로부터 쉬운 먹잇감이다. 속도 또한 매우 느려 급강하로 속도를 붙이더라도 기본 항공기에게마저 손쉽게 따라잡히고, 방어무장도 그리 신통치 못한데다 고정무장도 없어 지상표적을 공격하는 것에도 제한이 많다.

거기다 속도가 느림에 따라 굉장한 단점이 있는데, 보통 전투기나 폭격기, 공격기로 타면 무시하고 다닐 저렙 AAA가 Po-2에게는 엄청난 위협이 된다. 방향 틀려고 선회하면서 속도 좀 떨어지면 순식간에 구멍나서 추락하는 기체를 볼 수 있을 것이다.

폭탄 수납량은 랭크 대비 좋은 편인데 기체 업그레이드를 하지 않아도
50kg 항공 폭탄 6개,
100kg 항공 폭탄 2개,
100kg 항공 폭탄 2개와 50kg 항공 폭탄 2개
중에서 한 세트를 장착할 수 있다.

이런 성능에도 불구하고 Po-2는 매력적인 항공기들 중 하나이다.주로 트롤링에 말이지.

6.2 BB-1

티어	1		최대속도		484 km/h		상승		15.0 m/s
BR	1.7		한계속도		추가바람		선회		21.2 초
무장	7.62mm 쉬카스 기관총×4 (장탄수: 3,400 발) 후방 포탑에 7.62mm 쉬카스 기관총×1 (장탄수: 900 발)
폭장종류	50kg 항공 폭탄×4 100kg 항공 폭탄×4 50kg 항공 폭탄×12 100kg 항공 폭탄×6 250kg 항공 폭탄×2

다음에 나오는 Su-2의 시제품인 BB-1은 1랭크 초기 고속 경폭격기로 랭크 대비 합리적인 수리비가 장점이다.

기본적인 무장은 7.62mm 쉬카스 기관총 4정과 50kg 항공 폭탄 4개, 그리고 후방 방어 사수 1명에 7.62mm 쉬카스 기관총 1정이다. 간단한 기체 업그레이드를 통해 다른 항공 폭탄을 장착할 수 있다.

6.3 Su-2 계열

앞선 BB-1의 파생 후기형들이다. 좋은 비행 성능과 기동성 그리고 7.62mm 쉬카스 기관총 2~4정의 화력을 이용하여 전투기로도 운용할 수 있다.

폭탄 탑재량도 랭크 대비 무거운 편에 속해 높은 랭크의 아케이드 매치에서도 종종 보이곤 한다.

6.3.1 Su-2 MV-5

티어	1		최대속도		436 km/h		상승		4.9 m/s
BR	1.7		한계속도		추가바람		선회		26.2 초
무장	7.62mm 쉬카스 기관총×4 (장탄수: 3,400 발) 후방 포탑에 7.62mm 쉬카스 기관총×1 (장탄수: 900 발)
폭장종류	50kg 항공 폭탄×4 100kg 항공 폭탄×4 50kg 항공 폭탄×12 100kg 항공 폭탄×6 250kg 항공 폭탄×2

Su-2 고속 경폭격기는 기존 BB-1을 개량하여 엔진 커버 디자인을 교체하고, 방탄판을 추가하였다.

기본 무장은 7.62mm 쉬카스 기관총 4정을 장착하였으며이며, 파일럿과 반대로 위치하고 있는 항법사는 후방 방어용 7.62mm 쉬카스 기관총 1정으로 무장한다.

BB-1과 마찬가지로 좋은 비행 성능을 자랑하며 필요하면 전투기로도 운용할 수 있다. 기체 업그레이드를 통해 좀 더 다양한 폭탄을 장착할 수 있다.

6.3.2 Su-2 TSS-1

티어	1		최대속도		487 km/h		상승		5.0 m/s
BR	1.7		한계속도		추가바람		선회		26.9 초
무장	7.62mm 쉬카스 기관총×2 (장탄수: 1,700 발) 후방 포탑에 7.62mm 쉬카스 기관총×1 (장탄수: 900 발)
폭장종류	50kg 항공 폭탄×4 50kg 항공 폭탄×12 100kg 항공 폭탄×4 100kg 항공 폭탄×6 250kg 항공 폭탄×2

Su-2 MV-5 모델을 개량하였다. 기본 무장이 7.62mm 쉬카스 기관총 2정으로 앞선 Su-2 MV-5와 BB-1 폭격기와 비교하면 무장이 약화되었으나 BB-1과 Su-2 시리즈 중에서 가장 비행 성능이 좋다.

기본 항공 폭탄은 50kg 항공 폭탄 4개이지만 기체 업그레이드를 통해 다양한 항공 폭탄을 장착할 수 있다.

6.3.3 Su-2 M-82

티어	1		최대속도		486 km/h		상승		9.6 m/s
BR	2.0		한계속도		추가바람		선회		26.0 초
무장	7.62mm 쉬카스 기관총×4 (장탄수: 3,400 발) 후방 포탑에 7.62mm 쉬카스 기관총×1 (장탄수: 900 발) 후하방에 7.62mm 쉬카스 기관총×1 (장탄수: 900 발)
폭장종류	50kg 항공 폭탄×4 50kg 항공 폭탄×12 100kg 항공 폭탄×4 100kg 항공 폭탄×6 250kg 항공 폭탄×2

1랭크 후반부이며 Su-2 시리즈 중에서 가장 발전된 모델인 Su-2 M-82의 기본 무장은 7.62mm 쉬카스 기관총 4정이며 기본 무장 폭탄은 50kg 항공 폭탄 4개이다.

가장 눈에 띄는 특징은 방어 사수가 한명 더 늘었다는 점인데 후방 방어 사수 바로 밑에 하부 후방 방어 사수가 있다. 이들은 각각 7.62mm 쉬카스 기관총 1정씩으로 무장하고 있으며 총합 장탄수는 1800발이다.

기체 업그레이드를 통해 최대 600kg까지 무장할 수 있다. 좋은 기동성은 이 모델이 되어서도 여전하다.

6.4 IL-2 계열

제2차 세계대전 당시 유명하였던 소련의 공격기이다. 외관은 전투기처럼 생겼으나 중 무장이 가능하며, 엔진과 조종석 주변에 두터운 방탄판이 존재한다는 점이 특징이다.

초기형인 1941년형의 주력 무장은 7.62mm 쉬카스 기관총 2정과 20mm 쉬박 기관포 2문이지만 1942년형부터 기관포가 독특해지는데, 23mm VYa-23 기관포 2문을 장착한다. VYa-23 기관포는 초속 900m의 빠른 포속과 관통력, 그리고 파괴력이 특징이다. 이러한 특징 때문에 소형 특화점과 경전차 파괴에 아주 효과적이다.

과거에는 중형전차까지 파괴할 수 있었다. 탄띠에 고폭탄이 없어서 공중전 용도로는 사용하기 적합하지 않다는 말이 있는데, 애초에 기관포의 포속과 파괴력이 강력하기 때문에 고폭탄이 없어도 적기를 상대로 나름대로 효과적이고 치명적인 데미지를 입힐 수 있다. 하지만 IL-2는 전투기가 아닌 공격기라는 것을 명심하자.

앞서 설명한 것처럼 IL-2 시리즈는 두터운 방탄판이 조종석과 엔진 주변을 감싸고 있다. 덕분에 웬만한 7mm 기관총탄은 얼마든지 방어하며, 거리가 멀다면 12mm 탄환도 무력화시키고, 20mm 포탄도 어느 정도 막아낸다.

하지만 1941년형, 1942년형은 후방 사수가 없기 때문에 후방에서 치고 오는 적기를 요격할 방법이 없다.

6.5 IL-2 (1941년형)

티어	2		최대속도		402 km/h		상승		4.3 m/s
BR	2.7		한계속도		추가바람		선회		27.4 초
무장	20mm 쉬박 기관포×2 (장탄수: 500 발) 7.62mm 쉬카스 기관총×2 (장탄수: 1,500 발)
폭장종류	100kg 항공 폭탄×4 250kg 항공 폭탄×2 82mm RS-82 공대공 로켓×8+100kg 항공 폭탄×4 82mm RS-82 공대공 로켓×8 132mm RS-132 공대지 로켓×4 132mm RS-132 공대지 로켓×4+50kg 항공 폭탄×4 132mm RS-132 공대지 로켓×4+100kg 항공 폭탄×4

1.47 업데이트때 등장한 공격기 IL-2 초기형은 BR 대비 두터운 화력과 무장 그리고 방어력이 특징이다.

기체 업그레이드를 통해 다양한 보조 무장을 장착 할 수 있는데 특히 132mm RS-132 공대지 로켓은 함선, 전차 그리고 특화점 파괴에 효과적이다.

기동성이 둔하며 후방 방어 사수가 없다는 단점이 있으나 두터운 방탄판이 조종석과 연료통, 엔진 주변을 감싸고 있다.

6.6 IL-2 (1942년형)

티어	2		최대속도		423 km/h		상승		8.3 m/s
BR	3.0		한계속도		추가바람		선회		25.0 초
무장	23mm VYa-23 기관포×2 (장탄수: 300 발) 7.62mm 쉬카스 기관총×2 (장탄수: 1,500 발)
폭장종류	500kg 항공 폭탄×4 100kg 항공 폭탄×2 82mm RS-82 공대공 로켓×8 82mm 공대공 RS-82 로켓×8+50kg 항공 폭탄×4 82mm RS-82 공대공 로켓×8+100kg 항공 폭탄×4 250kg 항공 폭탄×4 132mm RS-132 공대지 로켓×4 132mm RS-132 공대지 로켓×4+50kg 항공 폭탄×4 132mm RS-132 공대지 로켓×4+100kg 항공 폭탄×4

1.49 패치로 IL-2 공격기 라인이 세분화되었다. 기존의 IL-2라고 명명되었던 기체가 이 기종으로 1.51패치를 통해 FM 고증이 완성되었다.

IL-2 1941년형과 비교하면 기관포의 구경이 좀 더 커져서 파괴력이 상승하였다는 점을 주목할 수 있는데, 20mm 쉬박 기관포 2문에서 23mm VYa-23 기관포 2문으로 교체되었다. 7.62mm 쉬카스 기관총은 여전하다.

과거 23mm VYa-23 기관포는 고장약으로 파괴력이 강력하며, 탄속이 빨라 최대 중전차까지 잡을 수 있다. 중형전차는 측면과 후면, 중전차는 후면, 경전차는 모든 방향에서 격파가 가능하다. 고폭탄이 없으나, 빼어난 탄속으로 쏘아내는 파편탄의 위력 덕분에 공중전에서도 23mm는 여전히 강력하며, 다양한 보조무장을 업그레이드를 통해 장착할 수 있다.

튼튼한 내구성은 1941년형이나 이것이나 여전하다. 방탄판과 64mm의 두꺼운 방탄 유리가 조종석을 감싸고 있는데, 웬만한 기관총 탄환이나 대공포 파편, 그리고 헤드온에도 버텨낸다. 하지만 둔중한 기동성과 더불어 후방 기총사수가 없다는 것이 단점이다.

6.7 Pe-3 초기형

티어	2		최대속도		535 km/h		상승		10.0 m/s
BR	2.3		한계속도		추가바람		선회		26.0 초
무장	12.7mm 베레진 UB 기관총×2 (장탄수: 300 발) 7.62mm 쉬카스 기관총×1 (장탄수: 450 발) 후방 포탑에 7.62mm 쉬카스 기관총×1 (장탄수: 500 발) 후하방에 7.62mm 쉬카스 기관총×1 (장탄수: 500 발)
폭장종류	100kg 항공 폭탄×4 250kg 항공 폭탄×2+100kg 항공 폭탄×2 132mm RS-132 공대지 로켓×6

Pe-3 초기형 중전투기는 폭격기로도 운용할 수 있는 2랭크 전폭기이다. 전방 고정 무장이 베레진 UB 기관총 2정과 쉬카스 기관총 1정으로 중전투기치고는 다소 빈약하다.

후방 방어 사수가 존재하는데 이 사수는 상부 후방 방어용 쉬카스 기관총 1정과 후방 방어용 쉬카스 기관총 1정, 총 2정의 기관총을 사용한다.

전폭기로서의 보조 무장은 꽤나 고무적인데 기체 업그레이드를 통해 최소 400kg에 육박하는 항공 폭탄부터 132mm RS-132 공대지 로켓 6기를 장착할 수 있다.

6.8 Pe-3 계열

Pe는 "페틀리야코프", "페쉬카"의 줄임말로 제2차 세계대전 당시 소련 공군의 유명한 다목적 전투기이다.

영국의 DH-98 모스키토, 미국의 P-38 라이트닝과 비슷한 항공기인데 급강하 폭격기, 중전투기, 정찰기, 야간 전투기, 공격기 등 다양한 임무에 투입되어 활약하였다.

NATO 코드명은 "Buck"이다. 워 썬더에서도 적절한 성능과 다양한 보조 무장을 갖추고 있으나 더 유명한 IL-2 공격기에 밀려 운용하는 유저가 많지 않다.

6.8.1 Pe-3

티어	3		최대속도		504 km/h		상승		9.7 m/s
BR	2.7		한계속도		추가바람		선회		26.0 초
무장	12.7mm 베레진 UB 기관총×2 (장탄수: 300 발) 후방 포탑에 7.62mm 쉬카스 기관총×1 (장탄수: 500 발) 후하방에 7.62mm 쉬카스 기관총×1 (장탄수: 500 발)
폭장종류	100kg 항공 폭탄×4 250kg 항공 폭탄×2+100kg 항공 폭탄×2 132mm RS-132 공대지 로켓×6

이전 Pe-3 초기형을 개량한 모델로 비행 성능이 개선된 모델이다. 폭격기로도 운용할 수 있는 3랭크 초기 전폭기이다.

기본 무장은 12.7mm 베레진 UB 기관총 2정이며 후방 방어 사수는 1명이 7.62mm 쉬카스 기관총 2정을 사용한다.

방어 기관총 1정은 방어 사수가 직접 사용하며 나머지 1정은 동체의 내부 6시 부분 아래에 고정되어 있다. 기체 업그레이드를 통해 항공 폭탄 및 공대지 로켓을 사용할 수 있다.

6.8.2 Pe-3bis

티어	3		최대속도		530 km/h		상승		8.9 m/s
BR	3.3		한계속도		추가바람		선회		33.8 초
무장	20mm 쉬박 기관포×1 (장탄수: 250 발) 12.7mm 베레진 UB 기관총×2 (장탄수: 495 발) 후방 포탑에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 200 발) 후하방에 7.62mm 쉬카스 기관총×1 (장탄수: 250 발)
폭장종류	100kg 항공 폭탄×4 250kg 항공 폭탄×2+100kg 항공 폭탄×2 132mm RS-132 공대지 로켓×6

기존 Pe-3를 개량한 후기 모델로 중전투기 겸 폭격기이다. 전방 고정 무장과 방어 사수의 무장이 한층 강화 되었는데 전방 고정 무장은 쉬박 기관포 1문과 베레진 UB 기관총 2정으로 보강되었는데 Yak-7B와 동일한 화력이다.

상부 후방 방어 사수는 쉬카스 기관총 대신 구경이 더 큰 12.7mm 베레진 UB 기관총으로 보강되었다. 보조 무장과 후방 방어 기관총은 동일하다.

6.9 IL-2M 계열

기존 IL-2를 개조하여 후방 방어 사수석을 탑재하였다. 나름 강력한 기관총에 속하는 12.7mm 베레진 UB 기관총을 다루는 후방 사수가 존재하기 때문에 적기를 위협하거나 오히려 역으로 요격할 수 있다. 무장을 비롯한 기타 특징은 이전 IL-2와 같다.

6.9.1 IL-2-37

티어	3		최대속도		385 km/h		상승		8.3 m/s
BR	3.3		한계속도		추가바람		선회		40.0 초
무장	37mm NS-37 기관포×2 (장탄수: 100 발) 7.62mm 쉬카스 기관총×2 (장탄수: 1,500 발) 후방 포탑에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 150 발)
폭장종류	50kg 항공 폭탄×4 100kg 항공 폭탄×2

Pe-3와 함께 3랭크 중반에 위치하고 있다. IL-2 공격기에 37mm NS-37 대전차 기관포 2문과 7.62mm 쉬카스 기관총 2정을 장착한 모델이다.

Yak-9T 전투기에 장착되어 있는 NS-37 기관포의 총열을 길게 늘렸으며, 파괴력과 포속도 훌륭하다. 후방 방어 사수는 12.7mm 베레진 UB 기관총 1정을 소지하며 기체 업그레이드를 통해 항공 폭탄을 보조 무기로 장착할 수 있으며 이 모델 또한 조종석 주변에 장갑판이 집중되어 있다.

NS-37 기관포 2문의 반동이 대단히 강력해 비행 중 기체가 뒤틀리거나 연속 사격시 반동으로 인해 명중률이 급감한다. 즉, 지상 병력을 공격하려면 한 발 한 발에 신중을 기하는 것이 좋다. 순수 기관포로 특화점까지 격파 가능한 모델이다.

6.9.2 IL-2M (1943년형)

티어	3		최대속도		397 km/h		상승		8.3 m/s
BR	3.3		한계속도		추가바람		선회		35.0 초
무장	23mm VYa-23 기관포×2 (장탄수: 300 발) 7.62mm 쉬카스 기관총×2 (장탄수: 1,500 발) 후방 포탑에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 150 발)
폭장종류	100kg 항공 폭탄×4 82mm RS-82 공대공 로켓×8 82mm RS-82 공대공 로켓×8+100kg 항공 폭탄×4 250kg 항공 폭탄×2 132mm RS-132 공대지 로켓×4 132mm RS-132 공대지 로켓×4+50kg 항공 폭탄×4 132mm RS-132 공대지 로켓×4+100kg 항공 폭탄×4

3랭크 IL-2M 1943년형은 기존의 모델인 IL-2 1942년형에 후방 방어 사수석을 마련한 모델이다. 7.62mm 쉬카스 기관총 2정과 23mm VYa-23 기관포 2문을 장착하였다.

후방 방어 사수는 베레진 UB 기관총 1정을 소지하며 역시나 장갑판이 파일럿 조종석 주변을 덮고 있어서 웬만한 기관총탄은 버텨내며 20mm 기관포도 어느 정도 막아낸다.

6.10 IL-2M 3식

티어	3		최대속도		405 km/h		상승		8.3 m/s
BR	3.3		한계속도		추가바람		선회		48.0 초
무장	23mm VYa-23 기관포×2 (장탄수: 300 발) 7.62mm 쉬카스 기관총×2 (장탄수: 1,500 발) 후방 포탑에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 150 발)
폭장종류	100kg 항공 폭탄×4 82mm RS-82 공대공 로켓×8 82mm RS-82 공대공 로켓×8+50kg 항공 폭탄×4 82mm RS-82 공대공 로켓×8+100kg 항공 폭탄×4 250kg 항공 폭탄×2 132mm RS-132 공대지 로켓×4 132mm RS-132 공대지 로켓×4+50kg 항공 폭탄×4 132mm RS-132 공대지 로켓×4+100kg 항공 폭탄×4

3랭크 후반에 위치한 IL-2M 3식은 IL-2 시리즈의 최종 모델이다. 날개 구조에 후퇴각이 생겼는데 기존 1942년형과 비교해보면 금방 알아차릴 수 있다.

기본적인 무장은 7.62mm 쉬카스 기관총 2정과 23mm VYa-23 기관포 2문이며, 후방 방어 사수는 베레진 UB 기관총 1정을 지니고 있다.

장갑판이 조종석 주변을 덮고 있다는 점은 여전하며, 선회력을 제외한 비행 성능이 IL-2 시리즈 중에서 제일 좋다.

6.11 IL-10

티어	4		최대속도		551 km/h		상승		10.4 m/s
BR	5.0		한계속도		추가바람		선회		24.0 초
무장	23mm VYa-23 기관포×2 (장탄수: 300 발) 7.62mm 쉬카스 기관총×2 (장탄수: 1,500 발) 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 300 발)
폭장종류	50kg 항공 폭탄×2 100kg 항공 폭탄×2 250kg 항공 폭탄×2 82mm RS-82 공대공 로켓×4+50kg 항공 폭탄×2 132mm RS-132 공대지 로켓×4+50kg 항공 폭탄×2 82mm RS-82 공대공 로켓×4+100kg 항공 폭탄×2 132mm RS-132 공대지 로켓×4+100kg 항공 폭탄×2

IL-2 시리즈의 공격기와 비슷한 모델이지만 IL-10의 엔진이 더욱 고성능이라서 비행 성능은 IL-10이 더 좋다.

4랭크 초반에 위치하고 있으며 무장은 7.62mm 쉬카스 기관총 2정과 23mm VYa-23 기관포 2문을 장착하고 있으며, 후방 방어 사수는 베레진 UB 기관총 1정에 300발을 소지한다. 한국전쟁 당시 조선인민군 공군이 운용하였다.

6.12 IL-10 1946년형

티어	4		최대속도		528 km/h		상승		10.4 m/s
BR	5.0		한계속도		추가바람		선회		24.0 초
무장	23mm NS-23 기관포×2 (장탄수: 300 발) 23mm NS-23 기관포×2 (장탄수: 300 발) 후방 포탑에 20mm B-20E 기관포×1 (장탄수: 300 발)
폭장종류	50kg 항공 폭탄×2 100kg 항공 폭탄×2 250kg 항공 폭탄×2 82mm RS-82 공대공 로켓×4+50kg 항공 폭탄×2 132mm RS-132 공대지 로켓×4+50kg 항공 폭탄×2 82mm RS-82 공대공 로켓×4+100kg 항공 폭탄×2 132mm RS-132 공대지 로켓×4+100kg 항공 폭탄×2

IL-10의 전후 개량 모델인 IL-10 1946년형은 4랭크 막바지에 위치하고 있다.

무장은 23mm NS-23 기관포 4문이다. La-9 전투기와 마찬가지로 키보드 1번키와 2번키로 2문씩 따로 사용할 수 있다. NS-23 기관포는 VYa-23 기관포의 연사 속도 강화 모델이다. 하지만 저장약 포라서 탄속이 느려졌으며 파괴력도 감소했다.

후방 방어 사수는 20mm B-20E 기관포 1문이다. 이 기종 또한 한국전쟁 당시 조선인민군 공군이 운용하였다.

6.13 IL-28

티어	5		최대속도		905 km/h		상승		20.0 m/s
BR	7.7		한계속도		추가바람		선회		48.0 초
무장	23mm NR-23 기관포×2 (장탄수: 200 발) 후방 포탑에 23mm NR-23 기관포×2 (장탄수: 450 발)
폭장종류	100kg 항공 폭탄×12 250kg 항공 폭탄×8 500kg 항공 폭탄×4 1,500kg 항공 폭탄×1 3,000kg 항공 폭탄×1

주체 3톤의 위엄

1.43 업데이트를 통해 추가된 워썬더 소련 최초의 5랭크 제트 폭격기로 공격기 라인에 위치하고 있다는 게 특징인데 아무래도 IL 시리즈가 많이 배치되어 있는 트리라서 그런것 같다. 승무원은 전방 폭격수 1명, 조종사 1명, 후방 방어 사수 1명 총 3명이 탑승한다.

기본적인 무장은 조종사가 직접 사용하는 23mm NR-23 2문이 기수 아래에 배치되어 있으며, 후방 방어 사수도 마찬가지로 23mm NR-23 기관포 2문을 사용한다. 또한 기본으로 수납하는 폭탄은 100kg 항공 폭탄 12개이다. 많은 워 썬더 유저들은 이 폭격기를 상당히 강력하고 위협적인 폭격기로 평가하는데 방어기총인 23mm 기관포가 상당히 강력한데다 비행 성능도 상당히 좋아 폭격기들 중에서 제일 잡기 힘든 축에 속한다.

과거 리얼리스틱 배틀레이팅이 7.0대였는데 현재는 8.0으로 강력한 적 항공기를 만나지만 IL-28도 대등히 맞서 싸운다. 기체 업그레이드를 통해 주체 3톤이라는 별명을 가진 최대 3000kg 단발 항공 폭탄까지 탑재 가능하며 현재까지도 조선인민군 공군이 운용하고 있는 폭격기이다.
여담으로 인명을 경시하는 소련답지 않게 후방사수 방탄유리의 두께가 무려 105mm다

7 폭격기 트리

소련의 폭격기 전력은 1~2랭크가 가장 효율적인 면을 보여준다. 3-4랭크 폭격 전력이 안 좋다는 말은 아니지만 2랭크까지의 소련 폭격기들은 합리적인 수리비에 적절한 내구력과 방어 무장, 그리고 훌륭한 폭탄 적재량을 자랑한다. SB 시리즈 폭격기와 IL-4가 대표적이다.

3랭크부터는 급강하폭격기인 Pe-2 시리즈와 강력한 폭탄 무장이 가능한 Yer-2 중폭격기 시리즈가 배치되어 있다. 둘 다 좋은 폭격기들이지만 Pe-2는 방어 무장이 부족하고, Yer-2는 무거운 기체 무게 때문에 속력이 느리다.

4랭크에는 Pe-2 급강하폭격기 후기형 시리즈와 소련 공군 중형 폭격기 중에서 가장 효율적인 투폴레프 Tu-2 시리즈가 존재한다.

미군의 B-29 슈퍼 포트리스의 무단 복제 모델 투폴레프 Tu-4 전략 폭격기가 나왔으며 투폴레프 Tu-14 제트 폭격기도 등장할 예정이다. 현재 제트폭격기는 공격기 라인의 IL-28이 있다.

7.1 SB 시리즈

저렴하고 적절한 비행 성능과 항공 폭탄 탑재량이 특징인 경 폭격기로 워 썬더 소련 공군 폭격기 라인의 시작점을 알린다.

7.1.1 SB 2M-100

티어	1		최대속도		409 km/h		상승		7.2 m/s
BR	2.0		한계속도		추가바람		선회		25.7 초
무장	기수에 7.62mm 쉬카스 기관총×2 (장탄수: 1,900 발) 후방 포탑에 7.62mm 쉬카스 기관총×1 (장탄수: 750 발) 후하방에 7.62mm 쉬카스 기관총×1 (장탄수: 750 발)
폭장종류	100kg 항공 폭탄×6 250kg 항공 폭탄×2 500kg 항공 폭탄×1

워 썬더 소련 폭격기 라인의 시작을 알리는 SB 2M-100 경폭격기는 1랭크 대비 좋은 무장과 비행 성능, 내구도를 보여준다.

기본적인 무장은 100kg 항공 폭탄 6개. 탑승 승무원은 조종사, 폭격수 겸 전방 방어 사수 , 상부 방어 사수 , 하부 후방 방어 사수 총 4명이다.

전방 방어 사수는 쉬카스 기관총 2연장이고 상부 방어 사수와 하부 후방 방어 사수는 각각 1정의 쉬카스 기관총으로 무장하고 있다.

기체 업그레이드를 통해
250kg 항공 폭탄 2개,
500kg 항공 폭탄 1개
중에서 하나를 선택할 수 있다.

상부 후방 방어 사수의 방어 장비가 없다는 게 단점인데 7mm 기관총 한 발만 맞아도 치명상이나 사망에 이른다.

7.1.2 SB 2M-103

티어	1		최대속도		409 km/h		상승		7.0 m/s
BR	2.0		한계속도		추가바람		선회		25.4 초
무장	기수에 7.62mm ShKAS 기관총×2 (장탄수: 1,900 발) 후방 포탑에 7.62mm ShKAS 기관총×1 (장탄수: 750 발) 후하방에 7.62mm ShKAS 기관총×1 (장탄수: 750 발)
폭장종류	100kg 폭탄×6 250kg 폭탄×2 500kg 폭탄×1 500kg 폭탄×2+250kg 폭탄×2 500kg 폭탄×3 250kg 폭탄×2+100kg 폭탄×6 500kg 폭탄×2+250kg 폭탄×1 250kg 폭탄×4

SB 2M-103의 최대 폭탄 수납 무게는 1500kg으로 이전 모델과 비교해 폭탄 수납 무게가 무거워졌다.

기체 업그레이드를 통해
250kg 항공 폭탄 2개,
500kg 항공 폭탄 1개,
500kg 항공 폭탄 2개와 250kg 항공 폭탄 2개,
500kg 항공 폭탄 3개,
250kg 항공 폭탄 2개와 100kg 항공 폭탄 6개,
500kg 항공 폭탄 2개와 250kg 항공 폭탄 2개,
250kg 항공 폭탄 4개
중에서 한 세트를 선택할 수 있다.

7.1.3 SB 2M-103U MV-3

티어	1		최대속도		408 km/h		상승		7.0 m/s
BR	2.7		한계속도		추가바람		선회		25.5 초
무장	기수에 7.62mm ShKAS 기관총×2 (장탄수: 1,900 발) 후방 포탑에 7.62mm ShKAS 기관총×1 (장탄수: 750 발) 후하방에 7.62mm ShKAS 기관총×1 (장탄수: 750 발)
폭장종류	100kg 폭탄×6 250kg 폭탄×2 500kg 폭탄×1 500kg 폭탄×2+250kg 폭탄×2 500kg 폭탄×3 250kg 폭탄×2+100kg 폭탄×6 500kg 폭탄×2+250kg 폭탄×1 250kg 폭탄×4

SB 2M-103U MV-3 모델은 상부 기총 사수석에 물방울형 캐노피를 장착하였다는게 특징이다.
폭탄의 종류 및 수납량은 달라지지 않았다.

7.2 SB 2M-105

티어	1		최대속도		423 km/h		상승		8.9 m/s
BR	3.0		한계속도		추가바람		선회		24.2 초
무장	기수에 7.62mm ShKAS 기관총×2 (장탄수: 1,900 발) 후방 포탑에 7.62mm ShKAS 기관총×1 (장탄수: 750 발) 후하방에 7.62mm ShKAS 기관총×1 (장탄수: 750 발)
폭장종류	100kg 폭탄×6 250kg 폭탄×2 500kg 폭탄×1 500kg 폭탄×2+250kg 폭탄×2 500kg 폭탄×3 250kg 폭탄×2+100kg 폭탄×6 500kg 폭탄×2+250kg 폭탄×1 250kg 폭탄×4

SB 폭격기의 마지막 모델이며 1랭크의 막바지에 위치하고 있으나 이전 SB 2M-103U MV-3 모델과 비교했을 시 달라진 점은 하부 후방 기총이 돌출되었다. 그덕분에 사격각도가 잘나오는편

기체 업그레이드를 통해
250kg 항공 폭탄 2개,
500kg 항공 폭탄 1개,
500kg 항공 폭탄 2개와 250kg 항공 폭탄 2개,
500kg 항공 폭탄 3개,
250kg 항공 폭탄 2개와 100kg 항공 폭탄 6개,
500kg 항공 폭탄 2개와 250kg 항공 폭탄 2개,
250kg 항공 폭탄 4개
중에서 한 세트를 선택할 수 있다.

7.3 Ar-2

티어	1		최대속도		423 km/h		상승		8.9 m/s
BR	2.0		한계속도		추가바람		선회		24.2 초
무장	기수에 7.62mm ShKAS 기관총×1 (장탄수: 700 발) 후방 포탑에 7.62mm ShKAS 기관총×1 (장탄수: 700 발) 후하방에 7.62mm ShKAS 기관총×1 (장탄수: 700 발)
폭장종류	100kg 폭탄×6 100kg 폭탄×10 250kg 폭탄×2 250kg 폭탄×4 250kg 폭탄×6 500kg 폭탄×1 500kg 폭탄×3

2랭크 초반에 위치하고 있는 Ar-2는 SB 2M 폭격기의 급강하폭격기 모델이라고 보면 된다. 승무원은 조종사, 전방 방어 사수, 상부 방어 사수, 하부 후방 방어 사수가 탑승한다. 3명의 방어 사수가 7.62mm 쉬카스 기관총을 1정씩 사용한다.

기본적인 폭탄 무장은 100kg 6개이지만 업그레이드를 통해
100kg 항공 폭탄 10개,
250kg 항공 폭탄 2개,
250kg 항공 폭탄 4개,
250kg 항공 폭탄 6개,
500kg 항공 폭탄 1개,
500kg 항공 폭탄 3개
중에서 하나를 선택할 수 있다.

급강하 폭격기인데 수평 폭격도 가능하여서 통합 전장에서 활약한다.

7.4 IL-4

티어	2		최대속도		406 km/h		상승		9.3 m/s
BR	3.0		한계속도		추가바람		선회		34.0 초
무장	기수에 7.62mm ShKAS 기관총×1 (장탄수: 400 발) 후방 포탑에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 400 발) 후하방에 7.62mm ShKAS 기관총×1 (장탄수: 400 발)
폭장종류	50kg 폭탄×10 100kg 폭탄×10 250kg 폭탄×2 250kg 폭탄×2+100kg 폭탄×10 500kg 폭탄×2 1,000kg 폭탄×1 500kg 폭탄×2+1,000kg 폭탄 450mm 45-36AN 어뢰×1

2랭크 중형 폭격기 IL-4는 어뢰를 장착해 뇌격기로도 운용 할 수 있다.

Ar-2와 비교해보면 급강하 폭격이 불가능하며, 수평 폭격만 할 수 있으나 더 많은 항공 폭탄을 실을 수 있으며 방어 무장도 IL-4가 더 월등하다.

탑승 승무원은 폭격수 겸 전방 방어 사수, 조종사, 상부 방어 사수, 하부 후방 방어 사수 총 4명이 탑승한다. 상부 방어 사수는 12.7mm 베레진 UB 기관총이다. 전방과 하부 후방 방어 사수는 7.62mm 쉬카스 기관총을 각각 1정씩 소지한다.

방어기총 사수에게 API탄으로 무장을 시키면 적들이 알아서 불탄다 오예!

7.5 Pe-2 초기형 계열

7.5.1 Pe-2-1 페쉬카

티어	3		최대속도		540 km/h		상승		9.7 m/s
BR	3.3		한계속도		추가바람		선회		27.0 초
무장	7.62mm ShKAS 기관총×2 (장탄수: 1,000 발) 후방 포탑에 7.62mm ShKAS 기관총×1 (장탄수: 750 발) 후하방에 7.62mm ShKAS 기관총×1 (장탄수: 750 발)
폭장종류	100kg 폭탄×6 250kg 폭탄×2+100kg 폭탄×4 250kg 폭탄×4 500kg 폭탄×2

'Pe'는 "페틀리야코프"의 줄임말이다. 한국 유저들에게 Pe 급강하 폭격기 시리즈는 통상 "페둘기" 혹은 "페쉬카"라고 많이 불린다.

3랭크 초기 급강하 혹은 수평 폭격기이다. 기본적인 무장은 전방을 향해 발사하는 7.62mm 쉬카스 기관총 2정에 상부 후방 방어 사수와 하부 후방 방어 사수도 각각 7.62mm 쉬카스 기관총 1정씩 무장한다.

기본적인 보조 무장은 100kg 항공 폭탄 6개이지만 기체 업그레이드를 통해
250kg 항공 폭탄 2개와 100kg 항공 폭탄 4개,
250kg 항공 폭탄 4개,
500kg 항공 폭탄 2개
중에서 한 세트를 보조 무장으로 선택할 수 있다.

참고로 급강하 폭격은 외부에 달린 폭탄으로만 가능하다.

7.5.2 Pe-2-31 페쉬카

티어	3		최대속도		530 km/h		상승		9.6 m/s
BR	3.3		한계속도		추가바람		선회		28.0 초
무장	12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 150 발) 7.62mm ShKAS 기관총×1 (장탄수: 450 발) 후방 포탑에 7.62mm ShKAS 기관총×1 (장탄수: 400 발) 양옆에 각각 7.62mm ShKAS 기관총×1 (장탄수: 각각 400 발) 후하방에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 200 발)
폭장종류	100kg 폭탄×6 250kg 폭탄×2+100kg 폭탄×4 250kg 폭탄×4 500kg 폭탄×2 132mm RS-132 로켓×10

Pe-2-31 모델부터 측면 기관총이 설치되어서 측면 방어가 가능해졌으며, 132mm RS-132 공대지 로켓을 사용할 수 있다.

3랭크이며, 기본적인 무장은 전방을 향해 발사하는 12.7mm 베레진 UB 기관총 1정과 7.62mm 쉬카스 기관총 1정 그리고 보조적으로 100kg 항공 폭탄 6개를 사용할 수 있다.

탑승 승무원은 조종사, 상부 후방 방어 사수와 하부 후방 방어 사수가 탑승하는데 상부 후방 방어 사수는 7.62mm 쉬카스 기관총 1정으로 무장하며 하부 후방 사수는 후방 방어용 베레진 UB 기관총 1정과 양쪽 측면 방어를 위한 7.62mm 쉬카스 기관총 2정으로 무장한다.

기체 업그레이드를 통해
250kg 항공 폭탄 2개와 100kg 항공 폭탄 4개,
250kg 항공 폭탄 4개,
500kg 항공 폭탄 2개,
132mm RS-132 공대지 로켓 10기
중에서 한 세트를 보조 무장으로 선택할 수 있다.

7.5.3 Pe-2-83 페쉬카

티어	3		최대속도		510 km/h		상승		9.0 m/s
BR	4.0		한계속도		추가바람		선회		28.0 초
무장	12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 150 발) 7.62mm ShKAS 기관총×1 (장탄수: 450 발) 후방 포탑에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 200 발) 양옆에 각각 7.62mm ShKAS 기관총×1 (장탄수: 각각 225 발) 후하방에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 200 발)
폭장종류	100kg 폭탄×6 250kg 폭탄×2+100kg 폭탄×4 250kg 폭탄×4 500kg 폭탄×2 132mm RS-132 로켓×10

3랭크 중반 급강하 폭격기로 이 모델은 방어 무장이 강화되었다는 게 특징이다. 기본적인 무장은 전방을 향해 발사하는 12.7mm 베레진 UB 기관총 1정과 7.62mm 쉬카스 기관총 1정 그리고 보조적으로 100kg 항공 폭탄 6개를 사용할 수 있다.

상부 후방 방어 사수는 12.7mm 쉬카스 기관총 1정으로 무장하며 하부 후방 사수도 후방 방어용 베레진 UB 기관총 1정과 양쪽 측면 방어를 위한 7.62mm 쉬카스 기관총 2정으로 무장한다.

기체 업그레이드를 통해
250kg 항공 폭탄 2개와 100kg 항공 폭탄 4개,
250kg 항공 폭탄 4개,
500kg 항공 폭탄 2개,
132mm RS-132 공대지 로켓 10기
중에서 한 세트를 보조 무장으로 선택할 수 있다.

7.6 Yer-2 계열

Yer 는 상대적으로 낮은 티어대에서 무시무시한 폭장이 가능한 폭격기 라인업이다. 초기형은 엔진 출력도 방어 무장도 부실하지만, 중(重) 폭격기 치고는 괜찮은 기동과 4000kg 이라는 폭장이 가능한 기체가 BR 4.0 초반대에 분포한다.

너프 이전에는 아케이드에서 모든 슬롯에 Yer-2를 꽉 채우고 자살 특공마냥 한대에 한 베이스로 쳐서 스팸을 보내면, 상대 팀 입장에서는 누군가 전담하고 폭격기만 막고 있지 않는다면, 5분 티켓을 끊을 정도로 악명을 떨쳤지만, 그 때 조롱 어린 명칭으로 Yer Thunder 라고... 대대적으로 최대 속도에 칼질을 먹고 베이스의 체력이 늘어나 힘든 전략이 되었다.

다만 아직도 랭크 대비 높은 폭장은 건재하니 적으로 만난다면, 가능한 한 빠른 요격이 필요한 기체.

개편 이전에는 무려 6개의 Yer-2 파생형이 존재 하였다. ㄷㄷ

7.6.1 Yer-2 M-105

티어	3		최대속도		445 km/h		상승		4.5 m/s
BR	4.0		한계속도		추가바람		선회		47.0 초
무장	기수에 7.62mm ShKAS 기관총×1 (장탄수: 925 발) 후하방에 7.62mm ShKAS 기관총×1 (장탄수: 925 발) 후방 포탑에 7.62mm ShKAS 기관총×1 (장탄수: 925 발)
폭장종류	50kg 폭탄×12 100kg 폭탄×12 100kg 폭탄×14 250kg 폭탄×4 250kg 폭탄×6 500kg 폭탄×4 500kg 폭탄×6 1,000kg 폭탄×2 500kg 폭탄×4+1,000kg 폭탄×2

'Yer'는 "예르"라고 읽으며 "예르몰라예프"의 줄임말이다. 예르-2는 3랭크 중반에 위치하고 있는데 "중폭격기"라는 이름에 걸맞는 폭탄 수납량을 자랑한다.

탑승 승무원은 폭격수 겸 전방 방어 사수, 조종사 2명과 상부 방어 사수 그리고 하부 후방 방어 사수 총 5명이 탑승한다. 방어 사수들 모두 7.62mm 쉬카스 기관총을 각각 1정씩 소지한다.

기본 보조 무장은 50kg 항공 폭탄 12개이지만 기체 업그레이드를 통해
100kg 항공 폭탄 12개,
100kg 항공 폭탄 12개,
100kg 항공 폭탄 14개,
250kg 항공 폭탄 4개,
250kg 항공 폭탄 4개,
250kg 항공 폭탄 6개,
500kg 항공 폭탄 4개,
500kg 항공 폭탄 6개,
1000kg 항공 폭탄 2개,
500kg 항공 폭탄 4개와 1000kg 항공 폭탄 2개
중에서 한 세트를 보조 무장으로 선택할 수 있다.

다양하고 강력한 폭탄을 많이 수납할 수 있다는 장점이 있으나 크고 무거운데다가 엔진 출력이 그렇게 좋지 않아 속도가 느려서 짧은 활주로에서 이륙이 상당히 힘든 편이다. 이 문제는 Yer-2 시리즈의 고질적인 문제이기도 하다.

큰 동체를 방어하기 위한 무장도 랭크 대비 약한 편이며 방어 사수의 사각지대가 많다는 게 단점으로 지적된다.

7.6.2 Yer-2 M-105R LU-MV-2B

티어	3		최대속도		445 km/h		상승		4.5 m/s
BR	4.7		한계속도		추가바람		선회		47.0 초
무장	기수에 7.62mm ShKAS 기관총×1 (장탄수: 500 발) 후하방에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 640 발) 후방 포탑에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 640 발)
폭장종류	50kg 폭탄×12 100kg 폭탄×12 100kg 폭탄×14 250kg 폭탄×4 250kg 폭탄×6 500kg 폭탄×4 500kg 폭탄×6 1,000kg 폭탄×2 500kg 폭탄×4+1,000kg 폭탄×2

Yer-2 M-105R LU-MV-2B 후기형인 이 모델은 엔진과 사수의 무장을 강화했다.

전방 방어 사수는 7.62mm 쉬카스 기관총 1정에 나머지 2명의 방어 사수는 12.7mm 베레진 UB 기관총을 1정씩 소지하고 있다.

100kg 항공 폭탄 12개,
100kg 항공 폭탄 12개,
100kg 항공 폭탄 14개,
250kg 항공 폭탄 4개,
250kg 항공 폭탄 4개,
250kg 항공 폭탄 6개,
500kg 항공 폭탄 4개,
500kg 항공 폭탄 6개,
1000kg 항공 폭탄 2개,
500kg 항공 폭탄 4개와 1000kg 항공 폭탄 2개
중에서 한 세트를 보조 무장으로 선택할 수 있다.

이 모델도 강력하며 다양한 폭탄을 보조 무장으로 사용할 수 있다는 장점이 있으나 크고 무겁다.

7.7 Pe-8

티어	4		최대속도		422 km/h		상승		7.2 m/s
BR	4.0		한계속도		추가바람		선회		36.0 초
무장	가운데, 뒷날개쪽 포탑에 20mm 쉬박 기관포×2 (장탄수: 430 발) 착륙장치 수납실에 12.7mm 베레진 UB 기관총×2 (장탄수: 400 발) 전방 포탑에 7.62mm 쉬카스 기관총×2 (장탄수: 1,500 발)
폭장종류	50kg 항공 폭탄×40 100kg 항공 폭탄×40 250kg 항공 폭탄×12 500kg 항공 폭탄×6 1000kg 항공 폭탄×4 5000kg 항공 폭탄×1

3랭크에 위치한 소련 4발 중폭격기 Pe-8은 랭크 대비 강력한 항공 폭탄과 방어 무장을 겸비하고 있다.

기본적인 폭탄은 50kg 항공 폭탄 40개 혹은 100kg 항공 폭탄 40개를 탑재할 수 있으며 기체 업그레이드를 통해 다양한 폭탄과 최대 5000kg 항공 폭탄을 장착할 수 있다.

혁명 5톤이라는 별명을 가진 5000kg 항공 폭탄은 워 썬더에 등장한 모든 폭탄 중에서 가장 크고 알흠다운무거우며 파괴력도 대단히 강력해서 소련의 B-17이라고 불러도 좋다. 속도가 느리고 항공기의 크기가 커서 둔하지만 든든한 방어 무장으로 적기를 위협할 수 있다.

폭격수겸 전방 방어 사수는 2정의 쉬카스 기관총을 소지하고 있으며 상부 방어 사수와 후방 방어 사수는 각각 1문의 쉬박 기관포로 무장하였다. 특이하게도 좌, 우측 착륙장치 수납실에도 방어 사수가 존재하는데 2명 다 각각 베레진 UB 기관총으로 무장하고 있다.

참고로 저 5000kg 폭탄이 괜히 무서운 게 아니다. 작은 기지는 1방에 날려버리고, 비행장도 3개 떨구면 박살난다. 물론 기체 속도가 느려서 떨구기 전에 따라잡히지만 방어총좌의 베레진, 20mm 쉬박 기관포는 장식이 아니므로 데드식스나 양 옆으로 접근했다가 역으로 격추당할 확률이 매우 높으니 매우 조심하자. 통합전에서 아군이 적군과 100미터 정도 가까이 있으면 다 같이 사이좋게 죽는다. 그래서 별명이 전술 핵폭탄...

7.8 Pe-2 후기형 계열

7.8.1 Pe-2-110 페쉬카

티어	4		최대속도		483 km/h		상승		8.5 m/s
BR	4.7		한계속도		추가바람		선회		28.0 초
무장	12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 150 발) 7.62mm 쉬카스 기관총×1 (장탄수: 450 발) 후방 포탑에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 400 발) 양 옆에 각각 7.62mm 쉬카스 기관총×1 (장탄수: 각각 450 발) 후하방에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 400 발)
폭장종류	100kg 폭탄×6 250kg 폭탄×2+100kg 폭탄×4 250kg 폭탄×4 500kg 폭탄×2 132mm RS-132 로켓×10

4랭크 초반에 위치하고 있는 Pe-2-110 급강하폭격기는 비행 성능이 개선되었으며 상부 후방 방어 사수석 앞에 반 회전식 물방울형 캐노피를 장착하여 방어 사격의 범위를 넓혔다는 점이 매우 큰 특징이다.

기본적인 무장은 전방을 향해 발사하는 12.7mm 베레진 UB 기관총 1정과 7.62mm 쉬카스 기관총 1정 그리고 보조적으로 100kg 항공 폭탄 6개를 사용할 수 있다.

탑승 승무원은 조종사, 상부 후방 방어 사수와 하부 후방 방어 사수가 탑승하는데 상부 후방 방어 사수는 12.7mm 쉬카스 기관총 1정으로 무장하며 하부 후방 사수도 후방 방어용 베레진 UB 기관총 1정과 양쪽 측면 방어를 위한 7.62mm 쉬카스 기관총 2정으로 무장한다.

기체 업그레이드를 통해
250kg 항공 폭탄 2개와 100kg 항공 폭탄 4개,
250kg 항공 폭탄 4개,
500kg 항공 폭탄 2개,
132mm RS-132 공대지 로켓 10기
중에서 한 세트를 보조 무장으로 선택할 수 있다.

7.8.2 Pe-2-359 페쉬카

티어	4		최대속도		540 km/h		상승		12.8 m/s
BR	5.0		한계속도		추가바람		선회		26.0 초
무장	12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 150 발) 7.62mm 쉬카스 기관총×1 (장탄수: 450 발) 후방 포탑에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 400 발) 양 옆에 각각 7.62mm 쉬카스 기관총×1 (장탄수: 각각 450 발) 후하방에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 400 발)
폭장종류	100kg 폭탄×6 250kg 폭탄×2+100kg 폭탄×4 250kg 폭탄×4 500kg 폭탄×2 132mm RS-132 로켓×10

Pe 급강하 폭격기 시리즈의 마지막 모델인 Pe-2-359는 기존 Pe-2-110과 비교하면 차이점이 없다.

기체 업그레이드를 통해
250kg 항공 폭탄 2개와 100kg 항공 폭탄 4개,
250kg 항공 폭탄 4개,
500kg 항공 폭탄 2개,
132mm RS-132 공대지 로켓 10기
중에서 한 세트를 보조 무장으로 선택할 수 있다.

7.9 Yer-2 후기형 계열

7.9.1 Yer-2 ACh-30B 초기형

티어	3		최대속도		415 km/h		상승		4.5 m/s
BR	5.0		한계속도		추가바람		선회		48.0 초
무장	기수에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 475 발) 후하방에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 475 발) 후방 포탑에 20mm 쉬박 UB 기관포×1 (장탄수: 200 발)
폭장종류	100kg 폭탄×20 250kg 폭탄×8 500kg 폭탄×4 1,000kg 폭탄×3 100kg 폭탄×20+1,000kg 폭탄×3 250kg 폭탄×8+1,000kg 폭탄×3 500kg 폭탄×4+1,000kg 폭탄×3

ACh-30 모델은 기존 M-105 시리즈와 비교하면 엔진이 강화되었으며 그와 동시에 방어 무장과 폭탄 수납량도 더 좋아졌다.

3랭크 중후반에 위치하고 있으며, 탑승 승무원은 폭격수 겸 전방 방어 사수, 조종사 2명과 상부 방어 사수, 하부 후방 방어 사수 총 5명이 탑승한다.

전방 방어 사수는 12.7mm 베레진 UB 기관총 1정을 소지하고 상부 방어 사수는 20mm 쉬박 UB 기관포 1문, 하부 후방 사수는 12.7mm 베레진 UB 기관총 1정을 소지한다.

기본적인 항공 폭탄은 100kg 항공 폭탄 20개인데 기체 업그레이드를 통해
250kg 항공 폭탄 8개,
500kg 항공 폭탄 4개,
1000kg 항공 폭탄 3개,
100kg 항공 폭탄 20개와 1000kg 항공 폭탄 3개,
250kg 항공 폭탄 8개와 1000kg 항공 폭탄 3개,
500kg 항공 폭탄 4개와 1000kg 항공 폭탄 3개
중에서 한 세트를 선택할 수 있다.

엔진이 강력하고 효율적인 것으로 개선되었지만 짧은 활주로 이륙이 힘든 건 여전하다. 방어 무장이 상당히 강력해졌는데 Yer-2 ACh-30 모델의 6시 방향으로 접근하는 적 요격기들에게 20mm 기관포로 피해를 입힐 수 있다.

7.9.2 Yer-2 ACh-30B 후기형

티어	3		최대속도		415 km/h		상승		4.5 m/s
BR	5.0		한계속도		추가바람		선회		48.0 초
무장	기수에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 475 발) 후하방에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 475 발) 후방 포탑에 20mm 쉬박 기관포×1 (장탄수: 200 발)
폭장종류	100kg 폭탄×20 250kg 폭탄×8 500kg 폭탄×4 1,000kg 폭탄×3 100kg 폭탄×20+1,000kg 폭탄×3 250kg 폭탄×8+1,000kg 폭탄×3 500kg 폭탄×4+1,000kg 폭탄×3

3랭크 후반에 위치하고 있으며 Yer-2 계열의 마지막이다. 조종석 구조가 달라졌다는 게 특징이며, 야간 폭격용으로 소폭 개조되었다. 비행 성능은 Yer-2 계열들 중에서 가장 좋은 편이지만 무장이나 폭탄 등은 ACh-30 초기형과 다를게 없다. 탑승 승무원도 같은데, 폭격수 겸 전방 방어 사수, 조종사 2명과 상부 방어 사수, 하부 후방 방어 사수 총 5명이 탑승한다.

전방 방어 사수는 12.7mm 베레진 UB 기관총 1정을 소지하고 상부 방어 사수는 20mm 쉬박 UB 기관포 1문, 하부 후방 사수는 12.7mm 베레진 UB 기관총 1정을 소지한다.

기본적인 보조 항공 폭탄은 100kg 항공 폭탄 20개인데 기체 업그레이드를 통해
250kg 항공 폭탄 8개,
500kg 항공 폭탄 4개,
1000kg 항공 폭탄 3개,
100kg 항공 폭탄 20개와 1000kg 항공 폭탄 3개,
250kg 항공 폭탄 8개와 1000kg 항공 폭탄 3개,
500kg 항공 폭탄 4개와 1000kg 항공 폭탄 3개
중에서 한 세트를 선택할 수 있다.

ACh-30 초기형과 마찬가지로 엔진이 M-105 모델과 비교하면 상당히 좋아졌으나 짧은 활주로에서의 이륙은 힘들다. 방어 무장이 강력한 건 여전하다. 6시 방향에서 접근하는 적 요격기에게 20mm 기관포를 사격하여 심각한 피해를 입힐 수 있다.

7.10 Tu-2S

티어	4		최대속도		547 km/h		상승		8.1 m/s
BR	5.7		한계속도		추가바람		선회		30.8 초
무장	20mm 쉬박 기관포×2 (장탄수: 300 발) 후방 포탑에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 190 발) 후방 포탑에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 250 발) 후하방에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 350 발)
폭장종류	250kg 폭탄×2 100kg 폭탄×9 500kg 폭탄×2+250kg 폭탄×2 500kg 폭탄×4 500kg 폭탄×2 1,000kg 폭탄×1 250kg 폭탄×2+1,000kg 폭탄×1 500kg 폭탄×2+1,000kg 폭탄×1

4랭크 중반 투폴레프 Tu-2 중형 폭격기는 적절한 방어 무장과 폭탄 수납량 그리고 빠른 속력을 가지고 있다.
워 썬더 한국 유저들에게는 "튜투" , "투투" 혹은 "투투스"라는 별명으로 불리운다.

승무원은 4명이 탑승하는데 조종사, 후방 방어 사수 2명과 하부 후방 방어 사수 1명 총 4명이다 후방 방어 사수 3명은 모두 12.7mm 베레진 UB 기관포를 1정씩 소지하며 장탄수는 총합 790발이다 20mm 쉬박 기관포 2문이 전방을 향해 장착되어 있는데 장탄수가 300발로 좋은 전방 공격 능력을 지니고 있다.

기본적으로 사용 할 수 있는 폭탄은
250kg 항공 폭탄 2개,
500kg 항공 폭탄 2개
중에서 하나를 선택할 수 있지만 기체 업그레이드를 통해
100kg 항공 폭탄 9개,
500kg 항공 폭탄 2개와 250kg 항공 폭탄 2개?
500kg 항공 폭탄 4개,
1000kg 항공 폭탄 1개,
250kg 항공 폭탄 2개와 1000kg 항공 폭탄 1개,
500kg 항공 폭탄 2개와 1000kg 항공 폭탄 1개
중에서 하나를 선택할 수 있다.

이 폭격기는 에어브레이크가 없지만 급강하 폭격이 가능하다는 점이 큰 메리트이기도 하다. 유일한 단점으로는 후방 사수의 사격 점위가 다소 좁다는 것 뿐이다.

7.11 Tu-2 계열

7.11.1 Tu-2S-44

티어	4		최대속도		547 km/h		상승		8.1 m/s
BR	6.0		한계속도		추가바람		선회		30.8 초
무장	20mm 쉬박 기관포×2 (장탄수: 300 발) 후방 포탑에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 190 발) 후방 포탑에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 250 발) 후하방에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 350 발)
폭장종류	250kg 폭탄×2 100kg 폭탄×9 500kg 폭탄×2+250kg 폭탄×2 500kg 폭탄×4 500kg 폭탄×2 1,000kg 폭탄×1 250kg 폭탄×2+1,000kg 폭탄×1 500kg 폭탄×2+1,000kg 폭탄×1

4랭크 중반에 위치하고 있으며 비행 성능이 소폭 개선 되었지만 무장과 폭탄 수납 및 다양성은 변함이 없다.

후방 방어 사수 3명은 모두 12.7mm 베레진 UB 기관총을 1정씩 소지하고 있다. 20mm 쉬박 기관포 2문이 전방을 향해 장착되어 있다.

기본적으로 사용할 수 있는 폭탄은
250kg 항공 폭탄 2개,
500kg 항공 폭탄 2개
중에서 하나를 선택 할 수 있지만 기체 업그레이드를 통해
100kg 항공 폭탄 9개,
500kg 항공 폭탄 2개와 250kg 항공 폭탄 2개,
500kg 항공 폭탄 4개,
1000kg 항공 폭탄 1개,
250kg 항공 폭탄 2개와 1000kg 항공 폭탄 1개,
500kg 항공 폭탄 2개와 1000kg 항공 폭탄 1개
중에서 하나를 선택할 수 있다.

이 폭격기도 급강하 폭격이 가능하며 좋은 성능을 자랑하지만 방어 사수의 공격 범위가 제한적이다.

7.11.2 Tu-2S-59

티어	4		최대속도		547 km/h		상승		8.1 m/s
BR	6.0		한계속도		추가바람		선회		30.8 초
무장	20mm 쉬박 기관포×2 (장탄수: 300 발) 후방 포탑에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 190 발) 후방 포탑에 20mm B-20E 기관포×1 (장탄수: 120 발) 후하방에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 350 발)
폭장종류	250kg 폭탄×2 100kg 폭탄×9 500kg 폭탄×2+250kg 폭탄×2 500kg 폭탄×4 500kg 폭탄×2 1,000kg 폭탄×1 250kg 폭탄×2+1,000kg 폭탄×1 500kg 폭탄×2+1,000kg 폭탄×1

Yak-9UT, I-185(M-71), La-9, IL-10과 함께 4랭크 막바지에 위치하고 있다. 비행 성능이 더욱 좋아졌으며 후방 사수의 무장도 강화되었다.

승무원은 4명이 탑승하는데 ,상부 후방 방어 사수 2명중 1명과 하부 후방 방어 사수는 베레진 UB 기관총을 각각 1정씩 소지한다. 나머지 1명의 후방 방어 사수는 20mm B-20E 기관포 1문을 소지하고

기본적으로 사용할 수 있는 폭탄은
250kg 항공 폭탄 2개,
500kg 항공 폭탄 2개 중에서
하나를 선택할 수 있지만 기체 업그레이드를 통해,

100kg 항공 폭탄 9개,
500kg 항공 폭탄 2개와 250kg 항공 폭탄 2개,
500kg 항공 폭탄 4개,
1000kg 항공 폭탄 1개,
250kg 항공 폭탄 2개와 1000kg 항공 폭탄 1개,
500kg 항공 폭탄 2개와 1000kg 항공 폭탄 1개 중에서 하나를 선택할 수 있다.
성능과 방어 무장 및 적절한 폭탄 수납량을 지녔으며 급강하 폭격도 가능해서 소련 폭격기들 중에서 가장 효율적인 폭격기이다.

7.12 Tu-4 (현재 항목 작성중)

우주 요새
RUSSIAN BIAS
1.59 패치로 추가된 소련이 미국의 B-29를 노획 후 복제하여 만든 전략폭력격기이다. 이런ㅆ별명은 날아다니는 쉴카(...). 미국의 B-29와는 방어무장에서부터 넘사벽으로, 2km부터 날아오기 시작하는, 5곳에나 설치된 2연장 23mm 방어무장에 요격하러 올라오는 초기 제트기마저 갈려나가며, 폭장량도 미국의 B-29에 밀려야 할 것인데도 게임 내에선 훨씬 많다. 열화판주제에 폭장량이 두배 편대라도 이루고 오면 하늘을 물들이는 23밀리 포탄의 비에 소비에트 마치라도 배경음으로 깔아주고 싶을정도

한게임이 전부 Tu-4로 채워질 정도로 정도로 사기임을 입증하고 패치 며칠만에 가이진이 긴급 패치를 통해 6.3에서 7.0으로 BR을 올리는 너프를 했지만 그대로 고공행진 중(...).

초기 제트기까지 씹어먹는 강력한 방어무장과 2대만 폭격하러 보내도 비행장이 터져나가 허무하게 게임이 끝나고 있어 소뽕의 결정체라고 크게 까이고 있다.

그런까닭에 예전엔 미국이 폭격스팸으로 까였다면 1.49 기준으로 소련이 미친듯이 Tu-4 스팸질을 하여 연합의 멘탈을 깨부수고 있다. 요녀석 덕에 고티어 리얼리스틱에서 본진 베이스 체력이 대폭 증가했으며 저티어도 소폭 증가했다.

이젠 8.0으로 BR이 너프되었다. 23mm 탄막질은 여전하나 폭격기 내구도도 이전보다는 약해졌다. 그러나 이제는 MiG-17이 Tu-4의 엄호를 해주는 바람에 비행 금지구역만 생겼다.

9월 23일 기준 썬더스킬에서 시뮬레이션 승률 100%라고하는 정신나간 승률을 기록하는중. 아케이드 역시 60%에 가까우며 8.0인 리얼리스틱 역시 53%라고하는 준수한 승률을 보여주고있는 최강의 OP기체.
어쩌다 헌터한테 따이면 헌터가 OP고 이 기체는 느려터진 쓰레기라는 정신나간 유저들이 있다.
TU-4:뀨?

8 프리미엄 기체

에이스 조종사 전용 탑승기와 개조가 이루어진 항공기, 랜드리스를 통해 들어온 미군과 영 연방 항공기가 있으며 노획 전투기가 존재한다. 깜짝 이벤트를 통해서만 얻을 수 있는 특수 프리미엄 항공기도 존재한다.

8.1 I-153 M-62 주코프스키 탑승기

티어	1		최대속도		444 km/h		상승		15.2 m/s
BR	1.7		한계속도		추가바람		선회		13.3 초
무장	7.62mm 쉬카스 기관총×4 (장탄수: 2,600 발)
폭장종류	100kg 폭탄×4 50kg 폭탄×4 82mm RS-82 로켓×8

"세르게이 야코블레비치 주코프스키"라는 소련 에이스 조종사가 운용한 특전 모델이다. 일반 I-153와 비교하면 주코프스키 I-153은 수리비와 배틀 레이팅이 낮고, 보상과 연구 점수 보너스가 높다는 장점이 있다. 가격은 250 골든 이글이며 무장은 7.62mm 쉬카스 기관총 4정, 장탄수는 2600발이다.

기체 업그레이드를 하지 않아도
50kg 항공 폭탄 4개,
100kg 항공 폭탄 4개,
82mm RS-82 공대공 로켓
중에서 하나를 장착할 수 있다.

8.2 PBY-5a 카탈리나

티어	1		최대속도		282 km/h		상승		5.1 m/s
BR	1.7		한계속도		추가바람		선회		30.0 초
무장	기수에 7.62mm 브라우닝 기관총×1 (장탄수: 1,000 발) 양 옆에 각각 12.7mm M2 브라우닝 기관총×1 (장탄수: 각각 400 발) 후하방에 12.7mm M2 브라우닝 기관총×1 (장탄수: 500 발)
폭장종류	100kg 폭탄×16 500kg 폭탄×4 1,000kg 폭탄×4 2,216lbs Mark 13 어뢰×2 2,216lbs Mark 13 어뢰 1944년형×2

미국의 무기대여법에 의해 넘어 온 1랭크 카탈리나 비행정은 PBY-5a 모델로 수면 위 착륙은 물론 타이어가 장착되어 있어서 육지에서도 착륙할 수 있다.

가격은 880 골든 이글로 저렴하며 1랭크 대비 좋은 폭탄 수납량과 방어 무장을 자랑하지만 공기 저항을 많이 받는 구조라서 속도가 느리다.

탑승 승무원은 전방 방어 사수 1명과 조종사 2명, 측면 방어 사수가 양 측에 각각 1명씩 있으며 후방 하부 사수도 1명으로 총 6명이 탑승한다. 전방 방어 사수를 제외한 모든 방어 사수들은 M2 중기관총을 1정씩 소지하는데

기체 업그레이드를 하지 않아도
100 파운드 항공 폭탄 16개 (=726.4kg),
500 파운드 항공 폭탄 4개 (=907.2kg),
1000 파운드 항공 폭탄 4개 (=1814.4kg),
2216 파운드 Mk 13 어뢰 2기 (=2010kg),
2216 파운드 Mk 13 1944년형 어뢰 2기 (=2010kg) 중에서 하나를 선택할 수 있다.

8.3 TB-3

소련 1랭크 BR 2.0 중폭격기로 이벤트로만 얻을 수 있는 희귀한 폭격기이다. 소지하고 있는 유저가 많지 않아 자세한 정보는 알기 힘들다.

엔진이 4개 장착되어 있으나 최대 속력이 시속 195km로 상당히 느리다는 단점이 존재한다. 장점은 1랭크 대비 든든한 폭탄 수납량인데 최대 500kg 항공 폭탄 4개와 250kg 항공 폭탄 4개를 장착할 수 있다고 추정된다.
500kgx4=2000kg 250kgx4=1000kg,2000kg+1000kg=3000kg.....소련의폭장량은 세계제일!!!!

탑승 승무원은 조종사 2명과 방어 사수 5명 총 7명이 탑승하며 방어 사수의 무장은 7.62mm DA 기관총 1정씩이며 장탄수는 총합 5160발이다. 이 DA 기관총은 워 썬더 소련 지상군의 평균적인 보조 무장인 7.62mm DT 기관총과 같은 모델이다.

조종사와 방어사수가 다 해맑게 기체 밖으로 얼굴을 내밀고 있다(...). 대응사격을 위해 방어사수를 돌리다가 다 기총소사에 갈려나간다. 속도도 느려서 저고도에서 작은 언덕을 넘으려다가 그래로 꼬라박는다.

8.4 LaGG-3-34

티어	2		최대속도		560 km/h		상승		13.8 m/s
BR	3.0		한계속도		추가바람		선회		23.0 초
무장	37mm NS-37 기관포×1 (장탄수: 12 발) 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 200 발)
폭장종류	없음

LaGG-3 시리즈에 장착되어 있는 20mm 쉬박 기관포를 제거하고 그 곳에 37mm NS-37 기관포를 장착하였다.

아케이드 모드에서는 별 문제 없지만 리얼리스틱 모드에서는 적은 장탄수가 단점이라서 사격 시 신중해야 한다. 12.7mm 베레진 UB 기관총의 장탄수는 1정에 100발로 적당한 정도의 장탄수를 지녔다.

디펜더 어드밴스 팩을 구매해야 얻을 수 있으며 랭크는 2랭크이다.

8.5 허리케인 Mk IIB

티어	2		최대속도		504 km/h		상승		13.3 m/s
BR	3.0		한계속도		추가바람		선회		19.0 초
무장	20mm 쉬박 기관포×1 (장탄수: 250 발) 12.7mm 베레진 UB 기관총×2 (장탄수: 250 발)
폭장종류	82mm RS-82 공대공 로켓×6

영국군의 허리케인을 수입한 후 무장을 개수하여서 12.7mm 베레진 UB 기관총 2정과 20mm 쉬박 기관포 2문을 양 날개에 각각 하나씩 장착하게 되었다. 때문에 7.7mm 브라우닝 기관총 12정을 탑재한 원본 허리케인 Mk.llB보다 기동성이 좋으며 속도도 원본보다 더 빠르다.

프리미엄 항공기는 별도의 업그레이드가 필요 없다. 덕분에 82mm RS-82 공대공 로켓 6기를 보조 무장으로 선택할 수 있다.

가격은 700골든 이글이고 랭크는 2랭크이다.

8.6 P-40E-1 키티호크

티어	2		최대속도		560 km/h		상승		10.6 m/s
BR	2.0		한계속도		추가바람		선회		21.0 초
무장	12.7mm M2 브라우닝 기관총×6 (장탄수: 1,686 발)
폭장종류	100lbs 폭탄×2 500lbs 폭탄×1 100lbs 폭탄×2+500lbs 폭탄×1

미국의 무기대여법에 의해 소련으로 넘어온 P-40E 전투기로 랭크는 2랭크이며 가격은 700 골든 이글이다.

2000m 이하의 저공 비행 성능은 그럭저럭 쓸만한 편이지만 그 이상의 고도에서는 엔진 성능의 한계상 무리가 온다.

기본적인 무장은 12.7mm M2 중기관총 6정으로 총합 1686발이인데 해당 랭크와 BR에서는 두터운 무장이기도 하여서 좋다고 평가할 수 있다.

100파운드 항공 폭탄 2개(총합 90.8kg),
500파운드 항공 폭탄 1개(226kg),
100파운드 2개 500파운드 항공 폭탄(총합 317kg) 중에서 하나를 보조 무장으로 장착할 수 있다.

8.7 I-153P 차이카

티어	2		최대속도		444 km/h		상승		15.0 m/s
BR	3.7		한계속도		추가바람		선회		13.3 초
무장	20mm 쉬박 기관포×2 (장탄수: 300 발)
폭장종류	50kg 폭탄×4 82mm RS-82 로켓×8

구식화 되어버린 I-153 전투기의 7.62mm 쉬카스 기관총 4정을 제거하고 그 대신에 20mm 쉬박 기관포 2문을 장착하여 화력을 강화시켰다는 과거 역사가 있다.

I-153P의 20mm 쉬박 기관포 2문의 총합 장탄수는 300발이다. 개조되고 2랭크 전투기가 되어서도 A6M 제로센을 능가하는 선회력은 여전해서 근거리 격투전에서 큰 빛을 바라지만 낮은 내구도도 여전하다는 단점이 있다.

50kg 항공 폭탄 4개,
82mm RS-82 공대공 로켓 중에서 하나를 선택할 수 있다.
가격은 950 골든 이글이다.

8.8 P-39K-1 에어라코브라

티어	2		최대속도		601 km/h		상승		16.6 m/s
BR	4.0		한계속도		추가바람		선회		20.0 초
무장	37mm M4 기관포×1 (장탄수: 30 발) 12.7mm M2 브라우닝 기관총×2 (장탄수: 400 발) 7.62mm 브라우닝 기관총×4 (장탄수: 3,000 발)
폭장종류	없음

미군의 P-39N와 동일한 전투기로 가격은 1000골든 이글이다. 이 전투기는 7.62mm 브라우닝 기관총 4정과 12.7mm M2 중기관총 2정 그리고 37mm M4 기관포 1문을 프로펠러 중앙에 장착하였다.

37mm 철갑예광탄과 고폭파편소이예광탄 2가지 탄을 사용할 수 있으나 미국의 무기대여법에 의해 소련으로 넘어온 이 P-39는 37mm 고폭파편소이예광탄만 사용할 수 있다. 하지만 공중전에 승패를 가르는 주요한 요인은 아니다.

소련제 NS-37 기관포와 비교하면 포속도 느리고 연사속도도 느려서 설상가상으로 37mm 철갑예광탄이 있더라도 매우 제한적인 지상 공격만 할 수 있다.

비행 성능은 2랭크 대비 평범한 수준이며 가격은 1000 골든 이글이다.

8.9 I-16 이샥 28식

티어	2		최대속도		463 km/h		상승		18.0 m/s
BR	3.7		한계속도		추가바람		선회		16.5 초
무장	20mm 쉬박 기관포×2 (장탄수: 300 발) 7.62mm 쉬카스 기관총×2 (장탄수: 1,300 발)
폭장종류	100kg 폭탄×2 50kg 폭탄×2 82mm RS-82 로켓×6

I-16 27식과 같이 또 다른 I-16 후기 개량 모델이다. 무장은 7.62mm 쉬카스 기관총 2정과 20mm 쉬박 기관포 2문으로 이루어져 있는데 날렵한 기동성과 함께 근거리 교전에서 빛을 발하는 편이다. I-16 27식과 비행 성능이 같으며 프리미엄 I-16 전투기라고 보면 된다.

기체 업그레이드를 하지 않아도 50kg 항공 폭탄 2개 혹은 82mm RS-82 공대공 로켓 중에서 하나를 선택할 수 있다. 2랭크에 가격은 1350 골든 이글이다.

8.10 IL-2M "복수자"

티어	3		최대속도		405 km/h		상승		8.3 m/s
BR	3.3		한계속도		추가바람		선회		48.0 초
무장	23mm VYa-23 기관포×2 (장탄수: 300 발) 7.62mm 쉬카스 기관총×2 (장탄수: 1,500 발) 후방 포탑에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 150 발)
폭장종류	100kg 폭탄×2 82mm RS-82 로켓×4 82mm RS-82 로켓×4+50kg 폭탄×4 82mm RS-82 로켓×4+100kg 폭탄×4 250kg 폭탄×2 132mm RS-132 로켓×4 132mm RS-132 로켓×4+50kg 폭탄×4 132mm RS-132 로켓×4+100kg 폭탄×4

3랭크 IL-2M type 3의 프리미엄 모델로 비행 성능의 차이가 없다. 기본적인 무장은 7.62mm 쉬카스 기관총 2정과 23mm VYa-23 기관포 2문이며, 후방 방어 사수는 베레진 UB 기관총 1정이다. 

이 모델은 기존의 IL-2M에서 장착할 수 없는 250kg 항공 폭탄 2개를 기본적으로 장착할 수 있다.

기체 업그레이드가 필요 없으며,
100kg 항공 폭탄 4개,
82mm RS-82 공대공 로켓 4기,
82mm RS-82 공대공 로켓 4기와 50kg 항공 폭탄 4개,
82mm RS-82 공대공 로켓 4기와 100kg 항공 폭탄 4개,
250kg 항공 폭탄 2개,
132mm RS-132 공대지 로켓 4기,
132mm RS-132 공대지 로켓 4기와 50kg 항공 폭탄 4개,
132mm RS-132 공대지 로켓 4기와 100kg 항공 폭탄 4개
중에서 한 세트를 장착할 수 있다.

"승리는 우리의 것(Victory is Ours)" 어드밴스드 팩을 구매하면 획득할 수 있다.

8.11 B-25J-30 미첼

티어	3		최대속도		444 km/h		상승		7.7 m/s
BR	4.0		한계속도		추가바람		선회		31.0 초
무장	12.7mm M2 브라우닝 기관총×6 (장탄수: 2,400 발) 기수에 12.7mm M2 브라우닝 기관총×1 (장탄수: 800 발) 상부 포탑에 12.7mm M2 브라우닝 기관총×2 (장탄수: 1,000 발) 양 옆에 각각 12.7mm M2 브라우닝 기관총×1 (장탄수: 각각 800 발) 꼬리 포탑에 12.7mm M2 브라우닝 기관총×2 (장탄수: 1,000 발)
폭장종류	50kg 폭탄×12 100 kg 폭탄×4 100 kg 폭탄×4+50kg 폭탄×8 250kg 폭탄×2+50kg 폭탄×8 250kg 폭탄×4 500kg 폭탄×1+50kg 폭탄×10 500kg 폭탄×3

소련에 불시착한 둘리틀 특공대의 B-25 미첼 중형 폭격기로 추정된다. 가격은 1450 골든 이글.

탑승 승무원은 조종사와 항법사, 정면 기총 사수, 상부 기총 사수, 측면 기총 사수 2명과 후방 기총 사수 총 7명이다. 방어 사수들의 무장은 M2 중기관총 1정이나 2연장이다. 상부 기총 사수와 후방 기총 사수가 M2 2연장을 사용한다.

기본적인 무장은 정면에 조종사가 사용할 수 있는 M2 중기관총 6정이 장착되어 있으며 기본 탑재 항공 폭탄은 50kg 12개이다.

미군의 폭탄은 파운드(lbs) 단위의 폭탄을 사용하지만 소련의 이 B-25 미첼 폭격기는 킬로그램(kg) 단위의 항공 폭탄을 사용한다.

기체 업그레이드를 하지 않아도 최대
100kg 항공 폭탄 8개,
100kg 항공 폭탄 4개와 50kg 항공 폭탄 8개,
250kg 항공 폭탄 2개와 50kg 항공 폭탄 8개,
250kg 항공 폭탄 4개,
500kg 항공 폭탄 1개와 50kg 항공 폭탄 10개,
500kg 항공 폭탄 3개,
중에서 하나를 선택할 수 있다.

3랭크 대비 조종사 무장이 든든해 요격기나 공격기로도 사용할 수 있으며 방어 무장도 훌륭해서 Bf 109, A6M, 스핏파이어등과 같은 전투기들에게 치명적인 피해를 입힐 수 있다.

8.12 P-39N-0 (소련) 에어라코브라

가격은 1190 골든 이글로 이벤트 한정 판매 포크리시킨 에이스 특전 모델이다. P-39N-0 에어라코브라를 개조하여 양 날개에 장착되어 있었던 7.62mm 브라우닝 기관총 4정을 제거하여 비행 성능이 개선되었다.

총 무장은 12.7mm M2 중기관총 2정(총 400발)과 37mm M4 브라우닝 기관포 1문(30발)이 장착되어 있다. 이 모델은 3랭크 전투기이다.

8.13 Pe-2-205 페쉬카

티어	3		최대속도		524 km/h		상승		12.8 m/s
BR	3.7		한계속도		추가바람		선회		27.0 초
무장	12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 150 발) 7.62mm 쉬카스 기관총×1 (장탄수: 450 발) 후방 포탑에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 200 발) 양 옆에 각각 7.62mm 쉬카스 기관총×1 (장탄수: 각각 225 발) 후하방에 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 200 발)
폭장종류	100kg 폭탄×6 250 kg 폭탄×2+100 kg 폭탄×4 250kg 폭탄×4 500kg 폭탄×2 132mm RS-132 로켓×10

3랭크 프리미엄 급강하 폭격기 Pe-2-205는 저렴한 수리비와 높은 수치의 보상률을 자랑하며 초기형인 Pe-2-1보다 BR 수치가 낮다는 게 장점이다.

기본적인 무장은 전방을 향해 발사하는 12.7mm 베레진 UB 기관총 1정과 7.62mm 쉬카스 기관총 1정 그리고 보조적으로 100kg 항공 폭탄 6개를 사용할 수 있다.

탑승 승무원은 조종사, 상부 후방 방어 사수와 하부 후방 방어 사수가 탑승하는데 상부 후방 방어 사수는 12.7mm 베레진 UB 기관총 1정으로 무장하며 하부 후방 사수도 후방 방어용 베레진 UB 기관총 1정과 양쪽 측면 방어를 위한 7.62mm 쉬카스 기관총 2정으로 무장한다.

기체 업그레이드를 하지 않아도
250kg 항공 폭탄 2개와 100kg 항공 폭탄 4개,
250kg 항공 폭탄 4개,
500kg 항공 폭탄 2개,
132mm RS-132 공대지 로켓 10기
중에서 한 세트를 보조 무장으로 선택할 수 있다.

"페쉬카 어드밴스드 팩"이나 "에이스 어드밴스드 팩"을 통해서만 얻을 수 있다.

8.14 Tu-2

공군 베타 테스트에 참여한 유저들에게만 지급된 한정판 프리미엄 Tu-2S 폭격기로 3랭크에 속한다.

탑승 승무원은 조종사, 후방 방어 사수 2명과 하부 후방 방어 사수 1명이 탑승하며 이들 모두 12.7mm 베레진 UB 기관총 1정씩 무장하였다.(총합 790발)

전방 사격이 가능한데 기수 양 옆에 20mm 쉬박 기관포 2문(총합 300발)이 장착되어 있으며 이것은 파일럿이 직접 사용한다. 희귀도가 높은 편에 속하며 수평 폭격기인데 급강하 폭격이 가능하며 에어 브레이크가 장착되어 있다.

기체 업그레이드를 하지 않아도
100kg 항공 폭탄 4개,
250kg 항공 폭탄 2개,
500kg 항공 폭탄 1개
중에서 하나를 사용할 수 있다.

8.15 P-63A-5 킹코브라

티어	3		최대속도		648 km/h		상승		12.7 m/s
BR	3.7		한계속도		추가바람		선회		20.3 초
무장	37mm M4 기관포×1 (장탄수: 30 발) 12.7mm M2 브라우닝 기관총×4 (장탄수: 1,040 발)
폭장종류	500lbs 폭탄×1

3랭크 프리미엄 전투기인 P-63A-5는 미국의 무기대여법에 의해 소련으로 넘어왔다. P-39 에어라코브라의 확장 모델이라고 보면 되는데 기체 크기가 P-39와 비교하면 다소 커졌다. 기본적인 무장은 12.7mm M2 중기관총 4정과 37mm M4 기관포을 장착하였다.

적절한 비행 성능을 지녔으며 좋은 상승력이 특징이다. 보조 무장으로 500 파운드(=226.8kg) 항공 폭탄을 장착할 수 있다.

가격은 1600 골든 이글이며 워 썬더 한국 유저들 사이에서는 "소 킹코"(소련 킹코브라의 줄임말)라는 별명으로 많이 불린다.

8.16 P-47D-27 썬더볼트

티어	3		최대속도		700 km/h		상승		15.9 m/s
BR	2.7		한계속도		추가바람		선회		28.0 초
무장	12.7mm M2 브라우닝 기관총×8 (장탄수: 3,400 발)
폭장종류	250 kg 폭탄×1 500kg 폭탄×2 500kg 폭탄×2+250kg 폭탄×1

제2차 세계대전 당시 명성 높았던 전투기들 가운데 하나인 썬더볼트 전투기로 미국의 무기대여법에 의해 소련으로 넘어온 이 모델의 정식 명칭은 "P-47D-27 썬더볼트"이다.

12.7mm M2 중기관총을 양 날개에 4정씩 총 합 8정의 기관총을 탑재하였으며 장탄수는 총 3400발이다. 미군의 썬더볼트 시리즈와 함께 고고도에서 속도를 이용해 치고 빠지는 붐앤줌 전술과 범용성이 뛰어난 전투기로 공대공 전투는 물론 폭격기와 공격기로도 운용할 수 있다는 장점이 있다.

기체가 둔해보이지만 고속에서의 기동성은 꽤 고무적이다. 하지만 안타깝게도 이 D-27 모델은 공대지 로켓이 없다. 때문에 항공 폭탄만 장착할 수 있다.

이 모델도 lbs(파운드)로 환산되는 폭탄을 사용하지 않고 kg(킬로그램) 단위 폭탄을 사용한다. 프리미엄 항공기라서 기체 업그레이드가 필요없다.

250kg 항공 폭탄 1개,
500kg 항공 폭탄 2개,
500kg 항공 폭탄 2개와 250kg 항공 폭탄 1개
중에서 하나를 선택할 수 있다. 가격은 1900 골든 이글이다.

8.17 Yak-9M 골로바체프 탑승기

티어	3		최대속도		617 km/h		상승		16.0 m/s
BR	3.3		한계속도		추가바람		선회		18.0 초
무장	20mm 쉬박 기관포×1 (장탄수: 120 발) 12.7mm 베레진 UB 기관총×1 (장탄수: 200 발)
폭장종류	없음

1.49 패치를 통해 등장한 3랭크 Yak-9 시리즈 전투기이다.

12.7mm 베레진 UB 기관총 1정과 20mm 쉬박 기관포 1문을 장착하여 야크 전투기답게 경무장하였다. 랭크 대비 비행 성능이 우수하며 BR도 낮은 편이라서 강력한 적 기체에 대한 부담이 크지 않다.

"파벨 골로바체브스"라는 에이스 파일럿이 운용했던 특전 모델이다. "승리의 무기 - 파벨 골로바체브스 팩"을 구매해야 얻을 수 있다.

8.18 P-63A-10 킹코브라

4랭크의 또 다른 코브라 전투기 기종으로 A-10 모델은 12.7mm M2 중기관총 4정(총합 900발)과 37mm M10 기관포 1문(58발)을 장착하며 500파운드(=226.8kg) 항공 폭탄 1개를 장착할 수 있다.

P-63A-5 전투기에 장착되어 있던 M4 기관포를 제거하고 대신에 연사속도가 1.3배 가량 빠르며 장탄수가 2배 가까이 증가한 M10 기관포를 장착하였다.

비행 성능이 P-63A-5와 비교하면 약간 떨어지지만 미세한 차이이니 크게 신경 쓸 필요 없다. 하지만 M2 중기관총의 장탄수가 적어서 사격 시 탄약 관리가 필요하다. 이벤트로만 획득할 수 있는 희귀한 프리미엄 전투기이다.

8.19 La-7 돌구신 탑승기

티어	4		최대속도		677 km/h		상승		18.5 m/s
BR	4.0		한계속도		추가바람		선회		19.0 초
무장	20mm 쉬박 기관포×2 (장탄수: 340 발)
폭장종류	50 kg 폭탄×2 100kg 폭탄×2

1.49 패치에 등장한 전투기로 세르게이 돌구신의 특전 모델이다. 20mm 쉬박 기관포 2문에 기체 업그레이드가 필요 없어서 보조 무장으로 50kg 항공 폭탄 2개 혹은 100kg 항공 폭탄 2개 중에서 하나를 장착할 수 있다.

중저고도 비행 성능과 기동성이 좋은 건 당연하지만 4800m 이상의 고도에서부터는 엔진의 한계상 제 성능이 잘 나오지 않는다.

"승리의 무기 - 세르게이 돌구신 팩"을 구매해야 얻을 수 있다.

8.20 슈퍼마린 스핏파이어 Mk.9

영국으로부터 받아온 스핏파이어 Mk.9 전투기이다. 7.7mm 브라우닝 기관총 4정( 1400발 )과 20mm 히스파노 수이자 Mk.ll 기관포 2문( 240발 )을 장착하고 있다.

브라우닝 기관총과 히스파노 수이자 기관포의 안정적인 성능과 고급 150 옥탄 연료를 사용하여서 비행 성능 또한 좋으며 기동성도 좋은 편에 속한다. 하지만 날개의 내구도가 덜 견고하여 고속에서의 기동은 피해야 하며, 수평 가속이 느리다는 단점이 있다.

과거에는 이벤트로만 얻을 수 있는 특수한 전투기였으나 현재는 아이템 뽑기 상자에서 낮은 확률로 획득할 수 있다. 뽑기 상자 가격은 299 골든 이글이다.

8.21 Yak-3 (VK-107)

티어	4		최대속도		715 km/h		상승		23.0 m/s
BR	6.0		한계속도		추가바람		선회		19.0 초
무장	20mm B-20M 기관포×1 (장탄수: 120 발) 20mm B-20S 기관포×1 (장탄수: 120 발)
폭장종류	없음

사신 본격 서기장님이 뒤에서 밀어주는 기체 스페이스파이어인 옥탄 스핏을 뛰어넘는 은하 전투기 1.51패치에 처음 등장했으며, Yak-3에 VK-107 엔진을 탑재한, 소련 최후의 개량형이다.

기존의 3랭크 Yak-3 전투기와 비교하면 기동성이 좀 둔하지만 신경 쓰일 정도는 아니며, 적 기체들은 더 둔해졌다. 역사적 사실과는 전혀 다른 국뽕

동티어에서 상대에게 안심하고 선회전을 걸 수 있는 소련기체. (스핏상대로만 빼고)
VK-107 엔진 덕분에 5000m 이상의 고공에서도 비행 성능이 좋다는 게 큰 장점인데, 고고도에서 그리폰 스핏파이어와 대등한 격투전을 펼칠 수 있을 정도이며, Yak-3에서 이어진 정신나간 에너지 전환률을 이용해 Fw 190 D, P-47M-1-RE와 에너지 파이팅이 가능하다! 화력도 적절한 편으로 20mm B-20S 기관포 1문과 B-20M 기관포 1문을 기수 부분에 장착하였다.

몇 안되는 단점으로는 개선되지 않은 Yak-3에서 한계속도와 240발의 부족한 장탄수인데, 실력 좋은 유저들은 저마저도 무색하게 만들며 사신으로 군림한다. 전성기 때의 La-5의 부활이라는 평이 지배적으로, 4랭크에 가격은 6090 골든 이글이다.

8.22 Fw 190 D-9

티어	4		최대속도		710 km/h		상승		15.8 m/s
BR	5.0		한계속도		추가바람		선회		20.4 초
무장	20mm MG 151/20 기관포×2 (장탄수: 500 발) 13mm MG 131 기관총×2 (장탄수: 950 발)
폭장종류	없음

워 썬더에서 비싼 가격을 자랑하는 항공기 중 한 모델인 노획 Fw 190 D-9 전투기로, 13mm MG 131 기관총 2정과 20mm MG 151 기관포 2문으로 무장했다. 가격은 7420 골든 이글로 상당히 비싸지만 아이러니하게도 소련 프롭기 중에서 고고도 비행 성능이 가장 좋다. 그 결과 소련 5~6 BR 리얼리스틱은 Fw 190 D-9들이 고고도에서 적을 쫒아내면, 밑에 있는 Yak와 La들이 마무리를 짓는 양상이 많이 보이게 된다. Yak 후기형들과 Fw 190 D-9만으로만 구성된 적 팀을 만나면 그냥 게임 던지고 싶을 정도

뛰어난 고공 비행 성능은 말이 필요 없으며, 1000km이 넘어가도 부러지지 않는 독일산 티타늄날개, 20mm 미넨게쇼스 탄의 위력이 결합되면 팀에 부족한 고고도 제공기를 완벽하게 보충해줄 수 있다. 또한 롤링이 빠르기에 순간적인 방향전환은 타국 기체들에게 뒤쳐지지 않으며, 기체 강도가 매우 견고해서 시속 900km의 고속에서도 15G가 넘는 기동이 가능하다.

상승력은 이 전투기의 상징일 정도로 좋다. 모든 모드에서 BR이 적당하며 독일 트리의 원본 Fw 190 D-9는 수리비가 대단히 비싼데에 반해 이 노획 Fw 190 D-9는 적절한 수리비를 자랑하기까지(...). 그러나 1.59 패치에서 시속 600km이 넘어가면 기체가 심하게 굳기 시작한다. 구매에 주의를 요하는 부분.

이 기체의 단점은 선회의 폭이 넓다는 것과 몰던 사람이 기동격투전을 주로하던 소련 파일럿이라는 건 덤 수냉식 엔진으로 인해 엔진 피탄 시 엔진이 쉽게 맛이 간다는 것. 그래도 막 맞자마자 엔진이 뻗거나 그러진 않으므로, 냉각수 온도가 미친듯이 치솟기 시작하면 기수를 돌려 수리하러 가자.

8.23 Po-2 Night Witch

Po-2에다가 마녀 그림을 붙여놓은 색칠놀이 기체. 무장은 Po-2와 동일. 2015년 핼러윈 때 잠깐 얻을 수 있었으나 이걸 타고 레이스에서 이겨야 했다...

이벤트 이름은 Night Witches(밤의 마녀들). 이기기가 어려워 상당히 희귀한 기체이다. 이 기체로 야간 폭격기 편대를 실제로 운영했었다.

엔진도 조용하고 기체도 작아 상당한 전과를 올렸다고 한다. 이름은 야간 폭격기 588편대. 별명이 밤의 마녀들이었는데, 조종사들이 대부분 여성들이었기 때문이다. 이 편대에 관한 노래도 있다.