| 대구 도시철도 | |||||
| 1호선 | |||||
| 설화명곡 방면 대구역 | ← 0.8 km | 칠성시장 (133) | → 1.2 km | 안심 방면 신 천 | |
| 칠성시장역 | |
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| 다국어 표기 | |
| 영어 | Chilseong Market |
| 한자 | 七星市場 |
| 중국어 | 七星市場 |
| 일본어 | 七星市場 |
| 역번 | |
| 대구 도시철도 1호선 | 133 |
| 300px 역안내도 크게보기 | |
| 주소 | |
| 대구광역시 북구 칠성남로 지하 222 | |
| 대구 도시철도 | |
| 운영기관 | 100px |
| 대구 1호선 개업일 | 1998년 5월 2일 |
七星市場驛 / Chilseong Market Station
- 승강장 위치 : 지하 3층
- 승강장 형태 : 2면 2선(상대식 승강장)
- 반대편 횡단 : 불가능
1 역 구조
상대식 승강장 구조의 횡단 불가역. 벽면색상은 노랑색.
사이다 파는 시장
개통 당시 이름은 그냥 '칠성역'이었으나, 2008년 1월 1일에 칠성시장역으로 바뀌었다. 머리 위에 있는 칠성시장 측이 도시철도 홍보 효과를 노리려고 정한 것으로 보인다. 칠성교 서측 바로 아래와 칠성시장네거리 양 끝에 걸쳐 있다. 칠성시장 주위에는 단독주택이 몰려 있어 시내버스 환승객이나 칠성시장 방문객, 그리고 4번 출구 북쪽의 북구 대현동[1] 주민들이 주로 이용한다.
신천(신천교-신성교-칠성교) 하저터널로 비스듬하게 건너기 때문에 역이 조금 깊다. 그래서 2013년 7월에 엘리베이터가 새로 설치되었다. 칠성시장 안쪽에 역사가 있기 때문에, 엘리베이터는 물론이고 역사 지하도 내에서 묘한 시장 냄새(특히 건어물 냄새)가 난다. 2번 출구 쪽에 수산물 가게들이 몰려 있다.
역명은 지명을 따라 제정되었다. 칠성동은 칠성바위에서 유래되어 붙여진 동명으로, 1795년에 경상감사 이태영이 꿈에 북문 밖에 북두칠성이 떨어지는 것을 보고 그 곳에 가보니 큰 바위 7개가 북두칠성처럼 놓여 있었고 바위에 아들의 이름을 새겨 복을 빌었다고 전한다. 칠성바위는 선사 시대의 지석묘로 추정된다. 역명 및 지명의 유래인 칠성바위는 대구시민회관 구내에 있다가 지하철 공사 시작 후 칠성시장역이 아닌 지하철대구역 1번/2번 출구 쪽 지상 공원 구석에 옮겨 왔다.[2]
여담이지만 2012년 9월 즈음 반월당역에 있던 CS1부 고객센터[3]가 들어온다고 했으나, 2012년 5월에 대구도시철도공사 사장을 비롯한 고위 임원들의 인사개편이 있고 난 뒤에 CS1부 고객센터가 오는 것이 취소되었다.
칠성시장네거리 쪽 출구와 달리 칠성교 쪽 출구는 상대적으로 시내버스로 환승하기 불편했지만, 경부고속선 공사 및 칠성마당 경관개선 공사를 하면서 정류장이 옛 우리은행 칠성지점 앞으로 이설되어 환승하기 편리해졌다. 하지만 경관개선을 마친 후에는 원상복귀. 옛 우리은행 앞 정류장은 현재 팔공1번만 이용하고 있다.
특이하게도 지하상가처럼 지하 1층에 출입구마다 유리문이 설치되어 있다.
매년 3월 중순쯤, 제법 크고 귀여운 인형이나 굿즈를 들고 우미산으로 가는 젊은 남성들이 가창2번을 탑승하고자 여기로 모여든다.[4]
대곡발 방촌행 막차와 안심발 교대행 막차가 이 역에서 교행한다.
1.1 승강장
상대식 승강장이며, 횡단은 안 된다.
| 신천 ↑ | |||
| 하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
| ↓ 대구역 | |||
| 상 | 대구 도시철도 1호선 | 동대구역·아양교·반야월·안심 방면 |
| 하 | 대구 도시철도 1호선 | 중앙로·반월당·명덕·설화명곡 방면 |
2 연계 교통
시내에서 팔공산, 반야월, 동촌 및 경산시 하양읍 쪽으로 가는 버스가 많이 다닌다. 몇몇 정류장은 시장 한복판에 있어서 찾기 힘들다. 이 역에서 306번(북문, 서문, 체육센터, 기숙사 쪽문길)과 북구2번(정문, 동문)을 이용하면 경북대학교로 갈 수 있다. 동구2번은 분리구간이어서 20분 넘게 기다려야 하며, 신천교 및 신성교로 돌아가므로 시간이 더 걸리니 환승 타이밍이 다 되어 가거나 가축수송이 싫은 사람들이 이용하기를 권장한다. 칠성시장 안쪽으로 들어가는 노선 외에는 모두 옛 우리은행 칠성지점 쪽에 있는 정류장에 정차한다. 아래에 서술되어 있는 "칠성시장앞"과 "칠성시장건너" 정류장이다.
2015년 1월 27일에 舊 우리은행 칠성지점 앞에 설치된 정류장은 팔공1번 전용으로 변경되었고, 나머지 노선들은 "칠성마당"이라고 세워진 이정표 앞에 있는 정류장에 정차한다.[5][6]
그리고 똑같은 칠성시장방면 노선이어도 304번, 623번 급행6번같은 노선들은 이 역 근처에 얼씬도 안 하므로 주의해야 한다.[7]
어르신들이 대구역에서 가창2번을 타고 가창면으로 가려고 시도하면, 친절하게 칠성시장으로 가서 환승해야 한다고 꼭 말씀드리자. 가창2번이 신천대로의 칠성고가 하단에서 운행을 끝내고 차를 세워 놓기 때문이며, 현재 가창이나 파동에 마땅한 충전소가 없어 가스가 떨어진 가창2번 차량들은 경대교 및 경대북문을 거쳐 검단동에 있는 성보교통 차고지에서 가스를 충전하고 칠성고가로 돌아와서 운행을 재개하기 때문이다.
| 정류장명 | 정류장코드 | 경유 노선 |
| 칠성시장앞1[8] | 05319 | 급행1, 101, 156, 306, 401, 403, 524, 618, 650, 708, 980, 가창2 |
| 칠성시장앞2[9] | 02003 | 팔공1번 전용 |
| 칠성시장건너 | 02049 | 급행1, 101-1, 156, 306, 401, 403, 524, 618, 650, 708, 980 |
| 칠성시장역(서문프라자앞) | 00148 | 808, 가창2, 동구2(경대교), 동구3, 북구2, 북구3, 팔공1 |
| 칠성시장역(서문프라자건너) | 00136 | 808, 동구2(신암지하도), 동구3, 북구2, 북구3 |
| 칠성시장(농협앞)[10] | 00639 | 가창2, 동구2(경대교), 동구3, 북구2 |
| 칠성시장(농협건너) | 00620 | 동구2(신암지하도), 동구3, 북구2 |
3 일평균 승차량
- 하차량은 포함하지 않는다.
| 대구 도시철도 1호선 | |||||||
| 2002년 | 2003년[11] | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
| 4,663명 | 3,915명 | 3,959명 | 4,049명 | 5,580명 | 5,303명 | 5,217명 | 5,096명 |
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 |
| 5,028명 | 5,133명 | 5,175명 | 5,274명 | 5,475명 | 5,435명 | ||
- ↑ 칠성교를 통해 NH농협은행 경북영업부 쪽으로 신천을 건너가면 바로 대현동이다.
- ↑ 도시철도 대구역도 칠성동 구내에 위치해 있다. 경부선 대구역도 지번주소상으로는 칠성동이다.
- ↑ 간단히 말하자면 대구도시철도공사에서 1호선을 총괄하는 부서다. 참고로 2호선을 총괄하는 부서인 CS2부는 두류역에 있다.
- ↑ 주로 외지인들로, 동대구역이나 대구역
어?에서 1호선을 이용, 칠성시장역에서 가창2번(우록리행)으로 환승한다. - ↑ 원래 정류장이 칠성마당 이정표 앞에 있었다가 경부고속선 대구도심 전용선 공사 및 경관공사 때문에 舊 우리은행 칠성지점 앞으로 당겨 온 것이었다. 사실상 원상복귀한 것.
- ↑ 2015년 6월 8일에 우리은행 칠성동지점은 평화시장 건너편의 동양맨션(650번 종점) 입구에 있는 신암동지점과 통합되어 폐쇄됐으며, 현재는 ATM만 남아 있다. 대신 5개월 후 한국장학재단이 공고네거리로 이전했을 때 우리은행 한국장학재단 출장소가 새로 생겼다.
- ↑ 623번은 경명여중에서 내려 500m만 위로 올라가면 칠성시장역이 나온다
- ↑ "칠성마당" 이정표가 있는 곳
- ↑ 구 우리은행 칠성지점 앞
- ↑ 칠성청과시장 옆의 NH농협은행 칠성동지점을 가리킨다. 신천교 건너서 대현동에 있는 NH농협은행 경북영업부는 정류장명이 "농협중앙회"다.
- ↑ 대구 지하철 참사로 일시 운행 중단 기간 제외